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[发明专利]一种含苯硼酸官能团的COF材料的制备方法及其应用-CN202310793498.0在审
发明人：赵林杰;德拉姆皮埃尔;倪旭;张晶晶;唐雪;何华 -专利权人：中国药科大学
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C08G12/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种含苯硼酸官能团的BrCOF‑PBA的制备方法及其作为固相萃取剂的应用，属于共价有机骨架材料制备技术领域。本发明通过Suzuki偶联对含有溴官能团的COF进行改性得到含有苯硼酸官能团的BrCOF‑PBA，进而通过含有苯硼酸官能团的COF对含有顺式邻二醇结构的黄酮类药物槲皮素进行有选择性的、高效的吸附。本发明所提供的含苯硼酸官能团的新型功能化共价有机框架基于π‑π*相互作用、氢键和可逆共价结合等多模相互作用对槲皮素(QUE)具有良好的吸附性能；同时由于BrCOF‑PBA比表面积大、晶体结构稳定、对QUE的选择性好、吸附速率快、吸附能力大等优点能够实现对QUE的高效吸附。
一种硼酸官能团 cof 材料制备方法及其应用

[发明专利]一种用于纸塑复合的单组分无溶剂聚氨酯胶黏剂及其制备方法-CN202210460901.3有效
发明人：倪旭;张泽绮 -专利权人：江苏华大新材料有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： C09J175/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于纸塑复合的单组分无溶剂聚氨酯胶黏剂及其制备方法，胶黏剂的原料包括多元醇组分、异氰酸酯、催化剂和偶联剂，多元醇组分包括聚酯二元醇、聚醚二元醇和聚烯烃二元醇按质量比30～50：25～50：5～10的组合，偶联剂为N‑β‑(氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲氧基硅烷、γ‑缩水甘油氧丙基三甲氧基硅烷中的至少一种与γ‑氨丙基三乙氧基硅烷的组合。本发明的聚氨酯胶黏剂能够用于纸张与各类基材复合，并且具有优异的剥离强度，同时具有优异的耐久性，6个月后的剥离强度基本不衰减，适用于高温高湿条件下的长期使用。
一种用于复合组分溶剂聚氨酯胶黏剂及其制备方法

[发明专利]一种拔罐可调节式喷药结构-CN202110426899.3有效
发明人：吴乐双;陈登曜;倪旭 -专利权人：乐清市虹桥职业技术学校
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： A61M1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种拔罐可调节式喷药结构，属于保健设备技术领域。它解决了现有拔罐浸药效果差的问题。本拔罐可调节式喷药结构，包括基座，基座上设置有进流道以及若干与进流道相配合的用于喷药的侧流道，进流道内设置有与进流道内壁密封接触的密封件，密封件的上端位于基座外，密封件的下端设置有平衡组件，基座的下端设置有用于驱动密封件沿进流道长度方向移动从而打开或关闭侧流道的驱动结构，驱动结构的工作端穿入至平衡组件内并与平衡组件活动连接，驱动结构驱动密封件向下运动时，平衡组件向下施力于密封件上。本发明有喷药位置可调节的优点。
一种拔罐可调节式喷药结构

[发明专利]一种基于纹路成像识别技术的普洱茶发酵过程识别方法-CN202310300254.4在审
发明人：张海亮;倪旭;薛辉;缪彬;潘荣翠;张光辉 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06V20/68 文献下载
摘要：本发明公开的一种基于纹路成像识别技术的普洱茶发酵过程识别方法，包括如下步骤：设置高清拍摄照片工作台，以时间序列为基准进行拍照采集数据；采用图像降噪算法将茶饼照片进行处理，采用python中的openCV图像处理工具将三原色图像转换为单色，得茶饼的一维纹路；采用anconda3.0中的sift算法对茶饼的一维纹路提取，得茶饼的特征点数据集；以工艺特征为基准采集各个临界点的茶饼的特征点数据集，总结发酵规律获得最优发酵环境数据。本发明属于茶饼识别技术领域，本发明提供了一种基于纹路成像识别技术的普洱茶发酵过程识别方法，有效解决了现有技术中对普洱茶茶饼发酵过程中主要依靠人工经验进行发酵的不确定性，方便寻求普洱茶发酵的最优发酵环境。
一种基于纹路成像识别技术普洱茶发酵过程方法

[发明专利]一种电动物流车高压部件下电管理方法-CN202310540594.4在审
发明人：倪旭;龚爵;苌云柱 -专利权人：江苏金致新能源车业有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动物流车高压部件下电管理方法，其特征在于，包括下列下电步骤：(1)正常行车下电：(1.1)点火OFF档；(1.2)进入VCU_IgnitionKeyStatus，ON档信号消失，判断MCU_MotorSpeed在500rpm以下或发生MCU_ErrorVcuLost，则直接进入下电流程；若在规定时间内MCU_MotorSpeed未下降，则直接进入下电流程；同时向MCU发出Disable EnableStatus及Zero TorqueOutput；(1.3)经过一段时间的延迟，Disable DCDCEnable、OFF VehicleWaterPumpRelay、OFF VehicleHighFanRelayStatus、MotorModeReq请求发送Shutdown和EmDischarge；(1.4)经过一段时间的延迟。本发明通过分析电动物流车各控制器之间下电时的信号交互和执行动作,设计了电动物流车下电的控制管理策略,经实车验证满足实际需要、具有良好的安全性和可靠性,所设计的电动物流车下电策略达到了预期目标。
一种电动物流高压部件管理方法

