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[发明专利]一种沥青碎石同步封层车的喷洒装置-CN202211469137.2在审
发明人：丁中才;刘勇;李俊生;余晓耀;黑龙 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01C19/21 文献下载
摘要：本申请提供了一种沥青碎石同步封层车的喷洒装置，包括：承载机构、喷洒机构以及容纳机构，容纳机构包括储水罐，储水罐和喷洒机构相交处设有连接组件，储水罐和喷洒机构的相交处设有缓冲组件，涉及封层车技术领域，其中，在固定座的两端各设有一个储水罐，且储水罐的底端与喷头的底端不平齐，喷头底端的位置位于储水罐底端的上方，避免喷头与地面相互接触，从而在储水罐的作用下对喷头进行防护，同时在储水罐靠近固定座一端设有缓冲组件，且缓冲组件通过其底端的连接柱与储水罐一端的承接板相互连接，并且缓冲组件的上端与支板相互抵接，这样当储水罐受到挤压时，储水罐上移挤压缓冲组件，在缓冲组件的作用下可以减小储水罐受到的破损。
一种沥青碎石同步封层车喷洒装置

[发明专利]一种异形系杆拱桥拱圈的安装施工方法-CN201811269587.0有效
发明人：杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种异形系杆拱桥拱圈的安装施工方法，采用仅在杆件接点处设置临时支架钢管桩的少支架法制作安装方法，具体包括施工前准备流程、水中临时支架施工流程、钢拱肋吊装流程、钢拱肋合拢段安装流程、桥位焊接流程、拱肋吊杆安装流程以及拱肋临时支架拆除流程，施工时采用预制拼装方式，通过浮吊进行拼装，减少对桥下水域的占用以及污染；多工序平行作业，加快施工进度，缩短工期；仅在大节段拱肋段节点环缝处设置临时支架，支架占用位置小，便于施工状态中桥下通航，减少对跨湖施工桥下通航及周围社会环境的影响；施工过程中有效减小钢拱肋节段之间的误差，做到精确定位焊接，保证异形拱肋的线形制造精度。
一种异形拱桥拱圈安装施工方法

[实用新型]一种路桥减震用支座组件-CN201821919722.7有效
发明人：杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种路桥减震用支座组件，包括上部支座、底座，所述底座底部设置有缓冲装置，所述缓冲装置上端固定连接支撑座，所述支撑座上端中部固定连接圆柱状固定座，所述支撑座上设置有多个弧形限位凹槽，且两端均设置有复位弹簧；所述上部支座下端固定连接有橡胶缓冲层，所述橡胶缓冲层的下端中部固定连接有弹性板；在所述橡胶缓冲层下端周边设置有多个限位块，所述限位块下端固定连接限位杆；所述底座的侧壁端部形成凸起限位块，所述上部支座的周边侧壁上设有滑槽。有益效果：上部支座转动设置在底座上，可以实现桥梁与桥墩之间转角的变化，满足大型桥梁转动角度的需求，且有效提高支座整体减震能力，有效防止上部支座的位移或者脱离。
下端底座橡胶缓冲层缓冲装置限位块支撑座减震弧形限位凹槽本实用新型连接支撑座凸起限位块转角侧壁端部大型桥梁复位弹簧减震能力上端固定支座组件周边侧壁周边设置转动设置弹性板固定座限位杆圆柱状上端滑槽路桥桥墩转动脱离桥梁

[实用新型]一种公路桥梁减震缓冲支座-CN201821919756.6有效
发明人：杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路桥梁减震缓冲支座，包括上部支座、下部支座，所述上部支座底端与所述下部支座上端的之间嵌有椭圆形支撑装置，所述椭圆形支撑装置包括两个弧形弹性环，所述相邻的弧形弹性环之间设置有气囊；所述椭圆形支撑装置的内侧上部设置有支撑块、下部设置有限位块，所述支撑块上设有圆环形凹槽，所述限位块上端周边向上延伸形成卡合件，所述卡合件之间形成卡槽，所述卡槽底部设置有弹簧缓冲件。有益效果：上部支座转动设置在下部支座上，可以实现特殊环境下桥梁与桥墩之间转角的变化，满足大型桥梁转动角度的需求，且挡板的限位以及气囊、弹簧缓冲件的设置，有效提高支座整体减震能力，安装灵活性强，减震效果较好。
下部支座支撑装置弹簧缓冲弧形弹性卡合件上端气囊卡槽减震本实用新型圆环形凹槽挡板转角大型桥梁公路桥梁缓冲支座减震能力减震效果向上延伸转动设置限位块底端嵌有位块限位支撑桥墩转动桥梁

