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- [实用新型]一种帽型谐波减速机-CN202223371939.8有效
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李志明
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深圳市精诚金石科技有限公司
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2022-12-15
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2023-03-14
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F16H1/32
- 本实用新型提供一种帽型谐波减速机,包括谐波减速机本体,所述谐波减速机本体包括固定座,所述固定座的一端活动安装有活动座,所述活动座的一侧活动安装有支撑座,所述支撑座、活动座和固定座上均焊接有螺纹座,所述活动座的内壁上固定焊接有刚柔轮,所述刚柔轮的内壁上转动安装有弱柔轮,所述弱柔轮的一侧焊接有转动座,所述弱柔轮的内部转动安装有转动盘。该一种帽型谐波减速机,使用时将输出轴在连接轴的内部进行旋转,当开槽的位置与固定槽的位置对立后,强力磁铁对固定销上的磁铁产生吸附,从而固定销进入到开槽的内部进行限位固定,便于快速安装使用。
- 一种谐波减速
- [实用新型]一种带主副偏心摆线结构的减速机-CN202223117406.7有效
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吴彩红
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东莞市富宝机电科技有限公司
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2022-11-23
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2023-03-14
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种带主副偏心摆线结构的减速机,包括针齿壳、输入端盖体、保护盖、第一摆线轮、第二摆线轮、主偏心输入轴、副偏心轴、太阳齿轮、行星齿轮、第一输出端轴承、输出端法兰、第二输出端轴承和输出端盖体。本实用新型的结构设计合理,采用主偏心输入轴和副偏心轴相结合的设置,主偏心输入轴在驱动第一摆线轮、第二摆线轮转动的同时也能够通过太阳齿轮和行星齿轮带动副偏心轴转动,副偏心轴也能够同步带动第一摆线轮、第二摆线轮转动,本实用新型提高了减速机的力矩刚度和扭转刚度,并且主偏心输入轴和副偏心轴同时受到第一摆线轮、第二摆线轮的反作用力,能够分散压力,使主偏心输入轴不易磨损,延长了减速机的使用寿命。
- 一种带主副偏心摆线结构减速
- [实用新型]一种驱动桥用轮边减速器总成-CN202223123173.1有效
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沈四海;沈军
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合肥海源机械有限公司
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2022-11-23
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2023-03-14
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种驱动桥用轮边减速器总成,包括轮毂、内齿圈、行星架、行星齿轮、输入轴,所述轮毂与行星架固接且均与内齿圈转动配合,所述行星架远离轮毂的一端转动连接有多个行星齿轮,多个所述行星齿轮与输入轴一端啮合传动;所述行星齿轮包括周面成型有细高齿的圆柱齿轮。本实用新型中,通过将行星齿轮采用周面成型细高齿的圆柱齿轮,在同等齿轮模数下,齿轮工作齿面宽于常规齿面,增加了接触面,延长了齿轮啮合完全重复点的周期,规避齿轮传动震动,进一步缩小齿轮传动噪音,由此最大化提高齿轮的强度并提高齿轮传动平稳性,保证减速器最大输出扭矩降低传动噪音。
- 一种驱动桥用轮边减速器总成
- [发明专利]减速装置-CN201880010399.8有效
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小浜田卓
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株式会社日精
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2018-03-12
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2023-03-10
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F16H1/32
- 本发明提供一种减速装置,能够防止减速器整体从固定部落下的情况。减速装置(1)具备:具有圆筒状的内齿部(60A、60B)的套管主部件(28)及套管导向部件(30);具有与套管主部件(28)的内齿部(60A、60B)啮合的外齿部(38A、38B)的行星齿轮(22A、22B);支承行星齿轮(22A、22B)并且可旋转地支承套管主部件(28)及套管导向部件(30)的第一承载部件(24)及第二承载部件(26);固定第一承载部件(24)的固定部(2);以及配置于固定部(2)的螺栓(84),在第一承载部件(24)形成有槽(80),螺栓(84)到达槽(80)的内侧。
- 减速装置
- [发明专利]差动减速器-CN201880009531.3有效
