[其他]铁路钢筋混凝土轨枕用轨撑无效
| 申请号: | 86206436 | 申请日: | 1986-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN86206436U | 公开(公告)日: | 1987-08-26 |
| 发明(设计)人: | 吴悦魁;夏增月;权正钧 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁路局沈阳工务器材厂 |
| 主分类号: | E01B5/16 | 分类号: | E01B5/16 |
| 代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 周樱 |
| 地址: | 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 钢筋混凝土 轨枕 用轨撑 | ||
1、铁路钢筋混凝土轨枕用轨撑组合件,其特征在于:它包括与钢轨在轨颚(1)、轨底上部斜坡处相接触,均匀传递轮对外力的轨撑体(2),用来将轨撑体(2)固定并套装在锚固于轨枕(10)中的螺栓(3)上的方形垫圈(5),置于轨枕(10)上用来支垫轨撑体(2)的座板(6),在轨撑体(2)底部设有支垫于座板(6)上并与座板(6)共同作用使钢轨、轨枕(10)、轨撑体(2)同步工作的平板(15),该平板中部具有一个长形孔洞(11),用来设置锚固于轨枕(10)中的螺栓(3);
2、根据权利要求1所述的轨撑组合件,其特征在于:轨撑体(2)还包括与钢轨侧面相接触的立墙(12),对立墙(12)起支撑作用的支撑墙(13),连接于立墙(12)和平板(15)、用来压紧钢轨底部的扣压板(14)、上述立墙(12)、支撑墙(13)、扣压板、平板用可锻铸铁整体铸造,一次成型;
3、根据权利要求1所述的轨撑组合件,其特征在于:长形孔洞(11)断面具有长、短轴相互对称的椭圆或类似形状,长轴垂直线路平面中线,是长轴两端曲率半径稍许大于螺栓半径,短轴长度稍许大于螺栓直径的圆弧、直线组合体;
4、根据权利要求1所述的轨撑组合件,其特征在于:座板(6)底部设置一段R=30mm的轨距调节圆弧。
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