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[发明专利]一种用于MOS管的限流电路及MOS开关装置-CN201710786881.8有效
发明人：许守东;陈勇;李胜男;马红升;周文闻;郭成;张丽;周鑫;李俊鹏;何鑫;赵艳鹏;王少伯;任志军;李治兵 -专利权人：云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H03K17/082 文献下载
摘要：本申请实公开了一种用于MOS管的限流电路及MOS开关装置，该电路主要包括第一PNP型三极管、第二NPN型三极管、静态压降单元和电流采样电阻。其中，第一PNP型三极管的射极连接MOS开关管的驱动信号源输出端、基极连接第二NPN型三极管的集电极、集电极接地；第二NPN型三极管的基极连接静态压降单元的一端、射极接地；静态压降单元另一端与电流采样电阻中连接MOS开关管源极的一端连接，电流采样电阻的另一端接地；MOS开关管的漏极连接负载、栅极连接驱动信号源输出端。当电流采样电阻上产生的压降和静态压降单元的电压之和大于第二NPN型三极管的开启电压时，第二NPN型三极管导通，进而第一PNP型三极管导通，限制MOS开关管的G极驱动电压，以达到限流的目的。
一种用于 mos 限流电路开关装置

[发明专利]一种降低电流互感器测试回路电感的装置-CN201710962352.9有效
发明人：陈勇;李胜男;陈罗飞;任志军;周文闻;何鑫 -专利权人：云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01R15/18 文献下载
摘要：本申请提供一种降低电流互感器测试回路电感的装置，包括：第一支架、金属连接片与第二支架；第一支架与金属连接片一端连接；第二支架与金属连接片另一端连接；第一支架靠近金属连接片的一侧设置有绝缘层；第一支架远离金属连接片的一侧设置有第一导电层；第二支架远离金属连接片的一侧设置有第二导电层；第二支架靠近金属连接片的一侧设置有第三导电层。电流从第二支架远离金属连接片一侧的第二导电层流入，依次经第二支架靠近金属连接片一侧的第三导电层与金属连接片，最后从第一支架远离金属连接片一侧的第一导电层流出，有效的降低回路面积，降低回路电感，降低第二大电流输出设备的输出功率，降低成本。
一种降低电流互感器测试回路电感装置

[发明专利]一种MOS管过流保护电路-CN201710787460.7有效
发明人：许守东;陈勇;李胜男;马红升;周文闻;郭成;张丽;周鑫;李俊鹏;韩钰;何鑫;赵艳鹏;王少伯;任志军;李治兵 -专利权人：云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H03K17/081 文献下载
摘要：本申请公开了一种MOS管过流保护电路，利用MOS管发生过流时其导通电压VDS将产生压降这一特性，判断MOS管是否发生过流，其具体判断过程为，在接通MOS管后，若MOS管的导通电压VDS稳定，则判定MOS管正常运行中；若MOS管的导通电压VDS升高，则判定MOS管发生过流故障。与传统的MOS管过流保护电路相比，本申请的MOS管过流保护电路利用MOS管发生过流时其导通电压VDS将产生压降这一特性，避免了高成本、高功耗电流采样器等装置的使用，大幅降低了保护电路的功耗与成本。
一种 mos 保护电路

[发明专利]车辆空调系统控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310729140.1在审
发明人： 任志军;曹原;梁昌水;李尧;邱华超;郑玉杰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆空调系统控制方法、装置、电子设备和存储介质，属于车辆控制技术领域，空调系统包括风扇、空调开关和空调压力开关，控制方法包括：获取所述空调开关的触发信号；在接收到所述触发信号时，控制所述风扇以第一转速工作预设时长；获取所述预设时长内所述空调压力开关的第一打开占空比；基于所述第一打开占空比调整所述第一转速。在接收到空调开关的触发信号后，控制风扇以设定的第一转速工作预设时长，之后根据空调压力开关的第一打开占空比调整风扇的转速，使风扇的转速与空调压缩机的工况逐渐达到平衡，避免风扇转速过高增加发动机的能耗，同时避免空调压缩机工作时长较长，导致故障率提高的情况发生。
车辆空调系统控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]烤箱温度监测系统-CN202310787228.9在审
发明人：宋世垒;曲宙强;任志军 -专利权人：新恒汇电子股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01K7/18 文献下载
摘要：本发明涉及烘烤设备技术领域，具体涉及一种烤箱温度监测系统。本发明包括温度传感模块、界面操作模块、系统控制模块，利用监测系统对所有烤箱进行独立温度监测报警，每台烤箱进行温度曲线跟踪并根据历史数据提前进行报警预测。本发明通过系统控制模块的联动控制，可以独立对多台烤箱进行温度监测报警；提供丰富的界面，包括温度曲线、报警信息、历史数据信息进行综合展示，结合历史数据提前进行报警预测，保证所有材料烘烤都在安全温度范围内。温度监测系统考虑设备运行与操作方便，故整合到统一界面操作模块，节省改造成本，方便人员就地查看设备运行状态。
烤箱温度监测系统

