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- [实用新型]塑胶万向轮之模具排气口的结构改进-CN200520056582.1无效
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宋择民
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宋择民
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2005-04-07
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2006-09-13
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B29C33/10
- 本实用新型公开了一种塑胶万向轮之模具排气口的结构改进，由退料顶针板、回位弹簧、排气顶针板、后模座、前模座以及位于前后模座顶部的进胶口、排气口等构成，其特征在于：在产品模具进胶口对面设有由活动式排气口和排气顶针及模具顶针孔组成的模具排气系统，且在接近该活动式排气口处还设有由排气顶针和模具顶针孔所组成的锥体空腔。本实用新型利用排气顶针和模具顶针孔所组成的锥体空腔，有效解决了产品在成型过程中因排气易堵塞所产生的产品接合不良、有气泡、有花纹等问题。生产中不需要清洗模具的排气口，大大提高了生产效率和模具的使用寿命。又由于其排气效果好，生产出的产品内部结构严密，强度高，从而使产品的使用寿命也得以大大的提高。
- 塑胶万向轮模具气口结构改进
- [实用新型]模具真空抽气阀结构-CN200420118631.5无效
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林琼琦
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林琼琦
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2004-12-31
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2006-03-29
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B29C33/10
- 一种模具真空抽气阀结构，它具有一连结座，该连结座具有二贯孔，各贯孔分别得以穿设一排气阀及一侦测阀，该排气阀一端具有一直径较小的排气段，且该排气阀相对于该排气段的一端具有一延伸段；而该真空抽气阀的连结座系装设在模具的设定位置，该排气阀及该侦测阀末端系与该模具之模脚所设的顶出板连结，且该排气阀及侦测阀系穿设于该模具的模穴内，另该模穴的一侧连接一滤清器，该滤清器外接一抽真空器，藉此，不仅可使构成组件减少，且模具使用设计亦可简化。
- 模具真空气阀结构
- [实用新型]汽车轮胎模具-CN200320102339.X无效
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潘伟润
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潘伟润
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2003-10-19
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2004-10-13
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B29C33/10
- 本实用新型涉及一种轮胎模具，尤其涉及一种汽车轮胎模具，包括下模体，上模体，在下模体，上模体内皆紧固安装有花纹圈衬套，花纹圈衬套内皆紧固层叠安装有数量不等的花纹圈，在层叠安装的花纹圈与花纹圈衬套之间皆均匀分布有径向排气槽、周向排气槽，在下模体或上模体外圆开有连接抽真空设备的抽气孔，径向排气槽、周向排气槽皆相通并最终与抽气孔相联通。本实用新型具有花纹圈可通用互换、轮胎可抽真空硫化等功能，且使用寿命长，是一种理想的汽车轮胎模具。
- 汽车轮胎模具
- [发明专利]轮胎硫化模具的排气装置-CN03107348.4有效
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安明宪;张仁硕;金用燮
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韩国轮胎株式会社
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2003-03-20
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2004-01-14
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B29C33/10
- 本发明提供一种轮胎硫化模具的排气装置，当无法完全遮断橡胶向排气装置外壳的中央通孔内的流入时，若使通过排气装置的空气通路最短，即可防止橡胶存留在空气通路的内部，且若尽量确保中央通孔的大空间，即可提高排气性能及延长排气装置的耐久寿命。本发明的形成于外壳的中央通孔，形成为锥形，其内径越向上越大，而与中央通孔上端边缘部分点接触的阀体头部的斜面倾角相互不同，由此，来提高空气的排出能力，且可抑制橡胶流入排气装置内，从而防止在成品轮胎上形成气孔橡胶以及硫化时的工作不良，而使排气装置的耐久寿命得以延长，并易于进行维护。
- 轮胎硫化模具排气装置
- [发明专利]增强制品的模制方法-CN00819532.3无效
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K·A·麦卡洛
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酷选择股份有限公司
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2000-04-06
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2003-10-29
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B29C33/10
- 一种能使热传递、电导和/或结构完整性优化的增强制品(100)的模制方法。首先提供能形成具有所需结构制品的模具组件，该制品包括底板(112)和直立的肋片(114)。模制制品(100)中填料所需的定位可根据制品(100)的热、电和结构方面的要求进行确定。在模具组件上设有进料口(116)和通气口(118)，以确保填料定位在听需位置。通过进料口(116)将加有加强填料的聚合物引入模具组件内。通过模制将聚合物定位在模具组件中，此时加强填料与流路完全平行并排列成行。底板(112)的底面(120)用于平置安装在所示区域(122)的发热装置作传热接触。
- 增强制品方法
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