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[发明专利]锚杆螺母的制造方法及锚杆螺母-CN202310481886.5在审
发明人：罗文;田银素;任永强;贺安民;杨增福;邹美帅;张旭锋;李晓东 -专利权人：国能神东煤炭集团有限责任公司;中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明提供了一种锚杆螺母的制造方法及锚杆螺母。该制造方法为：步骤S1，在螺纹芯棒的表面缠绕预浸带形成预浸带层；步骤S2，在预浸带层的表面缠绕预浸丝束形成预浸丝束层；步骤S3，在预浸丝束层的表面缠绕预浸片材形成预浸片材形成预浸片材层，得到预制组合件；步骤S4，将预制组合件进行模压成型，得到锚杆螺母。本申请通过在螺纹芯棒的表面缠绕预浸带、预浸丝束以及预浸片材形成从内至外依次设置的预浸带层、预浸丝层以及与预浸片材层，后续经过模压成型得到的锚杆螺母，该锚杆螺母通过不同的铺层顺序设置，有效增加了螺纹的强度和刚度，以防止滑脱，同时能有效增加螺母的径向荷载。
螺母制造方法

[发明专利]一种在聚醚醚酮表面制备多孔结构的方法-CN202310255618.1在审
发明人：许奎雪;李慧;岳术俊;李喜旺;丁振勋;翟志永;魏章利;孙涛舰;赵素丽 -专利权人：北京市春立正达医疗器械股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种在聚醚醚酮表面制备多孔结构的方法，属于聚醚醚酮加工技术领域。具体包括以下步骤，步骤1，将碳纤维增强聚醚醚酮复合材料长丝束切成长度为2mm～20mm的小段，将切后的小段收集并均匀分散；步骤2，取一定重量的碳纤维增强聚醚醚酮散段均匀地铺覆在基体表面，并将碳纤维增强聚醚醚酮复合材料铺覆层压到目标厚度；步骤3，将步骤2压覆后的产品在真空或保护气氛条件下，进行高温固化；步骤4，取出并自然冷却得到最终产品。本发明的孔壁为碳纤维增强聚醚醚酮复合材料，具有比纯聚醚醚酮更高的力学强度，具有较好的承力作用，不容易被损坏。
一种聚醚醚酮表面制备多孔结构方法

[发明专利]一种表面梯度化多孔结构的制备方法-CN202310255622.8在审
发明人：李慧;岳术俊;许奎雪;丁振勋;翟志永;岳术同;李洪霞;王露露;赵素丽 -专利权人：北京市春立正达医疗器械股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种表面梯度化多孔结构的制备方法，属于聚醚醚酮加工技术领域。其在高温条件下，将连续碳纤维增强聚醚醚酮复合材料丝材按照一定规律逐层铺覆在基体表面，并通过梯度化调整丝材的排布密度或间距来调节孔结构尺寸，得到内密外疏、孔层厚度和孔径尺寸范围大且孔壁强度高的多层梯度网状孔结构，且基体与丝材以及丝材与丝材之间通过熔融的聚醚醚酮紧密融合成一体。本发明制备工艺简单，可一次性成型，无需配合使用致孔剂、发泡剂以及化学侵蚀剂等，避免了后期繁杂的清洁处理工序。
一种表面梯度多孔结构制备方法

[发明专利]用于承载结构的预固化纤维条带和制造用于风力涡轮机叶片的翼梁帽的方法-CN202180069077.2在审
发明人： J·B·乔根森;O·尼尔森;R·拉泽吉 -专利权人： LM风力发电公司;叶片动力学有限公司
申请日： 2021-10-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：描述了一种用于诸如翼梁帽的承载结构的预固化纤维复合物条带(40)，该承载结构用于风力涡轮机叶片(10)。条带具有第一纵向端部(51)和第二纵向端部(52)，第一侧(53)和第二侧(54)，其中宽度限定为第一侧和第二侧之间的距离，以及上表面(55)和下表面(56)，其中厚度限定为上表面和下表面之间的距离。条带在第一纵向端部处包括具有渐缩长度的渐缩区域(60)，其中渐缩区域朝向第一纵向端部在厚度方面渐缩并且包括：靠近第一纵向端部并具有第一平均渐缩角度的第一渐缩区段(61)、远离第一纵向端部并具有第三平均渐缩角度的第三渐缩区段(63)以及在第一渐缩区段和第三渐缩区段之间并具有第二平均渐缩角度的第二渐缩区段(62)，其中第二平均渐缩角度大于第一平均渐缩角度和第三平均渐缩角度两者。
用于承载结构固化纤维条带制造风力涡轮机叶片翼梁帽方法

