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- [发明专利]自卸半挂车及其车厢-CN201710091869.5有效
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舒磊;杨媛;刘磊雄;刘继稳
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中集车辆(集团)股份有限公司
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2017-02-21
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2023-09-22
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B60P1/28
- 本发明提供了一种自卸半挂车及其车厢，其车厢包括U型厢体和端墙板。U型厢体具有两个沿车身长度方向前后设置的开口端；开口端在车身长度方向上的两侧边缘上对称设有第一定位部。端墙板设置于U型厢体的开口端；端墙板的边缘对应设有与第一定位部配合的第二定位部。第二定位部在端墙板高度方向上将端墙板分为上部分和下部分；上部分嵌入U型厢体内，并与U型厢体的内壁贴合；下部分朝向U型厢体内部的表面贴合于开口端的边缘。本发明自卸半挂车的车厢通过第一定位部和第二定位部的配合，能够迅速准确的定位端墙板在U型厢体的位置。同时，端墙板的上部分嵌入U型厢体内，便于端墙板在车厢宽度方向上进行定位。
- 半挂车及其车厢
- [实用新型]一种渣土转运自卸车车厢-CN202321191931.5有效
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杜广亚
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河北嘉力重工有限公司
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2023-05-17
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2023-09-22
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B60P1/28
- 本实用新型公开了一种渣土转运自卸车车厢，包括主体，所述主体的一端设置有开启机构，所述开启机构包括滑槽、车门、升降架、固定架、电动伸缩杆等，所述电动伸缩杆的伸长端与升降架固定连接，所述开启机构的一侧设置有降尘机构，所述主体的下方设置有过滤机构；通过设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆伸长通过升降架带动车门开启或闭合，代替传统的转动开启闭合，避免车门砸在车厢上，避免对车厢冲击的同时减小对周围居民生活造成的干扰；通过设置有增压泵对抽水管内的水进行增压，经通孔雾化喷出，对卸料现场的灰尘进行湿润，湿润的粉尘颗粒吸附其它颗粒而逐渐聚结成粉尘颗粒团，颗粒团在自身力作用下而沉降，降低装卸作业现场对环境的影响。
- 一种渣土转运卸车车厢
- [实用新型]一种后翻防侧翻的自卸车-CN202321111639.8有效
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周玉清;袁佳寿;张斌;周昊
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湖北迈创专用车有限公司
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2023-05-10
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2023-09-22
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B60P1/28
- 本实用新型属于自卸车技术领域，具体涉及一种后翻防侧翻的自卸车，解决了该自卸车难以较快的装载货物，且在卸货时速度过慢的问题，包括自卸车车体，自卸车车体的前侧安装有前框，自卸车车体的两侧安装有边框，前框的前侧表面螺栓连接固定有两个四孔板，边框的侧边螺栓连接固定有双孔板，四孔板的右侧表面焊接固定有公钩，通过边框、前框、边框、四孔板、双孔板、公钩、母钩等结构的设置，左侧的公钩逆时针转动，公钩离开母钩，随后将右侧的公钩顺时针转动，公钩离开母钩，这样即可打开前框，随后便能将货物物料通过打开的前框将其装入车厢内，大大提高了装货的速度，提高了工作效率。
- 一种后翻防侧翻卸车
- [实用新型]一种集装箱举升装置-CN202320500298.7有效
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齐二伟;张振堂
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齐二伟
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2023-03-15
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2023-09-15
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B60P1/28
- 一种集装箱举升装置，属于运输工具领域，所述的集装箱举升装置适用于带有侧边活门的集装箱，以及运输集装箱的骨架车上安装有铰接定位锁块，所述的举升装置放置在骨架车上，并位于集装箱的底部；所述的举升装置包括举升架、举升架吊耳、举升元件、举升座、右设备箱、举升座吊耳、大梁卡接槽、中设备箱、左设备箱、连接销、举升元件安装座、电源、液压系统、电气系统和控制系统；所述的举升架安装在举升座上，与举升座铰接连接，能够绕举升架一端摆动；所述的举升架吊耳设置在举升架两端，与举升座上的举升座吊耳相匹配并能够通过连接销形成铰接结构；具有能够实现集装箱的自卸，灵活，多用，不占用骨架车和货运箱的运输容积的特点。
