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[发明专利]一种基于蓄能的近零能耗建筑系统板式换热器-CN202111530722.4有效
发明人：关茜;侯可明;王海宁;许从宝;韩青;刘学贤;班淇超 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于蓄能的近零能耗建筑系统板式换热器，其包括外固定架体、热源管件、冷源管件、紧固夹座、换热板件、集能板件以及尾部蓄能组件，所述外固定架体之间平行排列设置有多个换热板件以及集能板件，各所述换热板件与集能板件一一错开分布；且，所述外固定架体的一端横向贯穿设置有热源管件与冷源管件，所述热源管件与换热板件相连通，并通过所述换热板件将热源管件内的输送热源及时传播散热；所述冷源管件与所述集能板件相连通，且经由所述集能板件将外部热量吸收导热，所述外固定机体的一侧外还安装有尾部蓄能组件，该所述尾部蓄能组件有效对热源管件内的残余热流进行局部吸收，并对其及时贮存。
一种基于蓄能能耗建筑系统板式换热器

[实用新型]一种智能插座检测器-CN202123222109.4有效
发明人：鲍志超;李建辉;崔闯;李文龙;孙渤;隋福义;侯可明 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01R31/69 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能插座检测器，包括外壳、上盖及检测单元，其中：外壳，一端开放的盒体状结构，内部具有容置空间；上盖，与所述外壳相互组装，密封所述外壳的开放端；检测单元，包括检测电路板、检测结果显示单元及检测用插头单元，所述检测电路板设置在所述外壳的容置空间内，布设检测智能插座不同功能区、接线状态的检测电路，插头单元一端与所述检测电路电连接，另一端从穿出所述外壳，检测时插入待测智能插座的插孔中，所述检测结果显示单元一端与所述检测电路板电连接，另一端从所述外壳和/或上盖上的通孔透出显示检测结果。本实用新型提供的一种智能检测器，可直观显示检测结果。
一种智能插座检测器

[发明专利]一种扭力扳手-CN202111086471.5在审
发明人：李建辉;宁静;李龙;蔡谡;侯可明;张春伟;鲍志超;杜晓坤;管苑凯 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B25B13/46 文献下载
摘要：本发明提供了一种扭力扳手，包括相互连接的扳手杆和扳手头，所述扳手头上组装有套筒和印记涂打器，所述印记涂打器组装在所述扳手头的安装孔内，底部伸入到所述套筒贯通的空心腔内，并可沿所述套筒的轴线往复运动打印标记。本发明提供的一种扭力扳手，印记涂打器与扭力扳手综合成一体结构，实现螺栓施加预定的扭力后，采用同一设备自动进行印记涂打，省时省力，工作效率高。
一种扭力扳手

[发明专利]一种旋转型空气净化装置-CN202010250641.8有效
发明人：班淇超;高伟俊;侯可明;张一平;刘学贤;王海宁;刘志坚;罗智星 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋转型空气净化装置，其利用多孔净化滤尘芯套进行过滤，不仅可提高过滤能力，而且便于对其进行清洁，由于多孔净化滤尘芯包括圆柱主体部分和便除尘楔形部分，相邻两个或者多个锥形结构之间构设有锥形腔体，各个相邻的两个锥形结构的尖端部分之间设有除尘弹簧组，利用除尘弹簧组来对所述多孔净化滤尘芯套上的灰尘进行清洁，这样可很好实现对多孔净化滤尘芯套的清洁，而且由于多孔净化滤尘芯套的楔形尖端结构处的灰尘最多，抖动除尘弹簧组，即可方便将多孔净化滤尘芯套的楔形尖端结构处的灰尘清理干净，而圆柱部分的灰尘较少，只需轻轻抖动即可，不会导致多孔净化滤尘芯套的变形，保证净化装置的净化能力。
一种旋转空气净化装置

[发明专利]一种用于建筑物室内空气净化的通风换气装置-CN202010251310.6有效
发明人： 侯可明;罗智星;王海宁;高伟俊;班淇超;刘学贤;刘志坚 -专利权人：青岛理工大学;西安建筑科技大学;东南大学
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F24F7/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于建筑物室内空气净化的通风换气装置，其包括底座、支撑座一、进风仓以及过滤组件，所述进风仓采用支撑座一固定在底座上，所述进风仓的顶部采用支撑座二与顶座相连，所述支撑座一和支撑座二上均布有网眼，以便室内的上下方空气均能够进入到进风仓中，所述进风仓的侧面连通有过滤组件，所述过滤组件能够将进风仓中的空气进行过滤并通过导向筒一以及导向筒二吹散至室内的上下方，实现循环过滤，本发明设置的过滤组件能够实现一个过滤网的二次过滤空气，提高了过滤效率以及空气质量。
一种用于建筑物室内空气净化通风换气装置

