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[实用新型]装载机钳盘式单缸制动器总成-CN202221182832.6有效
发明人：曾辉;蔡军;沈贵涛;沈志泽 -专利权人：龙工（福建）桥箱有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机钳盘式单缸制动器总成，它包括外钳体、内钳体、制动片、制动片连接螺栓、活塞、密封件、钳体连接螺栓、制动盘和防尘罩；防尘罩包括挡板和定位块，该挡板贴合在外钳体和内钳体上，以遮挡裆部开口；挡板设有左右两个定位块，该挡板上设有两缺口，用于定位块的定位，挡板和定位块之间焊接固定，并使焊后两者的夹角成90°；每个定位块上各设有一个U型缺口，该U型缺口嵌在左右两个用于固定制动片的制动片连接螺栓上。本实用新型结构简单紧凑、制作成本低、防尘效果好，可避免沙石灰尘从制动器总成裆部开口处进入制动器总成裆部内侧使制动片、制动盘和密封件早期失效，提升制动器总成的使用寿命。
装载机钳盘式单缸制动器总成

[发明专利]一种防撞碟刹-CN202211033256.3在审
发明人：孙浙勇;唐文贵;曹玉荣;阮德林;陈剑胜 -专利权人：唐泽交通器材（泰州）有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及非机动车刹车配件技术领域，公开了一种防撞碟刹，碟刹主体上设有夹持部，夹持部两侧设有第一安装部和第二安装部，夹持部两相对端面设有制动片，第一安装部内设驱动组件，驱动组件一端与制动片抵接，另一端与摇臂紧固连接，碟刹主体上还设有防撞结构，防撞结构由设置在第一安装部外侧端面上外凸结构和设置在外凸结构外侧下方的限位凸台组成，外凸结构延伸出摇臂顶部之外，限位凸台设置在安装座外侧、防止外凸结构受到撞击碟刹主体相对车架产生位移位。解决了现有技术中因车辆跌倒侧翻对碟刹产生撞击，引起碟刹摇臂变形或与其连接的内部驱动机构受损，严重会导致刹车失效问题。
一种防撞碟刹

[实用新型]一种外置制动鼓结构-CN202221449576.2有效
发明人：成杲;周益兰;王世忠;全哲龙;王玉峰 -专利权人：青岛航天红光车桥制造有限公司
申请日： 2022-06-11 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动鼓技术领域，公开了一种外置制动鼓结构，包括制动鼓本体，所述制动鼓本体的外壁左右两端均通过滚珠套环连接有圆盘，两个所述圆盘的顶端均固定连接有固定板，两个所述固定板的相近一侧底端固定连接有连接板。本实用新型中，通过启动小型电机，使第一连接杆发生转动，第一连接杆转动的同时带动第二连接杆的左端发生转动，使滑块在顺着T型滑槽进行左右往复移动，使毛刷可以在制动鼓本体表面进行清理，同时通过清理过程中，搭配弹簧，推动板以及横板作用，让毛刷可以紧密贴合在制动鼓本体的外表面，使清理效果更佳，同时清理了过滤网上面的灰尘，使制动鼓散热效果更佳。
一种外置制动结构

[实用新型]一种失电制动器的减震导向装置-CN202220898777.4有效
发明人：陈钟明;李志勇;周伟林 -专利权人：诸暨市迅捷离合器有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种失电制动器的减震导向装置，包括缓冲机构、设在衔铁后端上的导向导柱和设在磁轭上的调节机构，所述磁轭的前端设有容纳槽，所述调节机构上设有位于容纳槽内的缓冲机构，所述导向导柱位于容纳槽内，与现有技术相比，能够节省空间，降低生产成本。
一种制动器减震导向装置

[发明专利]摩擦制动设备的恢复的方法、工业设备和控制系统-CN201880087750.3有效
发明人：丹尼尔·埃里克松;乔治恩·约翰逊;克拉斯·福斯伯格;乔瑟夫·霍姆纳 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2018-02-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：工业设备(10、20)的摩擦制动设备(38)的恢复的方法，该方法包括执行恢复操作，该恢复操作包括在接合制动设备(38)时，工业设备(10、20)的第二部件(42)相对于工业设备(10、20)的第一部件(44)的至少一次移动，以将制动能量施加到该次移动；在恢复操作期间，监测与制动设备(38)的制动能量相关的实际值；并且当实际值到达至少一个目标值时停止恢复操作。还提供了一种工业设备(10、20)。
摩擦制动设备恢复方法工业控制系统

