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[发明专利]一种紧急阀检修控制方法-CN202010436645.5有效
发明人：易丙海;吕志才;王悦;郑景龙;刘艳兵;孙圣君;李磊 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明提供一种紧急阀检修控制方法，包括：获取紧急阀轮廓信息，并根据所述轮廓信息得到第一尺寸信息和第二尺寸信息；根据所述第一尺寸信息和所述第二尺寸信息得出指示所述紧急活塞杆靠近所述放风阀的一端与所述顶杆靠近所述放风阀的一端实际距离的第三尺寸信息；将所述第三尺寸信息与预设尺寸信息进行比较，并根据比较结果判断所述第三尺寸信息是否合格，其中，所述预设尺寸信息为所述紧急活塞杆靠近所述放风阀的一端与所述顶杆靠近所述放风阀的一端之间的合格距离；当所述第三尺寸信息不合格时，生成用于提示进行检查的信息。本发明可有效控制紧急阀组装质量。
一种紧急检修控制方法

[发明专利]一种凹底平车-CN202210300100.0在审
发明人：王雷;栗明柱;徐长胜;多毅;卢勇;曲峰利;葛忠孝;孙晓东;张艺;徐涛;毛军;岳娜;彭丹丹 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本发明涉及铁路车辆技术领域，具体而言，涉及一种凹底平车。包括凹底架装置，所述凹底架装置包括上盖板、下盖板以及支撑结构，所述上盖板和所述下盖板沿竖直方向间隔分布，所述支撑结构设置在所述上盖板和所述下盖板之间，所述支撑结构包括支撑板，所述支撑板相对所述上盖板和/或所述下盖板倾斜设置，且所述支撑板的两端分别和所述上盖板、所述下盖板连接。通过将凹底架装置设置为由上盖板、下盖板以及支撑板之间组成的网格状结构，并将支撑板倾斜设置，一方面提升了凹底架装置的结构强度，便于其对重型货物进行承载，另一方面，其在对凹底架装置加固的基础上，减轻了凹底架装置的自重，进而防止轨道因受力过大而被破坏。
一种平车

[实用新型]一种伸缩平台及伸缩式站台车-CN202122691076.1有效
发明人：葛忠孝;栗明柱;田景志;卢志强;潘苛;卢勇;徐涛;郭盛凯;焦海旭;岳娜;彭丹丹 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B65G69/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种伸缩平台及伸缩式站台车，所述伸缩平台包括平台本体和齿条结构，所述平台本体适于相对于伸缩式站台车的平车进行伸缩运动，所述齿条结构的两端分别与所述平台本体的伸缩方向上的两端连接，并适于与所述伸缩式站台车的主动齿轮相啮。本实用新型的伸缩平台通过主动齿轮的转动来驱动伸缩平台沿平车的长度方向上进行伸出运动以形成装卸通道，进行装卸作业，进而可以不需要较大的操作空间来进行装卸作业，对使用场地要求低；同时，在对伸缩平台进行收回时，只需要通过主动齿轮的转动来驱动伸缩平台沿平车的长度方向进行收缩运动以收起装卸通道即可完成收车动作，操作简单、方便，而且省时省力。
一种伸缩平台站台

[实用新型]一种检测装置-CN202122597600.9有效
发明人：李洪成;肖宪锐;孙圣君;刘艳兵;李沐阳;王悦 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种检测装置，属于角度检测装置技术领域。该检测装置用于检测预制梁运输专用车组的支撑杆与专用车组横向方向的夹角，包括基座、固定标尺、活动支架和检测触杆架，所述固定标尺上设有导向结构，所述活动支架的一端与所述基座铰接，所述活动支架另一端适于沿所述导向结构转动，所述检测触杆架的一端与所述活动支架连接，所述检测触杆架的另一端适于与所述支撑杆抵接，所述导向结构适于限定所述活动支架在预设角度范围内转动。能够快速检测出支撑杆与车组横向方向的夹角是否合格。
一种检测装置

[实用新型]一种漏斗车底门开闭机构及漏斗车-CN202122602302.4有效
发明人：李敬国;栗明柱;潘苛;荆波;田景志;张艺;焦海旭;寇世冲;岳娜 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种漏斗车底门开闭机构及漏斗车，其中，漏斗车底门开闭机构包括传动轴和连杆机构，所述连杆机构包括依次可拆卸连接的第一直拉杆、第一长度调节结构、第一弯拉杆、双联杠杆、第二弯拉杆、第二长度调节结构和第二直拉杆，且所述双联杠杆适于设置在所述传动轴上并与所述传动轴同步转动，所述第一弯拉杆、所述双联杠杆和所述第二弯拉杆依次转动连接，所述第一直拉杆远离所述第一长度调节结构的一端和所述第二直拉杆远离所述第二长度调节结构的一端分别连接漏斗车相对设置的两个底门。本实用新型中，漏斗车底门开闭机构通过设置第一长度调节结构和第二长度调节结构，使得漏斗车相对设置的两个底门开门和关门时的门缝大小适于调节。
一种漏斗车底开闭机构

