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[发明专利]汽车遥感自动防撞、防坠崖两用装置-CN200510053230.5无效
发明人：林倾峰 -专利权人：林倾峰
申请日： 2005-02-17 - 公布日： 2006-04-12 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：汽车遥感自动防撞、防坠崖两用装置是当今世界汽车制造行业中刻不容缓，也是完全能成功地制造出来的一种全新的汽车设施。它只是将现代建筑和公关上普遍应用的自动遥控感应门中的电子感应器原理，装置到汽车的车头部位，再在汽车的驱动轮上方暗藏一条能在遥感器指令下自由下放并让驱动轮辗上去后打滑，使汽车失去了动力而停下来的机械滚轴履带。该履带必须具有折翻引伸、关节灵动、滚轴旋转的机械技术特征，并能巧妙地暗藏到驱动轮上方的拱桥形的容间内部以备适时急用。设计和制造上尽可能地做到薄、活、牢三条技术要素。此装置一旦运用到汽车产业中就可有效防止汽车的一切碰撞和坠崖等重大伤亡性交通事故，为中国汽车工业造福于全人类创造出惊天动地的壮举。
汽车遥感自动防坠崖两用装置

[实用新型]冰雪、湿滑路面上的紧急刹车装置-CN200420070693.3无效
发明人：庄有家 -专利权人：庄有家
申请日： 2004-09-20 - 公布日： 2006-03-01 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：一种冰雪、湿滑路面上的紧急刹车装置，属于汽车配件，有主动轴、防滑器、阻挡器和缓冲器组成，其中主动轴上设有链轮和防滑器升降杆，防滑器中有主体板，该主体板的左右两端设有球型滑道，其前部设有升降杆套筒，其下面设有防滑轮和防涓轮托板，阻挡器中也有主体板，该主体板的一端设有滑动球柱，另一端则设有连接筒，缓冲器中有一个壳体，壳体内设有缓冲簧和伸缩轴，伸缩轴探出壳体的一端设有套筒，壳体相对于伸缩轴的另一端也设有套筒。本实用新型在特殊路面紧急制动时的缓冲效果好、升降灵活、制动效果迅速快捷，能有效地避免在冰雪、湿滑路面上行驶，因摩擦力减小、制动失灵而造成的恶性事故的发生。
冰雪路面紧急刹车装置

[实用新型]安全汽车锚-CN200420096622.0无效
发明人：孟祥銮;孟伟;孟晓;李启珍;王学英 -专利权人：孟祥銮
申请日： 2004-09-28 - 公布日： 2005-12-07 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本实用新型安全汽车锚，是由：固定板、支撑板、拉簧、触托、锚鞋、压簧、套管、连接轴、锚杆、栓、固定轴、支杆组成，本实用新型的优点很明显，由于前置部分的支撑板固定在汽车保险杠上，后置部分的上端活动连接在车轮上方的底盘上；平时后置部分的右向钩和前置部分的左向钩挂接在一起，当汽车保险杠受挤压碰撞的瞬间两钩脱落；锚鞋下垂扣挡在车轮上，使车轮无法前进，起到紧急刹车的作用，减少了车祸的损失；结构简单，制作容易，维修方便，刹车效果好。
安全汽车

[发明专利]混合动力车辆防滑设备-CN03823642.7无效
发明人：酒井守治;渡辺多佳志;正木彰一 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2003-09-29 - 公布日： 2005-10-26 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够随时精确地防止车辆打滑的混合动力车辆防滑装置，包括多个通过不同机构增加其与路面摩擦阻力的装置，所述机构具有第一防滑装置(1)和第二防滑装置(4)，第一防滑装置(1)用来在轮胎和路面之间喷洒防滑材料，第二防滑装置(4)用来通过气缸(2)将制动板(3)压靠在路面上，其中这些防滑装置(1)和(4)由控制器(6)根据电视摄像机(5)拍摄的路面状态来选择性地操作，由此即使这些装置中的一个失效，另一个装置也能作这一个的备用装置，并且能根据路面状态选择性地操作更有效类型的防滑装置。
混合动力车辆防滑设备

[发明专利]车辆紧急制动装置-CN03817955.5无效
发明人：酒井守治;渡辺多佳志;正木彰一 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2003-09-29 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：一种能够在紧急情况下正确地操作第二制动部件的车辆紧急制动系统，包括：用于通过增加与路面的摩擦阻力来制动车辆(A)的第二制动部件(1)、用于检测行驶方向上的障碍物的毫米波雷达(2)、用于检测操作第一制动部件的制动踏板(4)的压下速度的踏板速度传感器(5)、和用于启动第二制动部件(1)的控制器(6)，其中，当踏板速度传感器(5)检测到第一制动部件的紧急制动时，控制器(6)确定车辆(A)是否与雷达(2)检测到的障碍物碰撞，当控制器确定将碰撞时，启动第二制动部件(1)，因此，可以在紧急情况下正确地启动第二制动部件(1)。
车辆紧急制动装置