[发明专利]一种新能源电动汽车远程限速方法-CN202310440612.1在审
发明人：龚爵;倪旭;苌云柱;钱建军 -专利权人：江苏金致新能源车业有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动汽车远程限速方法，包括VCU、MCU、TBOX、IC，包括下列步骤：(1)车辆远程限速功能定义；(2)车辆远程限速及仪表提示进入限速模式；(3)车辆远程限速功能。本发明的有益效果是：无需额外的装置来辅助实现远程限速，仅车辆本身的换挡器，加速踏板、制动踏板、驱动电机、电机控制器、整车控制器、TBOX、仪表等电器件和机械硬件即可实现远程限速，降低了实现该功能的成本；车辆点火后收到远程限速指令时，仅可在车辆下次上电且ABS车速为0km/h时方可实行，规避行车时进行限速的安全隐患；无论车辆处于何种状态下，均可防止TBOX被拆除导致车辆在云平台监控上丢失信号，无法限速的情况发生。
一种新能源电动汽车远程限速方法

[发明专利]一种新能源电动汽车四档位切换方法-CN202211239371.6在审
发明人：龚爵;杨作身;苌云柱;倪旭 -专利权人：江苏金致新能源车业有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动汽车四档位切换方法，四档位换档器输出四路信号，分别为R档(倒车档)、N档(空档)、D档(经济前进档)、S档(运动前进档)信号，包括下列步骤：(1)换档器切换到R档，若电机转速＜参考值Ⅰ，刹车开度信号开启和刹车状态信号处于开启状态时，档位状态设定为R档，档位有效标志位有效，档位切换不报警；(2)换档器切换到N档，则档位状态立即设定为N档,若未收到档位信号则默认为N档；(3)换档器切换到D档，若电机转速＞参考值Ⅱ，有刹车开度信号和刹车状态信号时，档位状态可切换为D档；(4)换档器切换到S档，若电机转速＞参考值Ⅱ，有刹车开度信号和刹车状态信号时，档位状态设定为S档。
一种新能源电动汽车档位切换方法

[发明专利]一种新能源电动汽车自动驻坡方法-CN202310130231.3在审
发明人：龚爵;杨作身;倪旭;苌云柱;褚帅;钱建军;李兆立 -专利权人：江苏金致新能源车业有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动汽车自动驻坡方法，包括下列步骤：(1)进入自动驻坡：当车辆在前进挡，无刹车信号，且电机转速在‑180rpm～‑20rpm时；或者当车辆在后退挡，无刹车信号，且电机转速在20rpm～180rpm时；VCU直接向MCU发送驻坡指令为1，MCU接收到此命令后，进入转速控制，PI调节输出驻坡扭矩，车辆进入自动驻坡。本发明无需额外的装置进行车辆倾斜角度来辅助进行驻坡功能判定，仅车辆本身的换挡器，加速踏板，制动踏板，驱动电机，电机控制器，整车控制器等电器件和机械硬件即可实现自动驻坡功能，降低了实现自动驻坡功能的成本。
一种新能源电动汽车自动方法

[外观设计]滑坡自动实验装置-CN202230840762.8有效
发明人：邓李政;袁宏永;陈建国;孟祥瑞;周扬;付明;殷松峰;倪旭 -专利权人：清华大学;清华大学合肥公共安全研究院
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： 19-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：滑坡自动实验装置。2.本外观设计产品的用途：本产品用于自动模拟滑坡过程，为各类滑坡监测技术装备测试标定提供实验平台。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
滑坡自动实验装置

[实用新型]一种计算机安全加密装置-CN202223363291.X有效
发明人：倪旭;祝圣楠;祝亦楠 -专利权人：倪旭
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F21/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种计算机安全加密装置，包括机箱，所述机箱的底部固定安装有底座，所述机箱的正面上端固定安装有盒体，所述盒体内设有指纹识别器，所述指纹识别器的正面左侧设有摄像头。本实用新型采用上述结构，通过密码锁的验证后，再通过指纹识别器内的指纹识别模块进一步的验证，最后通过摄像头对人体拍照，从而辅助进行面部识别，从而通过三重防护，可进一步有效的对计算机进行加密，若果觉得麻烦或者资料并不是很重要，可根据需要采用三种防护加密手段中的任意一种或者两种，可根据自身的喜好以及文件的重要性进行调整，相较于现有技术方案，本技术方案的计算机安全加密能力更强，防护性能也更好。
一种计算机安全加密装置

