“何国球”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种低温烧结制备碳化硅泡沫材料的方法-CN202211556163.9在审
发明人： 何国球;刘晓山;周粤建;周志强;廖逸平;刘胤孚;黄子傲;黎若芸;王泽跃;吴杨帆;施凯敏 -专利权人：浙江同华陶铝新材料有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C04B38/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种低温烧结制备碳化硅泡沫陶瓷材料的方法，包括以下步骤：将碳化硅微粉、二氧化硅微粉、磷酸粉末混合，在坩埚中加热到200℃，冷却到室温后，再加入聚乙烯醇、聚丙烯酰胺、羧甲基纤维素钠，进行处理，得到陶瓷浆料，将聚氨酯泡沫模板采用15%的氢氧化钠溶液浸泡3小时后，浸入陶瓷浆料；再将聚氨酯泡沫模板干燥，得到陶瓷坯体，将陶瓷坯体进行处理得到陶瓷预烧体，将二乙烯基苯、自由基引发剂、碳化硅微粉混合，处理后得到碳化硅微粉悬浮液，将陶瓷预烧体浸入碳化硅粉悬浮液中，在氮气环境保持2小时，取出陶瓷预烧体于200℃中预烧结2小时，得到固化产物，将固化产物在800‑850℃下烧结，得到碳化硅泡沫陶瓷骨架该材料密度低，耐磨性能优异。
一种低温烧结制备碳化硅泡沫材料方法

[发明专利]一种用于特定温度下的不锈钢管接头的铁基形状记忆合金及制备方法-CN202210533702.0有效
发明人： 何国球;刘晓山;黄子傲;赖漾;樊康乐;易飞猛 -专利权人：派来福（绍兴）记忆合金新材料科技有限责任公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： C22C38/58 文献下载
摘要：本发明涉及记忆合金技术领域，具体为一种用于特定温度下的不锈钢管接头的铁基形状记忆合金的制备方法，包括步骤(1)铸锭：合金配制后在高频感应电炉中进行熔化，当合金温度达到1500℃时，扒渣后浇注成铸锭；(2)退火：将浇注好的铸锭，放入箱式电阻炉中进行均匀化退火，退火温度为1200℃，时间为1h；(3)成型：退火后的铸件进行轧制成圆棒状，并在800℃热挤出制成管状试样，随后对试样进行热机械处理。通过本发明方法可以得到一种具有良好形状记忆效果的形状记忆合金，且制成的形状记忆合金可用作连接部件，用于连接各种管道，且使用记忆合金连接管道不用焊接连接，避免了焊缝延迟断裂和应力腐蚀问题。
一种用于特定温度不锈钢管接头形状记忆合金制备方法

[实用新型]一种用于汽车轮穀检测设备-CN202221071822.5有效
发明人： 何国球;刘晓山;潘家琪;周志强;廖逸平;黄子傲;刘胤孚;李景全;周粤建;黎若芸 -专利权人：绍兴恒驰材料科技有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于汽车轮穀检测设备，涉及汽车技术领域，包括检测设备本体，所述检测设备本体的顶部中间位置固定有限位柱，所述检测设备本体的顶部固定有两个限位块，两个所述限位块的内部均滑动连接有滑块。本实用新型通过在限位柱、限位块、滑块、弧形块、T型块、第一凹槽、圆柱块、卡块、复位弹簧、矩形孔和连接板的配合下，可以让进行抗压检测的轮毂在检测设备本体工作台上不发生移动，即有效地保证了检测设备本体对轮毂进行抗压检测后所得到的数据的准确性，即有效地提高了检测设备本体的使用效率，在复位弹簧和第一凹槽的配合下，通过圆柱块可以让卡块进行自动复位。
一种用于汽车检测设备

