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[发明专利]基于一套搅拌头工具实现两种模式搅拌摩擦焊的方法-CN202210613217.4有效
发明人：温泉;吴雪猛;任寿伟;武策;赵静;闫华伟 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于一套搅拌头工具实现两种模式搅拌摩擦焊的方法，旨在整合双侧旋转双轴肩搅拌摩擦焊与单侧轴肩静止双轴肩搅拌摩擦焊的优点，同时达到降低焊接成本和提高焊接效率的目的。本发明整合了双侧旋转双轴肩搅拌摩擦焊与单侧轴肩静止双轴肩搅拌摩擦焊的优点，仅通过安装或者拆卸搅拌头碗套便可在一个搅拌头工具上实现由双侧旋转双轴肩搅拌摩擦焊向单侧轴肩静止双轴肩搅拌摩擦焊之间的互相转换。这不仅避免了传统焊接时根据焊接结构和产热量的情况需要频繁更换双侧旋转双轴肩搅拌头和单侧轴肩静止搅拌头的工艺繁琐性，显著提高了焊接效率。
基于一套搅拌工具实现模式摩擦方法

[发明专利]一种航空发动机双直角支架组件焊接定位装置及方法-CN202111680670.9有效
发明人：汪成鸿;郭明生;吴雪猛;任寿伟;赵静;孙斌辉;吕志宏;苏卫;许向阳;弓漂霞 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明提供一种航空发动机双直角支架组件焊接定位装置及方法，解决了现有航空发动机双直角支架组件焊接变形，效率较低的技术问题。焊接定位装置采用简单有效的装夹方式，将钣金件横向定位、纵向夹紧，各部件管状位置轴向夹紧，增加零件定位点，通过一次装夹，保证零件同轴度基准不变，改善零件焊接变形，实现薄壁零件的自动转焊，多形零件一次装夹定位焊接，大幅提高工作效率，满足形位公差要求，有效解决了含有双直角钣金件的薄壁管类焊接变形问题，保证了发动机附面层总管左、右支架工作的可靠性。
一种航空发动机直角支架组件焊接定位装置方法

[发明专利]一种零件孔侧壁裂纹缺陷的搅拌摩擦焊修复方法-CN202210461904.9有效
发明人：温泉;狄小刚;吴雪猛;任寿伟;武策;赵静 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：为了对孔壁裂纹缺陷进行修复，本发明提出了一种零件孔侧壁裂纹缺陷的搅拌摩擦焊修复方法。本发明采用搅拌摩擦焊方法，在不挖除裂纹缺陷处材料的情况下，实现对零件孔侧壁裂纹在固相条件下的修复，能提高裂纹修复过程的便捷高效性及修复质量，并且不论待修复零件孔的侧壁裂纹径向扩展路径上有多长，搅拌针的起始位置均为裂纹径向扩展路径上距离待修复零件孔的最远处，因而在修复时不受裂纹长度的限制，能够实现零件孔大尺寸量条件下的修复。
一种零件侧壁裂纹缺陷搅拌摩擦修复方法

[发明专利]一种螺纹孔的搅拌摩擦焊修复方法-CN202111396248.0有效
发明人：温泉;狄小刚;吴雪猛;缑庆;任寿伟;武策;赵静 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种螺纹孔的搅拌摩擦焊及机械自锁的修复方法，旨在提高螺纹孔的修复质量和修复效率。本发明在待修复螺纹孔中加工有槽，使得填充材料和待修复区域实现冶金结合的同时产生机械自锁，通过机械自锁和冶金结合双重作用提高修复螺纹孔的承载力。采用的填充材料为圆环形，不仅提高了修复效率，还降低了所使用设备的刚性需求。
一种螺纹搅拌摩擦修复方法

[实用新型]一种用于注油嘴安装的保护工装-CN202222786938.3有效
发明人：林万蔚;王兵;任寿伟;王玉坤;巩克;杨建 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-10-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于注油嘴安装的保护工装，包括压头和压杆两部分，压头包括螺纹装配段、圆柱本体、圆锥段以及圆柱安装段，压杆包括圆柱体本体和设置在一端的内螺纹孔。工作时，用一只手握持保护工装，将保护工装压头上的内孔与注油嘴端面贴合，另一只手用榔头缓慢敲击保护工装压杆端面，直至注油嘴安装到位。本实用新型结构简单，工装便捷，解决了现有注油嘴分离换新，重新安装到机件时，容易损伤注油嘴的技术问题，且注油效率高。
一种用于注油安装保护工装

