[实用新型]具有螺旋桨的玩具飞机

说明书

本实用新型涉及一种玩具，尤其涉及一种具有螺旋桨的玩具飞机。

现有飞机造型的玩具有的未设有螺旋桨；有的虽然设有螺旋桨，但螺旋桨不能转动；有的螺旋桨虽可转动，但不是在一定动力装置的作用下，在机身前进时自动旋转，而只能在一只手握住机身的同时，用另一只手直接拨弄桨叶使之旋转，旋转力及持续时间极为有限。这些玩具飞机缺乏逼真感，乐趣不足，儿童很易生厌。

本实用新型的目的是：提供一种具有螺旋桨的玩具飞机，这种玩具飞机的螺旋桨可在机身前进的同时自动旋转，形象逼真，富有乐趣，深得儿童喜爱。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种具有螺旋桨的玩具飞机，包括机身、后轮、着地架、前轮和螺旋桨，所述的后轮和着地架设于所述机身的下部，前轮设于着地架的下部，螺旋桨设于机身的头部；其特征在于，在所述机身内设有发条动力装置；所述发条动力装置通过传动机构分别与所述的后轮和螺旋桨相联接。

如上所述的本实用新型玩具飞机，由于设有发条动力装置，并且发条动力装置既通过传动机构与后轮相连接，也通过传动机构与螺旋桨相联接。这样，发条动力装置既可带动后轮旋转，使该玩具飞机做前进的直线运动，与此同时又可带动螺旋桨旋转。这种玩具飞机形象逼真，富有乐趣，深得儿童喜爱。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型玩具飞机的一个典型实施例的主视图；

图2为图1玩具飞机的俯视图；

图3为本实用新型玩具飞机发条动力装置及传动机构示意图；

图4为发条动力装置张紧时传动机构状态示意图；

图5为发条动力装置释放时传动机构状态示意图；

图6为双层机翼玩具飞机示意图。

如图1、图2和图3所示的本实施用新型具有螺旋桨的玩具飞机，包括机身1、后轮3、着地架4、前轮5和螺旋桨9，后轮3和着地架4设于机身1的下部，前轮5设于着地架4的下部，螺旋桨9设于机身1的头部；在机身1内设有发条动力装置6；发条动力装置6通过传动机构分别与后轮3和螺旋桨9相联接。

如图3、图4和图5所示，本实施例中，传动机构包括齿轮11、齿轮12、齿轮13、齿轮14、齿轮15、齿轮16、齿轮17、齿轮18、齿轮20；齿轮11、齿轮12和齿轮13同轴，其中齿轮11和齿轮12位于发条动力装置6的一端，齿轮13位于发条动力装置6的另一端；齿轮14和齿轮15设于后轮3的轮轴上；齿轮16与齿轮17同轴；齿轮13与齿轮16啮合，齿轮17与齿轮18啮合，齿轮18与齿轮14啮合，齿轮15与齿轮20啮合，齿轮20与齿轮12啮合；另设有与齿轮11对应的止杆21。

传动机构还包括齿轮22、齿轮23、齿轮24、齿轮25和齿轮26，其中齿轮25为伞形齿轮；齿轮22与齿轮23同轴，齿轮24与齿轮25同轴；齿轮13与齿轮22啮合，齿轮23与齿轮24啮合，齿轮25与齿轮26啮合；齿轮26设于所述的螺旋桨9的转轴8的端部。

如图4和图5所示，齿轮22和齿轮23的轴27的两端支承于两支板30和31之间，轴27的支承孔32为槽形孔。

除齿轮26以外，其它齿轮及发条动力装置6均是通过各自的轴支承于两支板30和31之间的。止杆21一端指向齿轮11，另一端通过转轴联接于支板30上。

本实用新型玩具飞机，在机身1的中部设有前机翼33，在机身1的尾部设有后机翼34。前机翼33可象普通飞机一样为单层机翼，也可如图6所示，设为双层结构。

下面结合附图说明本实用新型玩具飞机的动作过程：

1、发条动力装置张紧的过程：手握机身1将后轮3向地面压紧的同时向后滚动后轮3，后轮3的轮轴上的齿轮15带动齿轮20转动，齿轮20带动齿轮12转动，齿轮12通过其转轴带动发条动力装置6内的发条张紧，将能量储存起来。

2、发条动力装置释放时传动机构动作过程：发条动力装置6张紧后，将手松开，在止杆21的作用下，齿轮11及齿轮12不能回转；在发条张力的作用下齿轮13转动，齿轮13带动齿轮16及与齿轮16同轴的齿轮17转动，齿轮17带动齿轮18转动，齿轮18带动齿轮14转动，从而带动与齿轮14同轴的后轮3转动，使玩具飞机能在地面向前行驶。同时齿轮13还带动22及与齿轮22同轴的齿轮23转动，齿轮23带动齿轮24及与齿轮24同轴的齿轮25转动，齿轮25带动齿轮26转动，齿轮26通过转轴8带动螺旋桨9旋转。