[实用新型]一种被动车辆安全防撞装置

权利要求书

1、一种被动车辆安全防撞装置，其特征在于：它至少由防撞梁1、防撞梁支架2、缓冲缸3和缓冲缸支架4组成，由支板21、直角支板25和螺栓轴22组成的防撞梁支架2固定在车辆车架6的尾部，并与防撞梁1做可转动的连接，缓冲缸支架4固定在车辆车架6的尾部，在该支架4上装有缓冲缸3；防撞梁1包括有上端与支架2做可转动连接的纵梁11，和与纵梁11下端做缓冲性连接的横梁13；缓冲缸3包括有一端固定在缓冲缸支架4上的缸体32，一端位于缸体32内，另一端311凸出于缸体32外并与防撞梁1的纵梁11相接触的活塞31，在所述的缓冲缸的缸体32的位于活塞31左端的左方的壁上，具有至少一个阻尼孔36，在阻尼孔36内装有堵35。

2、按权利要求1中所述的防撞装置，其特征在于：在所述的缓冲缸的活塞31的外圆表面上开有环槽，在该环槽中套装有密封环34。

3、按权利要求1中所述的防撞装置，其特征在于：还具有至少一个穿入到缸体32和活塞31内并将二者连接在一起的销33。

4、按权利要求1中所述的防撞装置，其特征在于：所述的堵35由塑料制成。

5、按权利要求1中所述的防撞装置，其特征在于：所述的阻尼孔36为带内螺纹的，堵35与节流孔36配合部分为带外螺纹的。

6、按权利要求1中所述的防撞装置，其特征在于：所述的防撞梁支架2与防撞梁1做可转动的连接为：在防撞梁支架2中将位于支板21和直角支板25之间的螺栓轴22穿过纵梁11上的孔113将纵梁11套装在该直角支板25和支板21之间，并用弹性垫圈23、螺母24将其固定。

7、按权利要求1中所述的防撞装置，其特征在于：所述的活塞31的凸出端311与纵梁11相接触时，纵梁11的倾斜角α为0到15°，最佳为7°30″。

8、按权利要求1中所述的防撞装置，其特征在于：所述的纵梁11的下端与横梁13做缓冲性连接为在纵梁11下端的板111和另一板16之间装有缓冲块12，并用螺栓14、螺母15将三者串起并紧固，横梁13的二端分别固定在该二支板16上。

9、按权利要求8中所述的防撞装置，其特征在于：所述的缓冲块12为橡胶制品。