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[发明专利]用户侧电网调峰系统和方法-CN202311042923.9在审
发明人：姜堃;赵长煦;李常卫;于凯亮;王文涛 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本申请提供了一种用户侧电网调峰系统和方法，涉及分布式能源控制技术领域，其中，用户侧电网调峰系统包括电网调度中心、调峰控制器和发电机组，电网调度中心与调峰控制器通信连接，发电机组和调峰控制器电连接；调峰控制器包括无线通信模块，协议转换器、处理器、短信编制模块、短信通信模块、存储器和执行器；用户侧电网调峰方法为用户侧电网调峰系统进行调峰的方法；本申请通过电网调度中心的合理调度，增设调峰控制器，利用用户侧的发电机组，在电网负荷的高峰时期，为电网送电，实现用户侧电网调峰的功能，有利于有效缓解电网在用电负荷尖峰时期的供电压力，并且设施改动小，投资少，有利于节省电力建设成本。
用户电网系统方法

[实用新型]一种10.5kV高压车载式3MW级燃气轮机发电机组-CN202222371917.5有效
发明人：姜堃;吕文冬;李常卫;谢威;于凯亮;李振琪;郑夏;武海涛;王文涛 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02C7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种10.5kV高压车载式3MW级燃气轮机发电机组，其包括带有静音箱体的半挂车和安装于静音箱体内的燃气轮机发电机组，所述静音箱体内安装有静音箱体通风系统，所述燃气轮机发电机组包括燃气轮机排气系统、控制箱、燃气轮机进气系统、支撑板、主支撑系统、辅助支撑系统、并车机构、高压发电机、第一燃气轮机和第二燃气轮机。其目的是为了提供一种输出功率大、体积小、噪音低、振动小的10.5kV高压车载式3MW级燃气轮机发电机组。
一种 10.5 kv 高压车载 mw 燃气轮机发电机组

[外观设计]半挂式车载燃气轮机发电机组-CN202230466681.6有效
发明人：姜堃;吕文冬;李常卫;谢威;于凯亮;李振琪;郑夏;武海涛;王文涛 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：半挂式车载燃气轮机发电机组。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高压大功率移动式半挂应急电源车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
半挂式车载燃气轮机发电机组

[实用新型]安装于箱式发电机组的光伏系统-CN202023334070.0有效
发明人：谢威;赵长煦;姜堃;郑夏;于凯亮;武海涛 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H02S40/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装于箱式发电机组的光伏系统，包括：光伏组件和配电箱；蓄电池充电器，配电箱的输出端与蓄电池充电器的输入端电连接，与蓄电池充电器的外接端电连接有外接充电线；分配单元，蓄电池充电器的输出端与分配单元的输入端电连接；多个充放电管理装置，分配单元的输出端与充放电管理装置的输入端电连接；储能用蓄电池、启动用蓄电池和监控用蓄电池，储能用蓄电池、启动用蓄电池和监控用蓄电池均与充放电管理装置的输出端电连接，储能用蓄电池的输出端与充放电管理装置的输入端电连接；一体化采集器包括多个的输入端分别与充放电管理装置的输出端电连接。本申请在保障发电机组安全启动的前提下，更有利于节能减排。
安装箱式发电机组系统

[实用新型]机械并机的车载燃气轮机发电机组-CN202022893583.9有效
发明人：谢威;赵长煦;姜堃;郑夏;于凯亮;武海涛;李振琪 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械并机的车载燃气轮机发电机组，涉及发电技术领域，包括：底盘车和集装箱箱体，集装箱箱体包括前舱和后舱，前舱和后舱之间设置有金属隔离板；前舱内设置有第一燃气轮机、第二燃气轮机、发电机以及离合式并车机构；后舱内设置有控制系统和输出控制屏，控制系统控制第一燃气轮机和/或第二燃气轮机的开启或关闭，输出控制屏上设置有旁路输入端和旁路输出端，旁路输入端上连接有旁路输入电缆，旁路输出端上连接有旁路输出电缆。本申请能够根据现场用电情况，灵活控制燃气轮机输出功率的大小，避免能源浪费。
机械车载燃气轮机发电机组

[实用新型]提高燃气轮机发电机组功率的装置-CN202022983495.8有效
发明人：谢威;赵长煦;姜堃;郑夏;于凯亮;武海涛 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高燃气轮机发电机组功率的装置，涉及发电技术领域，包括：燃气轮机，设置于燃气轮机上的燃气轮机进气口；空气压缩机、储气罐和连通空气压缩机与储气罐的气流管道；空气压缩机用于在海拔1500m以上为储气罐提供压缩空气，储气罐用于为燃气轮机提供压缩空气；变频式电动机中的变频器用于控制变频式电动机的运行转速；控制系统，控制系统包括处理器，以及与处理器电连接的定位传感器、压力传感器和热保护传感器；压力传感器用于监测储气罐所处的实时压力，热保护传感器用于监测储气罐的温度。本申请使经过空气压缩机压缩后、存储于储气罐的压缩空气符合标准大气压，能够提高燃气轮机发电机组的输出功率。
提高燃气轮机发电机组功率装置

