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[发明专利]一种铁路货车弧形板组装方法以及辅助样杆-CN202110518976.8有效
发明人：邹长青;刘湘桂;罗柏成;刘超;侯杰;谭洁;田豪 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车弧形板组装方法以及辅助样杆，解决现有技术所存在的多次修割弧形板，极大地降低生产效率的技术问题。本发明提供的铁路货车弧形板组装方法以及辅助样杆，在安装之前首先通过间距可调的两个弧形样板获取将待安装弧形板的两根立柱之间的距离，两个弧形样板的弧度、高度均与待安装的弧形板相同，保证两个弧形样板能够准确反映待安装的弧形板与待安装处钢结构的装配情况，根据两个弧形样板所构成的弧形面对待安装的弧形板进行修割，使得待安装的弧形板的边缘不会超过弧形样板的边缘，从而确保待安装的弧形板在安装后不会与立柱发生干涉，使得弧形板能够一次性组装到位，在提高生产效率的同时，保证了产品质量。
一种铁路货车弧形组装方法以及辅助

[实用新型]柔性焊接式构架翻转焊接装置-CN202221659171.1有效
发明人：孟繁华;张选选;晏祥兵;张平;唐成龙;凌波;欧阳王彬;杨泽锋;鲁新飞;姚元文;罗柏成;易冉;朱丽群;杨波;邹勇强;钟张宏 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种柔性焊接式构架翻转焊接装置，包括第一提升旋转组件、第二提升旋转组件以及支撑夹紧组件，所述第一提升旋转组件与所述第二提升旋转组件相对设置，具有升降及旋转的自由度，所述支撑夹紧组件包括纵梁和横梁，所述横梁至少设置两根，所述纵梁与所述第一提升旋转组件以及所述第二旋转提升组件连接，所述横梁与所述纵梁连接，能够调整与所述纵梁的固定位置，所述横梁上布设有对焊接式架构支撑顶紧的支撑顶紧部。本实用新型实现了铁路货车或工程车多种规格型号焊接式构架的翻转焊接，在同一装置上柔性化作业，保证了焊接质量，提高了作业效率，确保了作业安全性。
柔性焊接构架翻转装置

[实用新型]一种装卸装置及输送作业平台-CN202221985190.3有效
发明人：李振华;凌斌;李志鹏;雷鹏;张书林;傅金根;谢义朋;黄小克;张仕林;阳鹏 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装卸装置及输送作业平台，属于货物输送技术领域。所述装卸装置包括：框架组件；支撑件，可滑动式地设于所述框架组件上；抓取组件，可升降式地设于所述支撑件上；移载组件，设于所述框架组件上，所述移载组件的移载方向与所述支撑件的滑动方向平行。本实用新型装卸装置及输送作业平台可以实现货物的装卸，提高工作效率，节约人力。
一种装卸装置输送作业平台

[实用新型]一种上旁承安装定位工装-CN202220890941.7有效
发明人：邹长青;邱志华;刘卫东;宾健;周志斌;廖桂平;李金勇;董振伟 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上旁承安装定位工装，解决现有技术中组装操作步骤多、繁琐的技术问题。该上旁承安装定位工装包括连杆、用于与上心盘接触的第一底板以及用于与上旁承面接触的第二底板；其中：所述第一底板上设有用于伸入所述上心盘的中心孔的第一定位件；所述第二底板设有与所述上旁承的两个连接孔位置对应的第二定位件，所述第二底板平行于所述第一底板，且所述第二底板与所述第一底板连接于所述连杆的两端，可直接通过第一底板与上心盘至少线接触、第二底板与上旁承面接触保证上旁承的两端均平行于第一底板相对上心盘的平行度，有效保证上旁承与上心盘之间平行度合格。
一种上旁承安装定位工装

[实用新型]一种漏斗车厢及漏斗车-CN202220203166.3有效
发明人：王剑;臧俊杰;杨成攀;陈伟;闫瑞;施磊;王飞 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种漏斗车厢及漏斗车，其中漏斗车厢包括设有多个底口的底架，底口上对应设有引导货物的上漏斗脊，上漏斗脊下活动设有底门，底架上间隔设有用于引导货物的两个侧墙，两个侧墙分别倾斜设在底架上，两个侧墙之间设有两个端墙，两个端墙与两个侧墙和底架围合成运载空间；本实用新型通过中部具有凸棱、两侧具有斜面上漏斗脊，引导货物进入所述底口中，提高货物卸净率，且通过将侧墙倾斜设在底架上，使得运载空间的侧壁形成便于货物倾泻至底口处的斜面，进一步提高货物卸净率，进而避免人工对未卸净的货物进行二次操作，提高卸货效率。
一种漏斗车厢