[实用新型]一种防水效果好的鼓式制动器-CN202221602075.3有效
发明人：邱希昆;李强;康尧清 -专利权人：青岛万瑞汽车配件有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水效果好的鼓式制动器，包括制动器本体，所述制动器本体的顶部贴合连接有连接块，所述连接块顶部的中心处活动连接有螺栓，所述螺栓的底部贯穿至连接块的内腔螺纹连接有螺帽，所述螺栓的底部活动连接有活动板。本实用新型通过在原有的机械零件基础上增加密封结构，可以有效的对制动器进行防水，防止制动器出现损坏，提高了制动器使用的效率，解决了使用者的麻烦，满足了使用者的需求，通过增加防锈涂层、环氧磷酸锌涂层、环氧铁红涂层和环氧云铁涂层，可以起到防锈的作用，提高了制动器的使用寿命，也提高了制动器的实用性，同时解决了现有的鼓式制动器防水效果不好的问题。
一种防水效果制动器

[发明专利]制动器粉尘颗粒过滤器以及具有制动器粉尘颗粒过滤器的盘式制动器组件-CN201980034135.0有效
发明人： V·屈默林;T·耶斯贝格尔;L·博克;C·埃夫莱克利;E·泰鲍尔特;J·科巴;B·韦勒;A·贝克 -专利权人：曼·胡默尔有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：制动器粉尘颗粒过滤器（16），用于盘式制动器组件（10），其具有制动盘和制动钳。在制动器粉尘颗粒过滤器的壳体（18）的壳体内部空间（20）中布置或构造至少一个舌部（28a至28e），其中，舌部的至少一个区段沿径向向内伸出。舌部通过制动器粉尘颗粒过滤器的过滤介质（32）构造。壳体具有环段的形状。其可以至少被用于将制动盘部分地收纳在壳体内部空间中。第一壳体侧壁和第二壳体侧壁（19）以及壳体周缘壁（26）分别形成壳体的部件。壳体侧壁沿轴向彼此间隔开。壳体周缘壁沿径向在外地沿壳体的周缘方向布置。壳体周缘壁被布置或构造在第一壳体侧壁和第二壳体侧壁之间。制动器粉尘颗粒过滤器被构造用于捕获制动时产生的颗粒。
制动器粉尘颗粒过滤器以及具有组件

[实用新型]一种新型滤嘴棒进给制动器定位销及制动器-CN202221223520.5有效
发明人：李峰;单光;毛龙所;张敏;吕忠;丁志祥;蔡培良;保顺林;孔德昕;张洪源;余峰;赵书云;杨彩虹 -专利权人：红云红河烟草（集团）有限责任公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型滤嘴棒进给制动器定位销及制动器，其中，所述定位销包括：内螺纹孔、开口槽、光杆和螺纹杆；所述定位销为一个光杆，在光杆的一端向内设置有内螺纹孔，在所述光杆的另一端设置有螺纹杆；所述内螺纹孔对应的定位销的外部光杆处设置有开口槽。对原制动器的定位销进行了设计改造，有效的解决了这一问题的频繁发生，使设备的性能有了提升，运行效率提高，同时又降低了零配件材料的消耗。
一种新型滤嘴棒进给制动器定位

[发明专利]用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体和用于制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体的构造组件-CN202180016501.7在审
发明人： L·博克;T·杰斯伯格;V·库默林;C·埃弗莱克利;T·沃尔兹;E·泰博尔特 -专利权人：曼·胡默尔有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体（1），具有用于容纳制动盘的开口，其中，开口由两个彼此间隔开的壳体侧壁（6、7）和壳体圆周壁（8）限定。在至少一个壳体侧壁的和壳体圆周壁的端棱处布置有至少一个可松开且可更换的限定部件（10、11、12），其限定所述开口的自由横截面积。此外，本发明涉及一种用于制造制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体的构造组件。
用于制动组件灰尘颗粒过滤器壳体构造

[发明专利]制动设备-CN201880061960.5有效
发明人：安德烈·米拉内西;马里奥·蒂罗尼;罗伯托·诺里斯 -专利权人：福乐尼·乐姆宝公开有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明的目的是一种用于车辆的制动设备(1)，该制动设备使得提高了车辆的驾驶舒适性，与之相关联的是同时提高的热交换效率，该制动设备包括盘式制动器(40)的制动盘(2)，该制动盘适于绕旋转轴线(A‑A)旋转，其中所述盘(2)包括盘本体(3)；并且其中，所述盘本体(3)包括具有相反的制动表面(5、6)的制动带(4)；并且其中，所述盘本体(3)包括至少一个连接部分或钟形件(7)，该连接部分或钟形件适于将盘(2)连接至与制动设备(1)相关联的车辆的连接设备(8)；并且其中，所述制动带(4)限定与盘(2)的旋转轴线(A‑A)平行的轴向方向(X‑X)，与轴向方向(X‑X)正交的径向方向(R‑R)以及既与轴向方向(X‑X)正交又与径向方向(R‑R)正交的切向或周向方向(C‑C)；并且其中，所述连接部分(7)通过连接元件(9)连接至所述制动带(4)，所述连接元件是在周向方向(C‑C)上等距地间隔开的多个元件；所述多个连接元件有质数个，其中有七个所述连接元件(9)。
制动设备