[发明专利]前束式轮对制动器-CN200410014065.8无效
发明人：王民海 -专利权人：王民海
申请日： 2004-02-16 - 公布日： 2005-01-05 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：前束式轮对制动器，用于轮对的制动，属机械制动领域。该制动器是用助力驱动机构和转向机构使轮对产生一个前束角来制动，具有性能稳定、可靠、噪音小、非悬挂重量轻、不怕油、水污染和自动防侧滑的优点。
前束式轮对制动器

[发明专利]汽车橡胶板刹车装置-CN200310105417.6无效
发明人：李臻彦 -专利权人：李臻彦
申请日： 2003-10-16 - 公布日： 2004-09-15 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车橡胶板刹车装置，其结构是由槽轮、限位槽、动力传递杆、压力杆、复位弹簧、摩擦装置、固定支撑装置和刹车灯控制装置构成，槽轮设置在电动机的动力输出轴上，其两侧设置有限位凸起，限位凸起上设置有碰销钢珠并与固定在机动车底盘上的限位槽的限位孔相配合，动力传递杆的上端与槽轮相接，动力传递杆的下端与压力杆的中间部位相接，动力传递杆和机动车底盘相交部位设置有磁性密封磁铁，压力杆的上端与固定支撑装置相接，压力杆的下端与摩擦装置相接，复位弹簧的上端设置在机动车底盘上，复位弹簧的下端与摩擦装置相接，刹车灯控制装置通过摇摆控制杆与槽轮相接。本发明的汽车橡胶板刹车装置具有制动能力强，刹车速度快，车辆滑行距离短、安装拆卸及维修方便和安全可靠等特点，因而具有很好的推广使用价值。
汽车橡胶板刹车装置

[实用新型]一种汽车行车防滑器-CN03214156.4无效
发明人：王国伟;王松;王嘉琪 -专利权人：王国伟
申请日： 2003-08-08 - 公布日： 2004-09-08 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：一种汽车行车防滑器，包括有储气罐、增压喷嘴、联接管路和控制系统，其中增压喷嘴设在汽车车轮前部的外壳上，增压喷嘴通过联接管路与储气罐的出气口相连接，在喷嘴与储气罐之间的管路上设有放气电磁阀，控制系统主要由发电机、电源开关、制动踏板开关组成，其中制动踏板开关通过线路与放气电磁阀相连接。本实用新型的有益效果是：利用由喷嘴喷出的高压气流正对轮胎与地面的切线部位的特点，可在瞬间吹干或吹除汽车轮胎上的水、与轮胎相接触处的地面上的水、沙土和其它小杂物，从而增加了汽车在行进中和制动时的摩擦系数，减轻或消除了汽车在行进中和制动时产生的打滑和侧滑现象，并可缩短雨天或沙尘天的制动距离。
一种汽车行车防滑

[实用新型]汽车减速伞辅助刹车装置-CN03245057.5无效
发明人：惠庆 -专利权人：惠庆
申请日： 2003-04-10 - 公布日： 2004-03-31 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本实用新型属车辆控制系统的配件。其中顶部外壳尾端开有装减速伞的凹箱，伞面周边对称地系有四根弹性绳索和四个引导球，分别固定在外壳尾端的凹箱内和最前端；四个引导球分别安放在凹箱内对应的四个发射筒中；顶部外壳前方部位上装有风力发电机，经逻辑判断电路的控制信号和紧急刹车信号的比较，使电磁铁接通，盖板打开，同时使四套高压点火电路工作，四个发射筒内高压火花引爆，推出引导球，打开减速伞。本实用新型通过风力发电机探测汽车在行驶中的相对风速大于70～110公里/时，车速大于70～110公里/时，进行紧急刹车后，自动打开装在凹箱中的减速伞，使快速行驶的汽车大大的缩短刹车距离，避免或减少车辆的损伤和人身伤亡。
汽车减速辅助刹车装置

[实用新型]紧急制动安全装置-CN02287811.4无效
发明人：任聚房 -专利权人：任聚房
申请日： 2002-11-24 - 公布日： 2004-01-21 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：紧急制动安全装置，是汽车上的一种制动装置，它是由安全杠、安全推动杆、制动挂钩、制动器、制动滑板、手刹、气包、导气管制动鼓等部件连接而成，由于采用此装置，能从根本上杜绝汽车因碰车或刹车失灵情况下的人身伤亡大事故，此装置结构简单，安装方便，可安装在大、中型车辆上，或单车或挂拖都可安装，且根据需要可安装到每一个车轮的前边。
紧急制动安全装置

