专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]EGR系统及EGR系统的控制方法-CN201711048110.5有效
  • 代子阳;张广西;高书贞 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2017-10-31 - 2020-10-30 - F02M26/30
  • 本发明提供了一种EGR系统,包括EGR冷却器,分别连通于EGR冷却器的进气端的进气管路和连通于EGR冷却器的出气端的出气管路;与EGR冷却器并联,并连通于进气管路和出气管路的旁通管路,以及调节进气管路与EGR冷却器或旁通管路导通的旁通阀;还包括在EGR冷却器内结垢量达到预定结垢量时,切换旁通阀循环导通EGR冷却器和旁通管路的第一控制器。通过切换旁通阀循环导通EGR冷却器和旁通管路,使得EGR冷却器内气流呈涌动的方式循环通入,将结垢层分解脱落,达到除垢的效果,从而恢复EGR冷却器的冷却效率,保证其正常工作。本发明还提供了一种EGR系统的控制方法。
  • egr系统控制方法
  • [发明专利]环形360°旋转喷码机-CN202010620149.5在审
  • 魏辰冰;张锐;孙建宇;代子阳;卢柏会;周瑞;刘坤瑜;王鑫虹;王超;王思元 - 江苏中利集团股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2020-10-23 - B41J2/01
  • 本发明公开了环形360°旋转喷码机,包括筒状安装件,筒状安装件内设置有齿圈,齿圈通过齿轮固定;齿轮安装在筒状安装件上,至少一个齿轮通过电机驱动;齿圈内侧设置有视觉检测系统,视觉检测系统用于检测从齿圈中间通过的电缆色条信息;齿圈边设置有环形电路板,环形电路板连接在齿圈上,视觉检测系统与环形电路板连接,环形电路板边设置有导电片,筒状安装件内侧设置有接触片,环形电路板转动时,导电片与接触片始终接触,接触片与主机连接;环形电路板上设置有多个不同位置的安装孔,安装孔上安装有喷码机喷头和油墨盒;本发明的喷码机喷头满足360°旋转,电缆自身旋转时,喷头可旋转跟踪定位达到指定位置,实现固定位置的喷印。
  • 环形360旋转喷码机
  • [实用新型]一种发动机的排气系统及发动机-CN201922494241.7有效
  • 代子阳;钟跃兰;栾军山;张晨;窦站成 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-09-29 - F02M26/04
  • 本实用新型公开了一种发动机的排气系统,应用于多气缸发动机,包括主排气管、EGR取气管和第一旁通管路,发动机的部分气缸的排气端通过主排气管与涡轮增压器的涡轮机的进气端连通,其余气缸的排气端通过EGR取气管与发动机的进气侧连通,且EGR取气管向发动机的进气侧导通的开度可调节;第一旁通管路的一端设置在EGR取气管上,第一旁通管路的另一端连接于涡轮机的排气端与后处理之间的连接管路上,且第一旁通管路向连接管路的导通开度可调节。该排气系统在应用过程中,当后处理温度比较高,EGR取气管连接气缸只作为EGR驱动来用,将EGR取气管向发动机的进气侧的导通的开度调节至最大,实现高效的EGR率控制。
  • 一种发动机排气系统
  • [实用新型]大直径铜丝接线结构-CN201922468387.4有效
  • 魏辰冰;张锐;王伟峰;代子阳;刘坤瑜;刘戈;闫俊桥;王思元;卢柏会 - 江苏中利集团股份有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-08-04 - H01B13/00
  • 本实用新型公开了大直径铜丝接线结构,其包括第一、第二连接面,第一连接面具有第一长、第一短连接端;第一长连接端的端面具有第一凸出部,第一短连接端的端面具有第一凹槽;第二连接面具有第二长、第二短连接端;第二长连接端的端面具有第二凸出部,第二短连接端的端面具有第二凹槽;第一、第二连接面连接时,第一凸出部位于第二凹槽内,第二凸出部位于第一凹槽内;第一、第二长连接端侧面分别具有第一、第二卡接凹槽;第一、第二连接面连接时,第一、第二卡接凹槽位置对应,第一、第二卡接凹槽构成完整的卡接槽,卡接槽内卡接有卡块,使第一连接面和第二连接面之间不发生轴向移动;该接线结构接线无凸脊,不会影响绝缘工序的生产及绝缘性能。
  • 直径铜丝接线结构
  • [发明专利]一种相继增压装置和相继增压方法-CN201811609065.0有效
  • 张广西;王新校;代子阳;姚旺;杨豫魁;刘学哲 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2018-12-27 - 2020-07-28 - F02B37/04
  • 本发明公开了一种相继增压装置,用于相继增压发动机,包括主增压器、第一受控增压器和辅助增压器,其中,主增压器的压气机通过连通管路连通有辅助增压器,连通管路上设置有阀门,第一受控增压器的压气机上设置有第一空气控制阀,第一受控增压器的涡轮机上设置有第一燃气控制阀。当第一受控增压器切进时,第一燃气控制阀打开,第一空气控制阀滞后时间t后打开,第一空气控制阀的打开的同时,辅助增压器工作,待增压压力稳定后辅助增压器不工作。通过匹配辅助增压器,例如电子压气机或电子增压器,在受控增压器切入工作瞬间同时让电子增压器或电子压气机工作,提升增压压力,避免增压压力急剧下降。本发明还公开了一种相继增压方法。