[发明专利]一种免升降的汽车底盘检测装置-CN202210489775.4在审
发明人： 何国球;刘晓山;潘家琪;周志强;廖逸平;黄子傲;刘胤孚;李景全;周粤建;黎若芸 -专利权人：绍兴恒驰材料科技有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种免升降的汽车底盘检测装置，该装置包括外箱体和内箱体，所述内箱体与外箱体相配合，所述外箱体内开设有内箱室，所述内箱室底部开设有内箱室滑槽，所述内箱体滑动配合在内箱室内，所述外箱体底部两端分别焊接有若干工字架，所述若干工字架两两之间分别枢接有若干导轮，所述外箱体顶部开设有镜头槽一，所述内箱体顶部开设有镜头槽二，所述镜头槽一与镜头槽二相配合且内部开设有滑槽，所述滑槽内滑动配合有镜头，所述内箱室滑槽内滑动配合有滑块，所述滑块上开设有两个呈对称设置的滑块槽，所述两个滑块槽内分别铰接有连接臂，所述连接臂一端与滑块槽底部固定安装有扭力弹簧，所述连接臂外端固定铰接在内箱体底部。
一种升降汽车底盘检测装置

[实用新型]一种汽车钢圈边缘均匀度检测装置-CN202221019445.0有效
发明人： 何国球;刘晓山;潘家琪;周志强;廖逸平;黄子傲;刘胤孚;李景全;周粤建;黎若芸 -专利权人：绍兴恒驰材料科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车钢圈边缘均匀度检测装置，涉及汽车技术领域，包括检测装置本体，所述检测装置本体的顶部设置有两个托块。本实用新型通过在托块、螺纹杆、空心圆柱、螺纹套管、第一单皮轮、第二单皮轮、双皮轮和正反电机的配合下，可以将检测完的汽车钢圈从检测装置本体的旋转台固定杆上进行脱离，即有效地避免了工作人员在将汽车钢圈从检测装置本体上取下来时，可能会对检测装置本体的旋转台固定杆造成损坏，降低检测装置本体使用寿命的情况，即有效地提高了检测装置本体使用寿命，在圆环块、圆环槽和连接块的配合下，可以防止螺纹套管从空心圆柱的内壁发生脱离，在限位杆的作用下，可以保证托块进行垂直上下移动。
一种汽车钢圈边缘均匀检测装置

[发明专利]一种可调大小清洗水井装置-CN202110156027.X有效
发明人： 何国球 -专利权人：重庆艺锦陶瓷有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E03B3/15 文献下载
摘要：本发明涉及水井清理领域，尤其涉及一种可调大小清洗水井装置，包括有支撑架、下降机构、夹紧机构和旋转撑大机构等；支撑架上设有下降机构，夹紧机构设于支撑架上，旋转撑大机构设于下降机构上。通过下降机构，可以自动对不同深度的水井内壁进行清理，通过旋转撑大机构，可以对井口大小不一的水井内壁进行清理，实现了在清理水井内壁时可以调节大小的功能。
一种可调大小清洗水井装置

[发明专利]一种阻燃型铝基复合材料的制备方法-CN202210427156.2在审
发明人： 何国球;刘晓山;潘家琪;周志强;廖逸平;黄子傲;刘胤孚;李景全;周粤建;黎若芸 -专利权人：绍兴恒驰材料科技有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B22F3/10 文献下载
摘要：本发明属于铝基复合材料技术领域，具体涉及一种阻燃型铝基复合材料的制备方法，以铝合金细粉或铝粉为基材，以粉煤灰为填充物，经高压烧结得到阻燃型铝基复合材料，并提供了具体的制备方法。发明解决了现有阻燃型铝基复合材料的匮乏，利用粉煤灰作为颗粒增强剂，形成多元素对基体材料的渗透，实现了原位掺杂体系，同时多元素的均匀渗透形成共价结构，达到多方位的性能提升。
一种阻燃型铝基复合材料制备方法

[发明专利]一种具有高温耐磨性的泡沫铁增强铝基复合材料及其制备方法-CN202110410191.9有效
发明人： 何国球;刘晓山;潘家琪;葛彬;乐沛雯;周志强;黄子傲;李景全 -专利权人：绍兴恒驰材料科技有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： C22C21/00 文献下载
摘要：本发明属于铝合金技术领域，具体涉及一种具有高温耐磨性的泡沫铁增强铝基复合材料及其制备方法，该复合材料由基体合金及增强相组成，所述基体合金是以铝合金为基体，以微米级SiC颗粒为增强材料的增强铝合金，增强相为三维骨架通孔泡沫铁；且所述泡沫铝与基体合金在三维空间内呈网络交织互穿结构，并提供了该复合材料的制备方法。该材料具有轻量化、比强度和比刚度高、高温耐磨等显著特点，可广泛应用于汽车、轨道列车的制动盘及其他高温磨损零部件。
一种具有高温耐磨性泡沫增强复合材料及其制备方法

