专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种隧道开挖后防持续沉降结构-CN202320602245.6有效
  • 张利波;白亮;余仁伟;陈旭松 - 北京中咨华安交通科技发展有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-07-25 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种隧道开挖后防持续沉降结构,包括底座,所述底座的上表面开设有凹槽,凹槽的内部设置有滑块,滑块的下表面开设有限位槽,限位槽的内部滑动连接有限位杆,限位杆的底部与凹槽的内底壁固定连接,滑块的内部开设有腔体,腔体的内部设置有滑板,滑板的底部固定安装有缓冲片,缓冲片的底部与腔体的内底壁固定连接,滑板的上表面固定安装有限位条。该隧道开挖后防持续沉降结构,通过将结构放置在地基上随后拉动滑块,使得滑块与底座展开,以此便于后续对其进行支撑操作,方便对其进行展开操作,则在使用的过程中不会影响该结构的防沉降操作,方便该结构的正常使用,提高了该结构的使用效率。
  • 一种隧道开挖后防持续沉降结构
  • [实用新型]一种防积水的加强路基路面结构-CN202320865478.5有效
  • 张静 - 平湖市新信交通工程有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-07-25 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种防积水的加强路基路面结构,包括路基本体,所述路基本体上开设有排水渠,且路基本体内设置有排水组件,所述排水组件包括排水管,所述排水管位于排水渠内设置。本实用新型中,通过设置排水渠用于日常排水,而设置排水组件则是针对低洼地区以及易积水路段布设的额外排水,并且在排水渠内水位升高后再启动,通过设置延伸管配合弯管,在水位完全漫过弯管后,可以形成虹吸现象利用弯管配合排水管进行排水,并且浮块的浮力克服球形凸块的阻拦,使得弯管也向上滑动,此时弯管的开口位于水面下方,一方面不会吸入水面上的杂质,另一方面也不容易吸入靠近水底的杂质,在有效辅助排水的同时,不易出现堵塞。
  • 一种积水加强路基路面结构
  • [实用新型]一种采用泡沫聚合土填筑的路基结构-CN202320584880.6有效
  • 郑志明;逄文玉;代军华;陶建利 - 北京中咨华安交通科技发展有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-07-21 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种采用泡沫聚合土填筑的路基结构,包括两个对称的竖向预制混凝土模板,两个所述竖向预制混凝土模板的下表面表面均固设有倾斜预制混凝土模板,两个所述竖向预制混凝土模板和倾斜预制混凝土模板的中间从上至下依次分别设置有鹅暖石底层、第一泡沫水泥轻质土层和第二泡沫水泥轻质土层,两个所述倾斜预制混凝土模板的底端外表面均固设有与引流布条相对应的雨水引流槽。该采用泡沫聚合土填筑的路基结构,与现有技术相比,能够根据实际路面的宽度,实现对两个倾斜预制混凝土模板间距的快速调节,操作简单,实用性较强,同时在实际使用的过程中,两个倾斜预制混凝土模板能够在若干个定位锥的作用下插入地下,提高了施工时的稳定性。
  • 一种采用泡沫聚合土填筑路基结构
  • [实用新型]一种高速公路扩建工程新旧路面拼接结构-CN202320258111.7有效
  • 潘丹;韦可;张胜平;李剑 - 湖北省交通规划设计院股份有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-07-21 - E01C3/00
  • 本实用新型公开一种高速公路扩建工程新旧路面拼接结构,包括旧路砼结构主体和新路砼结构主体,所述新路砼结构主体的高度低于所述旧路砼结构主体的高度,所述新路砼结构主体与所述旧路砼结构主体之间设有过渡混凝土结构,所述过渡混凝土结构和所述新路砼结构主体上设有新路基层,所述新路基层的上表面与所述旧路砼结构主体的上表面平齐,所述旧路砼结构主体、所述过渡混凝土结构、所述新路砼结构主体和所述新路基层之间还设有植筋钢结构系统;所述旧路砼结构主体和所述新路基层上还共同设有路面基层,所述路面基层上设有面层。本新旧路面拼接结构能够提升连接处搭接牢固性和强度,减少后期断层和裂缝等缺陷的产生,而且结构简单,施工方便。
  • 一种高速公路扩建工程新旧路面拼接结构
  • [实用新型]一种公路路基加固装置-CN202320395486.8有效
