[发明专利]自行车制动装置控制钢丝索的拉力装置无效
| 申请号: | 95109287.1 | 申请日: | 1992-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN1045270C | 公开(公告)日: | 1999-09-29 |
| 发明(设计)人: | 长野正士 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
| 主分类号: | B62L1/14 | 分类号: | B62L1/14 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨松龄 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 制动 装置 控制 钢丝 拉力 | ||
1.一种自行车制动装置控制钢丝索(5)的拉力装置,包括:
一个用于沿所述控制钢丝索(5)的中部位置与所述控制钢丝索(5)可滑动地接合的连接件(7);
一个拉力元件(9),其一端可连接至所述连接件(7)上,其另一端可与制动夹紧器(2)相连;
其特征在于还包括:
一个在所述连接件(7)和另一制动夹紧器(1)之间设置在所述控制钢丝索上的支撑件(8),用以在所述连接件(7)与所述另一制动夹紧器(1)同所述控制钢丝索(5)的结合点之间保持一个预定距离值(L1)。
2.根据权利要求1所述的拉力装置,其特征在于所述的拉力元件是一条钢丝索。
3.根据权利要求1所述的拉力装置,其特征在于所述支撑件(8)包括一个所述控制钢丝索能从中穿过并延伸的管形元件。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的拉力装置,其特征在于所述的连接件(7)具有一个容纳所述管形元件(8)的安装孔(17)。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的拉力装置,其特征在于所述的拉力元件(9)包括一个杆状元件。
6.根据权利要求4所述的拉力装置,其特征在于所述的拉力元件(9)包括一个杆状元件。
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