[发明专利]一种飞机副翼操纵轴装配夹具及其装配方法-CN202211298356.9在审
发明人：李永杰;狄小刚;曾晓利;任寿伟;袁林;冯利民;唐宝麟 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-10-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明提出一种飞机副翼操纵轴装配夹具及其装配方法，夹具包括底座、拉杆和支架组件，支架组件包括压块、导向杆和导向块。本发明配合拉床，能够在不拆卸副翼接头的状态下，对副翼操纵轴进行快速更换；采用拉杆作为加力和导向定位装置，配合辅助支撑，可保证装配后的副翼操纵轴与内孔同轴度要求，装配效率高，具有结构简单，使用方便的特点。本发明克服现有装配方法材料浪费多，更换时间长的问题，提高了装配质量，生产效率大幅提高。
一种飞机副翼纵轴装配夹具及其方法

[发明专利]一种航空发动机压力传感器壳体损伤堆焊修复方法-CN202211178129.2在审
发明人：符素宁;狄小刚;武德安;任寿伟;邹文;梁莎;弓海龙 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机压力传感器壳体损伤堆焊修复方法，解决现有压力传感器壳体采用更换壳体套管的方法进行修复合格率低、且修复工序繁杂的不足之处。该方法包括：1)焊前预处理，2)堆焊，3)焊后处理；通过选用合适的焊接材料和焊接工艺参数，精确控制焊接热输入，防止合金内耐磨组织溶解、熔化、烧损，可得到较高质量的堆焊耐磨层。
一种航空发动机压力传感器壳体损伤堆焊修复方法

[发明专利]航空发动机叶片焊缝内部缺陷的修复方法-CN202211222397.X在审
发明人：温泉;狄小刚;吴雪猛;任寿伟;武策;赵静;闫华伟 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：为了高质量修复航空发动机叶片原焊缝内部未焊透、气孔和裂纹缺陷，本发明提出了一种航空发动机叶片焊缝内部缺陷的修复方法，首先，采用导向叶片制造时的低热输入钎焊修复工艺，同时在焊接中将超声探头插入到焊缝内部，实现超声探头对焊接修复区的直接作用，加速窄焊缝内气体排出。其次，在去除原钎焊缝未焊透和裂纹缺陷后，将所形成的加工槽设计为船底状槽而非直角长方形槽，这主要是因为在长方形底部由于直角效应不利于焊缝气体排出，容易出现气孔缺陷。船底状加工槽的底部圆角避免了直角集中效应，便于焊缝底部气体沿圆弧面排出。综合以上两种措施，本发明可实现对航空发动机导向叶片复杂缺陷的高质量修复。
航空发动机叶片焊缝内部缺陷修复方法

[实用新型]一种用于斜孔加工的分度夹具-CN202222394753.8有效
发明人：郭明生;狄小刚;吴雪猛;叶博;任寿伟 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：为了便于在限动件上加工均布的斜孔，本实用新型提供了一种用于斜孔加工的分度夹具。本实用新型设计了特殊结构的基体，该基体的上端面设置有用于安装被加工零件的凹槽，下端加工有N个均布的、自基体上方侧壁向下向内倾斜且倾斜角度相同的斜平面，每个斜平面上均设有定位孔，使用时，将被加工零件安装在基体上端，并通过与被加工零件锥形部位匹配的钻模板将其压紧，使得被加工零件、基体和钻模板三者成为一个整体，通过基体下部的斜平面及其上定位孔，实现快速、准确的分度定位，为快捷准确地在锥面上钻斜孔提供了便利，减小了分度斜孔的加工难度。
一种用于加工分度夹具

[实用新型]一种上轴肩静止的双轴肩搅拌摩擦焊工具-CN202221030289.8有效
发明人：温泉;狄小刚;吴雪猛;任寿伟;武策;赵静 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种上轴肩静止的双轴肩搅拌摩擦焊工具，包括搅拌头转接套、搅拌头上轴肩、搅拌头碗套、搅拌针和搅拌头下轴肩；搅拌头转接套用于将搅拌头碗套的一端与机器主轴外套相连；搅拌头上轴肩的一端伸入所述搅拌头转接套后与机器主轴对接，另一端伸入所述搅拌头碗套后与插入所述搅拌头碗套内的所述搅拌针的一端对接；所述搅拌针的另一端与所述搅拌头下轴肩相连；所述搅拌针上与焊板接触区域加工有右旋螺纹。本实用新型通过在搅拌针上加工有右旋螺纹，当搅拌针顺时针旋转时，驱动下轴肩附近的热塑性材料向接头上表面流动，有效改善接头厚度方向材料流动性，极大减小或避免焊缝上表面因材料流动不足产生的沟槽缺陷。
一种上轴肩静止双轴肩搅拌摩擦焊工