[实用新型]一种铁路漏斗车-CN202122407075.X有效
发明人：卢勇;柳海军;闫德松;王雷;王宏亮;曲峰利;葛忠孝;孙世睿;徐长胜;徐涛;郭盛凯;寇世冲;岳娜 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司;黑龙江龙煤双鸭山矿业有限责任公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路漏斗车，属于运输设备技术领域。铁路漏斗车包括车体和底门，车体包括底架、侧墙、端墙和呈倒V形结构的漏斗，两个端墙相对设置于底架的前后两端，两个侧墙相对设置于底架的左右两侧，两个端墙与两个侧墙围合形成车体空间，漏斗设置于车体空间中并将车体空间分隔为左车体空间和右车体空间，其中，侧墙的底部与底架之间形成卸料通道，底门与侧墙的底部连接且用于关闭或打开卸料通道，侧墙和端墙分别与车体垂直。大大减小了漏斗车卸货时存在冻煤、卸不净的问题。
一种铁路漏斗

[实用新型]一种凹底平车加固装置-CN202122617854.2有效
发明人：孙晓东;蔡云鹏;王志;焦海旭;王雷;郭盛凯;徐长胜;徐涛;曲峰利;寇世冲;岳娜 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种凹底平车加固装置，包括外形呈J字型的加强型绳钩，若干所述加强型绳钩倒置并对称均布于凹底架横向两侧，所述加强型绳钩包括钩部、光滑过渡部和臂部，所述钩部与所述臂部内侧通过所述光滑过渡部相连接，所述臂部外侧与所述凹底架的上横向侧板的外沿板外侧固定连接，所述钩部和所述臂部的外侧顶部与所述凹底架的上平板横向任一端底部贴合并固定连接，本加强型绳钩与柔性加固件配套对货物纵向和/或横向拉牵加固。本实用新型在加强型绳钩的臂部外侧与凹底架的上侧部固定连接的同时，使钩部与臂部的外侧顶部与凹底架的上平板底部也实现固定连接，形成呈直角的两固定安装平面，大幅提高凹底平车斜上方拉牵力的承受能力及装载能力。
一种平车加固装置

[实用新型]一种移动站台车升降装置-CN202122618021.8有效
发明人：徐长胜;卢志强;毛军;曲峰利;葛忠孝;卢勇;焦海旭;王宏亮;岳娜 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种移动站台车升降装置，包括对称布置于车体两侧的两支撑框架组件，所述支撑框架组件包括支撑柱和支撑梁，两个所述支撑柱垂直固定安装于所述车体平板上，两个所述支撑柱的顶部之间装有所述支撑梁，两个所述支撑柱外侧均装有旋转式支撑平台组件，所述旋转式支撑平台组件用于对位于水平工作位或中间工作位的升降平台进行固定支撑。本实用新型通过直接在升降装置的支撑框架组件上设置旋转式支撑平台组件，解决了现有技术中设置支撑件费时费力的问题，当升降平台前端与装卸车的水平工作位或者中间工作位对齐时，只需使用旋转式支撑平台组件即可完成对升降平台的固定支撑。
一种移动站台升降装置

[实用新型]一种复位装置及自翻车-CN202122691079.5有效
发明人：田景志;卢勇;毛军;荆波;徐长胜;曲峰利;王宏亮;岳娜 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61D9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种复位装置及自翻车，涉及自翻车技术领域，其复位装置包括下座组件和伸缩组件，下座组件设置在车架上，伸缩组件的第一端与车厢活动连接，伸缩组件的第二端适于在车厢翻卸时与下座组件抵接，当第二端与下座组件抵接后，伸缩组件适于在车厢的带动下伸长，并在车厢完成翻卸后缩回以使车厢复位。本实用新型中当车厢完成翻卸受到的外力消失后，伸缩组件缩回并将弹性势能转化为动能从而带动车厢复位，不仅无需借助外力即可实现车厢复位，而且复位速度更快，从而使得自翻车的车厢复位更加容易。
一种复位装置翻车

[实用新型]一种凹底平车及其车体-CN202121530404.3有效
发明人：孙晓东;穆成坤;栗明柱;赵迎九;王雷;刘先义;葛忠孝 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中铁特货物流股份有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B61F1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种凹底平车及其车体，涉及铁路车辆技术领域，车体包括地板、弯角上盖板、底架腹板和插入式折角结构，插入式折角结构包括折角底板和折角立板，折角立板的一端与折角底板固定连接，另一端与弯角上盖板固定连接，折角立板将折角底板划分为底板前侧和底板后侧，底板前侧与底板后侧相背离的一端与地板固定连接，底板后侧上设置有多个插槽，底架腹板适于插入插槽中并与地板、底板前侧和折角立板固定连接。本实用新型提供的凹底平车的车体，一方面消除了现有技术中易产生残余应力的问题，另一方面，减少了焊接缝隙，简化了工艺。
一种平车及其车体

