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[实用新型]一种用于一线双桥的转向装置-CN201720323623.1有效
发明人：李晓峰;范悦栓;王全贺;刘海伟;黄雪峰 -专利权人：南阳二机石油装备集团股份有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种用于一线双桥的转向装置，包括用于转向的转轴，其特征是转轴固化在支座上后与移运装置的悬臂梁空套组装在一起，转轴上侧装有转向板和限定位板，转向板另一侧装有液缸，通过液压缸活塞杆的伸出及缩回拉动转向板使转轴转动，从而带动一线双桥转向。本实用新型可以防止钻台移运时倾翻，又能够使装有一线双桥的钻台移运装置转向灵活，使移运装置与钻台底座的联接销在转向时的受力情况得到很大改善，使钻台移运装置的转弯半径减小，拖挂钻台在转弯道路上的通过性能得到提高，更适合于井场转移。
一种用于一线双桥转向装置

[实用新型]一种高空车下车车体-CN201720423687.9有效
发明人：唐海鸿;季广科 -专利权人：诺力机械股份有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种高空车下车车体。本实用新型通过以下技术方案得以实现的一种高空车下车车体，包含车架和驱动轮，所述驱动轮包含前轮组和后轮组，所述前轮组与所述后轮组的两个所述驱动轮之间均依靠转向装置连接，所述转向装置包含转向油缸、转向拉杆和两片分别两端与所述转向油缸和转向拉杆铰接的铰接片，所述转向油缸、所述转向拉杆和两片所述铰接片共同形成了一片梯形空间，且当所述驱动轮处于回正位置时，所述转向拉杆的长度小于所述转向油缸的长度。本实用新型的目的是提供一种高空车下车车体，驱动轮之间能独立转向和独立驱动，结构紧凑，转向控制精准，能在更小的空间完成转向功能。
一种空车下车车体

[实用新型]一种全方位浮动式前轮转向装置和摊铺机-CN201520193136.9有效
发明人：李相锋;孙宝贤;李亮荣;陈庆芳;范铎 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全方位浮动式前轮转向装置，包括设置在底盘上的支撑梁和转向油缸，其特征在于，所述支撑梁两端对称设置有第一摆动架和第二摆动架，所述第一摆动架和第二摆动架上分别对称设置有第一前转向架和第二前转向架、第一后转向架和第二后转向架，所述转向油缸的两端分别对称连接有第一前转向架和第二前转向架，所述第一前转向架、第二前转向架、第一后转向架和第二后转向架上分别对称设置有第一前轮、第二前轮、第一后轮和第二后轮。可以适应前轮对路面左右的不平度，总体实现了摊铺机前轮左右前后全方位的适应能力。该装置的应用，大大提高了轮式系列摊铺机行走性能和品质，具有较高的经济和社会价值。
一种全方位浮动前轮转向装置摊铺机

[实用新型]一种压路机铰接轴承的安装结构-CN201420451861.7有效
发明人：邱德波;张鸿博;张慧辉;郭彦登 -专利权人：龙工(上海)机械制造有限公司
申请日： 2014-08-12 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压路机铰接轴承的安装结构，包括十字轴焊合和四个关节轴承，关节轴承的上下侧通过轴承压盖和调整垫定位，其左侧通过前车架铰接架座焊合的底板上的台阶进行定位，右侧通过侧调整垫和铰接轴承盖定位，其特征在于，所述座板上与关节轴承相配合的工艺孔内设有顶丝板，顶丝板上设有顶丝孔。本实用新型采用较短前车架铰接架座焊合，有效的减少铰接架整体长度，减少整机转弯半径，提高整机机动性能；同时，在顶丝板的作用下，可以保证关节轴承外圈顺利取出，在更换、维修轴承时避免了整体更换前车架铰接架座焊合，操纵方便，作业时间短，节省了大量的人力、物力，提高了工作效率。
一种压路机铰接轴承安装结构

[发明专利]用于三轮车辆的转向系统-CN201210480405.0有效
发明人： D.莎士比亚;F.利奥波德 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：一种车辆，其包括框架、第一和第二车轮（其绕第一水平轴线可选择地可旋转）、第三车轮和转向系统。转向系统可操作地将第三车轮连接至框架，以使第三车轮绕第二水平轴线可选择地可旋转。转向系统被配置为可选择地相对于框架让车轮转弯并让车轮侧向运动，从而增加转弯时的稳定性。
用于三轮车辆转向系统

[发明专利]全方位轮组件及全方位交通工具-CN201180025391.7有效
发明人：约翰·维克托·加诺;恩里克·赫克托·斯卡拉布罗尼 -专利权人：约翰·维克托·加诺
申请日： 2011-04-20 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：一种用于交通工具的全方位轮组件，包括轮(10)和至少一个下部悬吊连杆(20)及上部连接接头(30)，均能够被连接至交通工具，一旦连接至交通工具，轮(10)能够围绕由所述至少一个下部悬吊连杆(20)和所述上部连接接头(30)定位的枢轴线(90)旋转360°来转向交通工具，枢轴线(90)到包括穿过轮(10)和地面之间的接触点的垂直轴的垂直投影面上的投影与垂直轴一起定义后倾角，其特征在于，无论投影面的方向如何，全方位轮组件都包括能够在预定范围内调节后倾角的调节工具。
全方位组件交通工具

[实用新型]平头柴油随车起重运输汽车底盘-CN201120212454.7有效
发明人：赵国清;王宝军;黄功平;计伟;魏全明 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平头柴油随车起重运输汽车底盘，其特征在于：双前转向轴轴距即一二轴轴距为2150mm，与12、14吨大吨位吊机配装，二、三轴的轴距为4250㎜；中后轴的轴距为1350mm，一二轴之间设有新型转向杆，并在一、二轴间安装背靠背横梁，外上加强板自背靠背横梁前端起至二三轴最后一个横梁加固在底盘上端。具有增加经济效益、扩充产品品种、满足国内安装12、14吨大吨位随车吊机专用随车起重运输车用户的需求。
平头柴油起重运输汽车底盘