  • 一种相继增压装置方法
  • [发明专利]一种可变气门升程结构、车辆和发动机-CN201811609064.6有效
  • 杨豫魁;代子阳;姚旺;张广西;王新校;刘学哲 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2018-12-27 - 2020-06-02 - F01L13/00
  • 本发明公开了一种可变气门升程结构,包括摇臂轴、摇臂、轴套和滑销,摇臂上开设有环形壁,轴套内置在环形壁且套设在摇臂轴上,轴套与摇臂轴偏心设置,摇臂轴上有第一容纳处,轴套上有第二容纳处,摇臂上有第三容纳处,滑销位于第二容纳处和第三容纳处中时,轴套和摇臂连接,摇臂转动时,以摇臂轴的轴线为转动中心,滑销位于第一容纳处和第二容纳处中时,轴套和摇臂轴连接,摇臂转动,以轴套的轴线为转动中心。仅在传统固定气门升程发动机的摇臂、摇臂轴之间增设一个轴孔偏置的中间轴套与一个简单的可控滑销,实现两套气门升程之间的切换。简化了结构,提高了可靠性。本发明还提供了一种采用上述可变气门升程结构的发动机和采用上述发动机的车辆。
  • 一种可变气门结构车辆发动机
  • [实用新型]一种阀门-CN201920352780.4有效
  • 张纪元;韩峰;王意宝;代子阳;侯晓良;姚旺;杨豫魁 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-03-19 - 2020-06-02 - F02M26/70
  • 本申请公开了一种阀门,包括阀体、阀片和限位板,其特征在于,还包括设置在所述阀体、所述阀片和所述限位板中的至少一者上,并能够对所述阀片进行缓冲的缓冲结构。上述的阀门,在阀片进行高频振动的过程中,由于设置有上述缓冲结构,所以在阀片与阀体、限位板发生撞击时,撞击产生的撞击力在经过缓冲结构的缓冲后才会作用在阀片上,使得阀片所承受的撞击力得以减小,进而降低了阀片的断裂几率,为阀门的正常工作提供了更加可靠的安全保证。
  • 一种阀门
  • [发明专利]低压废气再循环系统、发动机-CN201911377533.0在审
  • 窦站成;李卫;周海磊;代子阳;庞晶晶;马康康 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-05-08 - F02M26/06
  • 本发明公开了一种低压废气再循环系统、发动机,低压废气再循环系统包括:第一取气管,第二取气管,以及具有第一涡轮机和第一压气机的第一涡轮增压器;其中,第一取气管连通发动机的排气管和第一压气机的进口,第一压气机的出口与发动机的进气管连通,第二取气管连通发动机的排气歧管和第一涡轮机的进口,第一涡轮机的出口与排气管连通。上述低压废气再循环系统,利用排气歧管内的高压气体作为高压驱动源,提高了第一取气管中气体的压力,从而增大了驱动压差,增大了低压废气再循环系统的废气流量,进而提高了低压废气再循环率,也加快了低压废气再循环系统的响应,降低了瞬态NOx值。
  • 低压废气再循环系统发动机
  • [发明专利]一种进气流量传感器检验方法-CN201911346365.9在审
  • 吴雪雷;代子阳;宋娇;张秀栋;刘学哲;单赛男 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-04-28 - F02D41/22
  • 本发明公开了一种进气流量传感器检验方法,属于发动机技术领域,通过进气流量传感器采集关闭排气再循环阀门时发动机运行状态下的进气量,并将采集到的数据发送给发动机控制单元;通过进气温度压力传感器采集进气温度和进气压力,通过转速传感器采集发动机转速,并将采集到的数据发送给发动机控制单元,发动机控制单元根据采集到的进气温度、进气压力和发动机转速计算出发动机的实际进气量;当进气流量传感器采集的进气量与实际进气量的误差在一定范围内时,判定进气流量传感器准确,否则判定进气流量传感器异常,本方法借助发动机原有设备,不需要额外连接,操作方便,通过读取数据进行对比,检验方法简单。
  • 一种流量传感器检验方法
  • [实用新型]一种废气排放控制系统-CN201920419563.2有效
  • 姚旺;刘学哲;代子阳;张广西;杨豫魁;王新校;丁宏达 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-03-29 - 2020-03-10 - F02M26/04
  • 本实用新型提供一种废气排放控制系统,该系统为:与涡轮增压发动机的压端的主管路连通的第一旁通管路,与涡端的主管路连通的第二旁通管路。在第一旁通管路中设置第一节流阀,在压端的主管路中设置第三节流阀。在第二旁通管路中设置第四节流阀。在涡端的主管路中设置第二节流阀。分别设置与第一旁通管路连通的增压装置和与第二旁通管路连通的增压及能量回收装置。控制电机与增压装置、增压及能量回收装置、第一节流阀、第二节流阀、第三节流阀和第四节流阀连接。通过控制节流阀的开度,以及控制增压装置和增压及能量回收装置的状态,从而控制废气排放温度和进行能量回收。
  • 一种废气排放控制系统

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