专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果10个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]用于车辆的假设推理-CN202211698746.5在审
  • 傅俊圣;阿克塞尔·博维萨热 - 哲晰公司
  • 2022-12-28 - 2023-07-07 - B60W50/00
  • 公开了用于车辆的假设推理。具体地,涉及确定包括ADS特征的车辆的状态的方法、系统、车辆和计算机可读存储介质。方法包括获取与道路部分相关联的地图数据、获取指示车辆的在道路上的位置的位置数据以及从车辆的传感器系统获取传感器数据。方法进一步包括基于获取的地图数据、位置数据和传感器数据来初始化道路部分的每个车道的滤波器,其中每个滤波器指示车辆的在道路部分上的估计状态。方法包括借助于机器学习算法来选择初始化滤波器,该算法被配置为:使用该地图数据、位置数据、传感器数据和由每个滤波器指示的每个估计状态作为输入,输出指示车辆的当前状态的单个所选初始化滤波器。方法包括基于所选初始化滤波器控制车辆的ADS特征。
  • 用于车辆假设推理
  • [发明专利]用于操作设计域边界的估计的方法和系统-CN202211525422.1在审
  • 马吉德·霍桑德·瓦基勒扎德;费振南;傅俊圣 - 哲晰公司
  • 2022-11-30 - 2023-06-02 - G08G1/0967
  • 公开了用于操作设计域边界的估计的方法和系统。涉及方法、系统、车辆和计算机可读存储介质。方法包括:至少部分地基于从车载传感器获取的传感器数据来确定用于自主车辆的自动驾驶系统特征的一组预定义ODD条件的满足,且进一步确定沿自主车辆要行驶的估计的路线的第一ODD退出边界,第一ODD退出边界至少部分地基于沿估计的路线的地理空间静态元素确定;从位于自主车辆要行驶的估计的路线上的外部车辆获取数据;针对ODD评估方案估计来自外部车辆的所获取的数据,以确定预定义ODD条件在外部车辆的周围环境中的满足,并且基于该估计来确定沿自主车辆的估计的路线的第二ODD退出边界;基于第二ODD退出边界控制ADS特征。
  • 用于操作设计边界估计方法系统
  • [发明专利]不可预见的车辆驾驶场景-CN202210109389.8在审
  • 傅俊圣;费振楠;马吉德·科尔桑·瓦基尔扎德 - 哲晰公司
  • 2022-01-28 - 2022-08-16 - B60W30/095
  • 本发明涉及一种不可预见的车辆驾驶场景。用于支持对主车辆的不可预见的驾驶场景的评估的方法包括:连续和/或间歇地存储带有时间戳的传感器数据,包括主车辆的地理位置和周围环境;在场景时刻检测主车辆卷入不可预见的驾驶场景中;由带有时间戳的传感器数据中导出与在场景时刻之前以及可能在场景时刻和/或在场景时刻之后的多个单独的时间戳相关的传感器数据的子集;识别分别存在于与至少两个相应的单独时间戳相关的子集中的设置有一个或多个周围环境检测传感器的实体;从已识别实体中选择满足选择标准的至少第一实体;将提示至少第一选定的实体提供已存储的其周围环境的带有时间戳的传感器数据的请求数据传送到至少第一选定的实体。
  • 不可预见车辆驾驶场景
  • [发明专利]从ADAS或AD系统到驾驶员的车辆速度控制的转换-CN202111314531.4在审
  • 傅俊圣;徐胜 - 哲晰公司
  • 2021-11-08 - 2022-05-24 - B60W60/00
  • 本申请涉及从ADAS或AD系统到驾驶员的车辆速度控制的转换,其由车辆(2)的偏差评估系统(1)执行的方法支持。所述偏差评估系统(1)推导(1001)与由所述ADAS或AD系统(21)进行的速度控制相关联的影响速度的系统参数的当前系统启动值。所述偏差评估系统(1)还推导(1002)与所述速度控制中驾驶员启动的影响速度的干预相关联的对应的影响速度的干预参数的值。所述偏差评估系统(1)还在车辆显示器(23)上呈现(1003)指示所述系统启动值和所述驾驶员启动值之间的差异的图形表示(4)。本申请还涉及如上所述的偏差评估系统、包括这种偏差评估系统的车辆以及分别相应的计算机程序产品和非易失性计算机可读存储介质。
  • adasad系统驾驶员车辆速度控制转换
  • [发明专利]车辆的最小超车速度的估计-CN202011324140.6在审
  • 傅俊圣;维克多·鲁内马尔姆;马库斯·奥尔森;拉斐尔·瓦伦西亚·卡雷诺 - 哲内提公司
  • 2020-11-23 - 2021-05-25 - B60W40/00
  • 本申请涉及车辆的最小超车速度的估计。本公开涉及由超车估计系统(1)执行的用于估计车辆的最小超车速度的方法。超车估计系统基于本车辆(2)确定(1001)与本车辆的行驶车道(41)相邻的超车车道(42)的剩余距离(D剩余)。超车估计系统还确定(1002)本车辆和位于本车辆的行驶车道上的在前车辆(7)之间的增量距离(D增量)。此外,超车估计车辆确定(1003)本车辆到达在前车辆的增量时间。超车估计系统还基于增量距离、增量时间和确定的本车辆的速度来确定(1004)在前车辆的速度。此外,超车估计系统基于剩余距离、增量距离、在前车辆的速度和超车影响参数,来确定(1005)本车辆在超车车道的剩余距离内超车在前车辆的最小超车速度。
  • 车辆最小超车速度估计
  • [发明专利]对车辆系统进行控制的方法、系统以及车辆-CN202011111549.X在审
  • 傅俊圣;安德里亚斯·申德勒;马蒂亚斯·布伦斯特伦 - 哲内提
  • 2020-10-16 - 2021-04-16 - B60W30/00
  • 本发明涉及对车辆系统进行控制的方法、系统以及车辆。方法包括:通过第一车辆的感知系统对具有偏离行为和偏离车辆特性中的至少一个的偏离车辆进行检测,其中感知系统包括配置为对第一车辆的周围环境进行监测的至少一个传感器设备;根据偏离行为和/或偏离车辆特性为偏离车辆指定偏离车辆分类;确定至少一个第二车辆以接收与偏离车辆有关的信息;将与偏离车辆有关的信息集合发送给每个确定的第二车辆,信息集合包括偏离车辆分类和由确定的第二车辆执行的预定指令中的至少一个,其中预定指令依赖偏离车辆分类;在每个确定的第二车辆上接收信息集合;以及对每个确定的第二车辆上的车辆系统进行控制以基于偏离车辆分类或基于预定指令来执行预定动作。
  • 车辆系统进行控制方法以及

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top