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[外观设计]轮胎（SW628花纹）-CN201730634139.6有效
发明人：李娜娜;吴美丹 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：轮胎（SW628花纹）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轮胎。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：轮胎为回转体，省略后视图、右视图、俯视图、仰视图。
轮胎 sw628 花纹

[外观设计]轮胎（Z-507）-CN201730634560.7有效
发明人：任艳萍;何毫明 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：轮胎（Z‑507）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轮胎。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：轮胎为回转体，省略后视图、右视图、俯视图、仰视图。
轮胎 507

[发明专利]一种重载充气子午线轮胎轮辋及其和轮胎的组合体-CN201711371361.7在审
发明人：倪力静;潘思宇;余志成;张春生 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60B21/02 文献下载
摘要：本发明涉及无内轮辋的轮廓设计，尤其涉及一种重载充气子午线轮胎轮辋及其和轮胎的组合体。一种重载充气子午线轮胎轮辋，该轮辋包括轮缘，该轮辋深槽到着和位的高度H2′相比较正常无内轮辋H2（正常的H2为多少）增加20~30mm，轮缘高度H1′设计高度为15mm～25mm，着和位上部斜面与水平面的夹角为轮辋角度a，轮辋角度a为90~120度，轮缘边缘倒圆Ra′为10~20mm，着和位的弧度半径Rb′为6mm~15mm。该轮辋对无内轮胎胎圈外轮廓和轮辋轮缘轮廓进行重新设计，提高轮辋高度，调整轮缘角度和弧度，优化轮缘边部结构，增加轮缘刚性，使轮辋在受力过程中不易发生变形。本发明的另外一个目的是提供采用上述的轮辋的组合体。
一种重载充气子午线轮胎及其组合

[发明专利]一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构-CN201711371324.6在审
发明人：倪力静;潘思宇;余志成;张春生 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎胎圈的结构设计，尤其涉及一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构。一种单层胎体无内轮胎的补强钢丝圈结构，该钢丝圈结构包括胎体帘布、第一钢丝圈、内衬层、三角胶、帘布反包层和子口护胶，其特征在于钢丝圈结构还包括第二钢丝圈，第二钢丝圈位于三角胶内由胎体帘布反包，第二钢丝圈在水平方向上设置在第一钢丝圈和轮缘之间，第二钢丝圈的中心竖直方向上位于轮缘上端点下方。本发明在原第一钢丝圈基础上增加一高伸张性第二钢丝圈，使高强度和高伸张钢丝圈能在工作时起到互补作用，使胎圈即具备较好的刚性，同时也保持较好的弹性，可以使胎圈在变形后能恢复原状，降低脱圈的发生率。
一种单层胎体无内轮胎钢丝结构

[发明专利]一种耐脱圈的无内轮辋-CN201711371520.3在审
发明人：倪力静;潘思宇;余志成;张春生 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B60B21/10 文献下载
摘要：本发明涉及无内轮辋的轮廓设计，尤其涉及一种耐脱圈的无内轮辋。一种耐脱圈的无内轮辋，该无内轮辋包括轮缘，轮缘上端位置设置有凸台，使轮缘成S形，凸台内侧与轮辋着和点的高度差B的范围为1～5mm，轮辋着和点弧度圆角Ra设计范围为3mm~12mm，弧度圆角Rb设计范围为6mm~15mm。本发明在轮缘上端位置设计一凸台，使轮缘成S形，当轮胎充气运行时，轮缘凸台在受压后镶嵌进胎圈的胶料中，让轮胎更好的固定在轮辋上，减少了胎圈的活动，有效的约束了胎圈径向和横向的移动。
一种耐脱圈无内轮辋

