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[实用新型]新型蛙式车-CN201520388285.0有效
发明人：应广远 -专利权人：应广远
申请日： 2015-06-02 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型蛙式车，包括舵把装置、前轮装置、舵杆、车架、后轮装置，舵把装置包括其一为旋柄的左、右把手，前轮装置包括前轮架、前轮轴和左、右前轮，车架包括左、右梁架和左、右脚踏板，后轮装置包括左、右后轮架和左、右后轮，还包括刹车装置，刹车装置包括闸座、闸线和闸片，闸座固接在前轮架上，闸片包括左、右闸片，左、右闸片的一端为铰接在闸座上的闸片铰接端，闸线一端连在旋柄上、另一端连在闸片铰接端上，左、右闸片的另一端为刹车端以随闸片铰接端受闸线牵引后摆靠摩擦在前轮上，闸座和闸片铰接端间设复位弹簧以在闸线放松对闸片的牵引后抵顶闸片回摆至脱离前轮的位置。本实用新型刹车效果好、操作方便省力，结构简单。
新型蛙式

[实用新型]辅助安全刹车装置及其骑行车辆-CN201520221703.7有效
发明人：王振玉;杨肖;朱义龙;黄磊;卢园 -专利权人：核工业西南物理研究院;成都理工大学工程技术学院
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辅助安全刹车装置及其骑行车辆，包括外筒、滑动轴和弹性体，滑动轴的至少一部分与外筒套装并能够相对外筒滑动，在外筒上设置有能够防止滑动轴完全脱离外筒的限位装置，弹性体能够使滑动轴复位，使用状态下，滑动轴与骑行车辆的刹车线连接并能够在滑动轴受外力与外筒产生相对滑动时使刹车线拉紧实现紧急刹车。本实用新型还公开了设置有辅助安全刹车装置的骑行车辆。本实用新型的辅助安全刹车装置在使用时安装于自行车等车辆的把手上，在自行车行车途中如左右两端与障碍物刮擦时，利用刮擦的瞬间提供能量，触碰装置，使滑动轴与外筒产生相对移动，拉紧刹车线实现自行车在紧急状态下的紧急刹车，迅速降速，避免进一步对自己及车前方人员造成伤害。
辅助安全刹车装置及其行车

[实用新型]一种电动自行车刹车线断电装置-CN201520040761.X有效
发明人：徐磊;郭晓 -专利权人：南京大石电子科技有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动自行车刹车线断电装置，包括壳体以及穿过壳体的刹车钢丝，刹车钢丝位于壳体内的钢丝段上设置有磁钢，壳体内与磁钢相对应的位置处设置有干簧管，干簧管通过2芯信号线与电动自行车的控制器相连接。上述技术方案中，通过刹车钢丝拉动磁钢靠近干簧管形成短路信号，控制器接收短路信号进行断电，降低成本、简化引出线，同时不需要额外供电，提高刹车线断电装置的稳定性。
一种电动自行车刹车断电装置

[实用新型]自行车部件束线装置-CN201520195932.6有效
发明人：何威杰 -专利权人：巨大机械工业股份有限公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种自行车部件束线装置，其是固定于自行车部件上来固定管线，包含一弹性本体，而弹性本体分为第一定位区域与第二定位区域，第一定位区域容纳管线，第二定位区域的开口容纳自行车部件，且第一定位区域内的管线受第二定位区域阻挡而限位于开口的另一侧，使自行车部件束线装置具有稳定的管线收束机能。
自行车部件线装

[实用新型]自行车碟刹的隐藏式油压机构-CN201520052773.4有效
发明人：陈义德;许哲玮 -专利权人：巨大机械工业股份有限公司
申请日： 2015-01-26 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种自行车碟刹的隐藏式油压机构，其包含有一车身管体、一基座、一活塞以及一带动件。基座以预设定位部稳定安装于车身管体内，且活塞位于基座内受带动件控制而改变一油管内的油压，借以致动一碟刹单元。借此，利用自行车碟刹的隐藏式油压机构可以避免自行车外露构件风阻及油压机构易体污受损的问题。
自行车隐藏油压机构

