专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种快速下料的栏板半挂车-CN202122353281.7有效
  • 赵文霞 - 山东固耐特汽车制造有限公司
  • 2021-09-27 - 2022-03-15 - B60P1/28
  • 本实用新型涉及栏板半挂车技术领域,具体为一种快速下料的栏板半挂车,包括车斗架,所述车斗架包括底框,所述底框的内部固定连接有若干支撑横梁,所述底框的顶部的两侧均固定连接有若干支撑柱,且若干所述支撑柱呈阵列式排布,相邻的两个所述支撑柱的顶部固定连接有第一加强杆。本实用新型的优点在于:通过档杆的设置,有效避免人为打开的困难以及带来的潜在危险,既提高了半挂车卸货的便捷性,又提升了操作的安全性,第一车斗底板、第二车斗底板、第三车斗底板的设置能够加快卸料速度,防止铰接处渗出货物,既能够保护车体,又能够保护公路的整洁,活动挡板的设置能够在卸料前打开,有效的提升了装置的实用性。
  • 一种快速栏板半挂车
  • [实用新型]一种移动车-CN202122589326.0有效
  • 颜文星;王泽康;李晓华;赵海杰 - 航天重型工程装备有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-03-15 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种移动车,涉及车辆工程的技术领域,所述移动车包括:箱体;热传导装置,所述热传导装置贴合设置于所述箱体,所述热传导装置用于将热量传导至所述箱体;热源导出装置,所述热源导出装置连接于所述热传导装置,所述热源导出装置用于向所述热传导装置供热。在本实用新型中,当移动车在寒冷的环境下运输货物时,热源导出装置向热传导装置导出热量,利用热传导装置,使得热量传导至箱体,使得箱体的温度升高,进而减少了货物与箱体出现“粘结”的情况发生,即减少了“粘箱”的现象发生。
  • 一种移动
  • [实用新型]一种全密封板式链结构-CN202122334082.1有效
  • 何桥 - 何桥
  • 2021-09-26 - 2022-03-11 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种全密封板式链结构,其由多个托板和链条组成,托板由承重板、固设在承重板两端的连接板组成,连接板与链条固定连接;承重板从右至左依次由第一圆弧段、第一水平段、凸起段、第二水平段和第二圆弧段组成,第一圆弧段的圆心、第二圆弧段的圆心、第一水平段和第二水平段的厚度中心线在同一水平线上;本实用新型改变了以前自卸车只能安装传统胶皮传送带的结构,改用板式链的传送结构后,可有效延长传送带的使用寿命。
  • 一种密封板式链结
  • [实用新型]一种宽体自卸车U型货箱结构-CN202122600679.6有效
  • 张贤;郑兴义 - 潍柴(扬州)特种车有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-03-11 - B60P1/28
  • 本实用新型属于自卸车货箱技术领域,尤其涉及一种宽体自卸车U型货箱结构。其包括:两相对的箱侧板、折弯部、箱底板、箱前板、若干加强座及裙边,折弯部上侧边连接于所述箱侧板底边,所述折弯部下侧边搭接于所述箱底板侧边缘,箱前板连接于所述箱侧板及所述箱底板形成的U型箱体的一端,加强座间隔包覆于所述折弯部外侧,裙边沿所述折弯部延伸方向设置于所述折弯部外侧。本实用新型用于解决矩形货箱运输粘度大物料时容易粘箱的问题。
  • 一种宽体卸车货箱结构
  • [实用新型]一种自卸货车运输物料的自动接漏装置-CN202121639920.X有效
  • 罗亚军 - 重庆海聚道路材料有限公司
  • 2021-07-19 - 2022-03-08 - B60P1/28
  • 本实用新型涉及货车防漏技术领域,且公开了一种自卸货车运输物料的自动接漏装置,包括货车的底盘和车厢,底盘的尾部上端固定设有两个对称设置的固定块,两个固定块之间转动设有转轴,转轴的轴壁上固定设有支撑块,支撑块的上端固定设置在车厢上,底盘的上端开设有滑槽,滑槽内滑动设有滑块,支撑块的下端固定设有齿圈,滑块的上端固定设有与齿圈啮合设置的齿条,滑块的右端固定设有拉绳,拉绳的右端设有弹性伸缩机构,弹性伸缩机构的右端固定设有接漏箱。本实用新型可以在货车卸货时自动将接漏箱收回车底,防止接漏箱影响卸货,且能增加货车车尾的防撞性能,提升货车的安全性。
