“代世锐”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果32个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种高舒适性跨座式单轨单轴转向架-CN202211156396.X在审
发明人：陈清建;代世锐;计强;刘耕;贾强 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高舒适性跨座式单轨单轴转向架，涉及轨道交通技术领域，本发明包括构架，所述构架由架板和架腿焊接组成，所述架板上安装有2组传动装置和2个走行轮，所述架板中部中空，2个走行轮安装在架板的中空部位，所述2组传动装置分别设置在2个走行轮一侧，并与走行轮传动连接，所述2组传动装置驱动2个走行轮转动方向相反，所述架板上还安装有空气弹簧系统和弹性牵引拉杆，所述空气弹簧系统设置在架板上表面，用于连接车体和构架并对车体减震，所述弹性牵引拉杆设置在架板的纵向侧边，用于连接车体和构架，提供纵向牵引制动力。本发明可辅助车辆实现高速运行，同时具有高舒适的动力学性能。
一种舒适性跨座式单轨转向架

[发明专利]一种自走行探伤车转向架-CN202210425620.4在审
发明人：林丽;陈清建;赵素荣;孙涛;代世锐;刘军 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种自走行探伤车转向架，包括车体和转向架，车体和转向架通过牵引销和旁承连接，所述转向架包括动力转向架和非动力转向架，动力转向架和非动力转向架为H型构架，包括两根侧梁和一根横梁组成；所述转向架包括一系悬挂装置和二系悬挂装置，一系悬挂装置采用弹簧和轴箱拉杆组合定位，二系悬挂装置采用两点支撑橡胶堆旁承结构。本发明通过一系悬挂装置和二系悬挂装置的结构和参数优化组合，提高动力学性能，并能通过中心销和轴箱起吊销组合形成整体起吊装置，实现整体起吊转向架与车体。所述动力转向架的动力由吊挂于车体下部的牵引电动机提供。
一种探伤转向架

[发明专利]一种对位牵引车的三轴车架式走行部-CN202010697449.3有效
发明人：赵素荣;林丽;陈清建;贾强;代世锐;朱延东;隆孝军 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： C21B3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种对位牵引车的三轴车架式走行部，包括行走装置，所述行走装置包括设置在车架底面的若干个吊杆组件，所述吊杆组件设置有可垂向相对滑动的吊杆，所述吊杆上设置有螺旋钢弹簧，螺旋钢弹簧一端设置有钢板，另一端与吊杆组件接触连接，吊杆一端设置有球关节，球关节与吊板连接，吊板通过球关节相对于吊杆在横向和纵向上摆动，所述吊板上设置有电机和齿轮箱，所述电机和齿轮箱通过轴联器连接，所述齿轮箱与轮对传动连接，所述轮对两端设置有轴箱，所述轴箱上部设置有一系弹簧，所述一系弹簧与车架连接，所述轴箱中部设置有轴箱拉杆，所述轴箱拉杆与车架连接，若干所述吊杆组件分布在电机两侧。该行走部大大降低了制造成本。
一种对位牵引车车架式走行部

[发明专利]一种磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架-CN202110980360.2在审
发明人：计强;白永平;陈清建;代世锐;贾强 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本发明属于轨道车辆走行部技术领域，具体涉及一种磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架。其技术方案为：一种磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架，包括用于连接车厢的二系悬挂机构，二系悬挂机构的另一端连接有构架，构架设置于轨道梁内，构架上倒挂连接有直线牵引电机，轨道梁上安装有铝板，铝板位于直线牵引电机的下方，构架的下侧还安装有车载永磁铁，轨道梁上安装有永磁铁轨道，车载永磁铁位于永磁铁轨道的上侧。本发明提供了一种可在载重增加时提高效率的磁悬浮悬挂式单轨列车悬浮架。
一种磁悬浮悬挂单轨列车悬浮

[实用新型]一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构-CN202120032192.X有效
发明人：陈清建;贾强;尚勤;代世锐;彭长福;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构，包括水平杆件框架，所述水平杆件框架包括车轴连接杆、两个L型固定杆、两个固定连接杆，所述车轴连接杆中部连接抱轴承系统，所述抱轴承系统与车轴转动连接，所述车轴连接杆两端对称设置有L型固定杆，任一项所述L型固定杆上设置有制动器连接装置，任一所述L型固定杆件上的一端设置有固定连接杆，任一所述固定连接杆的一端与转向架结构连接。该抱轴架机构针对新型齿轨转向架上的轮对驱动系统而设计，使轮对驱动系统上能够顺利布置带式制动器等各种制动器，实现更强大的制动能力，提供足够稳定的结构强度和实现机械制动功能。
一种用于轨道车辆轮对驱动抱轴架机构