[发明专利]一种用于辐射空调末端设备的毛细管网辐射装置-CN201910868203.5有效
发明人： 侯可明;王海宁 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于辐射空调末端设备的毛细管网辐射装置，本发明的N个毛细管网组构设为区域辐射管网，相邻的区域辐射管网之间采用多头连接盘以及主管相互连接在一起；主管上连通设置有脉冲气孔注入组件，脉冲气孔注入组件能够每隔一定时间进行间歇工作，以便利用脉冲气孔注入组件向毛细管网组的各个毛细管内注入气流，且该气流的注入以脉冲压力的方式注入，脉冲的气流能够与水结合为气泡，气泡在换热细管内运行时，受到挤压会破裂或者出现分裂，这种破裂以及分裂会使得换热细管管壁上的水垢或者污垢除去，有效防止结垢，本发明不需采用高压进行专门清理，而且可以避免高压清理导致换热管出现泄漏等问题，保证使用寿命与换热效率。
一种用于辐射空调末端设备毛细管装置

[发明专利]故意损害自动变速器的保护方法-CN201810741442.X有效
发明人：许永信;郭伟;刘强;侯可明;杨磊 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种故意损害自动变速器的保护方法，涉及自动变速器技术领域，该故意损害自动变速器的保护方法，包括以下步骤：自动变速箱控制单元接收车辆运行状态信号，所述车辆运行状态信号至少包括车速信号、档位信号、油门踏板信号、制动踏板信号；根据所述车辆运行状态信号，判断车辆状态是否为原地停车，且车辆换挡杆是否处于D挡或R挡，且是否触发踩制动踏板和油门踏板，如果是，则自动变速器进入人为损害状态，所述自动变速箱控制单元则向发动机发送控制信号，所述控制信号为控制发动机扭矩降到变速器预设范围内。
故意损害自动变速器保护方法

[发明专利]一种防止液力变矩器从打开到闭锁时产生冲击的方法-CN201710665953.3有效
发明人：许永信;戴振坤;刘强;曹永;郭太民;侯可明 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-08-07 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止液力变矩器从打开到闭锁时产生冲击的方法，自动变速箱在滑行工况，液力变矩器在闭锁之前增加发动机扭矩、液力变矩器的闭锁离合器响应闭锁命令油压开始建立油压，发动机转速随发动机扭矩的增加而升高，配合液力变矩器的闭锁命令油压，使得发动机转速在增加的发动机扭矩的作用下增加，在发动机转速和变速箱的输入轴转速的差值的绝对值小于N时，闭锁离合器完成液力变矩器闭锁，液力变矩器进入闭锁状态；通过发动机升扭将发动机转速平稳升高，并配合液力变矩器的闭锁命令油压的控制消除液力变矩器状态从打开到闭锁时产生的冲击。
一种防止液力变矩器打开闭锁产生冲击方法

[发明专利]自动变速箱低温自学习的方法及自动变速箱-CN201810708788.X在审
发明人：刘强;许永信;曹永;郭伟;郭太民;宗伟;张浩林;侯可明;陈彦波;杨磊 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动变速箱低温自学习的方法及自动变速箱。所述自动变速箱低温自学习的方法增加自动变速箱在低温的快速自适应功能，并且在自动变速箱整个生命周期只触发一次此功能，此功能的触发有两个条件，其一是自动变速箱内的油温低于60℃，其二是自动变速箱还未进行过正常的60℃－105℃油温区间的自适应程序，因此使得整车在首次低温启动后，此时自动变速箱中的电子控制单元的低温自学习功能触发，当完成5次低温自学习功能会强制退出此程序，使得车辆的换档品质良好，自动变速箱都不再需要进行自适应；同时将自动学习数据储存进自动变速箱的存储单元，在以后车辆市场低温换挡时会自动调取储存的自动学习数据。
自动变速箱自学习自动学习自适应触发油温电子控制单元自适应功能车辆市场存储单元低温启动功能触发生命周期数据储存换挡调取换档整车储存退出

[发明专利]自动变速箱保护方法及自动变速箱-CN201810765573.1在审
发明人：刘强;郭伟;曹永;辛彩云;许永信;郭太民;宗伟;侯可明;张浩林 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F16H63/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动变速箱保护方法及自动变速箱。所述自动变速箱在使用时，驾驶人员可以预先在自动变速箱的电子控制单元内预设第一标准温度值T1，如130℃，实时检测自动变速箱内的油温，当检测到自动变速箱内的油温小于130℃时，自动变速箱可以正常工作，在130℃以下的油内工作，不会对自动变速箱造成损害；当检测到自动变速箱内的油温大于等于130℃时，自动变速箱采取措施，将常规换档图转化为热态模式换档图，这两个换档图的区别主要在于热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制，减少了油液的搅动，从而降低热量产生，避免了油温持续升高对自动变速箱内的零部件造成影响。
自动变速箱换档图油温热态模式电子控制单元液力变矩器闭锁控制热量产生实时检测检测搅动油液预设零部件升高驾驶损害转化