[发明专利]折叠车用耐磨刹车线-CN201510241885.9在审
发明人：李士清 -专利权人：江阴市恒达车辆配件有限公司
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种折叠车用耐磨刹车线。它包括内管（1）、管状层（2）、第一保护层（3）、强化层（4）、第二保护层（5）和表面保护层（6），所述内管（1）在长度方向呈弹簧曲线状，表面保护层（6）为耐磨涂层。本发明一种折叠车用耐磨刹车线，刹车线不仅耐磨且外层不易受到外力刮伤或损毁，因此内管内的钢丝不会弹出，保证了行车安全；此刹车线能够自动回缩，便于车辆折叠。
折叠耐磨刹车

[发明专利]一种车辆耐磨刹车线-CN201510241882.5在审
发明人：李士清 -专利权人：江阴市恒达车辆配件有限公司
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆耐磨刹车线。它包括内管（1）、管状层（2）、第一保护层（3）、强化层（4）、第二保护层（5）和表面保护层（6），所述外套管（7）的一端设置在表面保护层（6）上，另一端沿表面保护层（6）轴向向外延伸并设置在内管（1）内的钢丝上，表面保护层（6）为耐磨涂层。本发明一种车辆耐磨刹车线，刹车线不仅耐磨且外层不易受到外力刮伤或损毁，因此内管内的钢丝不会弹出，保证了行车安全。
一种车辆耐磨刹车

[发明专利]带ABS单元的摩托车-CN201380058769.2在审
发明人：加治基贵;牧原稔;菊地秀典 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2013-10-24 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：提供不论车身大小都能够保持富余地将ABS单元安装配置于安装空间的带ABS单元的摩托车。该摩托车具备：主车架(1)；发动机(E)，被支撑于主车架(1)；燃料箱(25)，被支撑于主车架(1)的上部；以及ABS单元(35)，在燃料箱(25)的下侧被安装于主车架(1)，位于发动机(E)的缸盖(CH)的上方。
abs 单元摩托车

[发明专利]自行车钢索的固定装置-CN201310645918.7在审
发明人：莫韦恩 -专利权人：永克达工业股份有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：一种自行车钢索的固定装置，其包括：一外环筒，其具有一贯穿的组装孔，并于组装孔孔壁环设有导斜面；及一按压组件，其包括有环盘、内环柱及弹簧，环盘组设于内环柱一端并设有锁孔，而内环柱的另一端由组装孔未设有导斜面的一端穿入，并相对外环筒位移，内环柱具有贯穿的穿孔，且穿孔与外环筒的组装孔、环盘的锁孔相连通，另外内环柱的外周侧，且在与环盘相组设的相反端进一步设有数个透孔连通穿孔，又于各穿孔内各设有滚珠，且各滚珠在内环柱相对外环筒位移时受导斜面推抵而于透孔内位移，而弹簧套设于内环柱，并介于滚珠与环盘间。本发明提供骑乘者能以方便、快速、简易的方式来调整自行车的刹车、变速的钢索的松紧度。
自行车钢索固定装置

[实用新型]刹车线隐藏式装置-CN201520018568.6有效
发明人：胡新晓 -专利权人：胡新晓
申请日： 2015-01-04 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：一种刹车线隐藏式装置，是包括踏杆、踏板、接线盒、轮架和刹车板转轴，及踏杆与接线盒内的刹车线，及刹车线上的刹车板和弹簧，及轮架上的轴承、轮轴、轮子和转轴，所述的刹车线通过踏杆内管和接线盒的穿线孔、卡孔出来与刹车板相连。该装置结构简单，成本低，安全，寿命长。
刹车隐藏装置

[发明专利]一种新型刹线固定架连接装置-CN201410796549.6在审
发明人：倪伯承 -专利权人：上海百顺交通器材有限公司
申请日： 2014-12-13 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本发明一种新型刹线固定架连接装置，主要由闸壳、刹线固定架组成，闸壳上开有车架固定孔，刹线固定架上也开有车架固定孔，闸壳上车架固定孔与刹线固定架上的车架固定孔相匹配，闸壳上还开有刹线固定架固定孔，刹线固定架上设置固定凸块，固定凸块与闸壳上的刹线固定架孔相匹配，使用时，刹线固定架上的固定凸块穿过闸壳上的刹线固定架孔，通过弯曲闸壳外部的固定凸块将刹线固定架与闸壳固定连接一体。本发明结构十分简单，而且安装十分方便，可以在不增加材料成本、装配时间的基础上，达到良好的固定连接效果。
一种新型固定连接装置