[实用新型]一种汽车轮胎-CN201720953610.2有效
发明人：金基典 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮胎，尤其涉及一种帮助安全行驶的人体工学(Ergonomics)的功能性轮胎。一种汽车轮胎，该轮胎通过调整轮胎产生的高频噪音的频率范围，在低频率区间不需直接加振就能产生激活驾驶员α脑电波频率范围的声拍。本实用新型通过调整轮胎产生的高频噪音的频率范围，在低频率区间不需直接加振就能产生激活驾驶员α脑电波频率范围的声拍。驾驶时，使轮胎上产生能够缓和紧张、提高注意力的α波频段的声拍波形，激活驾驶员人体α波，以减少车辆在高速行驶中，由于驾驶员分散注意力发生事故的风险。
一种汽车轮胎

[实用新型]一种免充气轮胎-CN201720671579.3有效
发明人：罗乃良;王继荣 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B60C7/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免充气轮胎。一种免充气轮胎，该轮胎包括胎体和卡扣，在胎体的内侧设置有安装凸环，安装凸环与胎体的连接处的两侧分别设置有一圈周向的环形固定槽或者多条弧形固定槽或者多个固定口，多条弧形固定槽和多个固定口周向均匀设置在连接处的两侧，所述的卡扣为环形卡扣或者由多个弧形卡扣构成；本实用新型由于采用了上述的技术方案，本实用新型的免充气轮胎能利用固定卡扣的特殊形状，使免充气轮胎能可靠的固定在轮圈中，避免轮胎脱圈。
一种充气轮胎

[外观设计]轮胎（MD729）-CN201730274815.3有效
发明人：曹秋菊;王学瑞;俞惠友;袁梦丹 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称轮胎（MD729）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于轮胎。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图轮胎为回转体，省略后视图、右视图、俯视图、仰视图。
轮胎 md729

[外观设计]轮胎（EZ373）-CN201730274858.1有效
发明人：俞惠友;曹秋菊;王学瑞;袁梦丹 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称轮胎（EZ373）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于轮胎。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图轮胎为回转体，省略后视图、右视图、俯视图、仰视图。
轮胎 ez373

[发明专利]一种具有高胎圈耐久性能的全钢子午线轮胎-CN201710827569.9在审
发明人：张炬栋;王泽君;张春生;张颖;单绍芝 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B60C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全钢子午线轮胎，一种具有高胎圈耐久性能的全钢子午线轮胎，该全钢子午线轮胎的轮胎胎体帘布反包钢丝圈，反包高度hc＝hf*a，此处hf为轮缘高度，系数a为0.5～1.6；所述的钢丝包布下端点起始于钢丝圈下方胎体水平切点外侧，且包住轮缘区域，钢丝包布上端点高度i＝(Ra‑hf‑RimDia/2)*b，此处i起始于轮缘上方，Ra为轮胎冠部中心胎体半径，RimDia为轮辋直径，系数b为40％～55％。采用该胎圈结构的全钢子午线轮胎能够有效加强轮胎的抗载荷能力，大力提升胎圈耐久性能，提高轮胎使用寿命，降低资源浪费。该全钢子午线轮胎制备工艺简单、生产效率高，适合企业规模生产，经济效益和社会效益显著。
一种具有高胎圈耐久性能子午线轮胎

[发明专利]一种免充气轮胎和车轮装置及轮胎体及固定卡扣-CN201710962396.1在审
发明人：罗乃良;王继荣 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： B60C7/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种免充气轮胎。一种免充气轮胎的轮胎体，该轮胎体的内圈设置有安装凸环，安装凸环与轮胎体的连接处的两侧分别设置有固定口，安装凸环的内圈设置有定位槽，定位槽按周向均匀设置在安装凸环的内圈；定位槽的两个侧壁分别设置有若干固定孔，固定孔穿透定位槽侧壁。本发明还公开了一种固定卡扣，该固定卡扣的外圈具有支撑部和定位部，固定卡扣的内圈为凸出的阻挡部，支撑部的外圈与定位槽相适配，两个定位部分别位于支撑部两侧，定位部与固定孔相适配；阻挡部的内圈与轮圈内侧的定位块或者凸起的辐条头相适配。本发明能利用固定卡扣的特殊形状，使免充气轮胎能可靠的固定在轮圈中，避免轮胎脱圈圈及相对滑移。
一种充气轮胎车轮装置固定