  • 一种卸货运输物料自动装置
  • [实用新型]一种带有加热功能的自卸车箱-CN202122363135.2有效
  • 杨树君 - 长春金马特种车有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-03-08 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种带有加热功能的自卸车箱,包括车体和承重板,所述承重板的顶部固定安装有箱体,所述箱体的内底部设有电热板,所述承重板内设有托举机构,所述车体的后侧壁上设有转动机构,所述箱体的顶部固定安装有车轮,所述车轮上设有传动机构,所述转动机构的输出轴与传动机构之间传动连接有传动带,所述箱体的顶部设有压实机构,所述箱体的侧壁上固定安装有第一保护壳,所述第一保护壳内设有推动机构。本实用新型结构设计合理,通过设置推动机构的,能够在倾倒卸下货物的时候,推动货物死角,方便货物的完整卸下,同时通过压实机构的设置能够在货物运输时压紧货物防止刮伤车箱内壁,影响车箱使用寿命。
  • 一种带有加热功能卸车
  • [实用新型]一种轻量化自卸车的车架装置-CN202122377012.4有效
  • 苑洋 - 长春金马特种车有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-03-08 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种轻量化自卸车的车架装置,包括底部设有多个开槽和滑槽的货箱,所述货箱内底部固定连接有多个第一弹簧,所述第一弹簧的顶端设有承重板,所述承重板的底部开设有滑槽,所述承重板的底部与第一弹簧顶部相抵,所述承重板的两端设有滑动机构,所述滑动机构的端部滑动连接在货箱内侧壁上,所述货箱的底部设有联动机构,所述联动机构的顶部与承重板的底部固定连接,所述货箱的底部设有复位机构,所述复位机构的顶端与联动机构底端固定连接,所述货箱的侧壁上设有防护机构。本实用新型结构设计合理,可以在运输过程中保证货物不会出现掉落情况,保证了运输过程的安全性,同时可以增大承重板倾斜角度,大大提高了卸货效率。
  • 一种量化卸车车架装置
  • [实用新型]货箱和工程机械-CN202122382236.4有效
  • 杨朝龙;钟荣华;周坤阳 - 三一专用汽车有限责任公司
  • 2021-09-29 - 2022-03-08 - B60P1/28
  • 本申请涉及工程机械技术领域,提供货箱和工程机械。货箱包括:箱本体,包括前侧板、左侧板和右侧板;刮土板,上端与前侧板转动连接;驱动机构,贯穿前侧板以与刮土板连接,以驱动刮土板转动。该货箱和工程机械,通过在前侧板设置下端可翻转的刮土板,使得驱动机构可驱动刮土板在向上转动的过程中去除积料,并在刮土板回落的过程中结合自身的重力作用再次通过抖落而去除积料,可提高货箱的作业效率。
  • 货箱工程机械
  • [实用新型]一种自卸车后门及其自卸车-CN202122087415.5有效
  • 高枘;李少武 - 启航汽车有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-03-04 - B60P1/28
  • 本实用新型提供了一种自卸车后门及其自卸车,自卸车后门包括:后门门板总成,后门门板总成包括至少一块后板和后板包边,后门门板总成安装于后门外框上;至少两个后门双联座,至少两个后门双联座在后门外框的两侧对称分布;至少两个固定件,至少两个固定件安装于后门门板总成的两侧。本实用新型解决了传统自卸车后门不方便人为装卸货物的技术问题,实现了自卸车后门能够既能够上下开门,又能够左右开门的技术效果,装卸货物更加便捷高效。
  • 一种卸车后门及其
  • [实用新型]一种轻量化U型自卸车车厢-CN202122622824.0有效