[实用新型]独立空气悬架的随动转向桥-CN201120215949.5有效
发明人：吴林生;卜县城;杨国库 -专利权人：上海锦奔汽车系统有限公司
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种独立空气悬架的随动转向桥，包含有左、右气囊总成，左、右气囊承载座总成，左、右减震器总成，转向系统；所述转向系统由左、右转向节臂，左、右转向横拉杆，左、右转向阻尼器，扇形摇臂，左、右锁止气缸组成。本实用新型的优点是：通过锁止气缸的锁止和解除锁止来控制车桥做随动转向的与否，一方面克服了在客车作非直线行驶时由于三个桥的运动不协调而产生随动桥轮胎的非正常磨损，提高了轮胎的使用寿命；另一方面汽车的第三桥作为随动桥使汽车在转向过程中三轴的运动协调性大大增强，使汽车的行驶性能得到充分优化，同时该桥采用独立式悬架结构，最大限度的提高了汽车舒适性。
独立空气悬架转向

[实用新型]汽车前桥方向控制臂-CN201120185238.8无效
发明人：方朝豹 -专利权人：浙江国威汽车配件有限公司
申请日： 2011-05-30 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前桥方向控制臂，由钢板冲制而成，控制臂的一端连接车架，另一端连接方向节，控制臂的中间部位为减震器支座，其特征在于：所述减震器支座为独立的钢板冲制件，减震器支座通过焊接方式与控制臂固定连接。本实用新型解决了控制臂的减震器支座部位强度较弱的问题，提高了零件质量。
汽车前桥方向控制

[实用新型]装载机中间折腰转向铰接架-CN200920258478.9无效
发明人：刘汉华;王世强;王子明;胡渤;武丽萍 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2009-11-26 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：装载机中间折腰转向铰接架主要包括后机架、转向架、纵轴、横轴、衬套、减磨垫、挡板、前机架、螺栓、轴承盖等。将轴承通过轴承盖、螺栓等固定在转向架上，转向架和后机架设置有垂直孔，转向架垂直孔通过纵轴、轴承与后机架连接在一起，转向架相对后机架可在水平方向转动；转向架和前机架设置有水平孔，衬套固定在前机架水平孔内；前机架通过衬套、横轴、挡板、螺栓与转向架连接在一起，前机架相对转向架在垂直方向内上下摆动。本实用新型克服了单轴铰接转向的缺点，后机架挡泥板与轮胎间隙可较小且均匀，外观更协调美观，发动机布置不受摆动架的限制，后机架结构得到简化，加工难度降低，成本降低，使用维修方便。
装载中间折腰转向铰接

[实用新型]车辆的转向机构和行走系统-CN200720075566.6无效
发明人：蔡志硕;张雪军 -专利权人：上海港机重工有限公司
申请日： 2007-10-18 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆的转向机构和行走系统，其中转向机构包括底盘、液压油缸、连接板和推杆；所述液压油缸、连接板和推杆安装在底盘内顺序连接构成推动行走机构转向的联动部件。本实用新型这样的车辆的转向机构和行走系统一方面使转向机构不易受污染和生锈并且结构紧凑、合理；另一方面增大了行走机构的转动角度；再一方面可以配置转向机构的数量和参数，适用于不同吨位的重型工程车辆，从而满足重型工程车辆在各种特殊工作场合和特别工况下的要求。
车辆转向机构行走系统

[实用新型]灌缝机牵引车的转向装置-CN200720039391.3无效
发明人：翟栋 -专利权人：翟栋
申请日： 2007-06-08 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了灌缝机牵引车的转向装置，包括U型叉头、转向扶手、以及连接于两者的转向轴，所述转向扶手为方向盘，在方向盘与U型叉头之间的转向轴上设置有变速机构，转向轴3的上端与方向盘固联，转向轴3的下端与变速机构固联，转向轴3′的上端与变速机构固联，转向轴3′的下端与U型叉头固联。使用中操作人员在很小范围内即可控制转向，同时，因设置有变速机构，劳动强度低。
灌缝机牵引车转向装置

[实用新型]一种平板车转向机构-CN200720067791.5无效
发明人：李平;刘剑平;汪雷;刘峻 -专利权人：上海梅山钢铁股份有限公司
申请日： 2007-03-13 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： B62D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平板车转向机构。主要解决原转向机构转向运行时立轴受径向、轴向阻力大，转向不灵活的技术问题。平板车转向机构的单根柱轴通过上、下圆锥辊子轴承装配在立轴上轴承座和立轴下轴承座上，在下圆锥辊子轴承上下端面固定有立轴下端通垫圈和立轴下端通盖，在立轴下端固定有立轴平板，立轴平板上固定有立轴墙板，前桥通过前桥销轴固定在立轴墙板上，立轴上轴承座和立轴下轴承座上固定在立轴套支撑座上，在上圆锥辊子轴承上下端面固定有止推垫圈和立轴上端通垫圈，在立轴上端上方设有立轴端盖，立轴平板上固定有拉杆装置，拉杆装置包括拉杆、拉杆座、拉杆座端盖、单列向心球轴承、拉杆销轴、拉杆限位板，拉杆固定在拉杆座上，拉杆销轴通过单列向心球轴承装配在拉杆座内，拉杆销轴两端设有拉杆座端盖，在拉杆座上还设有拉杆限位板。
一种平板车转向机构

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