[发明专利]一种高阻氧的单组分无溶剂聚氨酯胶黏剂及其制备方法-CN202211568286.4在审
发明人：倪旭;张泽绮 -专利权人：江苏华大新材料有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： C09J175/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种高阻氧的单组分无溶剂聚氨酯胶黏剂及其制备方法，原料包括多元醇组分、异氰酸酯和催化剂，多元醇组分包括聚丁二烯二元醇、聚醚多元醇、蓖麻油和氟化多元醇，聚丁二烯二元醇、聚醚多元醇、蓖麻油和氟化多元醇的质量比为55～80：3～7：2～5：0.5～3。本发明的单组分无溶剂聚氨酯胶黏剂在其特定配方中采用聚丁二烯二元醇作为多元醇组分的主要原料，利用聚丁二烯二元醇分子链的较低的自由体积，减少氧气和水分的通过，改善聚氨酯胶黏剂的阻隔性，同时配合氟化多元醇的使用，有效增加聚氨酯胶黏剂在基材表面的附着力，使得本发明的聚氨酯胶黏剂具有较低的氧气透过率，同时还具有较高的剥离强度。
一种高阻氧组分溶剂聚氨酯胶黏剂及其制备方法

[实用新型]一种新能源汽车高压线束固定卡箍-CN202223520233.3有效
发明人：苌云柱;倪旭;褚帅;龚爵;杨作身 -专利权人：江苏金致新能源车业有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车高压线束固定卡箍，涉及卡箍技术领域。一种新能源汽车高压线束固定卡箍，包括基带，所述基带上设有多个凸面，两个相邻所述凸面之间形成用于对线束限位的限位部，还包括：用于对所述基带进行固定的连接钢带，所述连接钢带将基带两端的平缓层与相邻的凸面之间形成用于对线束限位的弧形约束部；本实用新型通过与基带一体成型的凸面，配合连接钢带形成限位部以及弧形约束部，并根据线束的具体情况先用不同折弯形状的连接钢带对线束进行固定安装，能够防止线束窜动且基带的材质能够避免线束损伤，提高线束使用的安全性。
一种新能源汽车高压线固定

[发明专利]一种卧式干运转搅拌用机械密封装置-CN202210014738.8在审
发明人：陈成标;倪旭;陈秀薇 -专利权人：浙江兰天机械密封件有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种卧式干运转搅拌用机械密封装置，属于机械密封设备技术领域，其包括法兰组件、静环组件、动环组件、传动座组件、腔体组件、轴套；所述腔体组件一端设有法兰组件，所述静环组件包括第一静环和第二静环，其中第一静环抵接于法兰组件，第二静环设置于轴套外侧，所述轴套上还设有传动座组件，所述动环组件包括第一动环组件和第二动环组件并与第一静环、第二静环的接触端设有槽孔，且该第一动环和第二动环设置于传动座组件外侧，所述腔体一侧一端设置有定位片，该定位片插装至轴套，所述轴套一端还设置有固定环，通过以上结构使得该机械密封装置达到干运转，从而提高了该机械密封装置的使用寿命，市场使用率及占有率高。
一种卧式运转搅拌机械密封装置

[实用新型]一种机场机坪地面服务空调管-CN202223066329.7有效
发明人：李殿;倪旭;董碧涛;董玉雄 -专利权人：珠海方博科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16L55/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机场机坪地面服务空调管，提供一种硬度大且能够保证空调管充分弯曲的一种机场机坪地面服务空调管，包括管体和收集筐，所述管体在所述收集筐的内部，所述管体的两端固定连接有接头，所述管体一端的接头与所述收集筐呈卡接，所述管体的另一端与飞机排污接头连接。所述管体包括内衬层和加强层，所述内衬层的外部固定连接有所述加强层，所述管体的外部固定连接有弹簧圈。本实用新型应用于管道技术领域。
一种机场地面服务空调

[发明专利]一种电动物流车高压部件上电方法-CN202211171473.9在审
发明人：倪旭;杨作身;苌云柱;龚爵 -专利权人：江苏金致新能源车业有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动物流车高压部件上电方法，包括下列步骤：(A)进行整车ON档后，唤醒VCU及ICM，初始状态完成；(B)VCU输出硬线信号，控制MCU_Relay闭合，使MCU低压上电，控制VCU_Relay闭合，使BMS、CDU唤醒；(C)当BMS唤醒后，在200ms内在总线上发送“Standby”；(D)当CDU唤醒后，在200ms内自检初始化完成发送“Standby”；(E)当MCU唤醒后，在200ms内在总线发送“MCU_MotStMode＝Init”；(F)当任意一个高压部件在CAN总线上规定时间内无发送报文或有禁止上电错误报文，则VCU上报通讯故障，并进行储存故障，上电流程失败。本发明通过分析电动物流车各控制器之间上电时的信号交互和各控制器自身状态切换过程所需的时间，对被控制对象响应控制器命令所需时间。
一种电动物流高压部件方法

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