[发明专利]一种采用二复合垫胶的全钢子午胎-CN201710649877.7在审
发明人：王泽君;张炬栋;单绍芝;张颖;张春生 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60C11/01 文献下载
摘要：本发明涉及全钢子午胎，尤其涉及一种改进胎肩垫胶结构的全钢子午胎。一种采用二复合垫胶的全钢子午胎该全钢子午胎包括垫胶、1#带束层端点、2#带束层、胎体帘布、胎面、胎侧与胎体，该垫胶包括上垫胶和下垫胶两部分，上垫胶位于冠部1#带束层端点、2#带束层下方、胎体帘布上方，下垫胶位于胎面、胎侧与胎体之间，上垫胶的物理性能中300％定伸大于下垫胶，伸长率小于下垫胶，邵氏硬度大于下垫胶。该二复合垫胶在轮胎肩部连接胎面、胎体以及带束层，有利于肩部由强度、承载力最高的带束层部位到强度、承载力最弱的胎侧实现自然流畅的过渡，降低冠部各部件的应力集中，具有良好的散热、耐疲劳性能，能够有效解决轮胎冠部脱层、肩空等质量问题。
一种采用复合子午

[实用新型]一种制备微发泡聚氨酯实心内胎模具装置-CN201720232091.0有效
发明人：庞军华;王继荣;谭德征;彭卫军;罗乃良;祝玮;胡志彭 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B29C44/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制备微发泡聚氨酯实心内胎模具装置。一种制备微发泡聚氨酯实心内胎模具装置，该模具装置包括上模和下模，上模为固定设置，下模的内侧面与实心内胎的一半的侧面形状相适配，并在内部设置有第一充气口，下模的外部为圆环形体的腔体，上模活动设置在下模外侧，上模的两臂侧面与腔体相贴合，上模的内侧面与实心内胎的另一半的侧面形状相适配，并在上模的外侧设置由外至内的第二充气口。该模具生产的实心内胎能同时满足人们在自行车、电动车等车辆使用中的不需要频繁维修的便利性和骑行不费力的舒适度等需求。
一种制备发泡聚氨酯实心内胎模具装置

[发明专利]一种乘用车轮胎-CN201710960037.2在审
发明人：金基典;胡德斌;刘培磊;承齐明;陈继杭;郭磊磊 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种乘用车轮胎。一种乘用车轮胎，该轮胎包括胎侧、胎体、带束层和胎面，所述的带束层包括钢丝带束层和纤维带束层；所述的钢丝带束层与胎体之间设置有硬质胶料层，所述的钢丝带束层为一层，钢丝带束层的钢丝的角度为0~5度，所述的纤维带束层设置在钢丝带束层的外层。本发明其将带束钢丝沿着行驶方向缠绕形成单层带束，该轮胎高速耐久性能优秀，并且消耗的能量减小。
一种车轮

[发明专利]一种轮胎性能测试参照物的标准轮胎-CN201610344428.7有效
发明人：叶佳蕾;李居龙;柴德龙;王红彦;苏忠铁;张春生 -专利权人： 中策橡胶集团有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种标准轮胎，尤其涉及一种具有轮胎性能测试参照物作用的标准轮胎。一种作为轮胎性能测试参照物的标准轮胎，该标准轮胎采用全钢丝子午线结构，包含胎面、胎侧、带束层、胎体、内衬层、钢丝圈和三角胶；所述的胎面为纵向条型花纹设计，花纹块条数为5条，轮胎具有4个圆周花纹沟槽，花纹沟槽面积占整个胎面花纹面积的23%‑25%，胎面花纹采用等节距设计，节数为80~90；该标准轮胎围绕轮胎设计及测试标准，通过对其结构和花纹的一系列优化，使其具备了相当成熟稳定、符合试验实情的外观、性能特征。
一种轮胎性能测试参照物标准