[发明专利]一种悬挂式集装箱运输车转向架-CN202110625713.7在审
发明人：计强;赵素荣;代世锐;贾强;孙涛;陈玲 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B61B12/02 文献下载
摘要：本发明公开一种悬挂式集装箱运输车转向架，包括两个转向架，任一个所述转向架包括构架，任一个所述构架包括横梁和与所述横梁底部连接的竖梁，任一个所述竖梁均通过连接关节结构与枕梁连接，所述枕梁沿连接关节结构对称设置有橡胶弹簧，所述橡胶弹簧与所述集装箱连接。每个悬挂式集装箱运输车设置2个转向架，集装箱通过转向架的承载梁悬吊于转向架下方，同时转向架的结构布置进行改进，使得该结构中的转向架能够保证悬挂式集装箱运输车的运行品质和行车安全。
一种悬挂集装箱运输车转向架

[发明专利]一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构-CN202110017296.8在审
发明人：陈清建;贾强;尚勤;代世锐;彭长福;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明公开一种用于轨道车辆轮对驱动上的抱轴架机构，包括水平杆件框架，所述水平杆件框架包括车轴连接杆、两个L型固定杆、两个固定连接杆，所述车轴连接杆中部连接抱轴承系统，所述抱轴承系统与车轴转动连接，所述车轴连接杆两端对称设置有L型固定杆，任一项所述L型固定杆上设置有制动器连接装置，任一所述L型固定杆件上的一端设置有固定连接杆，任一所述固定连接杆的一端与转向架结构连接。该抱轴架机构针对新型齿轨转向架上的轮对驱动系统而设计，使轮对驱动系统上能够顺利布置带式制动器等各种制动器，实现更强大的制动能力，提供足够稳定的结构强度和实现机械制动功能。
一种用于轨道车辆轮对驱动抱轴架机构

[实用新型]一种悬挂式货运空铁的一系悬挂装置-CN202021421090.9有效
发明人：赵素荣;计强;代世锐;贾强;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种悬挂式货运空铁的一系悬挂装置，设置在构架和集成传动箱之间，所述集成传动箱为传动箱和轴箱集成为一体，且与轮对传动连接；所述集成传动箱上部位于轮对两侧对称布置有四个螺旋钢弹簧，四个所述螺旋钢弹簧与所述构架连接，所述集成传动箱中部位于轮对一侧设置有沿轮对径向对称的两个轴箱拉杆，两个所述轴箱拉杆与所述构架连接，所述螺旋钢弹簧和轴箱拉杆内置于轮对内侧。该悬挂装置针对悬挂式货运空铁，使货运空铁能够继承客运空铁占地空间小、编组灵活、能源消耗低、制造成本低的优点，同时能提高货运效率。
一种悬挂货运装置

[实用新型]一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统-CN202021745525.5有效
发明人：贾强;赵素荣;计强;代世锐;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B61F5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，所述悬挂系统至少包括用于实现构架和枕梁互连的连接装置，所述构架和枕梁经连接装置实现活动连接；所述构架的端部设有通孔结构，所述枕梁顶端设有两连接耳柄，且所述耳柄上相同位置处分别设有孔体结构；所述连接装置至少包括牵引销和连接关节，所述构架设置于枕梁的两耳柄之间，所述牵引销分别贯穿于耳柄与所述构架端部的孔体结构，且所述牵引销与所述构架间还设有柔性的连接关节。通过本悬挂系统实现了构架和枕梁的弹性连接，连接后构架和枕梁能够实现一定范围的相对转动和相对上下沉降，从而有效的缓减了车体的振动，增加了车体和转向架的实用寿命，降低了维护成本。
一种悬挂货运空铁用二系系统

[发明专利]一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置-CN202010927665.2在审
发明人： 代世锐;计强;赵素荣;钱纪富 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B61C9/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式集装箱运输车辆轮对驱动装置，所述驱动装置设置于构架的下方，所述驱动装置至少包括：电机、车轮、轴箱轴承和齿轮箱；所述电机经联轴节与齿轮箱相接，所述齿轮箱经车轴与车轮相接，且所述轴箱轴承套接于所述车轴之上并内置于所述齿轮箱设置。本发明驱动装置与现有轨道交通领域驱动装置相比，开创性的把驱动装置的轴箱内置于车轮内侧，同时把轴箱轴承融入齿轮箱中，使齿轮箱承担了轴箱体作用。从而通过采用轴箱相对车轮内置的驱动装置能够有效的解决悬挂式货运车辆结构布置问题。
一种悬挂集装箱运输车辆轮对驱动装置

