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[实用新型]冗余快关比例阀控液压伺服系统-CN202320059246.0有效
发明人：杨叶超;涂德鹏;李林;王宏圣;郑成兵;石磊;万保中;彭钦春;李永宏 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司;中广核工程有限公司;东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：一种冗余快关比例阀控液压伺服系统，涉及阀门控制技术领域，该系统包括压力油管、安全油管、排油管、执行油缸、比例伺服阀、顺序阀、安全油控制阀，及两个液控插装阀；所述压力油管经顺序阀接到比例伺服阀的压力油口，工作油口经节流阀接到第一液控插装阀的第一工作油口及执行油缸的有杆腔，并通过节流阀接到第一液控插装阀的控制油口；所述第一液控插装阀的第二工作油口接到执行油缸的无杆腔及排油管；所述安全油管接到安全油控制阀的压力油口，安全油控制阀的工作油口接到第二液控插装阀的控制油口，并通过节流阀接到顺序阀的控制油口，并通过节流阀接到排油管。本实用新型提供的系统，用于汽轮机阀门控制。
冗余比例液压伺服系统

[发明专利]兆瓦级风机传动润滑系统-CN201510150869.9有效
发明人：廖井明;钟甲章;石亮 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种兆瓦级风机传动润滑系统，涉及风电技术领域，所解决的是延长风力发电机组齿轮箱使用寿命的技术问题。该系统包括油箱、风冷却器、供油电动阀、供油回路、流量分配回路、循环泵、循环过滤器；所述供油回路包括蓄能器、蓄能单向阀、动力单元，所述动力单元包括供油电机泵、泵口单向阀、二级过滤器、温控换向阀，供油回路用于向流量分配回路提供压力油；所述流量分配回路包括六个电磁阀及三个单向阀，流量分配回路通过各阀门的配合向主轴轴承、发电机轴承及齿轮箱分配压力油。本发明提供的系统，适用于风力发电机组。
兆瓦风机传动润滑系统

[实用新型]恒压式液压供油装置-CN201621444507.7有效
发明人：杨占锋 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：一种恒压式液压供油装置，涉及液压设备技术领域，所解决的是现有装置运行能耗高，出口压力波动大及换油周期短的技术问题。该装置包括油箱、蓄能器、第一电机泵、第二电机泵、循环电机泵、风冷却器、压力油过滤器、减压阀、第一溢流阀、第二溢流阀、供油出口阀、再生单元；所述再生单元包括再生泵、第一再生过滤器、第二再生过滤器、第一过滤控制阀、第二过滤控制阀。本实用新型提供的装置，出口压力恒定，且运行能耗低。
恒压式液压供油装置

[实用新型]高旁减温减压阀执行系统-CN201621444485.4有效
发明人：杨占锋 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种高旁减温减压阀执行系统，涉及液压系统技术领域，所解决的是现有系统响应速度慢的技术问题。该系统包括油缸、蓄能器、伺服控制模块、伺服比例阀、闭锁电磁阀、快开电磁阀，及两个闭锁单向阀，三个快开单向阀；通过伺服比例阀、闭锁电磁阀及两个闭锁单向阀来控制油缸的常规运行，通过快开电磁阀、蓄能器及三个快开单向阀来实现油缸的快速动作要求。本实用新型提供的系统，特别适用于需要阀门快速开关的场合。
高旁减温减压阀执行系统

[实用新型]兆瓦级风电机组液压主轴刹车动力装置-CN201621465082.8有效
发明人：钟甲章;廖井明 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种兆瓦级风电机组液压主轴刹车动力装置，包括油箱、用于控制主轴制动器运行的主轴刹车回路、手动应急制动和主轴制动器供油回路，主轴刹车回路主轴节流阀的进油口接到供油回路的供油口，其出油口接到主轴保压电磁阀的进油口，主轴保压电磁阀的出油口接到主轴制动器的压力油口A，主轴刹车电磁阀的进油口接主轴制动器的压力油口A，其出油口通过流量控制阀接油箱，流量控制阀调节流量，实现间歇性调整制动力的大小。利用主轴刹车回路为主轴制动器压力油腔提供间歇可调的压力，而且通过调整主轴压力回路上的流量控制阀来控制进行风轮孔锁紧时快速实现锁紧，并能有效降低主轴液压刹车时的主轴晃动，同时提高主轴刹车安全性。
兆瓦级风电机组液压主轴刹车动力装置

