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- [发明专利]用于铝粉或镁粉燃烧与其产物回收的系统-CN201710082587.9有效
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熊晨凯;熊映明
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熊朔
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2017-02-16
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2019-03-19
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F02B45/02
- 用于铝粉或镁粉燃烧与其产物回收的系统，包括燃烧子系统、高压燃气自动补偿储存子系统、冷却子系统、产物回收子系统、外燃机与内燃机组合子系统和空气压缩及补偿储存子系统；燃烧子系统包括压缩空气罐、燃料罐、燃烧罐和控制器，压缩空气罐和燃料罐连接至燃烧罐；高压燃气自动补偿储存子系统的燃气储存罐连接于燃烧罐；冷却子系统的冷却回路设于燃烧罐和燃气储存罐的外部；产物回收子系统的产物收集装置连接于燃烧罐和燃气储存罐；外燃机与内燃机组合子系统的内燃机连接于燃气储存罐；空气压缩及补偿储存子系统的空气压缩机的两端分别连接于内燃机和压缩空气罐；本系统采用金属粉末燃料，可在外燃机中产生高压气体驱动机械做功，节能环保。
- 用于镁粉燃烧与其产物回收系统
- [发明专利]粉体内燃机-CN201610265878.7在审
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王朋
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王朋
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2016-04-27
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2016-07-06
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F02B45/02
- 粉体内燃机是一种以粉体燃料为内燃燃料的固体内燃机。根据粉体燃料的悬浮混氧、密闭燃爆、热胀做功原理产生热机作用力。分为内扬式内燃机和外扬式内燃机两种，内扬式内燃机是一种四冲程循环做功的粉体内燃机，外扬式内燃机是一种六冲程循环做功的粉体内燃机。内扬式粉体内燃机直接的、单向的吸扬粉料，外扬式粉体内燃机间接的、双向的吹扬、吸扬粉料。采用烟雾溶解处理方法解决烟灰污染问题。主要用于发电、工具动力。
- 体内
- [发明专利]基于粉尘爆炸动力的水力发电设施-CN201310341102.5无效
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宋亚民
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宋亚民
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2013-08-07
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2015-02-11
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F02B45/02
- 本发明公开一种粉尘爆炸气炉系统产生气体做动力源的利用方式。粉尘爆炸气炉直接产生的二氧化碳为主的爆炸气体和粉尘爆炸气炉产生热能蒸发水分产生的水蒸气两种气体分别产生泵送水流动力的方法。根据本发明，粉尘爆炸气炉炉膛表面有大量锥型排气孔，排气孔尾管汇合联通，可以多级联通，最终汇集管和水气交换仓连接，这种结构可以极大减轻粉尘爆炸气炉炉膛内粉尘爆炸对炉体的侵彻、冲击和破坏，起到缓冲作用，同时可以降低粉尘爆炸气炉的体积，提高安全性，降低造价。本发明公开了一种制造水头压力、建设高位水塔的替代方式，即利用高山湖泊，或简单开凿高山堰塞湖用来建造高位水池，代替人工建造高位水塔，降低造价。
- 基于粉尘爆炸动力水力发电设施
- [发明专利]压缩冲程后期充碳式碳粉发动机-CN201310540778.7在审
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李松
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李松
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2013-11-03
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2014-12-10
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F02B45/02
- 一种压缩冲程后期充碳式碳粉发动机，分为点燃式和压燃式两种，所属内燃机的机械领域。石油资源日渐枯竭，利用可再生资源代替石油作为新的能源势在必行。利用碳粉解决该问题是一个可行设想。可惜在内燃机方面碳粉发动机仍存在诸多缺点：燃烧率低、动力输出不稳定、碳粉阻碍活塞运动等等，这些问题亟需解决。本发明通过改变碳粉发动机的充碳方式、燃烧室、起燃方式等以解决碳粉发动机的各种问题。本发明可作为将碳的化学能转化为机械能的装置，可用于碳粉内燃机发电、汽车用碳粉发动机等。
- 压缩冲程后期充碳式碳粉发动机
- [实用新型]纯液氧燃煤发动机-CN201220152752.6有效
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赵军政
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赵军政
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2012-03-31
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2013-03-20
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F02B45/02