[发明专利]一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统-CN202010836479.8在审
发明人：贾强;赵素荣;计强;代世锐;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B61F5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式货运空铁用二系悬挂系统，所述悬挂系统至少包括用于实现构架和枕梁互连的连接装置，所述构架和枕梁经连接装置实现活动连接；所述构架的端部设有通孔结构，所述枕梁顶端设有两连接耳柄，且所述耳柄上相同位置处分别设有孔体结构；所述连接装置至少包括牵引销和连接关节，所述构架设置于枕梁的两耳柄之间，所述牵引销分别贯穿于耳柄与所述构架端部的孔体结构，且所述牵引销与所述构架间还设有柔性的连接关节。通过本悬挂系统实现了构架和枕梁的弹性连接，连接后构架和枕梁能够实现一定范围的相对转动和相对上下沉降，从而有效的缓减了车体的振动，增加了车体和转向架的实用寿命，降低了维护成本。
一种悬挂货运空铁用二系系统

[实用新型]一种机车轴箱拉杆和制动器共用安装座-CN202020086839.2有效
发明人：贾强;代世锐;计强;赵素荣;刘军;李连凯;隆孝军 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车轴箱拉杆和制动器共用安装座，包括座本体；座本体的上端与机车构架连接，下端设有轴箱拉杆连接件，侧部设有制动器连接件；座本体为上大下小的结构，且上部具有便于其与机车构架连接的过渡曲面；轴箱拉杆连接件、制动器连接件均为伸出于座本体的构件，所述轴箱拉杆连接件上设有用于安装轴箱拉杆的卡槽，所述制动器连接件上设有用于安装制动器的螺孔。本实用新型中通过采用集成式设计，将轴箱拉杆连接件和制动器连接件设于同一座本体上，能够有效解决现有轴箱拉杆座和制动器座在机车构架上安装位置较近，工艺焊接空间小，整体重量大的技术问题。
一种机车轴箱拉杆制动器共用安装

[发明专利]一种悬挂式货运空铁的一系悬挂装置-CN202010689915.3在审
发明人：赵素荣;计强;代世锐;贾强;李廉枫 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本发明公开一种悬挂式货运空铁的一系悬挂装置，设置在构架和集成传动箱之间，所述集成传动箱为传动箱和轴箱集成为一体，且与轮对传动连接；所述集成传动箱上部位于轮对两侧对称布置有四个螺旋钢弹簧，四个所述螺旋钢弹簧与所述构架连接，所述集成传动箱中部位于轮对一侧设置有沿轮对径向对称的两个轴箱拉杆，两个所述轴箱拉杆与所述构架连接，所述螺旋钢弹簧和轴箱拉杆内置于轮对内侧。该悬挂装置针对悬挂式货运空铁，使货运空铁能够继承客运空铁占地空间小、编组灵活、能源消耗低、制造成本低的优点，同时能提高货运效率。
一种悬挂货运装置

[发明专利]一种机车轴箱拉杆和制动器共用安装座-CN202010036117.0在审
发明人：贾强;代世锐;计强;赵素荣;刘军;李连凯;隆孝军 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车轴箱拉杆和制动器共用安装座，包括座本体；座本体的上端与机车构架连接，下端设有轴箱拉杆连接件，侧部设有制动器连接件；座本体为上大下小的结构，且上部具有便于其与机车构架连接的过渡曲面；轴箱拉杆连接件、制动器连接件均为伸出于座本体的构件，所述轴箱拉杆连接件上设有用于安装轴箱拉杆的卡槽，所述制动器连接件上设有用于安装制动器的螺孔。本发明中通过采用集成式设计，将轴箱拉杆连接件和制动器连接件设于同一座本体上，能够有效解决现有轴箱拉杆座和制动器座在机车构架上安装位置较近，工艺焊接空间小，整体重量大的技术问题。
一种机车轴箱拉杆制动器共用安装

[实用新型]一种无动力综合检测车及其转向架-CN201921337710.8有效
发明人：周冠英;代世锐;隆孝军;刘创;宋廷海 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无动力综合检测车及其转向架，包括由两个均衡梁和一个中间梁组合形成的工字型构架、两根转动设置在构架下方且分别位于中间梁两侧的转轴、设置在转轴上的轮对、设置在转轴两端且位于构架外侧的轴箱、设置在轴箱与构架之间的一系悬挂和设置在构架上方的二系悬挂，所述的构架的一端设置有平行于转轴的安装梁，所述的安装梁包括轨道检测梁或轨道巡检梁，所述的轴箱上设置有用于检测行车参数的检测结构。本实用新型的有益效果是：本方案能够为轨道检测设备及轨道巡检设备提供可靠的安装基础以便于实现全线路在线连续检测，不需要工作人员进入到地铁隧道内等人员不宜进入的场所，有利于提高检测时的安全性能。
一种动力综合检测及其转向架

1
2
3
下一页»
尾页
共 32 条