[其他]带锁销的自动离合器控制系统无效
| 申请号: | 87104170 | 申请日: | 1987-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN87104170A | 公开(公告)日: | 1988-01-20 |
| 发明(设计)人: | 尤金·拉尔夫·布劳恩 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
| 主分类号: | B60K41/22 | 分类号: | B60K41/22 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 刘征 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带锁销 自动 离合器 控制系统 | ||
1、用作自动离合器的一种经过改进的控制系统,其中包括一个联动装置(23),它通过第一弹性回位装置(28)实现离合器的接合或分离状态,并通过第一加压装置(24)的动作克服上述的第一弹性回位装置,相应地实现离合器的分离或接合,所述的控制系统的特点包括:
一个可移动的锁销(20);
第二弹性回位装置(38),其作用是推动锁销(20)使之与联动装置(23)相接触或脱离;
第二个加压装置(37),其作用是克服第二弹性回位装置(38)的作用力,并相应地推动锁销(20),使之与联动装置(23)相接触或脱离;控制装置(42),由一个速度信号(48)所控制,它的作用是驱动第二流体加压装置(37),以便当速度信号(48)超过某一预定值时,第二流体加压装置(37)就克服第二弹性回位装置(38),使锁销(20)和联动装置(23)接触和脱离,并使联动装置(23)移动实现离合器的接合或分离。
2、用于自动离合器的一种经过改进的控制系统,其中包括一个联动装置(23),它通过第一弹性回位装置(28)实现离合器的接合,并通过第一加压装置(24)克服上述的第一弹性回位装置(28)实现离合器的分离,所述的控制系统的特点包括:
一个可移动的锁销(20);
第二弹性回位装置(38),其作用是推动锁销(20)与联动装置(23)进入接触,
第二加压装置(37),其作用是当它动作时克服弹性回位装置(38),实现锁销(20)与联动装置(23)的脱离;控制装置(42),由一个速度信号(48)所控制,它的作用是驱动第二加压装置(37),以便当速度信号(48)超过某一预定值时,第二个加压装置(37)就克服第二个弹性回位装置(38),并使锁销(20)和联动装置(23)脱离,使联动装置(23)移动实现离合器的接合。
3、如权利要求1的控制系统,其中控制装置(42)的作用是:每当速度信号(48)低于某一预定值到所需程度时,抑制第二加压装置(37)使之失效,以根据需要使第二个弹性回位装置(38)推动锁销(20)与联动装置(23)进入接触或脱离状态,从而使离合器保持在接合或分离状态。
4、如权利要求2的控制系统,其中控制装置(42)的作用是:每当速度信号(48)低于某一预定值到所需的程度时,抑制第二加压装置(37)使之失效,以使第二弹性回位装置(38)推动锁销(20)与联动装置(23)进入接触;从而使离合器保持在分离状态。
5、如权利要求1或2所述的控制系统,其中包括一个装置(18),只要速度信号(48)保持在某一预定值之上,该装置(18)就可防止锁销(20)阻碍联动装置(23)的运动。
6、如权利要求5的控制系统,其中所说的装置包含一个挡板(18),可使锁销(20)在其上滑动。
7、如权利要求1或2的控制系统,其中所说的第一和第二加压装置(24,37)是流体加压装置。
8、如权利要求1的控制系统,其中包含一个以所需方式防止锁销(20)与联动装置(23)接触的装置,只要联动装置(23)没有在超越该离合器的接合或分离位置所对应的位置上,此装置就能阻止锁销的运动。
9、如权利要求2的控制系统,其中包含有一个防止锁销与联动装置(23)接合的装置,因此,只要联动装置(23)没有超越该离合器分离时的位置,此装置就能阻止锁销的移动。
10、如权利要求8或9的控制系统,其中所说的装置包含一个可使锁销(20)在其上滑动的挡板(18)。
11、如权利要求1或2的控制系统,其中离合器是一个自动的车辆离合器。
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