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[发明专利]偏心环、航空发动机以及航空发动机转子偏心量调节方法-CN202010579842.2有效
发明人：王文;徐梅鹏;张娜;万召;李斌 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16C27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种偏心环、航空发动机以及航空发动机转子偏心量调节方法，涉及航空发动机领域，用以改善航空发动机挤压油膜阻尼器的偏心现象。该偏心环包括楔形部和定位部。楔形部具有第一通孔，楔形部具有朝向机匣的第一表面以及朝向弹性支承的第二表面；其中，沿着楔形部的轴向方向，第一表面的两端距离偏心环的中轴线的距离是变化的，第二表面为圆柱面。沿着楔形部的周向方向，第一表面不同位置对应的壁厚是变换的。定位部具有第二通孔，且与楔形部固定连接或者为一体的；定位部位于楔形部轴向的端部。上述技术方案，降低甚至消除了因重力作用导致挤压油膜阻尼器的偏心现象，使得挤压油膜阻尼器获得最佳的减振效果。
偏心航空发动机以及转子调节方法

[发明专利]连杆刹车机构、转子减速系统及转子减速方法-CN202010965647.3有效
发明人：万召;赵奕;陈景阳;马会防 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H02K7/102 文献下载
摘要：本发明提供一种连杆刹车机构、转子减速系统及转子减速方法。连杆刹车机构包括：摇臂，包括铰接在支架上的支点部、位于支点部不同侧的刚性臂和弹性臂；制动瓦，用于摩擦制动；作动筒，一端铰接在支架上，另一端和刚性臂铰接；弹性臂和制动瓦通过具有至少两个转动自由度的铰接部连接。转子减速系统包括支架和多个相对于转子的轴线均匀并对称分布的连杆刹车机构。转子减速方法提供多个连杆刹车机构对转子摩擦制动；通过弹性元件使连杆刹车机构能够跟随转子的较大的振动位移；通过周向均匀并对称分布多个连杆刹车机构减小刹车时的偏载并提供弹性回复力使转子回归中心；通过具有至少两个转动自由度的铰接部使制动瓦能适应转子的横向振动和角向摆动。
连杆刹车机构转子减速系统方法

[发明专利]飞脱试验叶片的设计方法、叶片及叶片飞脱试验方法-CN202110223977.X在审
发明人：王卫国;陈景阳;马会防;万召;耿景艳;李百洋;赵奕 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞脱试验叶片的设计方法、叶片及叶片飞脱试验方法。其中，飞脱试验叶片的设计方法包括在最小飞脱转速与最大飞脱转速之间确定飞脱转速；基于静力学，根据所述飞脱转速所产生的离心力、以及叶片的材料强度极限，确定残余区域的第一宽度和第一厚度；基于动力学，根据确定的预期一阶临界转速，获得第二宽度和第二厚度；基于所述第二宽度和所述第二厚度，对所述叶片进行有限元分析，获得第三宽度和第三厚度；根据所述第三宽度和所述第三厚度，在飞脱试验叶片上开设减弱槽。该方法综合了静力学、动力学和有限元分析等多种手段，不断优化残余区域的尺寸，使得叶片实际飞脱转速接近事先确定的飞脱转速，保证飞脱试验的顺利进行。
试验叶片设计方法

[发明专利]弹性组合式活塞环及其挤压油膜阻尼器-CN201910604289.0有效
发明人：马会防;万召;虞磊;黄巍;何春亮 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种弹性组合式活塞环及其挤压油膜阻尼器，所述弹性组合式活塞环包括至少两个活塞环，所述活塞环具有断口，所述断口处设置有弹簧，所述活塞环上设置有凸台，至少两个所述活塞环上下组合，所述凸台卡入对应的所述断口内，对所述弹簧提供压缩力，且所述活塞环遮挡住对应组合在一起的所述断口。本发明结构简单，并能够有效提高活塞环的密封压力，并使挤压油均匀泄漏，对挤压油实现精确控制，提高与改善SFD的阻尼效果，降低航空发动机转子的振动。
弹性组合式活塞环及其挤压油膜阻尼

[发明专利]航空发动机的风扇转子支撑系统及可失效轴承支撑装置-CN201910491012.1有效
发明人：万召;耿景艳;马会防;曹冲;虞磊 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F04D29/056 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种航空发动机的可失效轴承支撑装置，在发生FBO事件时，刚度可变且局部可失效，以降低风扇叶片脱落时传递到承力结构的载荷。本发明的另一目的在于提供一种航空发动机的风扇转子支撑系统，其包括前述支撑装置。为实现前述目的的航空发动机的可失效轴承支撑装置包括环形壁体，环形壁体包括第一锥壁、波形结构以及第二锥壁；其中波形结构具有波峰部、波谷部以及在波峰部和波谷部之间延伸的坡，该波形结构的刚性低于第一锥壁和第二锥壁，并在FBO事件发生时可容许有变形；在相邻的坡之间设置有加强筋，加强筋设置有薄弱环节，在FBO事件发生时可失效断裂。
航空发动机风扇转子支撑系统失效轴承装置