[发明专利]安装于箱式发电机组的光伏系统及其运行方法-CN202011632999.3在审
发明人：谢威;赵长煦;姜堃;郑夏;于凯亮;武海涛 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H02S40/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种安装于箱式发电机组的光伏系统及其运行方法，包括：光伏组件和配电箱；蓄电池充电器，配电箱的输出端与蓄电池充电器的输入端电连接，与蓄电池充电器的外接端电连接有外接充电线；分配单元，蓄电池充电器的输出端与分配单元的输入端电连接；多个充放电管理装置，分配单元的输出端与充放电管理装置的输入端电连接；储能用蓄电池、启动用蓄电池和监控用蓄电池，储能用蓄电池、启动用蓄电池和监控用蓄电池均与充放电管理装置的输出端电连接，储能用蓄电池的输出端与充放电管理装置的输入端电连接；一体化采集器包括多个的输入端分别与充放电管理装置的输出端电连接。本申请在保障发电机组安全启动的前提下，更有利于节能减排。
安装箱式发电机组系统及其运行方法

[发明专利]提高燃气轮机发电机组功率的系统及方法-CN202011458763.2在审
发明人：谢威;赵长煦;姜堃;郑夏;于凯亮;武海涛 -专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高燃气轮机发电机组功率的系统及方法，涉及发电技术领域，包括：燃气轮机，设置于燃气轮机上的燃气轮机进气口；空气压缩机、储气罐和连通空气压缩机与储气罐的气流管道；空气压缩机用于在海拔1500m以上为储气罐提供压缩空气，储气罐用于为燃气轮机提供压缩空气；变频式电动机中的变频器用于控制变频式电动机的运行转速；控制系统，控制系统包括处理器，以及与处理器电连接的定位传感器、压力传感器和热保护传感器；压力传感器用于监测储气罐所处的实时压力，热保护传感器用于监测储气罐的温度。本申请使经过空气压缩机压缩后、存储于储气罐的压缩空气符合标准大气压，能够提高燃气轮机发电机组的输出功率。
提高燃气轮机发电机组功率系统方法

[实用新型]一种高压车载式燃气轮机发电机组-CN201922502750.X有效
发明人：吕祖强;温志宇;于凯亮;王芳;周涛;魏丹;邓秀波;叶琦;张嘉文;胡中凯;白广肖;陈希成 -专利权人：中国航发动力科技工程有限责任公司哈尔滨分公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：一种高压车载式燃气轮机发电机组。高压车载式燃气轮机发电机组是一种以燃气轮机为动力，以货车底盘为平台搭建的轻型高压燃气轮机移动式电源系统，可实现高压设备在车载式燃气轮机发电机组中的集成化应用。一种高压车载式燃气轮机发电机组，其组成包括：主车和辅助车，一台主车和一台辅助车组成机组，其中，主车采用底盘车(12)作为移动装置，隔音箱体(4)通过大底盘(15)固定在底盘车上大梁上，机组底盘采用大底盘、小底盘(13)分体式结构，且大底盘固定与底盘车的大梁上，燃气轮机(11)和高压发电机(2)安装在小底盘上，燃气轮机和高压发电机通过弹性联轴器(3)连接。本实用新型应用于高压车载式燃气轮机发电机组。
一种高压车载燃气轮机发电机组

[实用新型]可并机发电的燃气轮机应急备用发电机组-CN201922502749.7有效
发明人：温志宇;吕祖强;周涛;胡中楷;高明;张学建;李娜;宫洵;魏丹;于凯亮;邓秀波;温艳 -专利权人：中国航发动力科技工程有限责任公司哈尔滨分公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：可并机发电的燃气轮机应急备用发电机组。目前的燃气轮机发电机组的轻柴油都是在地基下设置一个整体的油箱，油箱一旦发现漏油需要进行停机维修或者整个进行更换。一种天然椴树蜜提取设备，其组成包括：燃气轮机发电机组(1)和固定在地基(5)的放置槽内的支撑架(11)，支撑架包括底板(6)，底板通过螺栓固定在地基上，底板上焊接有支杆组件(2)，支杆组件是由多个支撑螺杆(12)围绕底板围合成的两圈方形结构，顶板(3)扣在支杆组件上部并与支撑螺杆通过螺母(27)连接，顶板与底板之间放有油箱组件(7)，油箱组件是由两排四列方形箱体(14)组成。本实用新型应用于燃气轮机发电机组的分体式油箱。
发电燃气轮机应急备用机组

