[发明专利]用于飞行器的防撞起落架

权利要求书

1．用于飞行器起落架的撞击支杆装置(10)，它包括：

一个与飞行器装在一起的管套接头(12)；

一个转轮组件(16)；

一个可压缩的油压支杆组件(14)，用来减弱正常着陆时由该转轮组件(16)藕合到飞行器中的能量，该可压缩的油压支杆组件(14)包括：

一个圆筒部件(24)，此部件有一个下端和一个与该管套接头(12)安装在一起上端，以及

一个活塞部件(26)，此部件有一个与该转轮组件(16)安装在一起的下端，和一个滑动地插在该圆筒部件(24)的该下端中的上端；

一个机械保险组件(60)与该圆筒部件(24)的该上端和该管套接头(12)锁定在一起，该机械保险组件(60)在正常着陆时用于制止该圆筒部件(24)和该管套接头(12)之间的相对运动，在紧急着陆时用于对预定的轴向负荷做出反应，以便让该圆筒部件(24)相对于该管套接头(12)做相对移动；以及

一个与该圆筒部件(24)相连的能量消散组件(50)，用于对紧急着陆做出反应，以便机械地消散由该转轮组件(16)在该圆筒部件(24)相对移动时在飞行器中产生的紧急着陆能量；其中，该机械保险组件(60)的特征在于：

一个剪切环(62)，它有一个柱状体(64)和两个相对着的剪切凸缘(66)，该两凸缘从该柱状体(64)向外伸出，每个该剪切凸缘(66)都有一个下垂的扭矩键(74)；

一个防松螺母(80)；

在该圆筒部件(24)的该上端面上加工有互补的凸缘切口(82)；以及

在该管套接头(12)的上部内台肩(12IS)上加工有互补扭矩键槽(84)；

通过该防松螺母(80)与该管套接头(12)的螺纹连接，该剪切环(62)与该圆筒部件(24)的该上端和该管套接头(12)锁定在一起，其中该防松螺母(80)与该剪切环(62)的该剪切凸缘(66)相连接，而且其中

在这种锁定连接中，该柱状体(64)紧靠着该圆筒部件(24)，该剪切凸缘(66)与该圆筒部件(24)的该互补的凸缘切口(82)相触接，而该扭矩键(74)安置在该管套接头(12)的该互补扭矩键槽(84)中。

2．按照权利要求1所述的撞击支杆装置(10)，其特征在于：每一个该剪切凸缘(66)都是由一个内止动扇段(68)和一个外部可剪切扇段(70)组成，此外部可剪切扇段是由剪切线(72)所限定的，因而在该这样的锁定连接中，该防松螺母(80)与该两相对着的剪切凸缘(66)的该外部可剪切扇段(70)相连接，而该相对着的两剪切凸缘(66)的该内止动扇段与该圆筒部件(24)的该互补凸缘切口(82)紧贴相连。

3．按照权利要求2所述的撞击支杆装置(10)，其特征在于：该相对着的剪切凸缘(66)具有一预定的厚度，以便对预定的紧急着陆产生的轴向负荷作出反应，使该相对着的凸缘(66)沿着该剪切线(72)被剪切，这其中会发生该圆筒部件(24)相对于该管套接头(12)的相对移动。

4．按照权利要求1所述的撞击支杆装置(10)，其特征在于：该能量消散组件(50)包括：

一个筒状切刀部件(52)，它与该圆筒部件(24)和该管套接头(12)固定在一起；以及

一个易断裂式管状部件(58)，它与该圆筒部件(24)同心地安装在一起，该易断裂式管状部件(58)的下端与该圆筒部件(24)的下端固定在一起，而其上端与该筒状切刀部件(52)部件(52)安装得紧贴相连；

该圆筒部件(24)在紧急着陆时的相对移动使得该易断裂式管状部件(58)与该筒状切刀部件(52)相作用，其中该易断裂式部件(58)在该圆筒部件(24)相对于该管套接头(12)做相对移动时会断裂。

5．按照权利要求4所述的撞击支杆装置(10)，其特征在于：该筒状切刀部件(52)包括一个弓形的断裂表面(54)，其中该易断裂式管状部件(58)的上端安装得与该弓形断裂表面(54)紧贴相连。

6．按照权利要求4所述的撞击支杆装置(10)，其特征在于：该易断裂式管状部件(58)同心地与该圆筒部件(24)安装在一起，在该圆筒部件(24)的表面和该易断裂式管状部件(58)之间形成一个间隙(59)。