[实用新型]拖拉机挡泥板

说明书

本实用新型属于挡泥板的技术领域。

现在用的小十二马力拖拉机的后挡泥瓦，是固定在半轴总成两端的，它由于是板金制作的，因而结构强度低，在行驶的过程中，由机身的振动而带动它产生共振，从而使得挡泥瓦撕裂、损毁。在田间作业时，有时需要人坐在挡泥瓦上面帮助操作后面挂带的机械，由于后挡泥瓦结构强度低，坐在上面的人有危险。

本实用新型的目是提供一种结构强度高，且不发生共振的挡泥板。

这种拖拉机挡泥板，包括装在半轴总成上的挡泥瓦，在挡泥瓦和座椅支架间连接有加强瓦。

由于在挡泥瓦和支架间连接有加强瓦，使得挡泥瓦与机体间构成了一个整体，因此挡泥瓦不再发生共振，挡泥瓦的结构强度也明显增强，挡泥瓦不再撕裂，人坐上去也没有危险。

附图示出了本实用新型的实施例，其中：

图1所示为拖拉机挡泥瓦的正视图；

图2所示为拖拉机挡泥瓦的左视图；

图3所示为拖拉机挡泥瓦的俯视图。

如图所示的拖拉机挡泥瓦，包括用螺丝固定在半轴总成3外端的挡泥瓦2，在挡泥瓦2的上端和座椅支架4间连接有加强瓦1，且加强瓦1为截面呈钝角形的板。

由于加强瓦的连接，使挡泥瓦的结构强度明显的增强，挡泥瓦不再产生共振现象，挡泥瓦不撕裂损伤，在田间作业时，人坐在上面也没有危险。