[发明专利]气棒壳体外管结构及其制造方法无效
| 申请号: | 96116306.2 | 申请日: | 1996-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN1145763A | 公开(公告)日: | 1997-03-26 |
| 发明(设计)人: | 赖双辉 | 申请(专利权)人: | 赖双辉 |
| 主分类号: | A47C7/50 | 分类号: | A47C7/50;B23P11/00 |
| 代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 衷诚宣 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 壳体 结构 及其 制造 方法 | ||
本发明涉及一种可垂直调节座位的椅,特别是一种可垂直调节座位椅子的部件。本发明还涉及该部件的制造方法。
一般以液压或气压调整的座椅,如图1所示,在椅座1和座脚2之间设一调整装置3,用以调整椅座1的高度,以适使用;而调整装置3主要包括有一具有中心纵轴9的气棒壳体外管4,外管4(如图2)为一中空筒状,其顶、底部均设一开口5、5′,由顶部开口5内置一内套管8呈紧配合,其位于底端的开口5′则沿其端部壁面向内弯卷,形成一弧状缘边6,在缘边6内侧复以一外径相当于外管4内径的挡片7,挡片7的中央设一通孔7′,中心纵轴9纵向穿设于内套管8和挡片7的通孔7′。
挡片7的设置方式,传统方法之一是以焊接方法完成,但是,挡片7是植入外管4的内腔,并与缘边6的端部接触,此种位置关系欲以焊接方式完成其结合,在技术实施上较困难,且需专业的焊接人员执行,浪费工时成本,同时焊接的成品效果亦不理想,而专业焊接人员难求,则在人才利用上又多了一层障碍。
挡片7的设置另一传统方法是冲挤固定,即当挡片7植入外管4内腔后,由外管4外周边相对于挡片7位置实施冲挤固定的技术,但外管4为圆管状,其弧形缘面容易造成冲压不均匀现象,故挡片7的设置亦不理想。
此外,以迫紧配合方式设入内套管8,容易因构件使用时间久或椅座转动,外力偏移而发生内套管8变形易位问题,且因内套管8由塑胶制成,材质会产生热胀冷缩现象,致使内套管8无法定位于中心纵轴9,或材质发生热胀现象时,迫紧中心纵轴9,在中心纵轴9升降时跟着移动,造成破裂损坏。
本发明的目的是要提供一种气棒壳体外管结构,它能使挡片与外管结合更稳固,技术上更简易且便于实施,同时内套管的设置更稳固,可预防变形、破碎或不当位移等现象;为此,本发明还要提供一种制造该结构的方法。
发明是这样实现的:在挡片相对于弧缘边端部位置,凸设一环周浮凸点;在外管的外周缘,相邻于挡片周缘位置,设有一凹槽,凹槽向内突伸挡抵于挡片,外管上半部的外缘设数个由外向内凸的凸环,在内套管的顶面设一顶环块,顶环块向下延伸形成管身,管身的上半部周缘设等间隔有凸起的翼片,管身的下半部环设数个凹槽,并藉各凹槽之间形成数个环块,在管身底部设一底环块,底环块及各环块的底缘面设弧形倒角,在顶底环块相当于管身管壁且相对于翼片间隔处,轴向贯通管壁设数个排气孔,装配于外管内腔的内套管的凹槽嵌卡于外管的凸环。
为了组合挡片、外管和内套管,本发明的制造方法包括下述几个步骤:先将挡片置入外管内腔,并以其浮凸点与弧缘边的端部相触接,然后以点焊机执行点焊凸点与弧缘边,使二者完成焊接结合,随之在外管的外周缘,相邻于挡片周缘位置,滚压环制向内突伸挡抵挡片的凹槽,以使挡片稳固定位,再将内套管置入外管的内腔,并以外管的凸环嵌设入内套管的凹槽。
本发明的有益效果是:
1.挡片上预设浮凸点改善点焊效果,点焊时不必添加焊料,采用碰触焊接原理,如果挡片上不设浮凸点,则其与弧缘边端部的接触是一连续面,面积变大,影响碰触焊接效果,而设浮凸点后,浮凸点接受点焊并融解,能完成均匀的点焊,提高挡片焊接品质;
2.点焊操作为较普通的焊接技术,有相关工作经验者均能完成,且机件运作较人工焊接更快更准确,可节省制造成本,制成品品质改善,操作人力可灵活调度,不会产生需求专门焊接技术人才的困扰。
3.内套管上设排气孔,便于内套管装入外管,当其底环块与环块与外管凸环管碰触时,藉其弧状倒角使挤推能顺利通过凸环,并使凸环嵌设入内套管相对应凹槽,而凹槽具有适当高度与深度并与凸环形状相适应,可达卡制限位内套管的功效,并使内套管不会因任何外力或热胀冷缩的自然材质变形而位移致进而产生破坏。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。
图1是气动调整座椅的轴侧视图。
图2是传统调整装置的轴侧分解图。
图3是传统调整装置的纵剖视图。
图4是本发明的气棒壳体外管结构的轴侧分解图。
图5是图4结构的组合纵剖视图。
图6是图4中内套管的轴侧视图。
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