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[发明专利]可侧倾倒三轮电动车-CN201810105436.5有效
发明人：刘建涛;韩鸿瑞 -专利权人： 保定市拓思汽车设计有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种可侧倾倒三轮电动车，包括转向把、底盘骨架和主梁，所述转向把通过转向杆与所述主梁上的转向组件连接，所述主梁通过前后悬架与所述底盘骨架连接，所述前后悬架包括连接在所述底盘骨架前端的前悬架和位于所述底盘骨架后端的后悬架，所述前悬架连接在所述主梁的下方；所述前悬架包括上控制臂、下连接臂和对称分布的摆臂结构，所述摆臂结构的上下两端分别通过所述上控制臂和所述下连接臂连接，所述上控制臂与所述主梁下方的转动轴连接。本发明采用上述结构的可侧倾倒三轮电动车，提高车辆侧倾稳定性，增强整车驾乘娱乐性，整车使用可靠性提高，成本降低。
倾倒三轮电动车

[实用新型]一种免喷涂塑料材质汽车外覆盖件-CN201921323629.4有效
发明人：刘建涛;韩鸿瑞;马腾飞;李金宾 -专利权人： 保定市拓思汽车设计有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种免喷涂塑料材质汽车外覆盖件，包括车门本体，车门本体包括车门外板、门把手和车门铰链，车门铰链设置为上下两个且固定在车门外板与车体的连接处，门把手设置在车门外板的外表面上；车门外板由覆盖件基体和弹性体表层构成，弹性体表层设置为双层结构，其中内层为着色层，外层为弹性体保护层，弹性体保护层的厚度大于着色层的厚度，弹性体保护层的材质为聚酯类塑料；覆盖件本体的材质为高分子塑料。本实用新型采用上述结构的一种免喷涂塑料材质汽车外覆盖件，免去了汽车工业的整车外观覆盖件涂装工艺，从而缩短汽车的生产周期，降低了综合生产成本，减少能耗，降低汽车整车重量，提高了整个汽车工业的绿色节能环保水平。
一种喷涂塑料材质汽车覆盖

[实用新型]乘用车人机布置验证的自动调节平台-CN201921323604.4有效
发明人：刘建涛;韩鸿瑞;路文朝 -专利权人： 保定市拓思汽车设计有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车人机布置验证的自动调节平台，包括骨架平台、主驾驶室座椅安装总成、副驾驶座椅总成安装板、方向盘总成安装板和踏板总成安装板；主驾驶室座椅安装总成包括座椅型固定板、座椅安装板、Y向移动总成、X向移动总成和Z向移动总成，Z向移动总成与骨架平台连接；踏板总成安装板上安装有离合踏板、制动踏板和加速踏板。本实用新型采用上述结构的乘用车人机布置验证的自动调节平台，平台上的安装硬点能快速调整匹配到乘用车人机工程的设计硬点，使平台环境与设计环境一致，达到人机验证要求，同时具备多功能调整能力，可以模拟不同车型的设计环境，节省了设计时间和成本，提高了设计效率，具有较大的灵活性。
乘用车人机布置验证自动调节平台

[实用新型]可侧倾倒三轮电动车-CN201820182732.0有效
发明人：刘建涛;韩鸿瑞 -专利权人： 保定市拓思汽车设计有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可侧倾倒三轮电动车，包括转向把、底盘骨架和主梁，所述转向把通过转向杆与所述主梁上的转向组件连接，所述主梁通过前后悬架与所述底盘骨架连接，所述前后悬架包括连接在所述底盘骨架前端的前悬架和位于所述底盘骨架后端的后悬架，所述前悬架连接在所述主梁的下方；所述前悬架包括上控制臂、下连接臂和对称分布的摆臂结构，所述摆臂结构的上下两端分别通过所述上控制臂和所述下连接臂连接，所述上控制臂与所述主梁下方的转动轴连接。本实用新型采用上述结构的可侧倾倒三轮电动车，提高车辆侧倾稳定性，增强整车驾乘娱乐性，整车使用可靠性提高，成本降低。
主梁底盘骨架三轮电动车上控制臂前悬架倾倒本实用新型摆臂结构下连接臂转向把悬架整车对称分布上下两端转向组件后悬架娱乐性转动轴转向杆侧倾