[实用新型]公共汽车自动报站声光显示器无效
| 申请号: | 91227144.2 | 申请日: | 1991-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN2103839U | 公开(公告)日: | 1992-05-06 |
| 发明(设计)人: | 李全江 | 申请(专利权)人: | 李全江 |
| 主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133 |
| 代理公司: | 邮电部专利服务中心 | 代理人: | 王丽琴 |
| 地址: | 06320*** | 国省代码: | 河北;13 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公共汽车 自动 报站 声光 显示器 | ||
1、一种公共汽车自动报站声光显示器,包括站名显示屏、放音机和控制电路,其特征在于:
1)所述的控制电路包括站名显示屏光信号显示控制电路,开门定时放音控制电路和关门定时放音控制电路;
2)有磁钢安装在车门上,有干簧管安装在车门上方的电气传动控制箱内,车门在开、关门时的运动轨迹中,磁钢分别靠近干簧管一次,产生触发脉冲信号,接双D触发器的时钟CP1、CP2端,双D触发器的Q1输出端经电容微分电路接开门定时放音控制电路中D触发器的S端、经电阻分压电路接显示屏光信号控制电路中计数器时钟CP端,其Q2端经电容微分电路接关门定时放音控制电路中D触发器的S端。
2、根据权利要求1所述的一种公共汽车自动报站声光显示器,其特征在于所述的开门定时放音控制电路包括D触发器,继电器驱动电路和定时电路,D触发器输出接继电器驱动电路输入,定时电路是接在D触发器时钟CP端的电容积分电路,电容积分电路与继电器的一组动触点串接。
3、根据权利要求1所述的一种公共汽车自动报站声光显示器,其特征在于所述的关门定时放音控制电路包括D触发器,继电器驱动电路和定时电路,D触发器输出接继电器驱动电路输入,定时电路是接在D触发器时钟端CP的电容积分电路,电容积分电路与继电器的一组动触点串接。
4、根据权利要求1或2或3所述的一种公共汽车自动报站声光显示器,其特征在于所述的开、关门定时放音控制电路中,两继电器的另一组动触点互相并接,中间触点均接地并串入放音机电源回路中,其静触点分别接入对方继电器驱动回路中。
5、根据权利要求1所述的一种公共汽车自动报站声光显示器,其特征在于所述的关门定时放音控制电路中D触发器的Q端接站名显示屏光信号显示控制电路中计数器的使能E端。
6、根据权利要求1所述的一种公共汽车自动报站声光显示器,其特征在于所述的站名显示屏信号显示控制电路是由第一个十进计数器的进位输出端接第二个十进计数器的时钟端,以十个二输入端与门为一组,同组内与门的一条输入端分别接第一个计数器的Q0-Q9输出端,异组与门的十个输入端分别接第二个计数器的Q0-Q9输出端,与门输出分别经驱动电路接站名显示屏上的发光管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李全江,未经李全江许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/91227144.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