[发明专利]一种具备流线体头端的磁驱动导丝及其制备方法和应用-CN202310209276.X在审
发明人：张金会;魏思亿;吴志伟;陈端端;李峥;赵若彤;高玥扬;谷少萌;刘欣;曹城玮;胡兴 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明提供一种具备流线体头端的磁驱动导丝及其制备方法和应用，包括：使用Solidworks软件设计磁导丝模具；步将聚二甲基硅氧烷PDMS与预充磁的钕铁硼磁粉混合搅拌均匀，并加入固化剂，得到硅橡胶前体；消除硅橡胶前体中混合的空气；包含有硅橡胶前体与同心导丝的流线体模具固化；将混合有固化剂的PDMS涂覆在已固化磁导丝与同心导丝的接触面；固化：放置在水凝胶的溶液中浸泡，将磁导丝放入充磁机充磁，冷却降温。本发明所得到的磁导丝具备良好的流体力学特性、超滑性、生物相容性、柔性、弹性、磁性等性质，水下阻力小，在水中不会水解，化学性质安全稳定，与血管壁之间的碰撞不会导致血管壁损伤，可避免潜在的术后并发症以及术中出血。
一种具备流线体头端驱动及其制备方法应用

[发明专利]制造具有嵌入功能的聚合物复合体的方法-CN202180054633.9在审
发明人： I·布斯特罗马丁内斯德苏亚索;C·瓦克罗莫拉莱霍;L·毕尔巴鄂阿尔巴;J·毛德斯蓬特杜拉;O·奥罗埃斯库德罗;I·奥比塔比拉翁加 -专利权人：泰克纳利尔研究与创新基金会
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：一种制造具有嵌入功能的聚合物复合体的方法，所述方法包括：提供标称重量为25‑600g/m2的干燥的非导电纤维织物(11)；选择粘度低于600Pa‑s的糊膏，所述糊膏为导电糊膏、介电糊膏和/或感测糊膏；借助于丝网印刷或微分配将选择的糊膏施加在干燥的非导电纤维织造织物(11)上，从而制得印刷的功能；形成层压体，所述层压体包含具有所印刷的功能的干燥的非导电纤维织造织物(11)和至少一个另外的织物或芯；从所述层压体获得聚合物复合体。
制造具有嵌入功能聚合物复合体方法

[发明专利]一种用于制造具有中空截面且由复合材料制成的机动车辆的结构部件的方法，特别是悬架臂，以及通过该方法获得的悬架臂-CN202180054198.X在审
发明人： S·索蒂尔;A·圣蒂尼;M·戈亚 -专利权人：马瑞利悬挂系统意大利公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：一种用于制造汽车悬架的悬架臂(9)的方法，包括制备复合预浸材料的步骤；通过在封闭模压机中模压成型，成形所述复合预浸材料以获得两个各自的半壳(10)；组装所述两个半壳(10)，使得所述半壳形成芯(12)，在所述芯(12)内限定空腔(14)；准备额外的复合装料并将它们放置在模具内；通过在封闭模压机中模压成型，成形所述装料，从而使每个半壳(10)完全被它们覆盖，从而使所述半壳产生完全包围所述芯(12)的外部主体(16)。
一种用于制造具有中空截面复合材料制成机动车辆结构部件方法特别是悬架以及

[发明专利]用于将管形的纤维复合材料结构与连接装置连接的纤维复合材料连接区段的应用-CN202180033061.6在审
发明人：乌韦·施密特;托马斯·普法夫;米夏埃尔·马金 -专利权人：因格姆普罗应用力学和原型建造工程有限公司;托马斯·普法夫
申请日： 2021-05-05 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明涉及用于将管形的纤维复合材料结构与连接装置(260)连接的纤维复合材料连接区段(210)的应用，所述连接区段在其内部具有至少一个纤维转向元件(211、212、213)，所述纤维复合材料构件的长纤维的延伸走向遵循所述纤维转向元件(211、212、213)的纤维转向区段的形状，使得所述长纤维的纤维方向在所述纤维转向区段上转向，并且所述长纤维(201a、202a、203a)不完全包绕所述纤维转向元件(211、313、213)，所述长纤维分别与所述纤维转向元件相配设，所述纤维转向元件(211、212、213)由纤维复合材料构成，以用于压力罐。
用于将管形纤维复合材料结构连接装置区段应用

[发明专利]由复合材料制造用于燃气涡轮发动机的具有装配金属前缘的叶片的方法-CN201980022718.1有效
发明人： M·布兰夸特;M·弗兰德斯;R·皮康 -专利权人：赛峰集团
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：一种由复合材料制造具有装配金属前缘的叶片的方法，所述方法包括：‑在待制造叶片的前缘的模板(211)上依次披盖第一基础材料层(20)和第二粘合剂材料层(30)，‑将第一和第二披盖层(20、30)转移到金属箔(140)的凹部(141)中，‑将包括第一和第二披盖层(20、30)的箔(140)定位在叶片预制件的前缘旁边，所述叶片预制件包括浸渍有基质前体的纤维增强材料，‑叶片预制件与第一和第二披盖层共固化，以获得由复合材料制成的叶片，所述叶片包括在其前缘上的粘结金属箔。
复合材料制造用于燃气涡轮发动机具有装配金属前缘叶片方法

