专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果262个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种水下航行器用矢量推进器-CN202310879471.3在审
  • 崔昕晨;宫颖博;庄怡缘;严天宏;何波;申洪彬 - 中国计量大学
  • 2023-07-18 - 2023-10-20 - B63G8/08
  • 本发明涉及一种水下航行器的矢量推机器,通过空间耦合的两个曲柄摇块机构实现推力方向的矢量化控制,两个机构分别为一级机构和二级机构,共同构成矢量机构,包括航行器舱体、两个防水推杆、连接环以及必要的标准机械零件,推进系统为二级机构的被动零件,推进系统与连接环整体作为一级机构的被动零件,两个防水推杆驱动两曲柄摇杆机构从而控制推进系统的偏转使推力矢量化。本发明中推进系统封装为一个整体,包括主推电机、主推电机舱、连接舱、尾椎、联轴器、传动轴、传动轴轴承以及螺旋桨和必要的标准机械零件,推进系统通过螺栓轴和偏航轴承与连接环相连形成转动副,连接环通过俯仰轴承与舱体连接形成转动副,电机舱、电机舱端盖与连接舱形成密封空间保证水下密封。本发明具有结构简单、紧凑,适用于不同尺寸的水下航行器的优点。
  • 一种水下航行器用矢量推进器
  • [发明专利]一种多推进器的小型水下机器人-CN202311023345.4在审
  • 姜长乐;金新;严天宏 - 中国计量大学
  • 2023-08-15 - 2023-10-03 - B63B3/13
  • 本发明公开一种多推进器的小型水下机器人,包括艏舱、前透水舱、电控舱、天线舱、后透水舱、尾舱共六段舱体,各段舱体之间可拆卸连接;其中,艏舱前部安装有水下观察相机;前、后透水舱,每个舱内各有一个水平推进器,一个垂直推进器,通过对四个推进器发出不同的控制指令使水下机器人做出水平横移、原地转向、垂直下潜等运动;艉舱外均布四个方向舵,后方配置一个主推进器。本发明做到结构紧凑,主体呈流线型,水下阻力小,共包含五个推进器,能保证水下机器人具有出色的机动性。
  • 一种推进器小型水下机器人
  • [发明专利]放置于立体车库电梯内的AGV的使用方法-CN202210034257.3在审
  • 严天宏 - 中国计量大学
  • 2022-01-04 - 2023-09-29 - E04H6/24
  • 一种放置于立体车库电梯内的AGV的使用方法:本发明能够以其在性价比方面远远胜于现有技术中所采用的固定型水平载车运行的常规机电装备的非固定型的AGV机器人装置来全面予以取代,因为只要在每个电梯中放置一台该AGV机器人装置,即可将载车电梯中每次以垂直方向运送过来的车辆(1)再转运送至各个不同层次附近的水平停车位中停放,然后自己又能会回到该电梯中待命下一次将实施的水平运输车辆(1)的指令;AGV机器人的机体(3)中至少由:能够对于车辆(1)从其底部向上的顶托机构以及将该托起的车辆(1)实施水平方向运行的车轮(4)共同来实现载车水平运行的过程。——现有的居民小区中3个车辆(1)停车所占地的面积至少可解决30至60车辆(1)的停车问题。
  • 置于立体车库电梯agv使用方法
  • [发明专利]基于改进生成对抗式网络的水下推进器故障检测方法-CN202310244913.7有效
  • 高爽;江景涛;严天宏;何波 - 青岛澎湃海洋探索技术有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-09-08 - G05B23/02
  • 本发明公开一种基于改进生成对抗式网络的水下推进器故障检测方法,包括以下步骤:重构原始控制信号作为生成对抗式网络中生成器的输入信号,通过生成器输出生成转矩;估计水下推进器的电机螺旋桨转矩,将估计的螺旋桨转矩作为生成对抗式网络中鉴别器的输入序列,所述估计的螺旋桨转矩记为真实转矩;在生成对抗式网络中引入物理约束项作为生成器输出的约束项;结合鉴别器对生成转矩和真实转矩处理分析,利用生成转矩与真实转矩之间的偏差作为故障检测的指标,实现故障检测,本方案仅依赖正常数据可以实现对故障的检测,且能够避免因为在训练集中未出现的数据导致的误识别;并且包含了有关推进器的物理信息,有效提高方法的精确度和适应性。
  • 基于改进生成对抗网络水下推进器故障检测方法