[发明专利]一种铁路货车车体钢结构组装尺寸自动检测装置及方法-CN202210906421.5在审
发明人：曹东旭;武永亮;谭家梁;邱勋;王彦元;王思阳;班登超;邱志华;王伟;龚晓陵;胡兰兰;向平波 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01B11/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路货车车体钢结构组装尺寸自动检测装置和方法，属于铁路货车组装技术领域；所述动检测装置包括：检测主机以及与之相连的第一测距组件、第二测距组件、第三测距组件以及第四测距组件；其中，第一测距组件和第二测距组件以第一设定间距分别设置在车体的长度方向的两侧，测量到车体的第一侧壁和第二侧壁的距离；第三测距组件和第四测距组件以第二设定间距分别设置在车体的宽度方向的两侧，测量到车体的第三侧壁和第四侧壁的距离；检测主机基于第一设定间距、第二设定间距以及到各侧壁的距离得到车体的长度和宽度以及车体的轮廓，从而计算得到对角线差。本申请公开到了自动检测装置和方法能够提升测量效率，精度，降低劳动强度。
一种铁路货车车体钢结构组装尺寸自动检测装置方法

[发明专利]一种顶盖开闭装置及铁路货车-CN202210440201.8在审
发明人：徐冬华;李晓军;史春江;刘海涛;姜宝良;周乐;刘幻云;陈伟;佘滔;闫瑞 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种顶盖开闭装置，应用于车体，包括：顶盖，设置于所述车体；转动件，包括第一转动件和第二转动件，所述第二转动件连接在所述车体和所述第二盖体之间；联动装置，设置于所述车体，并连接在所述第一转动件和所述第二转动件之间；驱动装置；弹性连接件，所述弹性连接件的作用端分别与所述第一转动件和所述第二转动件驱动连接；本申请实施例还提供了一种铁路货车，包括顶盖开闭装置。这样，在使用时，通过驱动装置转动第一转动件或第二转动件，通过联动装置使得第一盖体和第二盖体进行打开或关闭，同时通过弹性连接件的设置能够保护第一转动件、第二转动件、第一盖体和第二盖体，使得整个顶盖开闭装置的使用寿命更长。
一种顶盖开闭装置铁路货车

[发明专利]一种旋转润滑密封式制动缸、制动系统以及铁路车辆-CN202110265584.5在审
发明人：马驰;朱学斌;张群;刘锋 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋转润滑密封式制动缸、制动系统以及铁路车辆，解决现有制动缸润滑状况差、改造成本高的技术问题。旋转润滑密封式制动缸在前盖组成内设置旋转组件，旋转组件套装于活塞杆上；旋转组件包括固定构件、旋转环和弹性元件，其中，固定构件与前盖组成固定连接，固定构件上设置有固定摩擦面；旋转环套装于活塞杆上，旋转环上设置有旋转摩擦面，旋转环的旋转摩擦面与固定构件的固定摩擦面组成离合机构；弹性元件与缓解弹簧分别位于旋转环在活塞杆轴向的两侧，且弹性元件与缓解弹簧分别与旋转环的两侧连接，以控制离合机构分离或嵌合。该旋转润滑密封式制动缸结构简单实用、性能稳定可靠，能保证铁道车辆制动缸的缸体和活塞均匀润滑。
一种旋转润滑密封制动缸制动系统以及铁路车辆

[发明专利]一种顶盖开闭装置及铁路货车-CN202210440829.8在审
发明人：史春江;徐冬华;李晓军;周乐;姜宝良;刘幻云;刘海涛;陈伟;佘滔;闫瑞;陈学良;吴宇波 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B61D39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种顶盖开闭装置，所述顶盖开闭装置包括：顶盖，设置于所述车体，所述顶盖包括第一盖体和第二盖体；转动件，包括第一转动件和第二转动件，所述第一转动件连接在所述车体和所述第一盖体之间，所述第二转动件连接在所述车体和所述第二盖体之间；联动机构，设置于所述车体，并连接在所述第一转动件和所述第二转动件之间；牵引装置，与所述第一盖体和/或所述第二盖体可拆卸连接；本发明提供的一种铁路货车，包括顶盖开闭装置；这样在使用时，顶盖开闭装置结构简单经济，安装调试简单易行，在无机车供风或车辆顶盖故障等特殊情况下，可适用于采用人力的方式关闭和开启顶盖及开闭机构；操作方便，安全可靠，能很好的适应既有铁路货车。
一种顶盖开闭装置铁路货车

[实用新型]45t轴重铁水车-CN202220140539.7有效
发明人：佘滔;史春江;黎巧能;刘海涛;刘幻云 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B22D41/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种45t轴重铁水车。该铁水车包括两台左右对称布置的45t轴重焊接构架式三轴转向架，两台所述三轴转向架之间悬空架设有车架组成，所述车架组成包括两条前后对称布置的箱型弯梁组成，每条所述箱型弯梁组成呈倒拱桥结构，每条所述箱型弯梁组成两端分别焊接在对应的三轴转向架上端外侧，每条所述箱型弯梁组成两端内腔均设有用于提高承载能力的至少三根弯梁纵隔板；前后对称布置的箱型弯梁组成端部之间设有位于三轴转向架上端的枕梁组成；前后对称布置的所述箱型弯梁组成和枕梁组成外端还连接有架设在三轴转向架上端的端部组成。本铁水车结构简单、制造方便，一次性可装载更多的高温铁水，较大地提升了各钢铁企业的作业效率。
45 铁水

