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- [实用新型]一种多功能自卸汽车的车厢-CN202123173564.X有效
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陈和平;刘永明;黄清奎
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福建福迪车辆制造有限公司
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2021-12-16
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2022-06-21
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B60P1/28
- 本实用新型涉及自卸车技术领域，尤其为一种多功能自卸汽车的车厢，包括车厢、安装板和滑动架。本实用新型中，通过使用顶部框架、加强架和加强杆作为车厢的主体结构，使车厢具备良好的稳定性，通过在车厢顶部两侧设置安装板，在安装板的滑槽内滑动设置滑动架，且在滑槽内设置贯穿滑动架滑动件的丝杆，丝杆上于车尾端最后一组滑动件上设置了与丝杆的螺纹咬合的套管，丝杆的旋转可带动车厢车尾处最后一组滑动架位移，进行实现全部滑动架的位移，通过在拱门管上设置挡雨布，实现挡雨隔尘的同时，可带动中间的滑动架滑动，每个拱门管上均设置了雾化喷头，可对车厢内进行喷雾加湿，适用于需要加湿的货物使用。
- 一种多功能汽车车厢
- [实用新型]一种铁屑自卸车-CN202220047810.2有效
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郑云昌
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河南欣博矿山装备技术有限公司
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2022-01-10
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2022-06-21
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B60P1/28
- 本实用新型公开了一种铁屑自卸车，涉及铁屑清理技术领域，包括箱体，所述箱体底面左右两侧分别盖设有底板，左侧的所述底板的左侧两角和右侧的所述底板的右侧两角均固定安装有连接板，所述连接板上端与所述箱体转动连接，左侧的所述底板的前后两端右侧和右侧的所述底板的前后两端左侧均固定安装有挂柱，所述箱体左侧设置有转杆，所述箱体左侧前后边沿对应所述转杆位置固定安装有支撑板，所述支撑板上开设有通孔；有益效果在于：降低了人员劳动强度；提高了立车运行效率。
- 一种铁屑卸车
- [实用新型]一种储物效果好的自卸车车厢-CN202220502332.X有效
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宋旭;卜乐天
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十堰市泽楚专用汽车有限公司
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2022-03-08
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2022-06-14
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B60P1/28
- 本实用新型涉及自卸车厢技术领域，且公开了一种储物效果好的自卸车车厢，包括车厢，所述车厢的一侧固定安装有连接板，所述连接板的表面开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓。该储物效果好的自卸车车厢，通过连接板、第一螺纹孔、固定螺栓、第二螺纹孔和装配板的配合设置，使用时将装配板贴合连接板表面，进而将固定螺栓拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔内进行固定，从而起到了固定扩容车厢的作用，通过扩容车厢的设置，使用时起到了增加车厢的存储面积，方便了使用者运输更多货物，通过遮雨板、正极磁条和负极磁条的配合设置，使用时将遮雨板盖上，从而起到了为货物遮阳避雨的作用。
- 一种效果卸车车厢
- [发明专利]拖运卡车车身的衬里、过渡衬里元件和紧固衬里的方法-CN201880041286.4有效
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H·派森;F·拉尔森
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美卓（瑞典）公司
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2018-06-21
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2022-06-10
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B60P1/28
- 本公开涉及一种拖运卡车车身(10)的衬里(100)，该衬里(100)包括布置成在拖运卡车车身(10)的主表面上延伸的多个主衬里元件(110)，以及布置成在拖运卡车车身(10)的边缘和/或角部部分上延伸的多个过渡衬里元件(120)，其中，每个过渡衬里元件(120)在多个主衬里元件(110)中的至少两个非平行的主衬里元件(110)之间形成衬里过渡部，并且其中多个过渡衬里元件(120)包括至少一个非线性过渡衬里元件(200、300)，其具有分别在非平行的第一腿部方向(221、321)和第二腿部方向(222、322)上延伸的第一腿部部分(211、311)和第二腿部部分(212、312)。本公开还涉及用于拖运卡车车身(10)的过渡衬里元件(200、300、400)和用于组装衬里(100)的方法。
- 拖运卡车车身衬里过渡元件紧固方法
- [实用新型]一种自卸车车厢用限位装置-CN202220502354.6有效
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宋旭;卜乐天
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十堰市泽楚专用汽车有限公司
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2022-03-08
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2022-06-10
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B60P1/28
- 本实用新型涉及自卸车厢技术领域，且公开了一种自卸车车厢用限位装置，包括车厢所述车厢的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的一端固定安装有螺纹杆。该自卸车车厢用限位装置，通过电机、传动杆、螺纹杆、活动槽、螺纹孔、螺纹块、固定块和贴合垫的配合设置，使用时电机外接电源通过传动杆带动螺纹杆转动，进而通过螺纹孔和螺纹块带动固定块和贴合垫贴合货物进行固定，从而起到了固定和限位货物的作用，通过液压杆、限位板和限位垫的配合设置，使用时通过液压杆使得限位板和限位垫贴合货物，从而起到了对货物限位的作用，有效的避免了货车行驶过程中货物颠簸跳动而导致损坏的情况出现。
- 一种卸车车厢限位装置
- [实用新型]一种方便出货的自卸车车厢-CN202220514324.7有效