  • [发明专利]一种基于并联机构的水下AUV全向矢量推进装置-CN202310631591.1在审
  • 李浩;严天宏;周心开;陈航 - 中国计量大学
  • 2023-05-31 - 2023-07-21 - B63H5/07
  • 本发明公开了一种基于并联机构的水下AUV全向矢量推进装置,涉及AUV水下推进器领域,该装置包括推进器转动平台机构、齿轮齿条运动传递机构以及阻尼支撑伸缩机构;齿轮齿条运动传递机构通过并联两条运动支链,运动支链中电机驱动第一齿轮和主动齿轮通过齿轮啮合使圆弧齿条绕尾舱平面中心点相对转动,转动架左右轴可实现绕尾舱内孔和尾舱外孔随动转动,使得被转动的运动支链发生偏转,进而使得两条可绕尾舱中心点的圆弧齿条在转动架的随动转动下相互协调运动改变带桨推进器的推力方向,使带桨推进器以尾舱轴线为中心轴实现20°范围内全方位偏转,从而实现AUV在水下的转向及俯仰运动,实现了大角度转向;具有水动力效率高、结构简单、紧凑,运行平稳、反应迅速,刚性大,水中阻力小,系统稳定性高等优点。
  • 一种基于并联机构水下auv全向矢量推进装置
  • [发明专利]基于转矩和多头自编码器的推进系统故障诊断方法-CN202310244944.2在审
  • 高爽;江景涛;严天宏;何波 - 青岛澎湃海洋探索技术有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-06-09 - G05B23/02
  • 本发明公开一种基于转矩和多头自编码器的推进系统故障诊断方法,包括以下步骤:首先对电机负载和螺旋桨转矩进行估计;然后基于多头自编码器对故障进行检测,所述多头自编码器包括独立的编码器1和编码器2,将估计的电机负载转矩和控制信号输入编码器1以提取特征1,将估计的螺旋桨转矩和控制信号输入编码器2以提取特征2,然后将特征1和特征2连接并馈入解码器,通过信号重构实现对故障检测;最后基于故障检测结果,利用奇异值分解对其进行降维,将降维后的数据输入到聚类算法中实现对故障的分类,本方法不依赖大量的故障数据,仅依靠AUV自身携带的传感器的测量数据即可实现对电机电流和转速的反馈故障以及螺旋桨丢失、脱落和电路开路等多种故障进行识别和确定原因。
  • 基于转矩多头编码器推进系统故障诊断方法
  • [发明专利]双层排揽装置-CN202110701463.0有效
  • 陈航;郑志航;刘继鑫;严天宏;何波;沈钺 - 青岛澎湃海洋探索技术有限公司
  • 2021-06-24 - 2023-06-09 - B66D1/26
  • 本发明涉及排揽技术领域,特别是一种双层排揽装置。包括底架、驱动机构、传动机构和双层绞轮机构,驱动机构、传动机构和双层绞轮机构均设置在底架上,驱动机构通过传动机构驱动双层绞轮机构动作,所述底架包括底座,底座由数根槽钢和钢板焊接而成;所述双层绞轮机构包括外绞轮和内绞轮,内绞轮位于外绞轮的内部,且内绞轮和外绞轮之间呈同轴设置,外绞轮的环形表面间隔设置数条沿轴线方向设置的开口,外绞轮和内绞轮之间通过设置在机构两端的转动连接部连接。其储缆容量大,储缆效率高,结构紧凑,便于安装和维护,降低了制造成本,大幅提升海上作业的深度和效率。
  • 双层装置
  • [发明专利]基于大型UUV的折叠天线装置-CN202310365878.4在审
  • 张鑫;严天宏;李浩 - 中国计量大学
  • 2023-04-07 - 2023-06-06 - H01Q1/08
  • 本发明涉及海洋装备技术领域,具体地说是一种基于大型UUV的折叠天线装置,包括天线舱体、天线、天线灯罩、导线装置、传动装置、密封机构,所述天线舱体内包含传动装置、支撑机构,所述天线舱体底部自带有底座,所述传动装置设有二级减速装置,减速比大,在所述传动装置内设有旋转轴,且所述旋转轴通过所述传动装置驱动转动控制天线升降,所述天线整体为圆柱形,加大耐压,所述天线灯罩与天线相连,所述天线灯罩安装在远离天线舱体一侧,在所述天线与旋转轴最外端连接处设有导线装置,所述天线舱体与旋转轴相接处设有两道旋转密封。本发明在航行时天线藏于UUV舱体内,需要通讯时再竖起,这有利于减小水下航行阻力,提高航行距离。
  • 基于大型uuv折叠天线装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top