[实用新型]一种多功能自行车-CN201420726940.4有效
发明人：南洋;伍凯;张贺 -专利权人：河海大学
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多功能自行车，包括车架、车把、车轮以及车座，所述自行车还包括刹车系统和照明系统；所述刹车系统包括电源、握力车闸、协调弹簧、压敏电阻、电磁线圈、磁铁块以及刹车片，其中电源、压敏电阻、电磁线圈和磁铁块通过导线连接，形成回路，所述握力车闸、协调弹簧和压敏电阻置于所述车把两端，所述电磁线圈、磁铁块和刹车片置于所述车轮处；所述照明系统包括照明灯和小型发电机，所述照明灯置于所述车把上，与所述小型发电机通过导线连接，所述小型发电机置于所述车架内，当人骑车时，自行车链条带动齿轮转动，所述齿轮带动小型发电机产生电流。不但刹车效果更好，而且可以照明，提高了人们夜间骑车的安全性。
一种多功能自行车

[发明专利]自行车用耐腐蚀刹车线-CN201410697775.9在审
发明人：李士清 -专利权人：江阴市恒达车辆配件有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车用耐腐蚀刹车线。它包括刹车线本体（1）和钢丝（2），所述刹车线本体包括内衬管（1.1）和外包层（1.2），内衬管（1.1）设置于外包层（1.2）内，外包层（1.2）在长度方向呈弹簧曲线状，所述金属丝组（2）设置在内衬管（1.1）内，金属丝组（2）包括多根金属丝，金属丝的长度方向与内衬管（1.1）的轴向一致，并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形，所述刹车线本体（1）的端部设置有环形带（3）。本发明一种自行车用耐腐蚀刹车线，此刹车线能够自动回缩，便于车辆折叠；并且金属丝组强度高，不易损坏，刹车线本体端部的环形带，用于刹车线本体与把手的固定，因此刹车线不会与把手脱开，保证了行车安全。
自行车腐蚀刹车

[实用新型]一种两轮摩托车用平衡制动系统-CN201420694949.1有效
发明人：李华成 -专利权人：李华成
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两轮摩托车用平衡制动系统，属于摩托车技术领域。该两轮摩托车用平衡制动系统包括前制动手柄总成和后制动器总成，还包括前轮制动机构、后轮制动机构、制动平衡机构；所述制动平衡机构包括支撑板、链条、制动踏板，制动踏板上铰接有主动链轮，支撑板上设有换向链轮；所述链条绕过换向链轮和主动链轮，两端分别连接到前轮制动机构和后轮制动机构。采用本实用新型有效解决摩托车前后轮制动的平衡问题。
一种摩托车平衡制动系统

[实用新型]自行车导管-CN201420625362.5有效
发明人：郭永斌;张伟竤;柯雅格 -专利权人：佳承精工股份有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B62L3/00 文献下载
摘要：一种自行车导管，该导管由一线体予以连续回旋相连而呈现一螺旋体，该螺旋体的线体回旋相连间呈现多个等距离的节距，且该螺旋体内设有对应于该螺旋体上、下两端处而呈现的容置空间；其中该导管更进一步包括有一衬管，该衬管设置于该螺旋体的容置空间处且供自行车导线穿设置入；借由该螺旋体外缘处设有二固定于该线体外侧处的定形条，以防止该螺旋体受到外力轴向挤压而呈伸缩变形态样；使该螺旋体的容置空间内的衬管不受任何外力紧贴挤压因素而产生变形现象，以供自行车导线于该导管的衬管内能呈现顺畅滑动状态；借此，进而提供套设于自行车导线表面处且供自行车导线呈滑动状态的导管。
自行车导管