[发明专利]移动门架式强夯机无效
| 申请号: | 92103618.3 | 申请日: | 1992-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN1079522A | 公开(公告)日: | 1993-12-15 |
| 发明(设计)人: | 刘谦郁;段必海;于泮湘 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局第四建筑工程公司 |
| 主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
| 代理公司: | 建设部专利代理事务所 | 代理人: | 朱丽岩 |
| 地址: | 063020 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动 架式 强夯机 | ||
本发明属于一种夯实机械。
我国现有的强夯机械包括动力部分、提升部分、稳定部分、承荷部分,动力部分和提升部分一般采用履带式吊车或起重挖掘机,稳定部分和承荷部分的形式有三角架式,吊车的吊杆作为三角架的一个腿,把原吊车改为加强臂杆,荷载由三角架共同承担;另一种形式是人字形钢支架,支架承担一部分荷载,强夯时的荷载主要由吊车自身承担,为了增加稳定性,常常在吊杆的周围还设防背杆钢丝绳或支撑。这两种形式的强夯机械整机稳定性和承荷能力受起重力学性能限制,锤重只能达到340~400KN,能级只能达到6250KN·m~10000KN·m。在国外,能级为6250KN·m的强夯机械一般采用履带式吊车附加防背杆装置;6250~50000KN·m能级的强夯机械多采用液压轮胎式三角架支撑,锤重达2000KN,提升部分的卷扬机为专用单卷式卷扬机,造价相当昂贵,仅一台150吨履带吊就需900~1000万元。在我国,这种吊车配备非液压机身,只能完成6250KN·m的能级,当无大型起重任务时,就闲置下来,经济上极不合算。除此之外,现有强夯机的移锤十分不方便,常常需要另外的吊车来完成移动。
本发明移动门架式强夯机的目的是提供一种改进的强夯机械,采用常用工程中普遍装备车型,可实现较大的夯机能级,使强夯机造价低,一机多用,移动方便。
本发明的移动门架式强夯机,由动力部分、提升部分、稳定部分、承荷部分组成,其中提升部分包括定滑轮、动滑轮、拉索、自动脱钩器、卷扬机,其特征在于:承荷部分为由两根立柱、一根横梁组成的格构式钢门架,横梁与立柱为插销和法兰连接,立柱下端与底座铰接,定滑轮设在横梁的梁腹中部;
稳定部分是斜撑于钢门架的格构式吊杆,吊杆顶端的鹅头与钢门架横梁中部双向铰接。
门架和吊杆的三个底座与一个A字型拖架相连。
卷扬机为单卷筒,在卷筒两端设有制动刹车带和离合器。
在夯机工作时,先由吊车内的卷扬机使拉索通过吊杆上的鹅头、装在门架上的定滑轮和自动脱钩器将夯锤升到25米的高度,使自动脱钩器的脱钩杠杆动作,夯锤迅速脱落。夯锤的重量及附加荷载完全由钢门架支撑。当需要强夯机移动时,可开动吊车,将夯机机身拖行,机身靠与门架和吊杆底座相连的A字形拖架保持稳定。由于配用的起重机力学性能能满足将钢架负荷行走,因此,A字形拖架部分可取消。
本发明的优点:动力部分采用工程施工中普遍的50吨吊车或挖掘机,采用门字形钢架作承荷部分,可使能级达到6250~15000KN·m,包括夯锤的总造价仅为10~23万元,比国外同能级夯机造价大大降低。并有移动方便,一机多用的特点。另外,该夯机的拖架与吊车连接为双向铰,可适应施工场地不平及钢门架沉陷的不利情况。适用于各种软土地基的夯实加固。
下面结合附图及实施例对本发明作详细描述:
图1是本发明的结构示意图。
图2为本发明卷扬机的结构示意图。
如图所示,动力部分1可采用QUY50起重机、W2001、W1001起重挖掘机,卷扬机采用吊车内卷扬机,为使它的耐久性更好,可将双卷筒改为单卷筒13,并适当减小筒径,增大初始拉力。为克服离合器能力不足,可将原车离合器15、两付刹车带14同时装于卷筒两端。
承荷部分是由立柱6和横梁7组成的门式钢架。稳定部分的吊杆9通过上端的鹅头8与钢门架铰接3,钢门架和吊杆的三个底座10与拖架11连接。
提升部分的拉索2通过门架上的定滑轮12与自动脱钩器5上的动滑轮4相连。
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