[外观设计]兆瓦级风电机组主轴液压刹车动力装置-CN201730036441.1有效
发明人：钟甲章 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称为兆瓦级风电机组主轴液压刹车动力装置。2．本外观设计产品的用途用于风电机组主轴的刹车。3．本外观设计产品的设计要点该刹车动力装置的外形。4．本外观设计的主视图是最能表明设计要点的图片。
兆瓦级风电机组主轴液压刹车动力装置

[发明专利]隔离试验信号的危急遮断装置-CN201410182864.X有效
发明人：陆玲;汤荣贵;宋德坤 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2014-05-04 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：一种隔离试验信号的危急遮断装置，涉及汽轮机控制技术领域，所解决的是避免危急遮断误动的技术问题。该装置包括插装阀、试验电磁阀、试验单向阀、HP油口、OPC油口、AST油口、T油口，及两个AST阀组；所述OPC油口经一OPC泄压阀组接到T油口，并经一OPC单向阀组接到AST油口；所述试验电磁阀的压力油口接到HP油口，其回油口接到T油口，其常闭工作油口接到插装阀的控制油口；所述插装阀的公口经两个AST阀组接到T油口，插装阀的一个工作油口接到AST油口，另一个工作油口接到试验单向阀的出油口，试验单向阀的进油口接到试验电磁阀的常闭工作油口。本发明提供的装置，适用于汽轮机的EH液压控制系统。
隔离试验信号危急遮断装置

[实用新型]海上作业平台连续自升降液压控制系统-CN201520250114.1有效
发明人：杨叶超;赵峰;齐书民 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2015-04-23 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：一种海上作业平台连续自升降液压控制系统，涉及海上作业技术领域，所解决的是提高作业效率的技术问题。该系统包括油箱及4个桩腿控制单元，每个桩腿控制单元均包含有高压泵组、低压泵组，及两个升降缸组，两个插销缸组；各桩腿控制单元的高压泵组互为备用，各桩腿控制单元的低压泵组互为备用；各桩腿控制单元通过两个升降缸组交替拖动桩腿升降，且在一个升降缸组带载的同时，另一空载的升降缸组回复，从而节省作业时间。本实用新型提供的系统，适用于控制海上作业平台的桩腿升降。
海上作业平台连续升降液压控制系统

[实用新型]兆瓦级风机传动润滑系统-CN201520191837.9有效
发明人：廖井明;钟甲章;石亮 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种兆瓦级风机传动润滑系统，涉及风电技术领域，所解决的是延长风力发电机组齿轮箱使用寿命的技术问题。该系统包括油箱、风冷却器、供油电动阀、供油回路、流量分配回路、循环泵、循环过滤器；所述供油回路包括蓄能器、蓄能单向阀、动力单元，所述动力单元包括供油电机泵、泵口单向阀、二级过滤器、温控换向阀，供油回路用于向流量分配回路提供压力油；所述流量分配回路包括六个电磁阀及三个单向阀，流量分配回路通过各阀门的配合向主轴轴承、发电机轴承及齿轮箱分配压力油。本实用新型提供的系统，适用于风力发电机组。
兆瓦风机传动润滑系统

[实用新型]带电控风轮锁紧的风电机组液压刹车动力装置-CN201520177960.5有效
发明人：廖井明 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种带电控风轮锁紧的风电机组液压刹车动力装置，涉及风电技术领域，所解决的是提升风电机组及维护人员安全系数的技术问题。该装置包括油箱、回油过滤器、主轴刹车回路、偏航制动回路、供油回路、风轮锁紧回路，及两个风轮锁紧缸；所述风轮锁紧回路通过风轮锁紧蓄能器、风轮锁紧电磁阀、风轮锁紧减压阀、风轮锁紧单向阀及两个液压锁控制阀的配合实现风轮锁紧；所述主轴刹车回路通过主轴制动器、主轴减压阀、主轴蓄能器及两个主轴电磁阀的配合实现主轴刹车；所述偏航制动回路通过偏航制动器、及三个偏航单向阀、两个偏航电磁阀、两个偏航单向节流阀的配合实现偏航制动。本实用新型提供的装置，适用于风力发电机组。
带电风轮机组液压刹车动力装置