[发明专利]一种AMT整车冷却风扇精准控制方法及系统-CN202310591192.7在审
发明人： 任志军;吴全君;丁保安;李风刚 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种AMT整车冷却风扇精准控制方法及系统，其中方法包括以下步骤：搭建整车坡路风扇控制模型，启动整车坡路风扇控制模型后，先将一级控制条件与预设定一级阈值进行匹配，相匹配生成全转控制信号，不匹配再将二级控制条件与预设定二级阈值进行匹配，相匹配生成全转控制信号，不匹配再将三级控制条件与预设定三级阈值进行匹配，相匹配生成全转控制信号，不匹配生成关闭控制信号；根据全转控制信号，控制风扇全转；根据关闭控制信号，控制风扇全转开关关闭。可见，本发明能够准确判断出整车的散热需求，以便精准控制风扇全转状态，避免车辆行驶过程中风扇全转模式频繁开关、转速两极化，影响整车经济性及行驶舒适性。
一种 amt 整车冷却风扇精准控制方法系统

[发明专利]车辆坡道换挡控制方法、装置、控制器及存储介质-CN202310756445.1在审
发明人： 任志军;丁保安;吴全君;李风刚 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆坡道换挡控制方法、装置、控制器及存储介质，车辆当前处于空挡滑行阶段，该方法包括：检测车辆的油门开度；若油门开度大于预设开度阈值，则检测车辆的当前车速作为第一当前车速，计算与第一当前车速匹配的最高挡位；检测车辆所在坡道的坡度，若坡度大于预设坡度阈值则计算车辆的整车加速度；若整车加速度大于预设加速度阈值则确定最高挡位作为车辆的目标挡位，并控制车辆进入目标挡位使得车辆结束空挡滑行阶段；若加速度小于或等于预设加速度阈值，则将最高挡位的降1档得到的挡位作为车辆的目标挡位，并控制车辆进入目标挡位使得车辆结束空挡滑行阶段。本申请使车辆坡道上能够稳定挡位行驶，提升了车辆动力性和行驶安全性。
车辆坡道换挡控制方法装置控制器存储介质

[发明专利]发电机工作状态检测方法、装置、单元及存储介质-CN202310506003.1在审
发明人： 任志军;李雷;郭海波;周伟伟;许伟;唐帅 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种发电机工作状态检测方法、装置、单元及存储介质，该方法包括：在检测到发动机启动后，获取蓄电池的电池电压；根据电池电压和预设电压限值，判断发电机是否处于预设过载状态；若发电机处于预设过载状态，则根据电池电压确定所述发电机的过载等级；输出发电机的过载等级。在识别发电机过载状态过程中，不需要增加任何硬件成本，能够减少大量人力物力的消耗，且效率较高。
发电机工作状态检测方法装置单元存储介质

[发明专利]多控制器系统中的异构核心之间的互联网协议安全（IPSEC）安全关联（SA）平衡-CN202210423276.5在审
发明人：黄慧猛;韩剑坡;任志军;王春峰 -专利权人：慧与发展有限责任合伙企业
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本公开的实施例涉及多控制器系统中的异构核心之间的互联网协议安全(IPSEC)安全关联(SA)平衡。提供了用于在不同异构核心之间(例如，在多控制器系统中)实现IPsec安全关联(SA)SA的负载平衡的系统和方法。IPsec SA的平衡是使用IPsec移载的软件实现和/或IPsec移载的硬件实现来执行的。通过在硬件(例如，IPsec硬件加速器)与软件(例如，IPsec软件加速器)之间平衡与IPsec SA的编排相关的处理功能，这些方法在使用IPsec的网络中实现了增强的优化、改善的用户体验、以及增强的产品性能。例如，发起IPsec会话，并且确定针对基于硬件的IPsec加速器的资源限制是否已被达到。如果针对基于硬件的IPsec加速器的限制已被达到，则将所发起的IPsec会话的IPsec SA的处理移载到基于软件的IPsec加速器。
控制器系统中的核心之间互联网协议安全 ipsec 关联 sa 平衡

[发明专利]一种汽车发电机的控制方法、控制系统和汽车-CN202310660645.7在审
发明人： 任志军;张朝阳;周伟伟;郭海波;李雷 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60W20/13 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车发电机的控制方法、控制系统和汽车，控制方法包括：获取蓄电池的剩余电量以及整车工况参数；基于所述整车工况参数确定汽车当前的运行工况，所述运行工况表征整车的用电量状态和/或汽车行驶环境；基于所述剩余电量和/或所述运行工况控制发电机的运行状态。本申请通过实时检测蓄电池的剩余电量以及整车的运行工况，根据当前蓄电池的剩余电量情况、整车的用电情况以及汽车的行驶环境综合确定发电机运行状态的控制策略，使蓄电池中的电量充分利用，避免过量充电和过量放电，提高蓄电池的使用寿命和有效利用率，降低整车油耗。
一种汽车发电机控制方法控制系统