  • 赵勇;蒋彦林;蒋小平;马芳渊;毛佩东;赵庆军;张兰兰 - 天水金思路工程咨询有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-07-21 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种公路路基加固装置,涉及路政施工技术领域,包括:贴路板和底座,所述贴路板通过伸缩杆与底座相连,所述底座中心固定开设有凹槽,所述贴路板顶部固定开设有引流口,所述贴路板正面固定安装有凸台,所述贴路板正面固定安装有螺栓,所述伸缩杆左右两端固定安装有连杆,所述伸缩杆正面固定安装有定位杆,本实用新型通过设置凸台可以实现装置的拆卸,把拉杆向外拉带动里面的卡块一起向外,使连接块可以取下其他的凸台同理,可以减少材料的浪费,通过设置伸缩杆和支撑杆控制角度和稳定性,通过调节伸缩杆中的定位杆和定位孔来实现长度的改变,在通过与支撑杆的配合形成一个三角形来提高整体的稳定性。
  • 一种公路路基加固装置
  • [实用新型]一种路基加固结构-CN202320607254.4有效
  • 宋志国;陶鹏 - 宋志国
  • 2023-03-24 - 2023-07-21 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种路基加固结构,涉及道路设计领域,包括结构主体和安装结构,所述结构主体的顶端固定有支撑座,且结构主体的右侧活动设置有合页,所述合页上连接有加固板。本实用新型通过设置的插板、活动套管和插杆,插杆插入到地面土壤中,插入后,活动套管上移与内壁的卡合的四个插板分离,插板通过转轴向外侧转动小幅度插入土坑中,再下推活动套管,对四个插板的内侧进行挤压,使得插板受力完全插入到土坑的侧壁中,并通过定位管将活动套管与插板固定,此时的插板被固定后完全插入到土壤中,可增加插杆与土壤的接触面积,增加卡合力,从而使得结构主体与地面固定,保障加固结构在使用时与地面连接稳固。
  • 一种路基加固结构
  • [实用新型]一种市政路桥暴雨洪涝专用路基-CN202320508777.3有效
  • 林齐根;翟建青;黄金龙;高妙妮;姜彤;苏布达;王国杰;王艳君 - 南京信息工程大学;国家气候中心
  • 2023-03-16 - 2023-07-21 - E01C3/00
  • 本实用新型提供一种市政路桥暴雨洪涝专用路基,包括路基组件、沉降层、承重层、排水组件和连通槽;本实用新型中,路基组件、排水组件和连通槽的设置,下雨时,雨水通过排水槽、排水管道和连通管流入到排水道内,提高专用路基的泄洪能力,有利于暴雨洪涝时及时进行泄洪作业,提高专用路基的使用效果;路基组件的设置,第一防护层和第二防护层位于排水管道的上下两侧,第一防护层和第二防护层对排水管道进行防护,避免长时间使用排水管道出现损坏的现象,提高专用路基的使用寿命;排水组件的设置,排水槽的上方安装网格板,既能保证雨水正常的流入到排水槽内,又对承重层起到防护作用,避免机动车辆将排水槽的边沿压坏,保证排水组件正常运行。
  • 一种市政暴雨洪涝专用路基
  • [实用新型]一种可快速施工的木栈道基础结构-CN202320589656.6有效
  • 李三毛;周健;杨猛;何义;周广惠;范小叶;贾壮壮;李玉莲 - 中建八局第三建设有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-07-21 - E01C3/00
  • 本实用新型提供了一种可快速施工的木栈道基础结构,包括地螺丝、主梁、龙骨、侧立面面层和铺装面层,所述地螺丝分布均匀的旋进土体中,且所述地螺丝的底端与土体的缝隙里灌注有水泥砂浆稳固层,所述主梁相互平行的连接地螺丝的顶端,所述龙骨固定在主梁上并与主梁垂直,所述侧立面面层设置在栈道的侧立面并固定在主上,所述铺装面层铺设在龙骨上。本实用新型采用地螺丝和主梁代替了碎石垫层、砖砌体、钢筋混凝土等常规结构,地螺丝旋进土层作为支撑柱,主梁与地螺丝形成梁柱结构,在结构上结合龙骨和铺装面层,木栈道整体可承接栈道自身重量和人流荷载,同时简化了工程量和施工步骤,降低了施工难度,提高了施工效率,降低了施工费用。
  • 一种快速施工栈道基础结构
  • [实用新型]一种软土地区填方路基支护结构-CN202320653117.4有效
  • 温云龙 - 温云龙
  • 2023-03-29 - 2023-07-21 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种软土地区填方路基支护结构,包括墙体,所述墙体的底端分别设置有连接部,所述连接部底端的两侧分别设置有灌注桩,所述墙体之间的底部设置有拱形杆。通过在连接部之间设置有连接支撑结构,在使用时将连接横板放置在连接部的顶部之间,同时将定位孔分别套接在穿接螺柱的外部,同时将呈“L”字形的顶板分别顶住连接部侧边,随后将紧固螺套套接在穿接螺柱外部并拧紧,以此即可将连接横板固定在连接部的顶端之间,通过连接横板以及顶板对连接部之间进行加固处理,防止结构长时间支护后受地基影响反向或相向偏斜影响路基的的平稳度,从而进一步有效的提高了结构对路基的支护效果。
  • 一种土地填方路基支护结构

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