[发明专利]具有高温耐磨性的SiC颗粒增强铝基复合材料及其制备方法-CN201811070644.2有效
发明人：翁真真;李景全;葛彬;何国球;刘晓山;张琛;乐沛雯 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种具有高温耐磨性的SiC颗粒增强铝基复合材料及其制备方法，属于铝合金材料领域。其制备方法包括以下步骤：在700‑800℃下按质量比熔炼工业纯铝、铝硅合金、铝铜合金、纯镁、铝铜合金、铝镍合金、铝锌合金、铝钛合金、铝锰合金；除气精炼；在700‑750℃下浇铸；使用真空熔炼搅拌铸造设备，在700‑800℃下熔炼基体；加入微米级SiC颗粒；在550‑570℃下半固态搅拌；在700‑750℃下浇铸；进行T6热处理。本发明根据合金相图，自行设计基体合金成分，选用适量的元素含量，使基体合金热处理后出现耐高温硬质相，保证其在高温下的基体硬度；同时添加了SiC增强相，进一步提升复合材料的耐高温性能。
具有高温耐磨性 sic 颗粒增强复合材料及其制备方法

[发明专利]SiC颗粒增强铝基复合材料制备方法-CN201710169380.5有效
发明人： 何国球;叶赟;刘晓山;蒋凯雁;韩彦超;戴礼权;吕世泉;张琛;佘萌;何乔 -专利权人：湖北玉立恒洋新材料科技有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： C22C1/10 文献下载
摘要：本发明目的公开了一种特制的真空熔炼炉以及SiC颗粒增强铝基复合材料制备工艺，采用一定的成分配比及特殊的熔炼铸造工艺。该工艺中利用所述真空熔炼炉，实现了整体的密闭以及真空状态下加料,能够实时地测量熔体内部温度，并使颗粒以一定速度准确落入熔体漩涡中心，在强力搅拌下均匀分布在熔体内部，而且能够有效地对复合材料熔体起到脱氧、脱气的作用，由此本工艺能生产出成分均匀、低孔隙率、高力学性能且导热性能优异的复合材料。一种坩埚升降式真空熔炼炉，包括坩埚复合装置及升降平台系统、搅拌装置及升降平台系统、加料装置、真空系统、手持可升降热电偶、密封系统、电控系统。
sic 颗粒增强复合材料制备方法

[实用新型]坩埚升降式真空熔炼炉-CN201720276241.8有效
发明人： 何国球;叶赟;刘晓山;蒋凯雁;韩彦超;戴礼权;吕世泉;张琛;佘萌;何乔 -专利权人：湖北玉立恒洋新材料科技有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：公开一种特制的真空熔炼炉用于SiC颗粒增强铝基复合材料制备工艺。实现整体密闭以及真空状态下加料,实时测量熔体内部温度，使颗粒以一定速度准确落入熔体漩涡中心，强力搅拌下均匀分布熔体内部，起到脱氧、脱气作用，本工艺生产成分均匀、低孔隙率、高力学性能且导热性能优异复合材料。包括坩埚复合装置及升降平台系统、搅拌装置及升降平台系统、加料装置、真空系统、手持可升降热电偶、密封系统、电控系统。坩埚复合装置及升降平台系统坩埚复合装置安装于其升降平台系统上实现垂直上下升降；搅拌装置安装于其升降平台系统上实现垂直上下升降；坩埚复合装置与加料装置之间通过真空系统连接；搅拌装置、手持可升降热电偶下端可插入石墨坩埚内。
坩埚升降真空熔炼炉

