[实用新型]混铁车内衬解体机转臂定位机构无效
| 申请号: | 95243525.X | 申请日: | 1995-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN2240530Y | 公开(公告)日: | 1996-11-20 |
| 发明(设计)人: | 徐杰;张中荣;陈群;吴鉴行 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业总公司第七研究院第七○四研究所 |
| 主分类号: | C21C1/06 | 分类号: | C21C1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 20003*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混铁车 内衬 解体 机转臂 定位 机构 | ||
1.一种用于混铁车内衬解体机的转臂定位机构,包括转臂的大臂(9)和小臂(12),大臂(9)前端有带复位弹簧的插销(8)与连接大小臂转盘(10)上的定位孔(11)滑配,其特征在于插销(8)的下端部连接一个固定于大臂(9)下方的插销自动控制机构(13)。
2.根据权利要求1所述的转臂定位机构,其特征在于插销自动控制机构(13)为液压控制机构,其结构是:在大臂(9)下方固定一个油缸(5),油缸(5)内有一个活塞(4),活塞(4)的右端由弹簧(3)支承,活塞(4)左端连接一根伸出油缸(5)的活塞杆,活塞杆外端通过销钉与一个直角形连杆(6)的一端铰接,直角形连杆(6)中部直角处通过销钉与固定在大臂(9)下面的支座铰接,直角形连杆(6)另一端通过销钉与插销(8)的下端部铰接;油缸(5)的左腔通过管路接通一个二位三通阀(2)的受控出油接口,二位三通阀(2)的另两个接口分别接通高压油源和油箱(1)。
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