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[发明专利]计算道路交叉口进口方向饱和度的方法及电子设备-CN202310885029.1在审
发明人：陈冰;陈波;宋作成;佘玉存;杨光 -专利权人：多伦科技股份有限公司;多伦信息技术有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种计算道路交叉口进口方向饱和度的方法，包括：获取道路交叉口各进口车道停车线位置的实时过车数量和过车速度；获取道路交叉口各进口车道对应的信号灯灯色；建立当前信号周期对应的过车速度记录列表，统计过车总数，以及记录绿灯时长和黄灯时长；计算道路交叉口进口车道车辆的平均车速，并与历史平均车速最大值进行比较；计算道路交叉口进口车道饱和流量；计算道路交叉口进口车道交通流量；计算道路交叉口进口方向饱和度。本发明可通过对接车辆检测器、交通信号控制机等设备，实现对进口车道饱和度数值的实时准确的自动计算。
计算道路交叉口进口方向饱和度方法电子设备

[实用新型]一种可变车道标牌的无线控制电路-CN202221972965.3有效
发明人：陈冰;佘玉存;宋作成;杨志奎;朱彬;章安强 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可变车道标牌的无线控制电路，其包括无线通讯电路、MCU控制电路和可变车道标牌驱动电路；所述无线通讯电路的输入端连接上位机，接收无线控制指令信号，所述无线通讯电路的输出端与MCU控制电路的输入端相连接，所述MCU控制电路的输出端与可变车道标牌驱动电路的输入端相连接，所述可变车道标牌驱动电路的输出端外接可变车道标牌。本实用新型能够解决可变车道控制设备与交通流检测器、交通信号控制机之间的无线通讯问题。
一种可变车道标牌无线控制电路

[实用新型]一种可靠的大数据收集装置-CN202021105839.9有效
发明人：郑培余;陈波;陈冰;佘玉存 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及信息收集装置技术领域，且公开了一种可靠的大数据收集装置，包括载板，所述载板的顶部放置有托板，所述托板的顶部固定安装有防护罩，所述托板的顶部且位于防护罩的内部固定安装有流量监测摄像头本体，所述防护罩的左侧固定安装有挡板，所述防护罩的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到防护罩内部的筒体。该可靠的大数据收集装置，通过设置防护罩、流量监测摄像头本体、挡板和筒体，将载板粘接或焊接在红绿灯顶部横杆上，防护罩保护流量监测摄像头本体不会沾染雨水，挡板保证防护罩的左侧面不会沾染雨水，这样，流量监测摄像头本体透过防护罩的左侧面监测车辆通行数据，收集的视频信息不会出现模糊失真的情况。
一种可靠数据收集装置

[实用新型]一种交通信号灯控制柜-CN202021105357.3有效
发明人：林元富;郑培余;陈冰;佘玉存 -专利权人：多伦科技股份有限公司;多伦信息技术有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H05K7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通信号灯控制柜，包括：柜体及设于柜体中的信号机、接线板、机架、导轨及走线槽；信号机与接线板均固定于机架上，所述接线板的数量为多个，间隔地固定于机架上，所述接线板呈三折面式设计，走线槽固定于接线板的第一折面上，导轨固定于接线板的第二折面上。本实用新型的交通信号灯控制柜的内部呈分层式设计，在安装及维修时可根据情况来分层拆装，施工方便，优于传统的控制柜结构，无需拆装整个接线板。
一种交通信号灯控制

[实用新型]一种智慧交通用车流量计数装置-CN202021097621.3有效
发明人：郑培余;陈波;陈冰;佘玉存 -专利权人：多伦信息技术有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及智慧交通技术领域，且公开了一种智慧交通用车流量计数装置，包括数量为两个的固定底座，所述固定底座的顶部活动连接有连接螺栓，所述固定底座的顶部固定安装有安装柱，所述安装柱的前表面开设有导向滑槽，两个所述导向滑槽均与位于安装柱前侧的滑动基板滑动连接，两个所述安装柱的相离侧均固定安装有与滑动基板固定连接的第一连接板，所述滑动基板的前表面开设有定位插槽。该智慧交通用车流量计数装置，通过设置滑动基板，当使用者在使用时，车流量计数器本体在感光板的作用下可以对过往的车流量进行测量，从而使该装置具备方便使用者拆装车流量计数器的优点，方便了使用者使用。
一种智慧通用车流量计数装置

