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[实用新型]一种储罐增压、卸车增压两用增压撬-CN202220957032.0有效
发明人：秦春兵 -专利权人：江苏同能天然气设备有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储罐增压、卸车增压两用增压撬，属于增压撬技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的顶部固定连接有增压罐，所述增压罐的前侧固定连接有压力表，所述底板的顶部设置有控制盒，所述底板顶部的两侧和后侧均固定连接有挡板，所述底板的顶部设置有顶板，所述顶板的底部与挡板固定连接，所述底板的顶部设置有滑动机构；所述滑动机构包括固定门、卡齿和滑门，解决了现有的增压撬大部分为整体裸露在外界，在对储罐卸车增压时需要将增压撬移动至户外，此时增压撬得不到有效的防护，容易对增压撬的管道、仪表以及控制盒造成磕碰，在对增压撬进行移动时也较为不便，从而影响使用效果的问题。
一种增压卸车两用

[实用新型]一种任意氢气比例的天然气掺氢加气站-CN202220290271.5有效
发明人：肖庭;付祥华;许克良;陈健;付泽剑;郭靖;陈亚琦 -专利权人：宝武清洁能源武汉有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种任意氢气比例的天然气掺氢加气站，其包括至少两个加气组件和调节组件，至少有一个加气组件与氢气气源对应，至少有一个加气组件与天然气气源对应；两个加气组件均包括压缩机、储气瓶和气压变送器，压缩机与储气瓶的进气端相连通，储气瓶的出气端与气压变送器相连通，与氢气气源对应的加气组件中的压缩机外接氢气气源，与天然气气源对应的加气组件中的压缩机外接天然气气源；调节组件包括一顺序阀，顺序阀与多个气压变送器所在管线相连通，顺序阀可连通任意一气压变送器所在管线，其余气压变送器所在管线与顺序阀断开连接；解决现有的氢气、天然气的加注过程依靠高灵敏的压力控制系统，系统复杂的问题。
一种任意氢气比例天然气掺氢加气站

[发明专利]一种简易加氢的装置-CN202210675897.2在审
发明人：周慎学;高沛;朱旺;李斐;陈珺珺;郝加封;吴健聪 -专利权人：浙江浙能航天氢能技术有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及加氢设备技术领域，具体涉及一种简易加氢的装置，包括低压管路、增压管路、缓冲管路和高压管路，通过低压管路将接氢管束车中的氢气输送至增压管路中的压缩机中进行增压，增压后的氢气通过高压管路流入加氢枪中，从而将氢气注入车载储罐中，同时缓冲管路能够对氢气进行缓冲作用，以保持氢气的压力稳定，加氢过程操作较为便捷，能够适用于固定式加氢站以及需求较小的加氢场景。
一种简易加氢装置

[实用新型]一种气体充装用支撑架体-CN202221199827.6有效
发明人：祁卫华;王丹丹 -专利权人：苏州嘉杰流体技术有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气体充装用支撑架体，包括支撑架体和导向架体，支撑架体包括立架和支撑横梁，沿着X轴方向两侧的立架之间设置有支撑横梁，支撑横梁的底部设置有导向架体，导向架体包括沿着X轴方向设置的导向横梁，导向横梁上沿着Y轴方向的两侧分别沿着X轴方向设置有若干个第一导向承载组件，导向横梁上的底部沿着X轴方向设置有若干个第二导向承载组件。本实用新型一种气体充装用支撑架体，通过支撑架体和导向架体的结构设置，可以对气体充装的管道机构进行支撑作用，使用较为方便；通过支撑架体可伸缩的结构设置，可以方便管道机构的安装和拆卸。
一种气体充装用支撑架

[实用新型]一种混合气体充装安装机构-CN202221199835.0有效
发明人：祁卫华;王丹丹 -专利权人：苏州嘉杰流体技术有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合气体充装安装机构，从下往上依次包括下支撑机构和上支撑机构，下支撑机构和上支撑机构之间通过支撑杆连接在一起。本实用新型一种混合气体充装安装机构，通过下支撑机构和上支撑机构对充装装置进行上下支撑安装，使得充装装置的安装固定性能较好，使用方便；通过下支撑机构和上支撑机构可上下移动的结构设置，可以根据不同充装装置的设备要求，适当的调节支撑安装的位置，灵活性较好。
一种混合气体安装机构