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宋旭;卜乐天
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十堰市泽楚专用汽车有限公司
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2022-03-09
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2022-06-10
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B60P1/28
- 本实用新型涉及自卸车厢技术领域，且公开了一种方便出货的自卸车车厢，包括车厢，所述车厢的一侧通过转轴活动连接有侧门，所述侧门的边缘处开设有固定槽，所述固定槽的内底壁开设有第一螺纹孔。该方便出货的自卸车车厢，通过转轴、侧门和厢门的配合设置，在出货时可通过转轴可快速的打开侧门进行出货，从而方便了工作人员进行下货，通过固定槽、第一螺纹孔、固定螺栓、第二螺纹孔和螺纹固定板的配合设置，当关闭侧门时可将螺纹固定板放入固定槽内，进而将固定螺栓拧入第一螺纹孔和第二螺纹孔进行固定，从而起到了固定侧门的作用，通过遮雨板的设置，使用时起到了遮雨的作用，有效的避免了货物因雨水而损坏。
- 一种方便出货卸车车厢
- [发明专利]拖运卡车空间框架和车身支撑装置-CN202080073840.4在审
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D·W·霍尔特斯;A·穆尼奥斯-纳贾尔
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卡特彼勒公司
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2020-10-20
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2022-06-07
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B60P1/28
- 一种用于拖运卡车(10)的支撑装置，包括空间框架(20)和根据限定的接触点可操作地定位在空间框架(20)上的倾卸车身(30)。空间框架(20)可以包括至少一个后支撑件(211)、至少一个外细长支撑构件(201)、以及至少一个支撑摇杆(274)，支撑摇杆被配置成围绕轴线侧向地枢转。倾卸车身(30)可在其底部(35)上包括后枢轴支撑件(310)和至少一个平坦接触表面(301)，且在其前面(37)上包括至少一个竖直支撑结构(370)。空间框架(20)的每个后支撑件(211)配置成枢转地联接到所述倾卸车身(30)的后枢轴支撑件(310)。倾卸车身(30)的每个竖直支撑结构(370)被配置成可拆卸地坐落在对应的支撑摇杆(274)中。每个平坦接触表面(301)被配置成邻近外细长支撑构件(201)的外侧表面定位。
- 拖运卡车空间框架车身支撑装置
- [实用新型]一种自卸车后翻刚性限位结构-CN202122351270.5有效
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聂振西;王卫岐;杨卫峰;王喜亮
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青岛欣宏达专用汽车有限公司
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2021-09-27
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2022-06-07
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B60P1/28
- 本实用新型公开了一种自卸车后翻刚性限位结构，所述限位结构包括车厢、车厢后盖、底梁、翻转座以及限位本体,限位本体包括缓冲抵靠件和抵压件，缓冲抵靠件安装于底梁一侧位置，抵压件安装于车厢底侧，缓冲抵靠件与抵压件具有相互适配的接触面，底梁靠近缓冲抵靠件一端斜向下延伸折弯支撑板，缓冲抵靠件外侧具有一曲形接触面，缓冲抵靠件内部具有弹性缓冲结构，弹性缓冲结构与曲形接触面间具有间隙，弹性缓冲结构包括挡板，挡板连接支撑块，支撑块通过第一弹簧连接于具有导电片的轴杆，轴杆向下延伸为具有导电片的凹腔，通过在车厢后部设置限位结构，在车厢后翻过程中起到了高度缓冲作用，避免了车辆过度后翻，提升了车辆作业安全性。
- 一种卸车刚性限位结构
- [发明专利]用于非公路卡车的安全组件-CN202080072546.1在审
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S·凯萨尼
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卡特彼勒公司
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2020-10-13
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2022-06-03
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B60P1/28
- 一种用于非公路卡车(10)的安全组件(100、200)。安全组件(100、200)可以包括支架(110、210)和臂(170、270)。臂(170、270)可以经由枢轴销(135)联接到支架(110、210)。臂(170、270)可围绕枢轴销(135)旋转。在准备非公路卡车(10)的操作时，臂(170、270)可围绕枢轴销(135)旋转，并通过定位销(136)保持在第一位置，定位销(136)放置在支架(110、210)的左板(150、250)和右板(120、220)之间的第一位置。在准备非公路卡车(10)的维修时，臂(170、270)可围绕枢轴销(135)旋转，并通过定位销(136)保持在第二位置，定位销(136)放置在支架(110、210)的左板(150、250)和右板(120、220)之间的第二位置。
- 用于公路卡车安全组件
- [实用新型]矿用自卸车车厢及矿用自卸车-CN202220182132.0有效
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吕见
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三一重型装备有限公司
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2022-01-24
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2022-06-03
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B60P1/28
- 本实用新型公开了一种矿用自卸车车厢及矿用自卸车，涉及矿用设备技术领域，主要目的是避免矿用自卸车车厢在受矿石冲击时，易出现钢板变形、焊缝开裂等问题，以提高车厢的装载效率。本实用新型的主要技术方案为：该矿用自卸车车厢包括底板、连接于底板前部的前板以及连接于底板侧部的侧板；所述底板的内表面中部设置有第一凸起部，所述第一凸起部沿所述底板的纵向延伸，所述第一凸起部包括第一侧面，所述第一侧面从所述第一凸起部的顶部向所述侧板倾斜设置；所述前板的内表面中部设置有第二凸起部，所述第二凸起部沿所述前板的高度方向延伸，所述第二凸起部包括第二侧面，所述第二侧面从所述第二凸起部的顶部向所述侧板倾斜设置。
- 卸车车厢
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