专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种动力传输装置-CN202310544918.1在审
  • 何泽江;何子夜 - 何泽江
  • 2023-05-15 - 2023-08-01 - F16H48/12
  • 本发明公开了一种动力传输装置,包括底盘座,底盘座包括连接轴、右支架和位于连接轴和右支架之间的底架;连接轴上转动连接有输入轴,右支架上转动连接有输出轴,输入轴和输出轴同轴设置;输入轴远离连接轴的端头上同轴固定安装有主动锥齿轮,输出轴上同轴固定安装有传动锥齿轮,输出轴远离右支架的端头上同轴固定安装有从动锥齿轮,主动锥齿轮通过传动机构与从动锥齿轮连接;传动机构包括传动盘,传动盘的盘面中心转动连接有中间锥齿轮,传动盘的盘面靠近从动锥齿轮的一侧上同轴固定安装有锁止轮圈,锁止轮圈与从动轴同轴转动连接。该装置能够实现车轮的独立驱动,结构紧凑并且与车辆其它零部件没有干涉,利于前期安装和后期维护。
  • 一种动力传输装置
  • [发明专利]一种瞬时同步差速器-CN202110818740.6在审
  • 何泽江;何子夜;牛金鑫;何泽明 - 何泽江
  • 2021-07-20 - 2021-10-08 - F16H48/12
  • 本发明公开了一种瞬时同步差速器,包括同轴固定连接的单向轴承和主动锥齿轮,单向轴承的内圈或者外圈与主动锥齿轮固定连接;还包括圆盘外圈,所述圆盘外圈上转动连接有传动锥齿轮;还包括与主动锥齿轮同轴设置的从动锥齿轮,主动锥齿轮与传动锥齿轮啮合、传动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,还包括用以限制圆盘外圈做回转的锁止机构,该锁止机构为离合器、刹车器、摩擦片中任意一种或组合。该瞬时同步差速器采用了全机械的结构能够适应各种负责工况环境,故障率低,并且能够具备目前市面上大多数差速器的功能,市场前景广泛。
  • 一种瞬时同步差速器
  • [实用新型]一种驱动机构及履带式底盘-CN201921503015.4有效
  • 何泽江;何子夜;牛金鑫;孙玉萍;何泽民 - 何泽江
  • 2019-09-10 - 2020-07-07 - B62D55/075
  • 本实用新型公开一种驱动机构,包括支承轴、环齿滚筒、左端盖以及右端盖;所述环齿滚筒的左右两端敞口,该环齿滚筒的内壁沿周向加工形成有齿圈;所述左端盖与环齿滚筒同轴转动连接;所述支承轴上从左至右依次同轴设置有单向轴承、主动锥齿轮、传动锥齿轮以及从动锥齿轮。本实用新型还公开的一种履带式底盘,包括驱动机构及履带式行走系统,所述履带式行走系统包括车架以及至少一个带式行走机构;所述带式行走机构包括履带、主动轮、从动轮、若干支重轮以及至少一个攀爬轮。该驱动机构用于车辆底盘,可实现车辆底盘运行平,同时可在车轮打滑后自动同步复位。本案中的履带式底盘应用领域非常广泛,非常希望广大研究者做进一步的开发和利用。
  • 一种驱动机构履带式底盘
  • [发明专利]一种驱动机构-CN201510032356.8有效
  • 何泽江;何子夜 - 何泽江
  • 2015-01-22 - 2016-11-30 - B62M11/00
  • 本发明公开一种驱动机构,安装架上装有差速器,差速器外壳上的蜗轮与蜗杆常啮合;差速器的两根输出半轴对应设有动力传递组件,每个动力传递组件中的套筒内同轴装有套管和空心轴;空心轴两个端头固套有上、下锥齿轮,上锥齿轮与对应主动锥齿轮常啮合;下锥齿轮与驱动锥齿轮常啮合,水平支撑轴连接在驱动轮架的竖直段上;方向轮设在两个驱动轮旁边,方向轮支撑在方向轮架上,方向轮转向时能带动两个驱动轮同步转向。本发明安装在自行车、轮椅上后不仅能有效防止自行车、轮椅在斜坡路段不受控制地滑行,从而大幅提高安全性,本驱动机构可以很好地方便自行车、轮椅转向,甚至于原地调头。
  • 一种驱动机构
  • [实用新型]用于自行车或三轮车的驱动机构-CN201620088062.7有效
  • 何泽江;何子夜 - 何泽江
  • 2016-01-28 - 2016-08-31 - B62M3/00
  • 本实用新型公开一种用于自行车或三轮车的驱动机构,车架上分别轴承转动支撑有一根水平设置的左半轴和一根右半轴,左、右半轴的轴心线在同一直线上;左半轴的左端固设有左踏板,该左半轴中部通过单向轴承或单向棘轮套装有左链轮,左半轴右端同轴固套有一个左锥齿轮;右半轴左端同轴固套有右锥齿轮,该右半轴中部通过单向轴承或单向棘轮套装有一个右链轮,且右半轴右端固设右踏板;左、右锥齿轮可以有选择地与同一个中间过渡锥齿轮结合或脱离;中间过渡锥齿轮固套在滑动轴前端,该滑动轴与定位套的内孔滑动配合。本实用新型不仅可在单向传动方式与普通传动方式之间灵活切换,而且可以根据骑乘者的身高及腿长方便地调整左、右边踏板之间的夹角。
  • 用于自行车三轮车驱动机构
  • [实用新型]驱动机构-CN201520043627.5有效
  • 何泽江;何子夜 - 何泽江
  • 2015-01-22 - 2015-06-03 - B62M11/00
  • 本实用新型公开一种驱动机构,安装架上装有差速器,差速器外壳上的蜗轮与蜗杆常啮合;差速器的两根输出半轴对应设有动力传递组件,每个动力传递组件中的套筒内同轴装有套管和空心轴;空心轴两个端头固套有上、下锥齿轮,上锥齿轮与对应主动锥齿轮常啮合;下锥齿轮与驱动锥齿轮常啮合,水平支撑轴连接在驱动轮架的竖直段上;方向轮设在两个驱动轮旁边,方向轮支撑在方向轮架上,方向轮转向时能带动两个驱动轮同步转向。本实用新型安装在自行车、轮椅上后不仅能有效防止自行车、轮椅在斜坡路段不受控制地滑行,从而大幅提高安全性,本驱动机构可以很好地方便自行车、轮椅转向,甚至于原地调头。
  • 驱动机构

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