[发明专利]一种拍卖交易方法、智能拍卖平台及存储介质-CN202111310713.4在审
发明人：柯庆友;单佣权;孙诗苗;李瑞鑫;苏德龙;姚杨;黄娜;卞际;李杭;刘瀚元;苑诚武;李敬涛;谷芳治;姜成吉;孙笑竹 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06Q30/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种拍卖交易方法、智能拍卖平台及存储介质，该方法包括步骤：获取卖方的拍卖物信息和买方的需求信息；根据预设规则将所述拍卖物信息进行信息划分，其中，所述预设规则根据拍卖业务特点和拍卖行业特征确定；根据划分后的所述拍卖物信息和所述需求信息，确定所述卖方与所述买方的匹配度；根据所述匹配度，向所述买方推荐拍卖物。本发明的有益效果：能够便于更加准确地将拍卖交易中的卖方和买方进行匹配，以顺利展开交易活动。
一种拍卖交易方法智能平台存储介质

[发明专利]一种检测装置及检测方法-CN202111255745.9在审
发明人：李洪成;肖宪锐;孙圣君;刘艳兵;李沐阳;王悦 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种检测装置及检测方法，属于角度检测装置技术领域。该检测装置用于检测预制梁运输专用车组的支撑杆与专用车组横向方向的夹角，包括基座、固定标尺、活动支架和检测触杆架，所述固定标尺上设有导向结构，所述活动支架的一端与所述基座铰接，所述活动支架另一端适于沿所述导向结构转动，所述检测触杆架的一端与所述活动支架连接，所述检测触杆架的另一端适于与所述支撑杆抵接，所述导向结构适于限定所述活动支架在预设角度范围内转动。能够快速检测出支撑杆与车组横向方向的夹角是否合格。
一种检测装置方法

[实用新型]一种空气制动装置、制动系统及凹底平车-CN202121522694.7有效
发明人：孙晓东;常邦灿;刘坤;穆成坤;王雷;卢勇 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中铁特货物流股份有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空气制动装置、制动系统及凹底平车，涉及铁路运输技术领域。本实用新型所述的空气制动装置，包括闸调器、杆端关节轴承和连接拉杆，所述杆端关节轴承的两端分别与所述闸调器的一端及所述连接拉杆的一端连接，所述杆端关节轴承适于以第一角度摆动以使所述闸调器与所述连接拉杆之间的角度可调。本实用新型所述的技术方案，通过设置杆端关节轴承适于以第一角度摆动，有利于车辆转弯时制动力的传导，同时有效避免空气制动装置和基础制动装置的部件之间发生干涉，提高了空气制动装置及车辆的稳定性。
一种空气制动装置系统平车

[发明专利]一种铁路漏斗车-CN202111157440.4在审
发明人：卢勇;柳海军;闫德松;潘苛;李敬国;王宏亮;曲峰利;葛忠孝;徐长胜;徐涛;郭盛凯;寇世冲;岳娜 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司;黑龙江龙煤双鸭山矿业有限责任公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路漏斗车，属于运输设备技术领域。铁路漏斗车包括车体和底门，车体包括底架、侧墙、端墙和呈倒V形结构的漏斗，两个端墙相对设置于底架的前后两端，两个侧墙相对设置于底架的左右两侧，两个端墙与两个侧墙围合形成车体空间，漏斗设置于车体空间中并将车体空间分隔为左车体空间和右车体空间，其中，侧墙的底部与底架之间形成卸料通道，底门与侧墙的底部连接且用于关闭或打开卸料通道，侧墙和端墙分别与车体垂直。大大减小了漏斗车卸货时存在冻煤、卸不净的问题。
一种铁路漏斗

[发明专利]一种漏斗车底门开闭机构及漏斗车-CN202111257753.7在审
发明人：李敬国;栗明柱;潘苛;荆波;田景志;王宏亮;徐长胜;曲峰利 -专利权人： 中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种漏斗车底门开闭机构及漏斗车，其中，漏斗车底门开闭机构包括传动轴和连杆机构，所述连杆机构包括依次可拆卸连接的第一直拉杆、第一长度调节结构、第一弯拉杆、双联杠杆、第二弯拉杆、第二长度调节结构和第二直拉杆，且所述双联杠杆适于设置在所述传动轴上并与所述传动轴同步转动，所述第一弯拉杆、所述双联杠杆和所述第二弯拉杆依次转动连接，所述第一直拉杆远离所述第一长度调节结构的一端和所述第二直拉杆远离所述第二长度调节结构的一端分别连接漏斗车相对设置的两个底门。本发明中，漏斗车底门开闭机构通过设置第一长度调节结构和第二长度调节结构，使得漏斗车相对设置的两个底门开门和关门时的门缝大小适于调节。
一种漏斗车底开闭机构