[发明专利]汽车制动盘贴片用氧化铝短纤维增强镍基复合材料及其制备方法-CN201610754575.1有效
发明人： 何国球;戴礼权;刘晓山;叶赟;吕世泉;张琛;佘萌;蒋凯雁 -专利权人：湖北玉立恒洋新材料科技有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： C22C49/08 文献下载
摘要：汽车制动盘贴片用氧化铝短纤维增强镍基复合材料及其制备方法。采用了粉末冶金法，依次包括备料步骤，氧化铝短纤维的预处理步骤，镍粉预处理步骤、混料步骤，粉末压制步骤，以及坯体烧结步骤。所述的备料步骤，将原料按照如下重量百分比备料设计氧化铝短纤维10‑20％；其余为镍粉。本发明采用粉末冶金的方法制备出力学性能更为优良，耐磨性、耐热腐蚀性更好的复合材料。用这种材料制得的汽车制动盘贴片耐磨耐热性能好、变形小、表面平整度高。并且这种材料用在铝基复合材料制动盘上可以克服铝基热变形大等缺点，为解决轻量化电动汽车的制动盘材料耐热磨损性能差提供了新的思路。
汽车制动盘贴片用氧化铝短纤维增强复合材料及其制备方法

[发明专利]碳纤维增韧碳化硅复合材料板及其制备方法与应用-CN201510482353.4有效
发明人： 何国球;刘晓山;佘萌;樊康乐;沈月;田丹丹;吕世泉;林国斌;任敬东;高定刚 -专利权人：同济大学
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： C04B35/80 文献下载
摘要：本发明涉及碳纤维增韧碳化硅复合材料板及其制备方法与应用，采用碳纤维表面除胶与活化、3D纤维编织、表面热解碳沉积、浸渍胶体制备、浸渍与裂解、反应烧结等步骤制备得到碳纤维增韧碳化硅复合材料板。与现有技术相比，本发明通过将长碳纤维进行3D编织，引入Z向纤维克服了2D复合材料层间性能低的缺点，提高了厚度方向的力学性能；通过气相沉积在碳纤维表面形成热解碳作为复合材料界面，热解炭界面层被用来传递整个材料的受力以及其他信息，起到“桥梁”与“纽带”的作用；在浸渍胶液中加入短碳纤维，提高复合材料界面的结合力，使得复合材料的强度更高。
碳纤维碳化硅复合材料及其制备方法应用

[发明专利]汽车制动盘用Cf/SiC复合材料及其制备方法-CN201510154572.X有效
发明人： 何国球;刘晓山;吕世泉;曾铮;沈月;田丹丹;樊康乐;佘萌;黄成 -专利权人：盐城恒威汽车新材料科技有限公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： C04B35/83 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车制动盘用Cf/SiC复合材料的制备方法以及使用该方法制作出来的符合材料，该方法以碳纤维为基体，以SiC为增强体，并在制作原料中加入硼元素来制备汽车制动盘用的Cf/SiC复合材料。使用该方法获得的Cf/SiC复合材料来制作汽车制动盘，制动盘具有强度高，质量轻，耐磨损、耐腐蚀性能好，无制动衰减、磨损量小且无噪声的特点。
汽车制动 cf sic 复合材料及其制备方法

[发明专利]碳纤维增强铝基复合材料及其制备方法与应用-CN201510474484.8有效
发明人： 何国球;刘晓山;吕世泉;樊康乐;佘萌;田丹丹;沈月;林国斌;任敬东;高定刚 -专利权人：同济大学
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： C22C49/06 文献下载
摘要：本发明涉及碳纤维增强铝基复合材料及其制备方法与应用。该复合材料的成分按质量百分数为：稀土Nd：0.4‑0.6％；碳纤维8‑10％；Si：5.5％‑6.5％；Cu：1‑4％；Fe：1.0％；Mn：0.5％；Mg：0.1％；Zn：1.0％；余量为Al。与现有技术相比，本发明复合材料加入了稀土元素钕，不仅可以提高复合材料的耐腐蚀性能，还可以提高材料的加工性能，成型出结构复杂的零部件。对去胶、粗化前的碳纤维进行树脂保护的处理，克服现有碳纤维增强铝基复合材料制备过程中碳纤维易损伤的不足，树脂热解实现了去胶处理，同时，热解后的树脂变成多孔材料，增加了碳纤维表面粗糙度，完成了粗化处理。对碳纤维进行保护的同时完成了传统工艺所需的去胶、粗化，一举两得。
碳纤维增强复合材料及其制备方法应用

1
2
下一页»
尾页
共 26 条