专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种径向面密封的EGR旁通阀-CN202011247498.3在审
  • 景建周;于春雷;王玉成 - 渭南美益特发动机减排技术有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-03-09 - F02M26/71
  • 本发明涉及一种径向面密封的EGR旁通阀,包括:一个内部带有丫字形三叉通道且丫字形中心为圆柱形的阀体,圆柱形中心设有连接执行机构的阀轴,阀轴上设有能够绕阀轴中心线摆动的连接板,连接板连接能够开闭两个二选一通道的阀片,阀片为弯曲的圆柱面,圆柱面的阀片内圆面与所述的连接板连接,圆柱面阀片的外圆面与阀体上的两个二选一的通道口紧密贴合。本发明通过改变阀片的结构形式,由悬臂梁改为中心支撑并使阀片的运动轨道由面接触改为线接触,改善了阀片上的受力状况,使阀片在开闭过程中较少的受到发动机所排出废气的影响,使阀片受力更加合理,减少了阀片开闭的动力,彻底消除旁通阀冷端布置时潜在的阀片抖动甚至断裂的风险。
  • 一种径向密封egr旁通
  • [实用新型]一种三通控制阀与一种发动机进排气系统-CN202021232618.8有效
  • 李卫;刘俊龙;张青青 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-02-23 - F02M26/71
  • 本实用新型公开了一种三通控制阀,包括壳体、阀片位置控制机构和至少两个阀片,所述壳体的周向开设有三个通路连接口,所述阀片位于所述壳体内侧并且能够相对所述壳体旋转以打开或关闭所述通路连接口,所述阀片位置控制机构用于分别控制每个所述阀片在所述壳体内部的旋转位置。本方案可以通过阀片位置控制机构控制每个阀片在壳体内处于不同的位置,从而实现各个通路的连通与断开。可见,本方案可以实现原有三个阀才能实现的不同管路的连接,减少控制阀的数量,有效减少设计空间,使进排气系统的布置更加紧凑,提高系统整体的可靠性。本实用新型还公开了一种包括上述三通控制阀的发动机进排气系统。
  • 一种三通控制发动机排气系统
  • [实用新型]一种新型废气循环阀结构-CN202021053047.1有效
  • 马克峰;郑旭明 - 安徽腾达汽车科技有限公司
  • 2020-06-10 - 2020-12-29 - F02M26/71
  • 本实用新型提供一种新型废气循环阀结构,包括阀门上壳,废气进入口,废气浓度传感器,阀门下壳体,阀门循环控制结构,本实用新型阀门循环控制结构的设置,通过废气排放控制组件控制废气排放口的通断,以实现废气是否进行循环利用,结构简单,维修方便,且故障率低;废气排放控制组件的设置,在对废气排放口开启的时候,旋转马达通过螺杆带动排气塞旋转,排气塞将螺杆的旋转运动转化为直线运动,慢慢驶离废气循环出口,这种阀门控制方式使用起来较为灵活;排气塞的设置,随着排气塞不断上移,进气槽暴露在循环壳体的面积变大,进入进气槽的废气逐渐增加,当不需要废气循环的时候,螺杆反转,排气塞下移,直至与废气循环出口完全闭合。
  • 一种新型废气循环结构
  • [实用新型]一种双进出气口式重型EGR阀-CN202020442794.8有效
  • 李金广;张晓超;刘松;王岗;王睿;杨柳青;房威力 - 洛阳拖拉机研究所有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-18 - F02M26/71
  • 本实用新型涉及柴油机排放设备领域,具体的说是一种双进出气口式重型EGR阀。包括阀体和滑动穿设在阀体内腔中的阀杆;阀体的内腔由上至下依次为一级出气腔、进气腔以及二级出气腔,在阀体上设有与一级出气腔相通的一个一级出气口、与二级出气腔相通的一个二级出气口以及与进气腔相通的两个进气口;阀杆的下端分布于阀体内腔中并间隔固定有一级阀芯和二级阀芯,一级阀芯与设置在一级出气腔和进气腔之间的一级座圈的下沿配合,二级阀芯与设置在二级出气腔和进气腔之间的二级座圈的下沿配合,阀杆的上端分布于阀体外部并设有压簧。本实用新型可满足废气量需求且进气口根据重型柴油机空间的布置特点而可选。
  • 一种进出气口重型egr
  • [发明专利]一种效率高的EGR阀-CN202010521313.7在审
  • 马克峰;郑旭明 - 安徽腾达汽车科技有限公司
  • 2020-06-10 - 2020-08-04 - F02M26/71
  • 本发明公开了一种效率高的EGR阀,包括机壳,所述机壳的内部内部设置有进气通道,且进气通道的一侧设置有分流腔室,所述分流腔室上分别设置有第一连接通道和第二连接通道,且第一连接通道连通有第一混合腔室,所述第二连接通道连通有第二混合腔室,所述分流腔室的内壁顶部转动有挡板,且挡板的底部与腔室的内壁滑动连接,所述机壳上设置有放置槽,放置槽的内部固定有气缸,且气缸的底部谷底固定有连接杆,所述连接杆的底端贯穿放置槽且延伸至分流腔室的内部,涉及废气循环阀技术领域。该效率高的EGR阀,解决了现有的废气循环阀不能过根据废气含量而增大混合空气的体积,大大降低了废气循环利用率的问题。
  • 一种效率egr
  • [实用新型]一种新型带有位移传感器的电控EGR阀-CN201720396693.X有效
  • 何笃算 - 温州市温纳汽车配件有限公司
  • 2017-04-17 - 2018-01-30 - F02M26/71
  • 本实用新型公开一种新型带有位移传感器的电控EGR阀,包括阀体、位移传感器和中心杆,所述中心杆的一端连接的阀芯,所述阀体的上部设有上盖和下盖以及所述位移传感器,在所述上盖上设有一个圆形的安装槽,在所述安装槽内设有一弹簧基座,所述安装槽内等距的设有四个缺口,在四个所述缺口内均安装有一夹持具,四个所述夹持具上套有一紧固环。本实用新型能够快速的对位移传感器进行安装,有效的减少了安装时间;同时,安装后的位移传感器足够稳固;在需要更换取下时也较为简单。
  • 一种新型带有位移传感器egr
  • [发明专利]用于D-EGR系统的三通阀以及车辆-CN201610486191.6在审
  • 崔亚彬;宋东先;孙剑 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-06-28 - 2018-01-05 - F02M26/71
  • 本发明提供了一种用于D‑EGR系统的三通阀以及车辆,三通阀包括阀体,阀体具有进气孔、第一排气孔和第二排气孔,进气孔与发动机中的任意一个气缸的排气口连通,第一排气孔与进气系统连通,第二排气孔与排气系统连通;切换装置,切换装置设置在阀体内;驱动装置,驱动装置设置成用于驱动切换装置轴向移动以导通进气孔和第一排气孔或进气孔和第二排气孔。这样在发动机冷启动时,切换装置可以导通进气孔和第二排气孔,从而可以使得发动机内的多个气缸内的废气全部流向催化器,可以使得催化器快速达到工作温度,进而可以降低有害气体的排放,可以提高车辆的环保性能。
  • 用于egr系统三通阀以及车辆

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