[实用新型]翻转式多功能汽车防撞架无效
申请号: | 96208866.8 | 申请日: | 1996-05-03 |
公开(公告)号: | CN2251508Y | 公开(公告)日: | 1997-04-09 |
发明(设计)人: | 李博良 | 申请(专利权)人: | 李博良 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100039 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转 多功能 汽车 防撞架 | ||
1、一种翻转式多功能汽车防撞架,其特征在于:本实用新型包括汽车前部防撞架和汽车后部防撞架,其特征在于:汽车前部防撞架为形向外斜倾的异形管架,异形管架的两端为叉形,并分别通过螺钉与两前安装板固定;汽车后部防撞架由固定框架和活动框架铰接而成,固定框架的两端分别通过螺栓与两后安装板相连接,活动框架与固定框架的两端分别由两个可折叠的连杆机构相连。
2、如权利要求1所述的翻转式多功能汽车防撞架,其特征在于:所述固定框架由两个槽形靠背板和横管组成,两槽形靠背板分别固定在横管的两端。
3、如权利要求1所述的翻转式多功能汽车防撞架,其特征在于:所述活动框架由上、下横管、倾斜异形横管和两环形纵管构成,两环形纵管的后侧上部倾斜,两环形纵管分别固定在上、下横管的两端,且上、下横管和倾斜异形横管均位于两环形纵管的后侧,下横管两端分别固定在两环形纵管后侧的下部垂置部位,上横管两端分别固定在两环形纵管后侧的上部倾斜部位,倾斜异形横管的下部两端固定在下横管上,中间倾斜部位固定在上横管上,两环形纵管的下端通过销轴分别铰接在固定框架两端的槽形靠背板下部凸出部位的槽内。
4、如权利要求1所述的翻转式多功能汽车防撞架,其特征在于:所述可拆叠的连杆机构由一槽形直板和一可插入槽形直板的槽内的直杆构成,其中槽形直板的槽口朝下,槽形直板与直杆的一端铰接在一起,铰接处设有一拉手,槽形直板的另一端与固定框架的槽形靠背板上端外侧铰接,直杆的另一端与活动框架的同侧环形纵管铰接,铰接点的高度同槽形直板与槽形靠背板铰接的高度。
5、如权利要求1所述的翻转式多功能汽车防撞架,其特征在于:所述活动框架与固定框架的后侧固定有一自行车架,该自行车架为形前倾异形管,上端设有自行车中轴支撑槽,中间设有自行车车轮固定环,下端设有两个卡爪和锁紧装置,卡爪卡在固定框架的横管上,锁紧装置卡在活动框架的上横管上。
6、如权利要求5所述的翻转式多功能汽车防撞架,其特征在于:所述锁紧装置有一槽形固定板,槽形固定板内设有一杠杆锁紧机构,其中上压杆和中间连杆为槽形板,上压杆槽口朝上,槽内有一压舌板,由锁轴将上压杆和压舌板一起固定在槽形固定板上,并可相对销轴旋转,上压杆的上端设有一螺栓,螺栓的端部抵在压舌板下面,上压杆的下端与压舌板的下端之间设有压簧,中间连杆的上端与上压杆的下端铰接,下端与手柄铰接,手柄前端为平直状,前端下侧为凸起状,下部凸起处与中间连杆通过销轴铰接,上部通过另一销轴固定在槽形固定板上,中间连杆在此销轴处设有定位凹槽,手柄的前端位于中间连杆的槽内。
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