[实用新型]一种浮顶罐挥发尾气收集处理装置-CN202221095173.2有效
发明人：刘晨;李延优 -专利权人：刘晨;李延优
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种浮顶罐挥发尾气收集处理装置，包括罐体，在罐体的顶部连接氮气输入管道和挥发尾气输出管道，在氮气输入管道上连接自力式调节阀；挥发尾气输出管道的上端通过气动阀连接呼吸阀，尾气输送管道与挥发尾气输出管道连接，尾气输送管道的末端与鼓风机煤气负压系统连接，在尾气输送管道上顺序连接控制阀、第一止回阀、排放管、氧气浓度传感器、氮气吹扫管和第二止回阀；在排放管上连接第一阀门开关，在氮气吹扫管上连接第二阀门开关。将罐体内挥发尾气引入鼓风机煤气负压系统进行回收再利用，避免了尾气无组织排放，降低了对职工健康的不利影响，降低了火灾或爆炸的发生几率，降低了生产安全风险。
一种浮顶罐挥发尾气收集处理装置

[实用新型]一种冷箱充氮结构-CN202221127274.3有效
发明人：叶树林;金云广;周军 -专利权人：浙江中泰深冷设备有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷箱充氮结构，安装在冷箱箱体内部，包括四根竖直设置的立柱，四根立柱分别位于冷箱箱体的四角处，用于支撑冷箱箱体，相邻立柱之间通过横梁进行连接，立柱和横梁内部均中空设置，且立柱和横梁之间相互连通；立柱和横梁上均设有出气口，出气口上安装有出气喷嘴，且其中一个立柱的下端设有进气口，进气口上安装有与密封气源连通的进气管；立柱通过锁紧组件固定连接在冷箱箱体内部。本实用新型具有密封效果好、稳定性强、节约成本和增大冷箱内部工作空间等有益效果。
一种冷箱充氮结构

[实用新型]一种六氟化硫气体收储装置-CN202123067350.4有效
发明人：徐学强 -专利权人：艾佩科（上海）气体有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种六氟化硫气体收储装置，所属气体收储技术领域，包括箱体，箱体的内侧壁对称的固定安装有支架，支架的内侧壁均匀的固定安装有若干个转轴，转轴的外侧壁转动连接有导流板，第一滑杆固定安装在顶板的下侧壁，第一弹簧的另一端固定安装在箱体的上侧壁，抽风机的抽风端口通过风盘增加吸附面积，使得形成的风源从箱体左侧的开口处对外部的六氟乙烷进行吸收，六氟乙烷均匀的经过过滤网表面的不同位置，避免在同一位置上对六氟乙烷进行过滤，提高了六氟乙烷有害物质过滤的效率，从而有效的降低六氟乙烷的危害性，使得六氟乙烷的收储过程更加方便，快捷，提高了工作效率。
一种六氟化硫气体装置

[发明专利]一种混合气体用充装系统-CN202110339440.X有效
发明人：赵文军 -专利权人：沧州华宇特种气体科技有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本发明一种混合气体用充装系统，属于混合气体充装领域；包括多个充气装置，充气装置的正下方设置多个输送装置，多个输送装置的中心位置设置限位充装组件，限位充装组件间歇式旋转，与输送装置相配合，以实现气瓶的充装和输送。本发明能够实现气瓶的连续灌装，实现自动化，提高充装效率，节约人力成本。
一种混合体用系统

[发明专利]一种钢瓶的充装系统及其充装方法-CN202011546932.8有效
发明人：林建华;郑荣华;梁凯;姜强;余利文 -专利权人：浙江巨程钢瓶有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本发明的技术方案是这样实现的：一种钢瓶的充装系统，其特征在于：包括第一充装管路、第二充装管路、充装阀、第一钢瓶和第二钢瓶，所述第一充装管路和第二充装管路均与充装阀连通，所述充装阀通过第一充装管与第一钢瓶连接，所述充装阀通过第二充装管与第二钢瓶连接；本发明还提供了一种钢瓶的充装方法；本发明的有益效果是：可对两种物料进行同时充装，充装稳定。
一种钢瓶系统及其方法