[发明专利]带电控风轮锁紧的风电机组液压刹车动力装置-CN201510138616.X在审
发明人：廖井明 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种带电控风轮锁紧的风电机组液压刹车动力装置，涉及风电技术领域，所解决的是提升风电机组及维护人员安全系数的技术问题。该装置包括油箱、回油过滤器、主轴刹车回路、偏航制动回路、供油回路、风轮锁紧回路，及两个风轮锁紧缸；所述风轮锁紧回路通过风轮锁紧蓄能器、风轮锁紧电磁阀、风轮锁紧减压阀、风轮锁紧单向阀及两个液压锁控制阀的配合实现风轮锁紧；所述主轴刹车回路通过主轴制动器、主轴减压阀、主轴蓄能器及两个主轴电磁阀的配合实现主轴刹车；所述偏航制动回路通过偏航制动器、及三个偏航单向阀、两个偏航电磁阀、两个偏航单向节流阀的配合实现偏航制动。本发明提供的装置，适用于风力发电机组。
带电风轮机组液压刹车动力装置

[实用新型]用于汽轮机液压系统的单作用液压缸-CN201420592086.7有效
发明人：吴涛 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种用于汽轮机液压系统的单作用液压缸，涉及动力输出设备技术领域，所解决的是现有液压缸不能调节缓冲速度，且对缸体密封部位冲击大的技术问题。该液压缸包括缸筒和活塞，所述缸筒固定在一液压集成块内，液压集成块上开设有回油口及压力油口，其中的回油口连通缸筒的回油腔，其中的压力油口连通缸筒的压力油腔；所述液压集成块内具有一个整体封闭的缓冲腔，该缓冲腔通过一卸荷阀接到液压集成块上的回油口；所述缸筒上装有多个节流器，缸筒的压力油腔通过各节流器连通液压集成块的缓冲腔，各节流器与缸筒的回油腔之间由活塞隔开，各节流器分成多组，各节流器组沿活塞的运动轴线间隔布设。本实用新型提供的液压缸，能根据工况需求调节缓冲速度。
用于汽轮机液压系统作用液压缸

[发明专利]用于汽轮机液压系统的单作用液压缸-CN201410540519.9在审
发明人：吴涛 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种用于汽轮机液压系统的单作用液压缸，涉及动力输出设备技术领域，所解决的是现有液压缸不能调节缓冲速度，且对缸体密封部位冲击大的技术问题。该液压缸包括缸筒和活塞，所述缸筒固定在一液压集成块内，液压集成块上开设有回油口及压力油口，其中的回油口连通缸筒的回油腔，其中的压力油口连通缸筒的压力油腔；所述液压集成块内具有一个整体封闭的缓冲腔，该缓冲腔通过一卸荷阀接到液压集成块上的回油口；所述缸筒上装有多个节流器，缸筒的压力油腔通过各节流器连通液压集成块的缓冲腔，各节流器与缸筒的回油腔之间由活塞隔开，各节流器分成多组，各节流器组沿活塞的运动轴线间隔布设。本发明提供的液压缸，能根据工况需求调节缓冲速度。
用于汽轮机液压系统作用液压缸

[实用新型]喷淋式液压油雾化真空除水装置-CN201420387901.6有效
发明人：杨叶超;郝以同 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：一种喷淋式液压油雾化真空除水装置，涉及油液处理技术领域，所解决的是提高除水效果的技术问题。该装置包括真空罐、雾化喷淋器、真空泵；所述真空罐是一整体封闭的罐体，真空罐的罐壁顶部开设有抽真空口，真空罐的罐壁上部开设有压力调节口，真空罐的罐壁底部开设有排油口，真空罐上装有用于检测罐内液位的液位计，及用于检测罐内油液温度的温度变送器，用于控制其压力调节口开闭的压力调节阀，用于检测罐内压力的压力变送器，用于控制其排油口开闭的排油阀；所述真空泵的吸气口接到真空罐顶部的抽真空口；所述雾化喷淋器安装在真空罐内腔顶部，并经管件接到外部液压油源。本实用新型提供的装置，适用于去除液压油液中的水份。
喷淋液压油雾化真空装置

[发明专利]液压油净化装置-CN201410334401.0在审
发明人：杨叶超;郝以同 -专利权人： 上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B01D36/00 文献下载
摘要：一种液压油净化装置，涉及油液净化技术领域，所解决的是提高净化效果的技术问题。该装置包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵；利用粗过滤器、中过滤器、精过滤器来去除液压油液中的颗粒物，利用聚结分离器及真空分离器来降低液压油液的含水量，利用除酸器来降低液压油液的含酸量，从而实现液压油液的净化。本发明提供的装置，适用于净化液压油液。
液压油净化装置

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