[发明专利]燃料气化裂解催化器

权利要求书

1、燃料气化裂解催化器，其技术特征是取消发动机化油器喉管和喷管，安装涂膜气化裂解催化燃料各组件，在高压直流电作用下，各组件催化膜把燃料裂解成为小分子团、离子团和游离基团；通过激发氧提高燃料氧合水平；利用涡轮增压催化作用，增加可燃混合气机械能和燃烧播发速度，使发动机燃料充分燃烧作功，提高发动机质量。

2、根据权利要求1所说的燃料气化裂解催化器原理，其特征是取消原化油器喉管和喷管，安装由涂膜压电陶瓷化油器喷管22及其套罩涂膜压电陶瓷哨笛样多孔盲套23，和粘结在化油器内壁的涂膜气化裂解催化燃料螺管24，与伸进化油器内的涂膜气化裂解催化燃料涡轮25配合而成；涂膜气化裂解催化燃料涡轮轴20与磁力涡轮增压空气滤清器的组件连接螺杆连接，与后者增压涡轮同轴，经密封电刷21与滑环25输入高压直流电，正负极电刷21和涂膜气化裂解催化燃料螺管24连接，其高压导线26上安装电磁继电器由汽车电路开关控制。

3、根据权利要求1所说的燃料气化裂解催化器，其特征分别是涂膜气化裂解催化燃料各组件：

3.1、涂膜压电陶瓷化油器喷管22与原化油器喷管内径相同，外端作绝缘处理伸入原喷管处化油器内壁制作的凹孔内与原喷管植入对端密接，在化油器内壁平面与其套罩的涂膜压电陶瓷哨笛样多孔盲套23和涂膜气化裂解催化燃料螺管24在绝缘基座上连接并固定于化油器内壁；

3.2、涂膜压电陶瓷哨笛样多孔盲套23，套罩在涂膜压电陶瓷化油器喷管22上，在绝缘基座与前者和涂膜气化裂解催化燃料螺管24连接，并固定于化油器内壁；

3.3、涂膜气化裂解催化燃料螺管24，用软玻璃作基体，内侧面制成螺旋嵴，与电刷21以及喷管22及其盲套23相连接在绝缘基座上并固定于化油器内壁，其余部分用粘合剂粘结在化油器内壁；

3.4、涂膜气化裂解催化燃料涡轮25，用绝缘材料作基体制成涡轮，两端连接输电滑环与电刷接触作密封处理，与磁力涡轮增压空气滤清器组件螺杆连接和其增压涡轮同轴；

3.5、电刷21，一端连接涂膜气化裂解催化燃料螺管24高压电极，电刷另一端与涂膜气化裂解催化燃料涡轮25滑环接触密封。

4、根据权利要求1所说的燃料气化裂解催化器，其特征是：各组件催化膜，以各组件为基体涂敷氧化铁、镍、硅酸铝、氧化锆、硫化钼等对燃料高选择性或者综合性配方的烧结体。