[实用新型]一种轧机用电机制动装置-CN202220119079.X有效
发明人：尹延卫;张郭仪;卢君卿 -专利权人：江苏甬特力机械有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轧机用电机制动装置，包括制动装置本体，制动装置本体的正面活动安装有手柄，制动装置本体的底端活动安装有制动盘，制动盘的背面开设有两个卡槽，两个卡槽的内部均卡合连接有卡块，两个卡块的一侧固定安装有放置壳，放置壳的两侧均开设有凹槽，两个凹槽的内部均固定安装有固定柱，本实用新型一种轧机用电机制动装置，通过设置了放置壳、固定柱、活动板、连接板和搁置架，多个电源线依次传送到多个圆孔的内部，挤压板的底端与多个搁置架的顶端相互挤压，增加了搁置架的稳定性，从而对圆孔内部插入的电源线进行限位，多个电源线可以有秩序，有间隔的依次安装在放置壳的内部，避免了电源线之间相互缠绕。
一种轧机用电机制装置

[发明专利]具有水/泥浆排出口的制动粉尘颗粒过滤器-CN202080096553.5在审
发明人： V·屈默林;L·博克;T·杰斯伯格;C·伊夫莱克利;M·盖格 -专利权人：曼·胡默尔有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动粉尘颗粒过滤器（20）以及一种具有制动盘（12）、制动钳（14）和盖板（16）的装置（10）。所述制动粉尘颗粒过滤器（20）在装配状态中布置在所述制动盘（12）的下部区域中并且在其在壳体（24）上的最下面的位置（U）处具有呈开口的形式的流出空隙（22），所述流出空隙（22）用于让液体从所述制动粉尘颗粒过滤器（20）的壳体（24）中流出。所述制动粉尘颗粒过滤器（20）具有导引部（30），所述导引部将流出的流体朝轮辋内边缘（34）的方向并且/或者朝轮辋辐条（40）的方向从所述制动粉尘颗粒过滤器（20）中引导出去。
具有泥浆出口制动粉尘颗粒过滤器

[实用新型]一种紧凑式制动夹钳单元壳体-CN202220106411.9有效
发明人：韩红文;苟青炳;兴百宪;王贤龙;何一帆;王睿文 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种紧凑式制动夹钳单元壳体，属于轨道交通技术领域。该壳体具有制动缸活塞组件安装孔以及与安装孔一端连通的推杆组件腔；推杆组件腔的外端为与安装孔轴线倾斜的侧盖安装面，安装孔远离推杆组件腔的一端为端盖安装面；侧盖安装面的一端具有推杆组件铰支结构。采用本实用新型后，能够充分保证推杆组件的定位和运动精度，并且杜绝了因壳体与制动缸侧盖紧固连接振动或松动对推杆组件定位和运动精度的不利影响；有效保证了夹钳制动时所需间隙调整量的准确、稳定地传递，进而确保了制动的可靠性和运行的安全性。并且可以方便地拆开制动缸侧盖，以便查看壳体内各零部件的动作情况，为检测维修带来了极大的便利。
一种紧凑制动夹钳单元壳体

[实用新型]一种高防护性能的电磁制动器-CN202122891655.0有效
发明人：黄海波 -专利权人：南通源码电磁科技有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高防护性能的电磁制动器，包括底座，所述底座的顶部铆接有制动器本体，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内腔分别滑动连接有第一防护壳和第二防护壳，所述第一防护壳和第二防护壳的表面均开设有定位槽，所述底座的内部开设有空腔，所述空腔的内腔活动连接活动板。本实用新型通过设置底座、第一防护壳、空腔、安装孔、安装槽、第二防护壳、制动器本体、定位销、定位槽、活动板、定位弹簧、插接槽、插接板、防护壳本体、缓冲橡胶层、防腐蚀层和耐磨层的配合使用，具备双重防护，防护效果更佳，使本体的防护外壳不会直接与外界接触，避免损坏到内部结构，同时方便进行拆卸的优点。
一种防护性能电磁制动器

[实用新型]一种轻量化设计的刹车盘护罩-CN202220913559.3有效
发明人：唐泽溶;陈德祥;朱铭宇;邓江涛;何莹;张美芝 -专利权人：重庆升屯科技有限责任公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化设计的刹车盘护罩，其特征在于：包括护罩本体，所述护罩本体由镁铝合金板材一体冲压成型，所述护罩本体正面具有容纳刹车盘的凹腔，所述凹腔的底面具有多个凹陷或凸起的加强结构，使得所述凹腔的底面纵截面为波形结构，所述凹腔底面中央部位具有避让孔，沿所述避让孔的边缘具有第一翻边结构，所述凹腔底面分布有三个向所述护罩本体背面突出的安装台，所述安装台顶面具有安装孔，所述护罩本体一侧具有卡钳避让缺口，所述护罩本体具有裙边。本实用新型的有益效果包括：通过凹凸设置的加强结构，增加护罩的强度，有利于减轻原料板材的厚度，此外本实用新型采用的镁铝合金板材质量轻，容易成型，降低了生产成本。
一种量化设计刹车护罩