[实用新型]自动化装卸设备-CN202221066030.9有效
发明人：李志鹏;谢义朋;雷鹏;刘艺;赖静;傅金根;李振华;张仕林;张书林;马驰 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B65G67/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动化装卸设备，包括：车体、升降机臂、皮带输送机、作业平台、驱动装置、电气控制系统和真空吸附系统；所述作业平台的前部设置有辊筒输送机构和链条移载机构，所述作业平台的上部设置有真空吸具机构，所述真空吸具机构设置有真空吸具、安装座、伸缩机构和举升机构，所述伸缩机构包括伸缩电机、伸缩直线导轨和伸缩滚珠丝杠，所述举升机构设置有举升电机、举升直线导轨、举升滚珠丝杠和菱形连杆机构；本实用新型能够根据需要可实现单件或多件货物的同时移载，提高移载效率；本设备伸缩机构和举升机构优化了结构受力情况，减小伸缩和举升过程中机构抖动，提高了机构运动的稳定性以及可靠性。
自动化装卸设备

[发明专利]一种聚脲涂料及其制备方法-CN202210692829.7在审
发明人：陈强;范艺千;谭祖中;班登超;王飞;吴湘南 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： C09D175/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种聚脲涂料及其制备方法，属于涂料技术领域，所述聚脲涂料包括第一组份和第二组份；所述第一组份包括以下原料：聚醚多元醇和异氰酸酯；所述第二组份包括以下质量份的原料：端氨基聚醚40～60份、改性树脂15～20份和氨基扩链剂20～40份。本发明中聚脲涂料不仅有优异的耐冲击性、耐腐蚀性和耐磨性，同时又具有表面自清洁和防结冰的功效，可提高铁路货车车厢内壁的抗沾污及抗结冰能力，有益于货物的卸载，有效解决了铁路车辆车体内壁存在如粉料沾污附着等问题。
一种涂料及其制备方法

[发明专利]旋转式道岔-CN202011312412.0有效
发明人：朱学斌;马驰;张群;雷鹏;方超;李志鹏 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通系统技术领域，尤其涉及一种旋转式道岔。该道岔包括支撑架、转动轴、支撑板以及岔梁，两个支撑架相对设置，每个支撑架上均设置有过渡梁体，转动轴的两端可转动地设置在支撑架上，多个支撑板沿转动轴的轴向依次间隔地设置在转动轴上，支撑板的一端固定设置在转动轴上，支撑板的另一端向远离转动轴的方向延伸，岔梁的第一岔梁以及第二岔梁分别设置在多个支撑板的另一端上，驱动转动轴转动，带动支撑板以及第一岔梁以及第二岔梁同步转动，以实现过渡梁体同第一岔梁以及第二岔梁的切换连接。本发明可实现岔梁在主线和支线上的切换，从而可设置多条相互交错的运输轨道，以提高运输车辆的运输效率，具有很好的实用价值。
旋转道岔

[发明专利]凹底平移式道岔-CN202011312423.9有效
发明人：朱学斌;伏铁军;眭维;黄誉发;谢志勇;方超;雷鹏;尹辉;李志鹏 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01B25/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通系统技术领域，尤其涉及一种凹底平移式道岔。该道岔支撑架相对设置有两个，用于供运输车辆通过的岔梁设置在两个支撑架之间，承载梁设置有两个，岔梁的两端分别与一个承载梁连接，两个承载梁分别通过行走机构对应搭接在两个支撑架上，操作行走机构，可带动两个承载梁同步在对应的支撑架上行走。本发明可实现岔梁在主线和支线上的切换，从而可设置多条相互交错的运输轨道，以提高运输车辆的运输效率，具有很好的实用价值。
平移道岔

[实用新型]一种牵引梁装置及铁路集料漏斗车-CN202220233018.6有效
发明人：臧俊杰;王剑;史春江;李晓军;杨成攀;佘滔;黑格格;施磊;赵华瑞 -专利权人： 中车株洲车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引梁装置及铁路集料漏斗车，其中牵引梁装置包括下盖板、设在下盖板上的相对的两个侧腹板、心盘座，冲击座设在两个侧腹板之间，心盘座固定设在所述第一安装空间内，嵌入心盘穿过所述安装孔并与所述心盘座过盈配合；本申请通过下盖板上和侧腹板围合成为用于安装冲击座和心盘座的第一安装空间，冲击座通过第一凸台与侧腹板上的第一凹槽形成定位关系，且提高固定连接的面积，提高装配精准度，进而提高结构稳定性，且增加固定连接面积，提高整体结构强度，且嵌入心盘穿过下盖板上的安装孔并与心盘座过盈配合，进一步提高心盘座与嵌入心盘之间的配合关系，提高整体结构的稳定性。
一种牵引装置铁路集料漏斗