- 一种集装箱装置
- [发明专利]一种矿用自卸车平台的支撑座结构-CN201710872157.7有效
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宋保卫;秦红义;王勇
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徐州徐工矿山机械有限公司
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2017-09-25
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2023-09-12
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B60P1/28
- 本发明公开了一种矿用自卸车平台的支撑座结构，包括覆板、支撑座、筋板和承重梁，覆板包括横板、竖板和U型凸沿，横板右端固定连接竖板上端，U型凸沿垂直固定连接竖板左侧壁，支撑座上端固定连接横板下表面，支撑座下端固定连接U型凸沿上表面，承重梁由左向右固定连接横板下表面，筋板上端固定连接承重梁下表面，筋板下端固定连接支撑座上表面。本装置可以更好的承载平台及上边设备的重量，覆板、支撑座、筋板和承重梁整体受力，分解了矿车在运行过程中上下左右方向的惯性力，保证了本装置的稳定性，延长了本装置的使用寿命；螺母与支撑座焊接，方便从覆板上端固定其他设备。
- 一种卸车平台支撑结构
- [实用新型]一种自卸车车厢防护用M型构件-CN202223093074.3有效
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李刚;鲁钢
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信远轻体（南京）新材料技术有限公司
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2022-11-22
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2023-09-12
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B60P1/28
- 本实用新型属于缓冲部件技术领域，尤其为一种自卸车车厢防护用M型构件，包括车厢本体，所述车厢本体的两侧壁间隔均设置有M型构件本体。本实用新型通过设置M型构件至少包括支撑板、两个折板及与两个折板相连的中竖板，当车厢外壁受到撞击时，接触板挤压支撑板和折板变形从实现缓冲，由于中竖板与车厢外壁之间存在间隔，在支撑板折弯时到一定程度后与车厢本体外壁接触起到支撑作用，避免M型构件本体过度折弯，由于M型构件采用的板材为具有较好的耐拉伸、耐冲击和耐弯曲性能的一次热压成型的高强度钢材，能够起到较好的防护缓冲作用，同时，M型构件可以延伸到其他类似部件的缓冲防护上，起到增强防护性能的作用。
- 一种卸车车厢防护构件
- [实用新型]一种侧翻自卸车轻量化前挡板结构-CN202320612833.8有效
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胡鹏;高正;张道
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湖北东润汽车有限公司
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2023-03-24
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2023-09-12
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B60P1/28
- 本实用新型提供一种侧翻自卸车轻量化前挡板结构，包括与边梁侧面固定焊接的固定板和与立柱侧面固定焊接的翻转折弯件，所述立柱安装在边梁的顶侧，所述固定板成对设置，且翻转折弯件安装在固定板之间，所述翻转折弯件的一侧开设有槽口，且槽口内安装有U型固定块，且U型固定块的开口端与边梁固定焊接，所述翻转折弯件的底端贯穿安装有连接轴，所述固定板的底侧设置有插槽，且连接轴的两端安装在插槽内；还包括插销，所述插销可插装在U型固定块内。本实用新型无需在边梁上配割插桩孔，提高了制作效率；作业人员在装卸货物时，可通过拔出插销，实现立柱翻转，确保了装卸货物便捷；作业人员无需爬至车厢内部拆卸立柱，提高了安全系数。
- 一种卸车量化挡板结构
- [实用新型]一种自卸车大厢厢体-CN202320185237.6有效
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袁义栋;袁世明;王成山;彭群;闫门岳;董正勇
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湖北郧凯专用车有限公司
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2023-02-01
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2023-09-05
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B60P1/28
- 本实用新型涉及自卸车技术领域，且公开了一种自卸车大厢厢体，包括厢体，厢体末端安装有后挡板，厢体末端安装有底座，底座顶端设置有内槽，内槽内部安装有挡板，挡板内部安装有卡块，卡块底端安装有螺纹杆，螺纹杆贯穿于底座底端，厢体末端外壁安装有L型座，L型座内部安装有卡板，且内部安装有定位螺杆，定位螺杆贯穿于卡板内部。该自卸车大厢厢体，通过在货物装载完毕后，关闭后挡板，旋转螺纹杆，使其在底座内部上升，推动挡板在底座内部向上移动，直至挡板将后挡板与厢体之间的缝隙封堵住，此结构能够在运输过程中对后挡板与厢体之间的缝隙进行密封，防止运输过程中货物从缝隙中漏出，影响运输安全。
- 一种卸车大厢厢体
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