  • 田志俊;张军;陈新力;俞祖俊;何翠萍;王祥 - 马鞍山钢铁股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-03-04 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种轻量化U型自卸车车厢,包括前板、边板、底板和尾梁,所述前板设于底板的前端,边板设于底板的两侧,前板边缘的直角翻边包裹边板与底板,尾梁设于底板的尾端,尾梁的上端与边板上端的外翻边焊接,前板的上端设有防护罩,边板的上端设有边梁,边梁为开口向下的U形梁,边梁包裹边板上端的外翻边,边梁的前端与边板、下板焊接。本轻量化U型自卸车车厢,具有结构简单、刚度大、安全系数高、自重轻、耐磨性好、焊接工作量小、卸料顺畅、卸料时物料不沾斗等特点。
  • 一种量化卸车车厢
  • [实用新型]一种移动车-CN202122589327.5有效
  • 颜文星;王泽康;李晓华 - 航天重型工程装备有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-03-01 - B60P1/28
  • 本实用新型公开了一种移动车,涉及车辆工程的技术领域,移动车包括:车体,车体包括装载部,装载部用于装载和卸载货物;动力装置,动力装置连接于车体,动力装置用于产生热量并对车体输出动力;传导装置,传导装置包括第一传导件,第一传导件可拆卸连接于动力装置和装载部之间,第一传导件用于供热量自动力装置传导至装载部;第一传导件设置有波纹段,波纹段用于供第一传导件伸缩变形。当需要在寒冷的环境内运输货物时,动力装置对车体输出动力的同时还会产生热量,利用传导装置,使得热量自动力装置传导致装载部,进而装载部的温度上升,进而减少了“粘箱”的现象发生。
  • 一种移动
  • [实用新型]一种自卸车立柱固定结构及自卸车-CN202122317074.6有效
  • 曾龙;朱奎;曲童;李爽;柯海涛 - 东风华神特装车辆有限公司
  • 2021-09-24 - 2022-03-01 - B60P1/28
  • 本实用新型涉及一种自卸车立柱固定结构及自卸车,其包括:底板,其上方安装有立柱本体;第一固定件,其固定于所述立柱本体靠近自卸车车厢内的一侧,且所述第一固定件与底板可拆卸式连接;第二固定件,其固定于所述立柱本体远离所述自卸车车厢内的一侧,且所述第二固定件与所述底板可拆卸式连接。通过在立柱的两侧采用固定板将其可拆卸的安装于底板上,在拆卸立柱时可以将固定板一同拆卸,保证了车辆承载强度,保证了车厢外廓尺寸,规避了违规风险,在不改变底板结构的情况下,满足立柱可拆卸功能。
  • 一种卸车立柱固定结构
  • [实用新型]自卸车用上盖支架结构以及自卸车-CN202122251383.8有效
  • 倪金庆;康树堂 - 河北宏昌天马专用车有限公司
  • 2021-09-16 - 2022-02-25 - B60P1/28
  • 本实用新型提供了一种自卸车用上盖支架结构以及自卸车,属于自卸车技术领域,包括若干个适于沿货箱的长度方向设置的支架本体,每一个支架本体均适于横跨货箱的上表面;每一个支架本体的两端均设有滑动部和调节部,滑动部适于沿货箱的长度方向与货箱滑动配合;调节部具有与滑动部连接的固定端,以及与支架本体连接的升降端;通过支架本体、调节部和滑动部的配合,能够对支架本体的高度进行调节;将篷布固定在支架本体上,通过支架本体在货箱上的滑动能够使篷布打开或封闭货箱的顶部;在对煤炭类的比重较小的粉类货物进行装载时,可以将支架本体调节到第一状态,使得支架本体的高度高于初始状态的高度,能够适应满载状态下的煤炭类的货物。
  • 卸车用上支架结构以及
  • [发明专利]一种自卸式沥青保温运输车斗-CN202111468345.6在审
  • 叶武迪 - 叶武迪
  • 2021-12-03 - 2022-02-18 - B60P1/28
  • 本发明提供一种自卸式沥青保温运输车斗,涉及沥青领域。该自卸式沥青保温运输车斗,包括车斗,所述车斗的内部下方固定安装有隔板,车斗的尾部插接有密封板,车斗的内部中部位于隔板上方并垂直与密封板的限位杆,车斗的外表面顶端滑动连接有保温罩,所述车斗的内部位于隔板的下方转动连接有一组中心轴,中心轴的外表面固定套接有半齿链轮,半齿链轮的外表面啮合有链条。该自卸式沥青保温运输车斗,能够通过加热板在和加热推框垂直状态下在车斗内移动对沥青进行加热,在加热板和加热推框平行时对沥青进行排料,从而解决了现有技术中沥青在高海拔高纬度地区运输过程中保温效果不好的问题。
  • 一种沥青保温运输车斗

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