专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种船舶机舱警报指示用的继电器箱结构-CN202320786525.7有效
  • 胡浩;黄燕;陈俊杰;傅晓红;夏骏;陈晔;刘国栋;王博豪;王安辉 - 杭州华雁数码电子有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-08-22 - H01H50/12
  • 本实用新型公开了一种船舶机舱警报指示用的继电器箱结构,本实用新型涉及继电器箱技术领域。该船舶机舱警报指示用的继电器箱结构,包括继电器、继电器箱,所述继电器的一侧外壁安装在继电器箱的内壁上,所述继电器箱的一侧外壁上安装有箱盖,所述继电器箱与箱盖之间安装有密封圈,所述箱盖的一侧内壁上安装有信号灯,所述信号灯的信号接收端与继电器的信号输出端连接,所述通风孔曲折设置,所述通风孔由下向上倾斜设置,通过将继电器箱、安装块插入安装板中,即可将继电器箱安装在船舶机舱的舱壁上,通过通风孔对继电器工作时产生的热量进行散热,既保证了散热同时又具有良好的防水效果,通过信号灯来判断继电器是否正常工作,简单方便。
  • 一种船舶机舱警报指示继电器结构
  • [发明专利]一种船用侧推变压器岸电接入控制系统-CN202111431750.0有效
  • 周祎隆;夏骏;刘渊;陈俊杰;傅晓红;谢宋清 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
  • 2021-11-29 - 2023-08-15 - H02B1/015
  • 本发明公开了一种船用侧推变压器岸电接入控制系统,包括:艏侧推馈电屏提供艏侧推电机的电能;艏侧推变压器搭建不同工况下电能流动的通道;艏侧推起动器提供艏侧推电机的起停操作控制;高压岸电接入控制配电板,利用艏侧推/岸电转换控制屏内的控制单元发出的控制指令,准确控制每屏真空断路器在不同工况下的开闭状态;高压岸电插座箱,通过标准的高压岸电插座接头与码头高压岸电连接。本发明通过对艏侧推变压器与岸电转换屏及主配电板电路连接方式的变换,将艏侧推变压器和高压岸电变压器功能合二为一的方式,实现高压岸电系统接入船舶电力系统的控制方案。本发明减少了岸电电缆的数量和线路损耗,提高了操作的便利性。
  • 一种船用侧推变压器接入控制系统
  • [发明专利]一种火灾预警及人员指引系统-CN202211411288.2在审
  • 刘渊;陈俊杰;夏骏;周祎隆;杜睿;傅晓红 - 中国船舶集团有限公司第七○八研究所
  • 2022-11-11 - 2023-08-01 - G08B17/06
  • 本发明公开了一种火灾预警及人员指引系统,其特征在于,包括环境感知单元,与无线传输单元连接;无线传输单元,与环境感知单元、指挥单元以及中央处理单元连接;中央处理单元,与无线传输单元、存储单元、显示单元、控制单元以及电源单元连接;控制单元,与中央处理单元连接;指挥单元,与无线传输单元连接;存储单元,与中央处理单元连接;电源单元,与显示单元、中央处理单元连接;显示单元,与中央处理单元和电源单元连接。本发明的火灾预警及人员指引系统可以帮助火灾现场逃生和救援行动的可靠、精准、便捷、灵活的开展,提高逃生和救援的成功概率,尤其适用于内部空间狭小、路径复杂、一段时间内人员和设施相对固定的环境。
  • 一种火灾预警人员指引系统
  • [发明专利]计及海洋碳税的船舶经济航行优化方法-CN202310349765.5在审
  • 余墨多;孙瑞浩;黄文焘;邰能灵;傅晓红;陆士平 - 上海交通大学
  • 2023-04-04 - 2023-06-27 - G01C21/20
  • 一种计及海洋碳税的船舶经济航行优化方法,通过考虑船舶航行碳排放成本、电站燃料成本及航行时间成本以计算计及碳税的单位航程成本,并根据计算结果进行航行路径规划,再基于航行路径规划结果的航线信息,以航行总成本最低为优化目标,在满足船舶路径要求、航速限制及电站运行的约束下,规划船舶航行全过程的船舶电站运行计划。本发明根据行驶海域的管控区域划分与各管控区碳税单价,制定船舶航行路径与航行过程中的电站运行计划。能够对不同排放管控等级内的船舶航行方案进行制定,通过绕行降低了高碳排区的航行路径,少量提高了总航行距离,可在满足航行时长约束的条件下降低了船舶航行成本。
  • 海洋船舶经济航行优化方法
  • [发明专利]一种船用鞭状天线升降回收调节装置-CN202211249865.2在审
  • 夏骏;黄燕;周祎隆;傅晓红;陈俊杰;刘渊 - 中国船舶集团有限公司第七○八研究所
  • 2022-10-12 - 2022-12-30 - H01Q1/10