[发明专利]叶片刮磨监测方法及监测系统-CN201910204013.3有效
发明人：万召;马会防;虞磊;黄巍 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种叶片刮磨监测方法和监测系统，在机匣的外表面设置测试点，并获得所述测试点的实时振动的幅值时域信号；对所述幅值时域信号进行处理，并将所述幅值时域信号转化为幅值频域信号；令所述幅值频域信号的幅值的均方根值或均值为统计值，获得所述统计值与预设的阈值的比值；若所述比值1，则叶片与机匣之间未发生刮磨；若所述比值≥1，则叶片与机匣之间发生刮磨。该叶片刮磨监测方法和监测系统，可实时显示刮磨监测信号，以判断是否发生叶片与可磨层的刮磨事件，并根据刮磨时统计值与阈值的比值评估刮磨程度，在线监测可磨层的刮磨情况，增加了设备运行的安全性。
叶片监测方法系统

[实用新型]挤压油膜阻尼器阻尼效果的测试装置-CN202120414541.4有效
发明人：马会防;陈亚龙;万召 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挤压油膜阻尼器阻尼效果的测试装置，用于缓解阻尼效果测试困难的问题。其中，挤压油膜阻尼器阻尼效果的测试装置包括：支架；转子，可转动地设于所述支架；挤压油膜阻尼器，包括内环和外环，所述内环连接于所述转子，所述外环设于所述内环的外周，且连接于所述支架；以及多个调节组件，沿所述外环的周向间隔设置，且被配置为调节所述外环与所述内环的同心度，以及调节所述外环与所述内环之间的间隙。本实用新型可在不拆卸挤压油膜阻尼器的情况下，对同心度进行微调，提高测试结果的准确性，且测试方便。
挤压油膜阻尼效果测试装置

[实用新型]旋转叶片飞脱试验装置和航空发动机试验系统-CN202120712297.X有效
发明人：万召;马会防;陈景阳 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种旋转叶片飞脱试验装置和航空发动机试验系统，其中，旋转叶片飞脱试验装置包括：预置裂纹叶片，其榫根处至少一侧预制有裂纹，裂纹的开口端部填充有热熔胶；和加热装置，被配置为在预置裂纹叶片达到预设目标转速后加热热熔胶并使其溶解，以使预置裂纹叶片在离心作用下飞脱。通过将设置预置裂纹叶片，叶片保持部分连接，并在裂纹开口端填充热熔胶，保证热熔胶和叶片连接部分在预期飞脱转速下连接强度足够；当叶片达到指定转速时，加热装置开启使填充的热熔胶逐渐溶解，逐渐失去高强度胶的粘接作用后，叶片在较大离心力作用下飞脱，实现了飞脱转速的精确控制，提高了飞脱质量和可靠稳定性。
旋转叶片试验装置航空发动机试验系统

[实用新型]一种轴向力加载装置-CN202120111926.3有效
发明人：马会防;陈景阳;万召 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轴向力加载装置，用以调节转子轴向力的方向和大小，包括：滚动轴承，套设于转子外周；轴向力调整环，为一空心圆筒状结构，套设于滚动轴承外周，其外侧面设有螺纹；推拉连接件，为一环状结构，其内侧面设有螺纹，用以配合安装于轴向力调整环外周；弹性元件，为一空心圆筒状结构，其两端分别与静子安装接口和推拉连接件连接固定，其中间圆柱面设有连接两端的弹簧丝，当旋转轴向力调整环时，推拉连接件发生轴向移动使得弹性元件产生形变，从而提供方向和大小可调的轴向力。
一种轴向加载装置

[发明专利]一种转子叶片飞脱试验的包容结构-CN201810111786.2有效
发明人：马会防;虞磊;曹冲;耿景艳;王婕;万召 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种转子叶片飞脱试验的包容结构，用于在转子的径向上的外围环绕转子而设置，以容纳从转子的转子叶片上飞脱出的飞脱块；包容结构包括内环板、外环板和多个中间隔板；多个中间隔板沿周向分散排列，并且各自分别连接内环板的外壁面和外环板的内壁面，以在内环板和外环板之间隔出沿周向连续分布的多个腔室；其中，飞脱块击穿内环板而进入多个腔室中的一个腔室后，能够继续击穿中间隔板而进入与该一个腔室相邻的另一个腔室，并被容纳于该另一个腔室中。由于内环板的用来形成该另一个腔室的部分并没有被飞脱块击穿，因此飞脱块能够被很好地容纳，不会回到转子叶片旋转的区域。
一种转子叶片试验包容结构

