[发明专利]控制具有电子调速器的内燃机的输出的方法

权利要求书

1、一处控制具有电子调速器的内燃机的输出的方法，它至少由一台发动机驱动可变排量液压泵的输出，其调速器的输出装置是多工况交变形式可调的。该发动机的转速按其扭矩需要变化。其特征为当发动机是以这样的模式被操纵时，即发动机的输出扭矩是在高转速范围内运转时，上述工况的每一个标定点转速变换到该发动机的每一工况的等马力曲线给定点的低转速点。与该处发动机等马力曲线上的最大扭矩输出点接近。而其燃料消耗也低于上述高速运转范围内的燃料消耗。因此，发动机和受该发动机操纵驱动的至少一台可变排量液压泵均具有高的效率。

2、如权利要求1所述的方法。其特征为该发动机的转速是按照该发动机的输出扭矩的缩小比值降低到低于一预定值。

3、如权利要求1所述的方法，其特征为由该发动机驱动的该液压泵的旋转斜盘被保持在最大角度。使低负荷时该液压泵的泵内排量最大，该发动机的输出扭矩在上述预定的等燃料消耗范围内沿上述等马力曲线增加，以提高该液压泵的输出压力，并且当保持如上述方法增加的发动机输出扭矩时，上述旋转斜盘的上述角度减少，以便沿泵的等输出曲线降低上述液压泵的泵内排量，从而使该泵的输出压力随上述负载的增加而提高。

4、如权利要求2所述的方法，其特征为该发动机的转速沿着起始于上述标定点并且在低于上述定点的所有等燃料消耗曲线上由最低燃料消耗点轨迹形成的曲线下降。