  • 本发明涉及一种船用鞭状天线升降回收调节装置,包括天线升降回收调节装置控制板、设置在船舶舱内的垂直槽道、垂直槽道内设置的天线电动升降机构和天线手动液压升降装置,天线升降回收调节装置控制板通过就地控制箱、电气和液压管路分别连接天线电动升降机构和天线手动液压升降装置,通过天线升降回收调节装置控制板的手动/半自动/自动操作模式的切换,实现船用鞭状天线的自动‑半自动‑手动操作的升降回收调节。本装置在控制板上具有状态显示、声光报警、调光、模式切换等功能。就地具有指示、手动操作、越控等功能;增加了船用鞭状天线升降回收调节的机动性,降低船员操作的复杂性,同时增加恶劣海况及紧急状况下操作的安全性。
  • 一种鞭状天线升降回收调节装置
  • [发明专利]一种船舶照明检测及报修装置-CN202210965734.8在审
  • 刘渊;夏骏;周祎隆;陈俊杰;傅晓红;谢宋清 - 中国船舶集团有限公司第七○八研究所
  • 2022-08-12 - 2022-12-09 - H05B47/21
  • 本发明涉及一种船舶照明检测及报修装置,包括:电源单元,其输出端与显示操作面板连接;所述显示操作面板为通用处理器,与照明回路、采集器以及回路报修器连接,对照明回路输出检测信号并接收采集器获得的采样信号,接收回路报修器发出的报修信号;所述照明回路为每一个照明分电箱里一个配电开关控制的一个照明回路,照明回路里的所有照明灯点,除开关外,通过信号线连接,形成一个检测信号回路;所述采集器从照明回路采集信号,发送至显示操作面板。本发明能减少照明检测的工作量,及时有效地反应船舶照明存在的故障,提高安全性,富有便捷性。
  • 一种船舶照明检测报修装置
  • [实用新型]用于船用扩音机的功放显示装置-CN202220691101.8有效
  • 黄申杰;夏骏;黄燕;周祎隆;刘渊;陈俊杰;傅晓红;孙苏悦;陈涛;陈建士;朱伟强 - 杭州华雁数码电子有限公司
  • 2022-03-28 - 2022-10-21 - H04R27/00
  • 本实用新型公开了用于船用扩音机的功放显示装置,便于拆装机构包括空心框架,第一限位板的内腔滑动套接有第一滑动板,第二限位板的内腔滑动套接有第二滑动板,第二滑动板的表面固定套接有挤压力,第二滑动板的底部固定连接有第一弹簧,空心框架的两侧滑动套接有紧固块,螺栓杆的表面固定套接有弧形套板,螺栓杆的一端螺纹套接有螺纹盖,第一滑动板一端的表面固定连接有第二弹簧,本实用新型涉及扩音机技术领域。该用于船用扩音机的功放显示装置,解决在使用过程中,其显示屏可能会出现故障,使其无法进行显示的现象,但由于显示屏是镶嵌在扩音机的表面上,导致维修拆装时比较费事,无法实现快速拆装的问题。
  • 用于扩音机功放显示装置
  • [实用新型]一种储丝装置-CN202121132854.7有效
  • 侯刚;李中治;王红宾;门永德;王宝君;付金涛;赵树双;傅晓红 - 青岛港国际股份有限公司;青岛前湾西港联合码头有限责任公司
  • 2021-05-25 - 2022-07-19 - B65B13/18
  • 本实用新型公开一种储丝装置,包括有:门体安装框;安装部件,设有2个,平行设置,固定在门体安装框上,在安装部件和门体安装框间形成有储丝腔;门体,设在安装部件下方,设置有2个,相对设置,在2个门体间形成进丝腔,进丝腔与储丝腔底部连通,进丝腔具有位于一侧的进丝口和位于进丝腔另一侧的出丝口;连接件,设置有多个,穿插固定在2个门体之间;转动导向件,设有多个,转动连接在多个连接件上,每一转动导向件均位于2个门体之间的空间内,多个转动导向件沿从进丝口到出丝口方向形成有倾斜导入轨道、弧形导向轨道和倾斜导出轨道,弧形导向轨道向储丝腔侧凸出。通过本实用新型解决了现有纸浆打件存在的铁丝回抽困难容易打结扭曲的问题。
  • 一种装置
  • [发明专利]一种基于超级电容的船舶应急混合电站-CN202010472978.3有效
  • 杜睿;陈俊杰;傅晓红;陆玮;周祎隆;夏骏 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
  • 2020-05-29 - 2022-07-08 - H02J3/38
  • 本发明涉及一种基于超级电容的船舶应急混合电站,属于船舶应急电源技术领域;包括应急柴油发电机组、超级电容组、逆变单元和配电单元;超级电容组通过逆变单元与应急柴油发电机组并车;配电单元连接超级电容组和发电机组。本发明根据船舶应急发电机大小和最大应急负载及EMS控制设定设置一定容量超级电容器,利用超级电容的高功率密度特性,在应急大功率设备启动时,承担大部分突加负载,有效解决应急大负载启动时电网压降;可以将大设备启动方式从变频/自耦变压器等启动改为星三角甚至直接启动,有效降低建造成本;电容组实时在网,通过能量管理系统调节输入输出,平抑负载变化引起的应急电网波动,提高供电质量,保证电网稳定。
  • 一种基于超级电容船舶应急混合电站

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