[发明专利]防止空调压缩机动作对换挡产生冲击的方法及装置-CN201711499522.0在审
发明人： 侯可明;许永信;刘强;曹永 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60W30/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种防止空调压缩机动作对换挡产生冲击的方法及装置，该方法包括：获取自动变速器发送的换挡进程信号；根据换挡进程信号判断自动变速器的换挡状态；如果自动变速器处于换挡完成的状态，则解除对空调压缩机的控制，以使空调压缩机根据目标器件发送的动作信号进行动作；如果自动变速器处于正在换挡的状态，则控制空调压缩机保持当前状态，直至自动变速器进入换挡完成的状态为止。该方法能够防止自动变速器在换挡过程中空调压缩机动作，这样，自动变速器换挡过程中也不会发生换挡冲击，确保了自动变速器的换挡品质，缓解了现有的自动变速器换挡过程中由于换挡冲击所带来的换挡品质差的技术问题。
换挡自动变速器空调压缩机换挡冲击发送空调压缩动作信号目标器件信号判断进程缓解

[发明专利]防止车辆产生冲击的方法和系统-CN201711499553.6在审
发明人：刘强;许永信;曹永;郭太民;宗伟;侯可明;孙建涛;林建波 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明提供了防止车辆产生冲击的方法和系统，应用于自动变速器，自动变速器包括发动机控制单元ECU以及变速箱控制单元TCU，方法包括：当车辆油门被踩下时，发动机控制单元ECU获取油门踩下信号，并将油门踩下信号发送给变速箱控制单元TCU；变速箱控制单元TCU根据油门踩下信号将降扭请求发送给发动机控制单元ECU；发动机控制单元ECU根据降扭请求控制发动机降低扭矩。本发明当车辆处于无油门到有油门的工况下，通过降低此时发动机的扭矩，从而缓解突然踩油门所产生的冲击，提高驾驶舒适性。
油门发动机控制单元变速箱控制单元自动变速器发动机驾驶舒适性车辆油门请求控制缓解应用

[发明专利]基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统及其实现方法-CN201510400993.6有效
发明人：陆华忠;吕恩利;王广海;侯可明;詹志勋 -专利权人：华南农业大学
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统及其实现方法，控制系统包括主控制器节点和通讯节点；所述主控制器节点由带CAN通讯口的ARM控制板和触摸屏组成，主控制器节点安装在气调保鲜运输车驾驶室仪表台上；所述通讯节点由压力室节点、车头节点、负压室节点和保鲜室节点组成；主控制器节点与通讯节点采用CAN总线通讯，通讯介质选用两芯带屏蔽网的导线。本发明提出了压力室节点、车头节点、负压室节点和保鲜室节点等4个通讯节点与主控制器节点，各节点间采用CAN总线通讯，提高了系统的工作稳定性。同时本发明的控制系统具有故障诊断功能，可实时采集通讯节点的传感器参数范围和执行器工作电流，经计算分析，决策设备的工作状态。
基于 can 总线保鲜运输车分布式控制系统及其实现方法

[发明专利]一种气调保鲜运输车厢的密封结构及方法-CN201410834520.2有效
发明人：陆华忠;吕恩利;王广海;唐本源;吴慕春;侯可明 -专利权人：华南农业大学
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种气调保鲜运输车厢的密封结构及方法，其中，所述密封结构包括铰接在车厢口侧边的第一厢门和第二厢门，还包括设置在车厢口端面的回型框，该回型框的端面由第一端面部分和第二端面部分构成，所述第二端面部分高于第一端面部分，两者形成阶梯式结构；当所述第一厢门和第二厢门关闭后：第一厢门的内侧面与第一端面部分之间相贴合，且贴合面上设有第一密封结构；第一厢门中与第二厢门对接的一端设有向内凹陷且与回型框的第二端面部分平齐的凹陷平面，第二厢门的内侧面分别与所述第二端面部分和凹陷平面贴合，且贴合面上设有第二密封结构。本发明的密封结构能够对气调保鲜运输装备的双门结构进行有效的密封，确保气调运输效果。
一种保鲜运输车厢密封结构方法

[发明专利]一种点验钞机过钞运动状态可视化研究的实验装置-CN201410566902.1有效
发明人：赵祚喜;刘明;刘雄;侯可明;黄培奎;陈嘉琪;孙道宗 -专利权人：华南农业大学
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： G07D13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种点验钞机过钞运动状态可视化研究的实验装置，包括有可视化点验钞样机，可清晰观察到样机内部走钞轮组结构；角度调节机构，使第一滚轮组中的从动轮相对其主动轮的位置可调，通过调整从动轮与主动轮间的相对角度实现不同的进钞位置，从而得到不同的进钞轨迹；高速相机，用于捕捉纸币在过钞过程中的运动姿态；聚光灯，用于确保高速相机能捕捉到清晰图像；PC机，用于对高速相机采到的图片进行处理，绘出纸币运动轨迹，并拟合出整个过钞过程的纸币位移曲线图。本发明可重构纸币在不同结构参数走钞轮组中的整个运动轨迹，进而研究得出纸币传送平顺性能最好的最佳相对偏转角。
一种验钞机运动状态可视化研究实验装置

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