[实用新型]一种分舱式高压燃气轮机发电机组-CN201721392272.6有效
发明人：魏丹;邓秀波;王芳;陈希成;叶琦;白广肖;于凯亮;温志宇;周涛;刘春杰;张学健 -专利权人：哈尔滨中航动科燃气轮机成套制造有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F02C6/02 文献下载
摘要：一种分舱式高压燃气轮机发电机组。对于大型通信机房来说，如果采用传统低压发电机组作为备用电源，机组数量较多，土建和降噪成本偏高，需要耗费大量的电力电缆以及占用大量的电缆通道空间。一种分舱式高压燃气轮机发电机组，其组成包括：主机舱（1）和电控舱（2），两个燃气轮机安装在机组底盘（4）的上方，机组底盘上还分别安装有燃机支撑系统（5）、超越离合式并车机构（7）和高压发电机（9），燃机支撑系统与燃气轮机连接，燃气轮机一侧与燃机排气系统（10）连接，另一侧通过联轴器与超越离合式并车机构连接，超越离合式并车机构通过碟片式联轴器（8）与高压发电机连接。本实用新型应用于分舱式高压燃气轮机发电机组。
发电机组高压燃气轮机燃气轮机超越离合式并车燃机高压发电机机组底盘支撑系统联轴器大型通信机房本实用新型备用电源传统低压电缆通道电力电缆机构连接排气系统电控舱主机舱碟片降噪土建占用机组应用

[实用新型]一种带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组-CN201721392273.0有效
发明人：陈希成;于凯亮;刘春杰;叶琦;邓秀波;魏丹;白广肖;周涛;吕祖强;王芳;张学健;胡中楷;李娜;高明;张嘉文 -专利权人：哈尔滨中航动科燃气轮机成套制造有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：一种带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组。根据电力保障要求，备用发电机组需要满足停电后数小时的应急供电，因此，用户一般都专门在室外设置地下柴油储罐，并在周围设置围栏进行安全防护，既额外占用空间，也不利于管理。一种带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组，其组成包括：燃气轮机发电机组主机（1）、承载框架（2）和油箱（3），承载框架通过型钢焊接成型，承载框架与燃气轮机发电机组主机为分体式结构，并通过螺栓（11）进行固定连接，承载框架上设置有斜支撑梁，油箱通过螺栓组件（4）安装在承载框架的底部。本实用新型应用于带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组。
一种带有底座燃油燃气轮机应急备用发电机组

[实用新型]一种QD16B车载式燃气轮机发电机组并机发电装置-CN201721386145.5有效
发明人：张学健;周涛;温志宇;吕祖强;胡中楷;高明;李娜;陈希成;于凯亮;邓秀波;宫洵;魏丹;温艳 -专利权人：哈尔滨中航动科燃气轮机成套制造有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：一种QD16B车载式燃气轮机发电机组并机发电装置。QD16B车载式燃气轮机发电机组具有机动性强、越野性能好、适应力强等特点，而实际应用中，单台QD16B型燃气轮机发电机组功率仍然偏小。一种QD16B车载式燃气轮机发电机组并机发电装置，其组成包括发电机组A（2）和发电机组B（3），发电机组A和发电机组B为实现并机发电的发电机组，发电机组A由发电机A（2‑1）和燃油阀A（2‑2）构成，发电机A通过电缆（4）与负荷断路器A（5）连接，母线排分别与同期装置A（7）和检同期装置A（8）连接，同期装置A和同期装置B（11）通过通讯电缆连接，实现对发电机组A和发电机组B的并机发电。本实用新型应用于QD16B车载式燃气轮机发电机组。
一种 qd16b 车载燃气轮机发电机组装置

[实用新型]一种带油封功能的燃气轮机燃油供给装置-CN201621165636.2有效
发明人：邓秀波;陈希成;于凯亮;叶琦;魏丹;白广肖;张嘉文 -专利权人：哈尔滨中航动科燃气轮机成套制造有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带油封功能的燃气轮机燃油供给装置，包括燃油箱和燃气轮机，燃油箱通过输油管连接防火阀，防火阀通过输油管连接粗油滤器，粗油滤器通过输油管连接三通阀门的a端，三通阀门的b端通过输油管连接有溢流阀和供油泵，三通阀门的c端连接滑油箱，滑油箱通过三通阀门的c端接入管路中，溢流阀和供油泵通过输油管连接细油滤器，细油滤器通过输油管连接截止阀，截止阀通过输油管连接燃气轮机。本实用新型不需额外配备油封车即可完成燃气轮机燃油管路的油封工作，同时具有操作方便，结构简单，成本低，占用空间小等显著特点。
一种带油封功能燃气轮机燃油供给装置

[实用新型]一种可消除热变形影响的燃气轮机发电机组排气门结构-CN201621195708.8有效
发明人：陈希成;于凯亮;邓秀波;叶琦;魏丹;白广肖;张嘉文 -专利权人：哈尔滨中航动科燃气轮机成套制造有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可消除热变形影响的燃气轮机发电机组排气门结构，包括排气装置和排气门组件，排气装置的外部设置有机组顶罩，排气装置的排气口顶侧设置有排气门组件，排气装置的底侧设置有底座，排气门组件的顶部设置有排气门盖板，排气门盖板的下方设置有排气门框架，排气门组件的外部底侧设置有操作手轮，排气门盖板的一端通过铰链连接有安装门轴，安装门轴通过轴承固定在支座上，排气门框架的侧面设置有电动执行器。本实用新型使排气门相对门框可以具有一定的移动量，同时仍然保证排气门的密封及防雨；该结构具有结构简单、运行可靠等特点；同时该结构也可应用于各种舱门与门框间有位移要求的箱体类设备上。
一种消除变形影响燃气轮机发电机组气门结构

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