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[实用新型]一种新型汽车线束搭铁防锈装置-CN202221376556.7有效
发明人：吴涛;亓延平;李彦辉 -专利权人：山东豪驰智能汽车有限公司
申请日： 2022-06-05 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车线束搭铁防锈装置，包括：连接端，所述连接端的侧面设置有保护帽且保护帽的下部设置有帽底，所述连接端、帽底和保护帽之间一体成型，所述保护帽的内部设置有安装槽且安装槽的内部设置有搭铁端子。本实用新型设置有连接端、保护帽和帽底，其组成了橡胶保护套结构，在帽底中需嵌入永磁圈，来使橡胶保护套吸附在搭铁点的位置，以保护搭铁端子及搭铁点不被暴露在空气中，在保护套的内部设置有搭铁端子且搭铁端子的侧面设置有连接片，此种设置可以与橡胶保护套安装相匹配，永磁圈在橡胶保护帽成型时嵌入到帽底，使橡胶保护帽的帽底边缘可紧密吸附在车身搭铁点位置，保护好搭铁点不被暴露在外界空气当中。
一种新型汽车线束搭铁防锈装置

[发明专利]一种电动汽车低压电气电源管理系统-CN202210447203.X在审
发明人：吴涛;亓延平;王守田 -专利权人：山东豪驰智能汽车有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车低压电气电源管理系统，包括低压电气电源管理系统，低压电气电源管理系统包括IBS、VCU、BMS、DC/DC和低压电气系统，IBS为蓄电池传感器并通过新路与蓄电池相连接，IBS将信息反馈给VCU，VCU为整车控制器并通过线路与低压电气系统相连接，VCU还通过线路与BMS相连接，BMS为电池包管理系统并通过线路与DC/DC相连接，DC/DC为直流转换器，低压电气系统包含组合仪表、空调控制器和座椅控制器。本发明可以通过对蓄电池SOC状态进行监测，并对低压电气系统开启状态和电负荷进行监测，对监测信息进行分析处理，发出指令控制DC/DC转换器输出功率作出调整，同时也可以提醒相关低压电气模块控制其执行器调整档位或功率。
一种电动汽车低压电气电源管理系统

[实用新型]一种继电器座模块-CN202121729094.8有效
发明人：宋晓华;钱秋;肖世竹;亓延平;董川豪 -专利权人：北京汽车制造厂（青岛）有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01H45/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种继电器座模块，包括继电器座，继电器座，其设置为六面体结构，六面体的六个面分别设置有能够与不同继电器相互适配的插孔；继电器座的六个面分别设置有定位部，每两个继电器座之间通过定位部相互定位；电器盒设置有与定位部相互适配的安装部，多个继电器座通过定位部可拆卸的安装于电器盒。本申请具有通用性强、节省成本等优点。
一种继电器模块

[实用新型]一种汽车线束连接装置-CN202121200548.2有效
发明人：钱秋;冯刚;侯川;肖世竹;亓延平;宋晓华 -专利权人：北京汽车制造厂（青岛）有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车线束连接装置，其属于车辆配件领域，其包括设有开口的连接筒以及能够通过开口进入连接筒的连接头，连接筒的侧壁设有卡接通孔，还包括连接至连接头的弹性组件；连接头伸入连接筒时，连接筒的侧壁挤压弹性组件由第一工作状态压缩至第二工作状态，直至弹性组件伸入卡接通孔，此时，连接头与连接筒插接配合并能够建立电连接，且弹性组件由第二工作状态切换至第三工作状态，以限制连接头脱离连接筒；其中，处于第三工作状态的弹性组件中的弹性件的压缩量小于处于第二工作状态的弹性组件中的弹性件的压缩量。使用上述结构的汽车线束连接装置能够在汽车线束振动或者摇晃时，保证汽车线路电连接的稳定性。
一种汽车连接装置

[实用新型]一种电器盒安装支架-CN201822066118.0有效
发明人：王海霞;亓延平 -专利权人：山东国金汽车制造有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电器盒安装支架，本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，包括电器盒，所述电器盒一侧设置有线束卡扣固定点，所述电器盒另一侧设置有电器盒尾部线束出线口，所述电器盒顶部设置有插接件固定点，所述电器盒表面设置有电器盒安装支架固定点，所述电器盒底部设置有电器盒固定点；该种电器盒安装支架通过各个部件的协同作用，既能固定电器盒，又兼顾插接件和线束固定，更适用于仪表台下方空间狭小处，有效解决插接件无固定问题，同时能规范线束走向，提高了电器盒的实用性，节约了大量成本，适合推广使用。
电器盒安装支架插接件本实用新型线束表面设置顶部设置固定电器固定问题卡扣固定空间狭小线束固定有效解决出线口仪表节约

[发明专利]一种基于智能线束系统-CN201811505784.8在审
发明人：孙召明;亓延平 -专利权人：山东国金汽车制造有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能线束系统，包括智能线束系统，智能线束系统设置于汽车车身，智能线束系统包括诊断接口、前舱模块、右前门模块、右后门模块、背门模块、左后门模块、左前门模块和主控模块，前舱模块安装于汽车前舱保险盒内部，左前门模块和右前门模块安装于汽车左前、右前车门内，左后门模块和右后门模块安装于汽车左后、右后车门内，主控模块安装于汽车驾驶室内，背门模块安装于汽车尾门内，智能线束分散式控制，可以多节点的采集数据，保证系统时时受控，从而提升系统的可靠性、安全性。智能故障诊断，可视化信息反馈，可以对整车电器迅速诊断，能方便直接读出整车线束任意节点的故障，本发明设计合理，适合推广使用。
智能线束系统模块安装主控模块右后门右前门左后门左前门背门前舱智能故障诊断分散式控制可视化信息保证系统采集数据汽车车身汽车驾驶汽车前舱汽车尾门提升系统诊断接口整车电器整车线束保险盒多节点后车门前车门受控读出汽车室内诊断反馈

[实用新型]一种车轮防盗系统-CN201820248508.7有效
发明人： 亓延平;王海霞 -专利权人：山东国金汽车制造有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮防盗系统，包括第一胎压传感器、第二胎压传感器、第三胎压传感器、第四胎压传感器、胎压判断模块、CAN网络、车载T‑BOX、智能手机、车载控制模块与报警模块，第一胎压传感器、第二胎压传感器、第三胎压传感器和第四胎压传感器分别与胎压判断模块连接，胎压判断模块与CAN网络连接，CAN网络分别与车载T‑BOX和车载控制模块连接，车载T‑BOX与智能手机连接，车载控制模块与报警模块连接，利用汽车上现有的电子模块，通过开发及修改软件实现车轮防盗功能，成本相对于传统车轮防盗技术较低；通过电子方式实现车轮防盗功能相比于传统车轮防盗技术，防盗功能更加主动，能够实时向车主发送警报。
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