[发明专利]一种零件孔侧壁掉块缺陷的搅拌摩擦焊修复方法-CN202210461082.4在审
发明人：温泉;狄小刚;吴雪猛;任寿伟;武策;赵静 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：为解决解决现有修复零件孔掉块缺陷的方法所存在的技术问题，本发明提出了一种零件孔侧壁掉块缺陷的搅拌摩擦焊修复方法，在对零件孔掉块缺陷进行修复时，首先需要根据掉块缺陷大小切除掉块缺陷得到直径大于原零件孔的新孔，然后向新孔中放入尺寸匹配的填充材料后，使搅拌头沿着填充材料和新孔的界面行进进行修复即可，不受待修复孔及孔侧壁损伤区尺寸限制，能实现零件孔大尺寸量条件下的修复。本发明既可实现通孔侧壁掉块缺陷修复，又可实现盲孔侧壁掉块缺陷修复，极大扩宽了孔的修复范围。与传统衬套修复方式相比，本发明中填充材料与零件待修复孔之间形成原子扩散，实现了冶金连接，连接强度高，不会因使用过程中的振动或疲劳导致修复区脱落。
一种零件侧壁缺陷搅拌摩擦修复方法

[实用新型]一种数控车床磁性拉料装置-CN202123180486.6有效
发明人：李磊;白洋洋;肖倩;任寿伟;邹文;巩克 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B23B15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种数控车床磁性拉料装置，解决现有手动拉料影响加工效率，而现有的自动拉料又会影响加工精度的问题。一种数控车床磁性拉料装置包括刀柄、锁紧螺母、电磁体组件以及磁力控制器；锁紧螺母内设置有隔板，隔板将锁紧螺母内部沿轴向分割为两段，分别为夹持段和连接段；夹持段的内径不小于待拉磁性棒料的直径；连接段与刀柄的一端连接，且连接段内隔板与刀柄端部之间设置有所述电磁体组件；所述刀柄的另一端安装在数控车床的刀架上；磁力控制器设置在锁紧螺母上，用于控制电磁体组件的磁力大小与通断，所述电磁体组件用于将待拉磁性棒料吸引至夹持段内。
一种数控车床磁性装置

[实用新型]一种用于顶部带凹槽活塞杆装配的橡胶圈保护工装-CN202123260695.1有效
发明人：林万蔚;狄小刚;王玉坤;任寿伟;缑庆;武策 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于顶部带凹槽活塞杆装配的橡胶圈保护工装，解决现有顶部带凹槽的活塞杆装入塞盖过程中，会发生塞盖内橡胶圈被切的现象，进而导致作动筒密封失效，影响飞行安全的技术问题。该保护工装包括保护环和导向套；所述保护环包括圆环本体以及设置在圆环本体一侧端面与活塞杆顶部凹槽相适配的凸齿；所述保护环的外径与活塞杆的外径相等；所述导向套包括同轴连接的装配段和导向段；装配段为圆柱形，其上设置有与活塞杆顶部内螺纹相适配的外螺纹；导向段包括同轴连接的圆锥段和圆柱段；圆柱段的外径与活塞杆的外径相等。
一种用于顶部凹槽活塞杆装配橡胶圈保护工装

[实用新型]一种密封剂T形剥离强度试样制备装置-CN202123293502.2有效
发明人：黄婷;狄小刚;任寿伟;赵静;乔旭;刘铖 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2021-12-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：为解决现有试样制备装置在制样时，试样胶层厚度控制不精准、试样的上下金属片容易错位，试样不易脱模的技术问题，本实用新型提供了一种密封剂T形剥离强度试样制备装置，包括相对扣合连接的上模和下模；上模和下模均包括外层钢板和聚四氟乙烯内层板/涂层；下模的内层端面上设有若干个凹限位槽和与所述凹限位槽连通的溢流槽，凹限位槽用于放置制备试样所用的金属片，溢流槽用于在合模时挤出气泡和多余胶体；上模的内层端面上设有与所述凹限位槽一一对应匹配的凸限位台。
一种密封剂剥离强度试样制备装置

[实用新型]一种具有独立承力销的螺塞分解工具-CN202123293503.7有效
发明人：郭明生;狄小刚;任寿伟;王健;邹文;武策 -专利权人：国营四达机械制造公司
申请日： 2021-12-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：为了解决利用凸销扳手分解螺塞时由于孔位不一致导致不能同时插入螺塞的孔中，以及即使插入螺塞上相应的孔中也不能同时与各孔壁相接触不能同时产生力矩因此无法分解过紧的螺塞的技术问题，本实用新型提供了一种具有独立承力销的螺塞分解工具。本实用新型结构简单，调整方便，具有多个相互独立的承力销，多个承力销可各自独立地插入螺栓端面相应的盲孔中并分别与其所在盲孔孔壁接触，同时独自形成分解螺塞所需的扭矩，能够解决螺塞过紧时分解不下来的问题。
一种具有独立承力销分解工具

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