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原口国弘
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株式会社日精
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2018-03-12
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2023-03-10
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F16H1/32
- 本发明的课题在于即使在外齿轮的轴支撑中采用滚子轴承,也增大滚子的外径以实现强度提升。为此,差动减速器(1A~1C)包括:设置于外壳(2)内的内齿轮(4);同轴地贯通内齿轮(4)的输入轴(12);经由偏心部用轴承而外装于设置于输入轴(12)的偏心部(14A~14C),与内齿轮(4)内接啮合的外齿轮(17A~17C);以及具备宽松地插入外齿轮(17A~17C)的销(22、22……)并使滚珠轴承(10、11)介于其与输入轴(12)之间的输出轴(9),通过输入轴(12)的旋转从而外齿轮(17A~17C)相对于内齿轮(4)偏心运动,由此以给定的减速比通过销(22)使输出轴(9)旋转,其中将偏心部用轴承设为满滚子的滚针轴承(15),并且使输入轴(12)中的偏心部(14A~14C)的外径(D2)小于设置滚珠轴承(10、11)的轴支撑部(13)的外径(D1)。
- 差动减速器
- [发明专利]减速器-CN201880045109.3有效
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井上仁;冈村晖久夫
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日本电产新宝株式会社
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2018-06-28
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2023-03-10
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F16H1/32
- 可动冕状齿轮和固定冕状齿轮相对于中心轴线垂直或者倾斜地扩展。而且,可动冕状齿轮与固定冕状齿轮具有彼此对置的侧面齿。辊与可动冕状齿轮的周向的一部分接触。可动冕状齿轮与固定冕状齿轮通过从辊受到的按压而局部啮合。而且,伴随着输入旋转体的旋转,可动冕状齿轮与固定冕状齿轮的啮合位置以中心轴线为中心,以输入转速沿周向变化。而且,通过可动冕状齿轮与固定冕状齿轮的齿数之差,可动冕状齿轮相对于固定冕状齿轮以输出转速旋转。
- 减速器
- [实用新型]一种抛光机减速装置-CN202222679259.6有效
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何超
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南京爱维创电器有限公司
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2022-10-12
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2023-03-10
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种抛光机减速装置,属于抛光机技术领域,包括机壳,设置在机壳内部的电机,机壳内部设有与电机输出端为同一轴心的齿轮箱,齿轮箱内部同轴设有环形隔板,齿轮箱内壁与环形隔板之间形成空腔,电机的输出端延伸至空腔内部且同轴设有主动齿轮,主动齿轮朝着环形隔板的方向依次同轴啮合有一级减速组件与二级减速组件,一级减速组件与二级减速组件啮合且位于空腔内部,二级减速组件上同轴设有主动轴,主动轴远离二级减速组件的一端穿过环形隔板延伸出机壳的开口端,主动轴的延伸端偏心设有抛光部,本装置其优点在于,防止电机发热过载,提高电机使用寿命。
- 一种抛光机减速装置
- [实用新型]一种电动机减速机构-CN202223207014.X有效
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胡勇
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深圳市科鸿展塑胶模具有限公司
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2022-11-30
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2023-03-10
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F16H1/32
- 本实用新型公开了一种电动机减速机构,具体涉及减速电机技术领域,包括机壳,机壳的内部设置有传动组件;传动组件包括转轴转轴上设置有支撑盘,支撑盘的一侧设置有第一安装板、齿轮圈和第二安装板;齿轮圈中设置有行星齿轮,转轴与行星齿轮啮合,行星齿轮与齿轮圈啮合;第一安装板在靠近第二安装板一侧且位于齿轮圈的外侧设置有限位块,且限位块上均开设有弧形槽;本实用新型的转轴旋转时带动第二齿轮旋转,继而使得行星齿轮旋转,从而使得齿轮圈旋转,进行减速,确保转轴旋转时的稳定性;当齿轮圈旋转时,通过限位块和弧形槽的相互配合使用,对齿轮圈的旋转进行导向以及限位,提高各个结构旋转时的稳定性,减少摩擦力,工作稳定性强。
- 一种电动机减速机构
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