[实用新型]一种基于NB-IOT通讯技术的交通设施故障检测装置-CN201920883964.3有效
发明人：陈冰;佘玉存;孟首业;宋作成;林元富 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于NB‑IOT通讯技术的交通设施故障检测装置，包括：处理器、运动传感器、定位模块、NB‑IOT模块、电源模块及太阳能基板；其中，所述处理器的输入端分别连接运动传感器及定位模块的输出端，处理器的输出端连接NB‑IOT模块的输入端，通过NB‑IOT模块实现对外信息传输；所述电源模块分别与处理器、运动传感器、定位模块、NB‑IOT模块的输入端连接并供电，太阳能基板电性连接电源模块。本实用新型的故障检测装置，能够实时监测到交通设施是否发生故障，并将故障结果上报给交通设备运维管理平台，有效提高了管理水平和工作效率，节省了大量的人力成本。
处理器运动传感器定位模块故障检测装置本实用新型太阳能基板电源模块交通设施输入端电性连接电源输出端连接输入端连接对外信息发生故障工作效率故障结果管理水平交通设备模块实现人力成本实时监测通讯技术运维管理输出端上报传输供电

[实用新型]一种交通信号灯-CN201821060094.1有效
发明人：林元富;佘玉存;陈冰;杨志奎 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通信号灯，包括立柱，其中，立柱的正面设有车辆指示灯及提示显示屏，车辆指示灯位于提示显示屏的上方，立柱的侧面设有行人指示灯，立柱的正面/侧面还设有行人过街按键；立柱的内部安装有控制器，该控制器分别与车辆指示灯、行人指示灯、提示显示屏及行人过街按键连接。本实用新型能够满足不同类型通行者的需求；当城市大面积停电时，交通信号灯不受影响，应急性强，外界因素影响小；功能多，结构设计合理，便于推广使用。
立柱车辆指示灯交通信号灯显示屏本实用新型行人指示灯行人过街控制器提示按键连接内部安装外界因素侧面应急性按键停电通行

[实用新型]一种双头立柱式交通信号灯-CN201821381185.5有效
发明人：林元富;佘玉存;陈冰;杨志奎;陶刚 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双头立柱式交通信号灯，包括立柱，所述立柱的正面从上至下依序设有车辆指示灯、通行倒计时器及提示显示屏；立柱的内部安装有控制器，该控制器分别与车辆指示灯、通行倒计时器及提示显示屏连接；其中，所述的车辆指示灯包含：左转指示灯和直行指示灯，二者并排设置且同向朝向。本实用新型能够满足不同类型通行者的需求；当城市大面积停电时，交通信号灯不受影响，应急性强，外界因素影响小；功能多，结构设计合理，便于推广使用。
车辆指示灯交通信号灯立柱指示灯本实用新型倒计时器控制器立柱式双头通行提示显示屏连接并排设置从上至下内部安装外界因素应急性同向直行左转显示屏停电

[外观设计]双头立柱式交通信号灯-CN201830275263.2有效
发明人：林元富;佘玉存;陈冰;杨志奎 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： 10-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：双头立柱式交通信号灯；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通信号控制领域；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状、图案以及形状和图案的结合；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．省略视图：仰视图不常见，故省略。
外观设计交通信号灯立柱式省略双头交通信号控制图案仰视图片

[外观设计]立柱式组合交通信号灯-CN201830314928.6有效
发明人：林元富;佘玉存;陈冰;杨志奎 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： 10-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：立柱式组合交通信号灯；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通信号控制领域；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状、图案以及形状和图案的结合，LED显示屏及行人过街按键设计在信号灯正下方；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．省略视图：仰视图不常见，故省略。
外观设计交通信号灯立柱式省略交通信号控制图案按键设计行人过街信号灯仰视图片

[发明专利]一种基于RFID与地磁检测的公交优先信号的实时控制方法-CN201610882127.X在审
发明人：陈冰;佘玉存;宋作成 -专利权人：南京多伦科技股份有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于RFID与地磁检测的公交优先信号的实时控制方法，利用RFID阅读器读取车辆上RFID电子标签信息，地磁车辆检测器检测车辆通过的信息；RFID阅读器和地磁车辆检测器将采集到的信息传送至数据采集处理设备，数据采集处理设备将处理后的信息传送至交通信号相位控制设备，通过交通信号相位控制设备控制信号灯优先放行或停止优先放行。无需再人工设置优先放行时长，避免因设置不合理及车辆行驶速度差异产生的相位空放或优先相位放行时间不足的情况。有效减少公交优先车辆对社会车辆影响，提高交叉口通行效率。
一种基于 rfid 地磁检测公交优先信号实时控制方法

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