[实用新型]汽车防退器-CN03204287.6无效
发明人：管延庆 -专利权人：管延庆
申请日： 2003-02-18 - 公布日： 2003-12-31 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防退器。该汽车防退器包括有一卡销座，其固定安装在传动轴上，所述卡销座开有至少一个卡销孔和滑道，并且在每一所述卡销孔中安装有一棘爪和防掉螺栓，在每一所述滑道中安装有一滑块和弹簧，所述滑块一端顶住所述棘爪可转动部分，滑块另一端挤压所述弹簧；一棘轮摩擦盘以可转动连接的方式安装在传动轴上，其位置与所述棘爪对应。本实用新型无须人工操作并且定位准确、安全可靠，特别适用于在上坡的路况下汽车起步时防止其后退时使用。
汽车防退器

[实用新型]离心式刹车装置-CN01255931.8无效
发明人：王朝江 -专利权人：王朝江
申请日： 2001-09-19 - 公布日： 2002-08-28 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于电动工具的离心式刹车装置，由支臂构件、耐磨垫、转动销和固定板组成，支臂构件可绕销转动，支臂构件的斜杆之间有弹簧，支臂构件的下端有耐磨垫，耐磨垫与固定板相接触。当电动工具工作时，安装在电机轴上的支臂构件在离心式作用下使耐磨垫脱离固定板，电机和工件可自由转动；需要刹车时，切断电源，电机转速下降，支臂构件所受的离心力减小，并在弹簧的作用下使耐磨垫作用在固定板上，产生磨擦力，使电机停止转动。该实用新型结构简单、使用维护方便，且刹车时间短，并可节省能量，减小磨损。
离心刹车装置

[实用新型]用于刚性离合器压力机的无级离合紧急制动装置-CN01253555.9无效
发明人：朱珏 -专利权人：朱珏
申请日： 2001-09-10 - 公布日： 2002-07-31 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于刚性离合器压力机的无级离合紧急制动置,该装置被安装在压力机的传动大齿轮外侧轴心处,它包括一个失电制动器、一个转键操纵器、一根操纵轴和一个支架。失电制动器包括静摩擦片、动摩擦片和传动片。转键操纵器包括一滑板,其一端具有传动槽;一与刚性离合器的转键紧密联接的传动块,其端部嵌有一滑轮;一设置在所述操纵轴上的固定端面齿轮;一可轴向移动地设置在操纵轴上的可动端面齿轮;以及一设置在所述端面齿轮之间的弹簧。该装置可在压力机控制装置或控制线路控制下使刚性离合器实现无级离合,而且能理想地对曲轴和滑块实施紧急制动。由于端面齿轮能提供较大的制动力矩,因而该装置特别适用于大吨位压力机的紧急制动。
用于刚性离合器压力机无级离合紧急制动装置

[实用新型]汽车紧急制动器-CN01220831.0无效
发明人：武洋 -专利权人：武洋
申请日： 2001-04-06 - 公布日： 2002-01-16 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车紧急制动器,分为上、下两部分,上部设有横梁,横梁固定于汽车后轮后方车体,横梁上固定有连接板,连接板上设有定滑轮,开关,控制销,横梁中部设有止推柱,伸缩柱,下部设有底座,底座上设有车轮,支座,卡柱,多个杠杆,由调速器,齿轮,减震活动块等组成的调速机构,转向机构,弹簧座。本实用新型结构简捷,制动效果好,是一种理想的汽车紧急制动器。
汽车紧急制动器

[实用新型]一种盘式制动器-CN00245025.9无效
发明人：成乃胜 -专利权人：德阳二重矿冶机械厂
申请日： 2000-11-28 - 公布日： 2002-01-09 - 主分类号： B60T1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种盘式制动器,适合于冶金、矿山、起重、运输等行业机械传动的减速或制动。它是由在夹臂上连接有活塞杆,活塞杆和活塞装于缸体内、缸体内与活塞相连的簧柱上安有一根主弹簧,与具有进气孔的缸体相连的缸体盖的一端有一棘轮式微调装置,夹臂一端有松开弹簧,另一端固定有夹臂、其上固定有摩擦块组成钳形夹紧机构,该机构通过夹板固定于底座上,摩擦块之间的摩擦盘安于联轴器上。它具有结构简单、重量轻、安全可靠、易于制造、用途广泛等特点,是国内同类用途产品的理想更新换代产品。
一种制动器