[发明专利]制造转子叶片的方法、转子叶片及制造平背翼型件的方法-CN201980022431.9有效
发明人： D·罗伯茨;N·K·阿尔索夫;M·W·尼尔森;J·R·托宾 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明涉及制造转子叶片的方法、转子叶片及制造平背翼型件的方法。用于制造沿转子叶片的翼展的至少一部分具有平背翼型件构造的风力涡轮转子叶片的方法包括提供转子叶片的壳模具。该方法还包括将转子叶片的外蒙皮层(22)搁置到壳模具中。此外，该方法包括将平背翼型件构造的至少一个预制角部(56)放置到壳模具中。预制角部具有尖锐边缘。该方法还包括将外蒙皮层与预制角部一起浸渍以形成平背翼型件构造。
制造转子叶片方法平背翼型件

[发明专利]生成拉压杆的确闭锁紧负载施加的方法和拉压杆-CN202080059677.6在审
发明人： R·丰克;M·韦尔施 -专利权人：奥尔巴尼工程复合材料公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种通过纤维塑料中空结构(2)借助于外套筒(5)生成拉压杆的确闭锁紧负载施加的方法。在该过程中，力将纤维塑料中空结构(2)至少部分地推到至少一个施力元件(3)上，施力元件(3)设置有底切(6)以形成确闭锁紧连接。该方法还包括至少在施力元件的底切的区域将纤维塑料中空结构局部加热至纤维塑料中空结构的可塑性点，并且在施力元件的区域将至少一个外套筒(5)施加至纤维塑料中空结构。
生成拉压杆的确闭锁负载施加方法

[发明专利]由带有基底的预制元件制成的带状物及其生产方法-CN201780047707.X有效
发明人：俄斯·班德尔;马库斯·维尔纳;朱利安·拉姆;伦茨·泽勒;恩诺·艾布 -专利权人：森维安有限公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种风力发电设备的旋翼叶片的带状物(1)，所述带状物带有至少两个拉挤成型层或RodPack层(2a)(2b)(2c)和至少一个织物层和/或基底层(3a)(3b)(30a)(30b)，所述织物层和/或基底层安排在所述至少两个拉挤成型层或RodPack层(2a)(2b)(2c)之间和/或以延长所述拉挤成型层或RodPack层(2a)(2b)(2c)的方式安排在所述拉挤成型层或RodPack层(2a)(2b)(2c)的末梢侧的端部上，其中所述至少两个拉挤成型层或RodPack层(2a)(2b)(2c)和所述至少一个织物层和/或基底层(3a)(3b)(30a)(30b)通过树脂块彼此相连。
带有基底预制元件制成带状及其生产方法

[发明专利]替代的底涂施加方法-CN202080001026.1在审
发明人： R·拉泽吉 -专利权人：叶片动力学有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种制造用于风力涡轮机叶片的叶片壳体构件的方法。该方法包括提供用于叶片壳体构件的叶片模具，以及在叶片模具的叶片模制表面上布置一定数量的纤维增强层。将第一底涂层在预定的翼梁帽区域处施加在纤维增强层的顶部上。此外，在翼梁帽区域上的预制造的翼梁帽中布置具有上表面、下表面、第一侧表面、第二侧表面、第一端表面和第二端表面的预制造的翼梁帽，使得预制造的翼梁帽的下表面接触布置在翼梁帽区域上的第一底涂层。在利用树脂灌注叶片模制腔并固化它的步骤之前，还将第二底涂层施加到预制造的翼梁帽的上表面。本发明还涉及一种制造风力涡轮机叶片的方法，该方法包括以下步骤：在风力涡轮机叶片的基本上整个长度上制造压力侧壳体半部和吸力侧壳体半部，以及随后封闭并接合所述壳体半部以用于获得封闭的壳体。
替代施加方法

[发明专利]纤维复合支柱-CN202080019241.4在审
发明人： R·丰克;M·韦尔施 -专利权人：奥尔巴尼工程复合材料公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：本发明涉及一种支柱(101，201)，例如用于飞行器或航天器的纤维复合支柱，其在支柱(101，201)的圆柱形安装空间内具有最大可能的外径。本发明涉及一种连接到纤维复合中空结构(102，202)，例如纤维塑料复合中空结构(102，202)的插入件(104，204)，其中中空结构(102，202)接合插入件(104，204)的底切(107，207)，其中纤维复合中空结构(102，202)的外部区域也具有底切(108，208)，并且该底切(108，208)填充有纤维复合护套(105，205)，例如纤维塑料复合护套(105，205)，并且纤维复合中空结构(102，202)的内部区域至少在一个子区域中具有与其连接的芯体(103，203)。
纤维复合支柱

[发明专利]一种火箭用轻质夹芯结构长排罩的制备方法-CN201910073706.3有效
发明人：孙宝岗;唐占文;何析峻;杨昆晓;崔超;孙宏杰 -专利权人：航天材料及工艺研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B29C70/86 文献下载
摘要：一种火箭用轻质夹芯结构长排罩的制备方法，通过选用适合火箭温度载荷要求的预浸料和泡沫，采用泡沫夹芯结构，利用铺层工艺、固化工艺实现长排罩的制备。本发明能够实现长排罩在满足使用条件的同时，较复合材料方案减重≥20％。
一种火箭用轻质夹芯结构长排罩制备方法

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