[发明专利]车辆空调系统控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310729068.2在审
发明人： 任志军;曹原;梁昌水;吴全君;席永利 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆空调系统控制方法、装置、电子设备和存储介质，属于车辆控制技术领域，空调系统包括风扇、空调开关和空调压力开关，控制方法包括：获取空调开关的触发信号；在接收到触发信号时，控制风扇以第一转速工作预设时长；获取预设时长内空调压力开关的第一打开占空比；基于第一打开占空比和预设调节量调节风扇的转速。在接收到空调开关的触发信号后，控制风扇以设定的第一转速工作预设时长，之后根据空调压力开关的第一打开占空比和预设调节量调整风扇的转速，使风扇的转速与空调压缩机的工况逐渐达到平衡，避免风扇转速过高增加发动机的能耗，同时避免空调压缩机工作时长较长，导致故障率提高的情况发生。
车辆空调系统控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]晶圆制造派工方法、派工装置及电子设备-CN202310558107.7在审
发明人：张昊;姜浩;江浩志;闫磊;李元元;陆素仙;李续楠;宋珏池;任志军 -专利权人：北京燕东微电子科技有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本实施例提供一种晶圆制造派工方法、派工装置及电子设备，涉及集成电路制造领域，目的是为了解决现有的晶圆制造派工方法难以兼顾生产时间和设备产能最大化的问题。本发明的方法包括：建立包含待派工晶圆制品信息和可作业设备信息的信息表；根据待派工晶圆制品的若干个指标筛选出优先作业批和非优先作业批；按照生产配方一致原则从信息表中依次筛选出优先作业批的最优设备和非优先作业批的最优设备，并添加到派工清单中，以对待派工晶圆制品进行派工。本发明的方法综合考虑多种因素来确定优先作业批，灵活地实现制品派工的控制，既保证了制品的良率、品质和交期，也能满足瓶颈设备的稼动率需求，减少切换生产配方的次数，提高了瓶颈设备的产能。
制造方法工装电子设备

[实用新型]一种齿毂通孔模具改进装置-CN202223508461.9有效
发明人： 任志军;周维宇;王磊 -专利权人：东睦（天津）粉末冶金有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车变速箱技术领域，公开了一种齿毂通孔模具改进装置，其结构包括：精整通孔垫板和精整通孔固定圈，精整通孔垫板与精整通孔固定圈相对设置，精整通孔垫板的外径和精整通孔固定圈的内径相适配。本实用新型通过设置的精整通孔垫板、精整通孔固定圈、通孔感应固定块、通孔芯棒和通孔定位销，使用时，既可以通过设计的齿毂落入后两种方式有高度差，产品齿部落入更深，检测光标检测不到，导致光标灯不亮，再通过感应探头与整形压机链接，放反后压机不能生产，即可完成该目标，从而可以有效识别齿毂放反情况。
一种齿毂通孔模具改进装置

[实用新型]一种航空零件加工用零件清洗装置-CN202320515601.0有效
发明人： 任志军 -专利权人：上海阅呈机电有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空零件加工用零件清洗装置，涉及零件清洗技术领域，包括清洗箱、冲洗机构和清理机构，清洗箱的正面铰接有箱门，清洗箱的内部固定连接有放置板，放置板的内部开设有一组放置槽和一组过水槽，冲洗机构包括固定连接在清洗箱左侧面的水箱，水箱的上表面固定连通有加水管，清理机构包括往复丝杆，往复丝杆的外表面转动连接有U形板，U形板的外表面与清洗箱的外表面固定连接。它通过放置板、放置槽、冲洗机构和清理机构之间的配合，利用放置板和放置槽可对待清洗的航空零件进行放置，利用冲洗机构和清理机构可同时对多个航空零件进行清洗，从而可有效提高航空零件的清洗效率。
一种航空零件工用清洗装置

[发明专利]一种基于发动机节能控制电路的控制方法和装置-CN202310289414.X在审
发明人：张成国;任志军;马雁;于涛;张宗英;刘相杰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02P9/14 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种基于发动机节能控制电路的控制方法和装置，发动机电子控制单元ECU和发电机调节器之间设置有继电器，所述方法包括：所述ECU实时采集发动机电瓶电压和车辆运行工况；当发动机电瓶电压和车辆运行工况满足第一设定条件时，控制所述继电器的开关的第三端与第一端接通，以使得所述发电机调节器控制发电机发电；当发动机电瓶电压和车辆运行工况满足第二设定条件时，控制所述继电器的开关的第三端与第二端接通，以使得所述发电机调节器控制发电机停止发电。无需更换智能发电机增加成本，基于常规发电机，根据电瓶电量和车辆工况实现智能调节。通过继电器在设定状况下控制发电机的开关，降低油耗。
一种基于发动机节能控制电路控制方法装置

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