[实用新型]一种防止二甲醚球罐压力高的装车系统-CN202221032730.6有效
发明人：李冰;王志军;靳明;张方;朱景岩;贾琼;陈亚杰;张欣;张欢欢;郭旭;郭洁;王艳娜;谷聪玉 -专利权人：河南开祥精细化工有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防止二甲醚球罐压力高的装车系统，其包括：二甲醚球罐、二甲醚球罐出口管线、装车泵、二甲醚装车液相鹤管、二甲醚罐车、装车气相管道以及气化罐，所述二甲醚球罐出口管线的一端与所述二甲醚球罐连接，所述二甲醚球罐出口管线的另一端与所述装车泵连接，所述二甲醚装车液相鹤管的一端与所述装车泵连接，所述二甲醚装车液相鹤管的另一端与所述二甲醚罐车连接，所述装车气相管道的一端与所述二甲醚罐车连接，所述装车气相管道的另一端与所述气化罐连接。通过改变装车系统气相，装车期间罐车内的氢气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷等气体不再进入球罐，使其通过新配的装车气相管道进入气化罐供热风炉燃烧使用。
一种防止甲醚压力装车系统

[发明专利]氢燃料电池汽车加氢控制方法、系统和氢燃料电池汽车-CN202110168385.2在审
发明人：杜圣荣;邝文灏;苏建云;邹海斌 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种氢燃料电池汽车加氢控制方法、系统和氢燃料电池汽车。所述方法包括：获取与当前加氢节点相对应的加氢控制数据；采用所述当前加氢节点中与所述加氢控制数据相对应的加氢控制条件，对所述加氢控制数据进行处理，获取目标控制指令；将所述目标控制指令发送给目标执行部件，控制所述目标执行部件执行加氢控制操作。该方法可保障加氢控制操作过程的处理效率和安全性。
燃料电池汽车加氢控制方法系统

[实用新型]一种矿用正压防爆柜-CN202220402240.4有效
发明人：李桂虎;张文锋;张昌明 -专利权人：山东仝锐电气有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种矿用正压防爆柜，本实用新型包括：防爆柜体，防爆柜体内外分别配置第一气压传感器和第二气压传感器；防爆柜体连通至少两条设置单向电动调节阀的通气管路，每条通气管路连接于储气罐，储气罐连通第三气压传感器，每个储气罐进气口设置有单向阀，单向阀连通空气压缩机，空气压缩机连接至少两条进气管路，每条进气管路分别连通选择阀，选择阀设置于由不同通风机负责的通风道中，每个选择阀处设置有用于测量通风道内易燃易爆气体浓度的检测模块。本实用新型通过至少两个储气罐为防爆柜体供气，保证供气的冗余性，且为储气罐供气的空气压缩机连接至少两个选择阀，选择阀置于不同通风道中，增加空气压缩机可选空气来源。
一种正压防爆

[实用新型]储氢罐加氢及储氢罐交换一体机-CN202220888677.3有效
发明人：张宝;武英;阎有花;原建光;周少雄 -专利权人：江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种储氢罐加氢及储氢罐交换一体机，包括氢源、加氢组件、储氢罐、储氢罐交换组件和控制系统，其中，所述加氢组件用于将所述氢源产生的氢气加入至所述储氢罐中，所述储氢罐交换组件用于对所述储氢罐进行交换，所述控制系统控制所述氢源、所述加氢组件和所述储氢罐交换组件。该一体机系统具有安全、高效、智能自动化等特点，整体系统体积小、高度集成化，通过将储氢罐放置在一体机中，能够安全可靠快速的实现储氢罐回收、加氢、交换。
储氢罐加氢交换一体机

[发明专利]一种加氢站的氢气调度方法及系统-CN202210577507.8在审
发明人：姚雷;刘烨;侯宇;蔡瑞典;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种加氢站的氢气调度方法及系统，属于智能调度技术领域，其方法包括实时采集加氢站的中压储氢量及低压储氢量；获取加氢车辆的车辆信息及加氢信息；车辆信息包括每台加氢车辆的加氢类型，加氢类型为低压加氢或中压加氢；加氢信息包括每台加氢车辆的加氢量和加氢过程所处的目标时段，目标时段为加氢站预设的多个时段中的一个；根据车辆信息和加氢信息，计算得到每一个时段的中压加氢需求量及低压加氢需求量；基于中压储氢量、低压储氢量、中压加氢需求量及低压加氢需求量，得到加氢站在每一个时段的氢气调度策略；根据氢气调度策略控制加氢站在每一个时段内满足所有加氢车辆的加氢需求。本申请具有有效提高加氢站的加氢效率的效果。
一种加氢氢气调度方法系统