- 一种纯液氧燃煤发动机，是由煤粉供给系统，纯氧供给系统和发动机组成，液氧罐1中液氧经过第八氧气管15进入汽化器2，从汽化器2流出的氧气分为两路，一路摄氏零度以下的低温纯氧经过第九氧气管16进入气泵17，变为高速氧气，经过第十一氧气管21、文丘里管18，把煤粉给进器19中的煤粉经过第十连接管20喷入发动机6的气缸内，另一路经过第七氧气管14进入加热器3、第四氧气管10再进入缓冲罐4、第二氧气管8再进入流量调控器5、第一氧气管7进入发动机6气缸内，发动机6的尾气出口11安装有除尘回收装置；用煤粉代替汽、柴油，用纯液氧代替空气，回收发动机冷却水和尾气的热能且除尘，优点：节能减排。
- 液氧燃煤发动机
- [实用新型]粉尘发动机-CN201220426552.5有效
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查世红;朱德泉;蒋峰;朱烨
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查世红
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2012-08-27
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2013-03-20
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F02B45/02
- 本实用新型公开了一种粉尘发动机，包括气缸，所述气缸的进气门管道连通粉尘混合室，粉尘混合室分别连通高压空气箱、制氧机、粉尘箱，所述粉尘箱底部连通高频电磁阀，高频电磁阀的喷嘴与粉尘混合室连通，所述高压空气箱与粉尘混合室之间连通空气三联件。本实用新型由于利用面粉、藕粉、玉米粉等粉尘替代汽油、柴油等不可再生资源，解决了不可再生资源日趋贫瘠的现状，而且面粉是易获得材料，成本更低。
- 粉尘发动机
- [实用新型]一种粉体燃料发动机-CN201220195122.7有效
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丁健威;谢晓山
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丁健威;谢晓山
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2012-05-03
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2012-12-26
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F02B45/02
- 本实用新型公开了一种粉体燃料发动机，包括动力系统、燃料供应系统、供气系统和除灰除焦油系统，所述动力系统中的活塞与机体固定连接，汽缸与动力输出机构连接，燃料供应系统中的燃料供应器与汽缸中的动力缸连通，除灰除焦油系统中的除焦环与动力缸靠接。汽缸为汽缸单元体，包括压缩缸和动力缸，与动力缸配装的动力活塞固装在机体端面箱的内侧，与压缩缸配装的压缩活塞固装在机体端面箱的内侧，动力缸和压缩缸的缸体与机体主箱作滑动配合安装。本实用新型可利用秸秆、煤炭制成的粉体燃料，提高以秸秆等可再生燃料的利用效率，简化使用方法，能作为可移动的交通设备动力，提升了低级燃料的使用价值，且结构简单、制造方便，热效率高。
- 一种燃料发动机
- [发明专利]一种粉体燃料发动机-CN201210134390.2有效
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丁健威;谢晓山
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丁健威;谢晓山
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2012-05-03
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2012-08-15
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F02B45/02
- 本发明公开了一种粉体燃料发动机，包括动力系统、燃料供应系统、供气系统和除灰除焦油系统，所述动力系统中的活塞与机体固定连接，汽缸与动力输出机构连接，燃料供应系统中的燃料供应器与汽缸中的动力缸连通，除灰除焦油系统中的除焦环与动力缸靠接。汽缸为汽缸单元体，包括压缩缸和动力缸，与动力缸配装的动力活塞固装在机体端面箱的内侧，与压缩缸配装的压缩活塞固装在机体端面箱的内侧，动力缸和压缩缸的缸体与机体主箱作滑动配合安装。本发明可利用秸秆、煤炭制成的粉体燃料，提高以秸秆等可再生燃料的利用效率，简化使用方法，能作为可移动的交通设备动力，提升了低级燃料的使用价值，且结构简单、制造方便，热效率高。
- 一种燃料发动机
- [发明专利]纯液氧燃煤发动机-CN201210105702.7有效
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赵军政
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赵军政
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2012-03-31
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2012-08-01
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F02B45/02
- 一种纯液氧燃煤发动机，是由液氧罐1、汽化器2、加热器3、缓冲罐4、氧气流量调控器5、发动机6、气泵17、文丘里管18、煤粉给进器19、连接管道、静电消除装置、尾气除尘回收装置等主要部件组成，用煤粉代替汽油、柴油、煤油、天然气等燃料，用纯液氧代替空气做助燃剂，过量纯氧与燃煤发生完全燃烧，使燃煤瞬时有效的燃烧率过到最高极限值，回收发动机冷却水热量，提高了冷却水的冷却效率，回收了尾气的热能，提高了热工转化率，回收尾气粉尘，降低环境污染，其优点是：降低使用成本，节能减排。
- 液氧燃煤发动机
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