[其他]全自动式公路交通信号显示及控制系统

权利要求书

1、一种用于公路交通管理并安装在公路交叉路口的全自动式公路交通信号显示及控制系统，其结构特征如下：两条道路的红、绿灯开启时间的设定开关[1]、[4]、[10]、[13]，红、绿灯开启时间的指示灯[2]、[5]、[9]、[12]，红、绿灯监视器[3]、[6]、[8]、[11]，红、绿色大屏幕显示器[30]、[31]、[35]、[36]；绿灯延迟亮、提前灭的设定开关[7]，机壳[14]，电源指示灯[15]，电源开关[16]，强迫畅通的按键[17]、[20]，“连续/钟控”选择键[18]，带定时控制器的石英钟[19]，强迫控制方式的按键[21]，自动广播电路[48]、[49]、[50]、[51]，广播喇叭[29]、[34]，开机自动清零电路[37]，时钟信号发生器[38]，可编程延时器[39]，可编程循环计数器[40]、[41]、[42]、[43]，译码驱动器[44]、[45]、[46]、[47]，驱动电路[48]、[49]、[50]、[51]，触发器[52]、[53]、[54]，微分电路[55]、[56]，信号灯驱动器[61]、[62]、[63]、[64]，石英钟[19]，石英钟定时开关[65]，继电器[66]，电源[67]。

2、根据权利要求1所述的全自动式公路交通信号显示及控制系统，其技术特征是：

①全部采用数字集成电路，并使用无触点开关；

②能按照预先编好的最佳程序，自动控制公路交叉路口的交通信号，适时发出红、绿灯信号；

③用大屏幕计时显示器，为每条道路显示出禁止通行与允许通行时间；

④根据每条道路的平均流量，可选取不同的红、绿灯时间，最大限度提高道路的利用率；

⑤采取绿灯延迟亮、提前灭的措施，有利于交通安全；

⑥使用过程中可随时改变程序；

⑦遇到紧急情况可强迫某条道路畅通，待紧急情况处理完毕，能自动清零，电路恢复正常工作；

⑧各路口装有自动广播喇叭，提醒驾驶人员注意交通规则；

⑨大屏幕计时显示器具有自动消隐和无效零消隐功能；

⑩可利用石英钟自动控制开机和关机，实现无人操纵；

可以钟控，也可以连续工作24小时，还可仅在高峰期工作。

3、根据权利要求2所述的全自动式公路交通信号显示及控制系统，其特征是：利用触发器、门电路和可编程循环计数器来实现两条道路上的交通信号的自动切换；由可编程延时器和触发器构成绿灯延迟亮、提前灭的电路；利用语言存储器、自动广播电路和喇叭，适时发出广播声。

4、根据权利要求3所述的全自动式公路交通信号显示及控制系统，其特征是：各路红、绿灯开启时间的设定范围均为1～99秒，绿灯延迟亮、提前灭的时间设定范围为1～9秒，石英钟的计时误差不超过1秒／日。系统可全天候工作，平均耗电小于2KVA。

5、根据权利要求4所述的全自动式公路交通信号显示及控制系统，共有A、B、C、D四种机型，其中：A型带四路大屏幕计时显示器，适用于十字路口，不带钟控；B型有三路大屏幕计时显示器，适用于丁字路口，不带钟控；C型有四路大屏幕计时显示器，带钟控，适用于不设交通岗的十字路口；D型有三路大屏幕计时显示器，带钟控，适用于不设交通岗的丁字路口。