[实用新型]一种路桥防护立柱结构-CN201821919724.6有效
发明人：杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种路桥防护立柱结构，包括主立柱、辅立柱、固定底座、立杆和转动板，所述主立柱内部设有椭圆形中空滑槽，所述立杆上部通过所述中空滑槽套设在所述主立柱内，所述立杆通过所述固定底座固定连接在路面或桥面上；所述转动板的底端通过插接销与所述主立柱底部铰链配合，所述转动板上部通过弹簧缓冲件与所述主立柱连接；所述辅立柱上设有有弧形弹性板，所述弧形弹性板设置在所述辅立柱与所述主立柱之间。有益效果：弹簧缓冲件起到初次缓冲作用，在车辆的撞击力较大时，使得主立柱沿汽车前进方向移动，达到了二次缓冲作用，且同时辅立柱上的弧形弹性板会起到阻拦缓冲作用，经过三层阻拦缓冲作用，大大降低了车辆发生事故的危害性。
主立柱立柱弧形弹性板缓冲作用转动板弹簧缓冲固定底座中空滑槽立杆阻拦车辆发生事故汽车前进方向本实用新型二次缓冲防护立柱立杆上部撞击力插接底端铰链路桥桥面三层危害性移动配合

[实用新型]一种公路桥梁安全防撞护栏装置-CN201821919735.4有效
发明人：杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路桥梁安全防撞护栏装置，包括立柱、横梁、钢梁连接件和固定座，所述立柱固定在所述固定座上，所述横梁与所述钢梁连接件连接在相邻的所述立柱之间，所述横梁位于所述钢梁连接件的前端，所述钢梁连接件通过卡箍固定在所述立柱上；所述立柱内部设有多组预制钢板，所述预制钢板上设有椭圆形通孔，通过所述通孔贯穿设置滑动杆；所述立柱上设有开孔，所述横梁的两侧端部穿过所述开孔与所述滑动杆固定连接。有益效果：意外发生时撞击到横梁会带动滑动杆沿椭圆形通孔长度方向移动，这一过程达到了很好的缓冲作用，减弱了撞击力，之后横梁、钢梁连接件会继续起到阻拦车辆的作用，三层缓冲阻拦作用，降低汽车碰撞事故的危害。
横梁立柱钢梁连接件安全防撞护栏椭圆形通孔公路桥梁固定座开孔预制阻拦钢板长度方向移动汽车碰撞事故本实用新型滑动杆固定滑动杆沿缓冲作用卡箍固定两侧端部滑动杆撞击力缓冲三层通孔穿过贯穿

[实用新型]一种桥梁防护栏-CN201821919664.8有效
发明人：杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥梁防护栏，包括立柱、第一横梁、第二横梁、固定座和转动板；所述第一横梁两端固定连接在所述转动板上，所述转动板的底端通过插接销与所述立柱底部铰链配合；所述立柱内部沿垂直方向设有两组缓冲组件，所述缓冲组件包括插孔、弹簧件、缓冲垫、插杆，所述弹簧件一端固定于所述插孔的底端，所述弹簧件的另一端与所述缓冲垫固定连接；所述插杆一端插设在所述插孔内，所述插杆另一端固定连接在所述转动板上。有益效果：当第一横梁受到撞击后，受到缓冲垫、弹簧件的缓冲作用，大幅降低车辆的撞击力，之后第一横梁、第二横梁会达到再次阻拦汽车的作用，经过三层缓冲阻拦作用，大大降低汽车碰撞事故的危害。
横梁弹簧件转动板缓冲垫插杆插孔立柱缓冲组件防护栏底端阻拦汽车碰撞事故本实用新型横梁两端缓冲作用固定座撞击力缓冲桥梁插接铰链两组三层汽车配合

[发明专利]一种大跨径S形钢箱梁的少支架施工方法-CN201811268571.8在审
发明人：杨枫;余晓耀;高仙凤;丁中才 -专利权人：合肥市公路桥梁工程有限责任公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨径S形钢箱梁的少支架施工方法，所述钢箱梁包括14小段的预制钢箱梁，在施工现场拼装为七大段后进行吊装固定，所述施工方法具体包括钢箱梁的预制及拼装、水中临时支架施工、钢箱梁节段块体吊装及定位、钢箱梁接口连接、合拢段施工以及钢箱梁环口焊接流程，施工时采用预制拼装方式，通过浮吊进行拼装，减少对桥下水域的占用以及污染；多工序平行作业，加快施工进度，缩短工期；仅在大节段钢梁节点环缝处设置临时支架，支架占用位置小，便于施工状态中桥下通航，减少对跨湖施工桥下通航及周围社会环境的影响。
钢箱梁施工拼装支架临时支架大跨径预制吊装通航钢箱梁节段合拢段施工接口连接平行作业施工进度施工现场施工状态预制拼装占用位置钢梁多工序节点环环口块体水中小段焊接水域占用污染

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