[发明专利]一种柱面中心位移的测量方法和测量系统-CN201810064032.6有效
发明人：马会防;万召;曹冲;牛菁;黄威 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01B21/04 文献下载
摘要：本发明提供一种柱面中心位移的测量方法，包括以下步骤：步骤1：使柱面旋转；步骤2：在两个正交方向上测量柱面的位移(Dx，Dy)；步骤3：获得待测件的半径R，并基于柱面的中心在两个正交方向上的假设偏移量(Xo，Yo)生成柱面的圆函数；步骤4；将测得的柱面在两个正交方向上的位移值(Dx，Dy)代入圆函数，求解出柱面的中心在两个正交方向上的偏移量的两组解；步骤5，将步骤4中的两组解中，柱面的中心与理论轴心的距离较小的一组解作为柱面中心位移(Xr，Yr)。本发明提供的柱面中心位移的测量方法，由于以数学方法消除了正交的两个测量方向上的位移的相互影响，因此能够实现具有较高的精度的柱面中心位移的测量。
一种柱面中心位移测量方法测量系统

[发明专利]弹性支承结构和涡轮发动机转子试验台-CN201610818092.3有效
发明人：万召;沈小刚 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹性支承结构和涡轮发动机转子试验台，其中，涡轮发动机转子试验台包括：支撑座、用于支承转轴的支承件以及至少两个弹性支撑杆，支承件通过至少两个弹性支撑杆悬设在支撑座的一侧，通过改变弹性支撑杆的悬臂长度、数量和/或横截面积能够实现弹性支承结构的刚度可调。通过在支撑座上设置至少两个弹性支撑杆，支承件通过至少两个弹性支撑杆悬设在支撑座的一侧，弹性支承结构的刚度可调能够只需通过改变弹性支撑杆的悬臂长度、数量和/或横截面积来实现，方便快捷，易于实施。
弹性支承结构涡轮发动机转子试验台

[发明专利]轴承支承的动态径向载荷测量机构-CN201510224324.8有效
发明人：万召;虞磊 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G01L1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴承支承的动态径向载荷测量机构，包括安装底座、支承套筒、测力框架和端盖。支承套筒以其第一侧安装于该安装底座上。测力框架安装于该支承套筒上，该测力框架包括承力内环、多个径向支承部件、以及多个力传感器；该承力内环安装于该支承套筒内圈，该承力内环的内圈用于安装轴承及转子，该承力内环的外圈具有多个安装槽，各力传感器安装在各对应的安装槽内；各径向支承部件一端顶抵各对应的力传感器，另一端与该支承套筒接触以由该支承套筒限制径向位置。端盖安装于该支承套筒与该第一侧相对的第二侧。本发明可以在不改变原有支承系统的刚度的情况下实施测量。
轴承支承动态径向载荷测量机构

[发明专利]一种滑动轴承支撑的发电机转子不平衡磁拉力测试实验台-CN201110367989.6有效
发明人：万召;荆建平;谢帆;徐晓霞;刘显波;孟光 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑动轴承支撑的发电机转子不平衡磁拉力测试实验台，包括：可变磁极对数发电机转子主轴系统和实验台基本构架。所述转子主轴系统包括发电机转子、前滑动轴承支撑子系统、传感器支架、定子前端盖、发电机转子铁芯和励磁线圈、发电机定子、集电环、碳刷支架、碳刷、定子后端盖、后滑动轴承支撑子系统；发电机转子铁芯、集电环均安装在发电机转子上；发电机转子前后两端由所述前、后滑动轴承支撑子系统支撑；发电机定子安装在所述发电机转子外。实验台基本构架包括：电动机、低速联轴器、齿轮变速箱、高速联轴器；电动机通过低速联轴器与齿轮变速箱的低速轴连接，齿轮变速箱高速轴通过高速联轴器与发电机转子连接。
一种滑动轴承支撑发电机转子不平衡拉力测试实验

[实用新型]具有振动及温度超标自我保护功能的转子试验台系统-CN201120374254.1有效
发明人：万召;荆建平;谢帆;宋攀;徐晓霞;孟光 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有振动及温度超标自我保护功能的转子试验台系统，包括：具有振动及温度超标自我保护功能的转子试验台、主控制子系统及保护控制子系统；所述保护控制子系统与主控制子系统相连；所述主控制子系统与所述转子试验台连接。与现有技术相比，本实用新型能够较准确的测量滑动轴承承载轴瓦的温度，并以此为基础发明了一种以滑动轴承承载轴瓦温升和转子振动为指标的可进行自动保护的系统，能够极大的提高了转子试验台的安全性和寿命，拓展转子试验台的使用范围。
具有振动温度超标自我保护功能转子试验台系统

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